Re: [新聞] 成本壓力扛不住 龍頭車廠喊漲

看板car作者 (The 羊男)時間2年前 (2021/10/01 08:21), 編輯推噓7(815)
留言14則, 11人參與, 2年前最新討論串4/5 (看更多)
最厲害是台幣計價啦!... ... Ref: http://news.u-car.com.tw/18103.html 2013/02/19 獨特的價格機制 據U-CAR了解,實際上這波日圓貶值對於和泰汽車新車銷售的成本並無明顯影響, 主要原因即在於和泰汽車與日本原廠所研訂的新車價格,乃是以新台幣進行報價的 最終端零售價格,而非多數代理車商與原廠直接以美元或日圓議定的新車成本價格 所以日圓貶值對於和泰汽車的新車成本並無直接影響,反而可以稍為舒緩原廠在 前幾年不斷吸收日圓升值所帶來的成本增加負擔。 ... 我是覺得為啥不說老實話, 為了股東權益,所以要漲價維持營收成長。 台灣這麼多人都愛牛頭牌車系,還是願意繼續買的。 ※ 引述《Carmelo3 ( 六甲おろし)》之銘言: : 看一下這兩則對照就知道為啥和泰股價這麼香惹 : 2014年 : [東森新聞]日圓貶日系車沒降? 車商:美金計價沒影響 : https://www.youtube.com/watch?v=uj3_x3OB0Mk
: https://i.imgur.com/4qQS3So.jpg
: 2016年 : 匯率害的 和泰車:漲價難擋 : https://reurl.cc/82pzLj : 日圓急漲,國內龍頭車廠和泰車(2207)總經理蘇純興昨坦言,日圓匯率短時間內大漲20 : %,已致成本大增,確實有漲價壓力,日本豐田(TOYOTA)來函通知討論匯率問題,雖尚 : 須協商,「恐怕仍難擋住這波漲價。」 : https://i.imgur.com/WVbOhYH.jpg
: 日圓貶就美金計價 : 日圓漲就撐不住得漲價 : 不管幣值升降 原物料漲價或跌價 : 車商永遠都是最大贏家 -- Money can't buy happiness but it can buy performance -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.226.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1633047703.A.6AD.html

10/01 08:25, 2年前 , 1F
這個屌
10/01 08:25, 1F

10/01 08:34, 2年前 , 2F
漲價就漲價 哪需要什麼理由
10/01 08:34, 2F

10/01 08:36, 2年前 , 3F
虎爛居多 每次漲價都會換說詞 日幣漲就改口供應商
10/01 08:36, 3F

10/01 08:37, 2年前 , 4F
說成本增加 美元漲就說運輸以美元計費 漲價就漲價
10/01 08:37, 4F

10/01 08:37, 2年前 , 5F
屁話一堆
10/01 08:37, 5F

10/01 08:56, 2年前 , 6F
感覺少賺一點就會死
10/01 08:56, 6F

10/01 08:59, 2年前 , 7F
前面說以臺幣計價,後面說吸收前幾年日圓升值,幹話
10/01 08:59, 7F

10/01 09:31, 2年前 , 8F
直接說正常通膨就好了,睜眼說瞎話顯得很白吃
10/01 09:31, 8F

10/01 09:40, 2年前 , 9F
你說零件漲價通膨我都還能接受,在那邊玩貨幣根本
10/01 09:40, 9F

10/01 11:09, 2年前 , 10F
我說漲就漲,笑你們還是買單,CC又突破單月銷售紀錄啦
10/01 11:09, 10F

10/01 11:47, 2年前 , 11F
降價會被車主罵啊。白痴才降價。
10/01 11:47, 11F

10/01 19:08, 2年前 , 12F
日幣升值:零件壓力大被迫漲價
10/01 19:08, 12F

10/01 19:09, 2年前 , 13F
日幣貶值:本廠計價方式特殊,無法配合調降
10/01 19:09, 13F

10/01 21:10, 2年前 , 14F
把消費者當白癡
10/01 21:10, 14F
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