[新聞] 210萬起較預售調降2萬，M-Benz 206世代C-Class與C-Class Estate國內正式發表

看板car作者 (寶寶狗)時間2年前 (2021/09/15 13:07), 編輯推噓41(44推 3噓 36→)
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原文連結：https://news.u-car.com.tw/news/article/67780 原文內容： 210萬起較預售調降2萬，M-Benz 206世代C-Class與C-Class Estate國內正式發表 台灣賓士在 2021 年 9 月初時在國內展開新世代 C-Class 預售，而在 9 月 15 日則是 正式發表，維持與預售相同車系與車型編成設定，代號 W206 的 C-Class 與代號 S206 之 C-Class 同步推出，轎車版的 C-Class 共計推出 C 180、C 200、C 300 等 3 種車型 ，C-Class Estate 則是僅有 C 200 的單一動力、雙車型編成規劃。 正式售價較預售價格調降 2 萬，C-Class 價格帶落在 210 萬至 289 萬之間，C-Class Estate 價格帶則為 237 萬至 251 萬之間，最關鍵的幾項新世代產品重點，分別是全數 皆為搭載 EQ Boost 動力科技的汽油引擎，且全車系中控台皆標配 11.9 吋高解析度觸控 螢幕，最新世代 MBUX 車載系統，以及在 C 300 車型上標配了擴增實境導航功能等。 尺碼再放大、導入輕量化車體結構 在 2021 年 2 月下旬全球首演、底盤代號 206 的第 5 代 C-Class，車身尺碼較前代更 為放大，轎車版本車長來到 4,751mm，軸距則為 2,865mm，相比於 205 世代版本，車長 增加了 65mm、軸距也增加了 25mm，除整體設計上延續了當代 S-Class (223 世代) 所開 啟的家族語彙之外，駕駛座艙位置看上去也較為後移，車頭比例增加之下讓 C-Class 感 覺更顯修長。 新世代設計語彙的特點，在旅行車款的 C-Class Estate 上更是明顯 (運動版車長來到 4,793mm)，展現更為修長與蓄勢的運動感；另一項外觀重要特點，就是造型上採用了雙 側鍍鉻排氣尾飾管、並與後保桿整合，整體更顯運動化氛圍。 雖然車身尺碼放大、甚至在配備上也有著不小幅度的增加，但為了兼顧效能表現以及操控 ，在 C-Class 許多細節處還可以看到輕量化的巧思，例如引擎室前緣的車體架構，會發 現採用的是鋁合金結構，而在車尾行李箱底蓋下方，電池左右的飾板處則會發現複合式材 質運用，這些都是輕量化設計的導入，展現新世代 C-Class 科技運用的細膩度。 駕駛座艙與 S-Class 看齊，十足數位風格 車室空間鋪陳設計更有小型 S-Class 的氣息，尤其是多功能方向盤、數位儀表、中控螢 幕等處更是鮮明，從當代小改款 C-Class 開始運用的全新三輻式多功能方向盤樣式， AMG Line 車型上 (C 300 與 C 200 Estate 運動版) 更是導入了雙肋的雙層式多功能方 向盤盤輻設計。而 11.9 吋有如平板電腦設計的中控螢幕，也是繼當代 S-Class 後，另 一款採用新世代中控螢幕設計的作品，不過還是有等級上不同的規則，S-Class 搭載的中 控螢幕乃是 12.8 吋 OLED，而 C 家族則是吋數較小的 11.8 吋、且並非 OLED 版本。 由於產品世代交替時間點的關係，206 乃是 C-Class 首度導入 MBUX 車載系統的世代， 並且是最新世代版本，其支援原廠 3D 中文衛星導航系統、交通號誌輔助功能、透過 Mercedes me connect 互聯進階功能，更有著即時路況資訊、導航附加服務等內容；雖 然只在 C 300 車型上標配 MBUX 擴增時竟導航功能，其他車型列為選配，但擴增實境導 航功能讓實用與便利性更是大幅度的提升。 展現科技面向的功能，除了有如平板電腦的中控螢幕之外，還標配了指紋識別感應器 ， 能通過指紋辨識快捷登入並儲存個人檔案，同時也能有個人偏好設定、保護個人隱私等， 與現今許多智慧裝置更為貼近。比較可惜的是受限於車格設定之故，C-Class 並沒有如同 S-Class 的抬頭顯示器般，能夠支援擴增實境的功能，不過根據台灣賓士表示，列為全 車系選配的抬頭顯示器同樣也與時俱進，不僅是彩色且呈現螢幕也較以往大上數倍之多。 車型設定上，轎車版本 C-Class 共推出有 C 180、C 200 與 C 300 等 3 種動力車型， C 180 與 C 200 搭載的都是 1.5 升渦輪增壓引擎，透過不同調校設定依序擁有 170 匹 、204 匹的最大馬力，C 300 則是 2.0 升渦輪增壓引擎，動力數據分別為 258 匹與 40.8 公斤米，全車系皆有 48V 輕油電混合動力系統輔助，能提供額外 20 匹馬力輔助 ，變速系統則皆為 9G-Tronic 的 9 速手自排。 C-Class Estate 的部分則是僅有 C 200 單一動力設定，但透過 Avantgarde 與 AMG Line 的不同內外套件搭配，推出有 C 200 Estate Avantgarde 與 C 200 Estate 運動版 兩種車型，動力輸出則是與 C-Class 相同，204 匹最大馬力與 30.6 公斤米最大扭力， 同樣標配的 EQ Boost 系統能提供 20 匹額外輔助。 心得/說明：(30字以上) 水貨又要賣爆了 新C內裝好讚 根本小S AMG line看起來必選 不然外觀有點醜 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.20.109.217 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1631682476.A.E70.html
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賓士就是狂
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推
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外匯蠢蠢欲動
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推
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8+9蠢蠢欲動
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推
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全部都有48V了... 真麻煩
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09/15 13:24, 2年前 , 7F
C180是主力吧..跳C200差30萬..配備沒明顯差距..
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09/15 13:25, 2年前 , 8F
水貨C300才是主力啦 總代理都是稀有車XDD
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09/15 13:26, 2年前 , 9F
C180的數位儀表板是很噁心的粗框那種 超LOW
09/15 13:26, 9F
推
09/15 13:27, 2年前 , 10F
水貨要等1-2年後吧..現在就要的..應該買C180居多
09/15 13:27, 10F
噓
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越賣越貴
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C180的長這樣
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三角燈醜 根本比較像是放大的A系列
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推
09/15 13:32, 2年前 , 15F
螢幕醜爆 匡也太粗了
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推
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曾幾何時 c180 不到180萬就買得到
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推
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輸G20
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09/15 13:34, 2年前 , 18F
旅行車 賣得比房車便宜 這是什麼操作
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09/15 13:43, 2年前 , 19F
太貴買不起QQ
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09/15 13:44, 2年前 , 20F
外匯勾一勾就好
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推
09/15 13:56, 2年前 , 21F
我上次在停車場看到總代理C300 心中感嘆真盤
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推
09/15 13:57, 2年前 , 22F
賓士內裝屌輸BMW...這是什麼巫術？
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09/15 14:02, 2年前 , 23F
開在路上被當A咖
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推
09/15 14:07, 2年前 , 24F
給你滿滿的夜店風
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09/15 14:09, 2年前 , 25F
唉唉205好看多了，只是形象被+9玩壞了
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推
09/15 14:11, 2年前 , 26F
滿街C300，你開180、200肯定遲到啊
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推
09/15 14:21, 2年前 , 27F
W210再戰20年
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190E 再戰30年
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推
09/15 14:42, 2年前 , 29F
206很快也會被+9玩壞的
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推
09/15 14:58, 2年前 , 30F
超級大邊框 笑死
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推
09/15 15:03, 2年前 , 31F
拿外匯二手車價格 嗆人買總代理新車盤
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腦袋還好嗎
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推
09/15 15:04, 2年前 , 33F
盤子車
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09/15 15:11, 2年前 , 34F
C180的螢幕邊框 也他媽太厚
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推
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外匯棒棒
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09/15 15:21, 2年前 , 36F
這代estate還挺好看的
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推
09/15 15:30, 2年前 , 37F
1.5賣 240萬
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推
09/15 15:35, 2年前 , 38F
真的盤
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噓
09/15 15:41, 2年前 , 39F
簡單一句 180的螢幕廢到笑 有標準螢幕我明天立馬下訂
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09/15 15:42, 2年前 , 40F
誰他媽為了那個螢幕會去+30萬
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我還寧願買VW arteon頂配或是318/A4
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推
09/15 15:46, 2年前 , 42F
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09/15 15:47, 2年前 , 43F
螢幕超醜
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推
09/15 15:51, 2年前 , 44F
怎沒有河粉出來嘴上課？出來嘴妥善？
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09/15 16:04, 2年前 , 45F
貴死
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推
09/15 16:13, 2年前 , 46F
這個價格帶不是河粉攻擊範圍
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推
09/15 16:32, 2年前 , 47F
這種兩塊平板的世代 是賓士偷懶的世代
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推
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螢幕的框到底是發生了什麼事…
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09/15 17:00, 2年前 , 49F
墓碑螢幕醜到哭
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推
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為何儀表板的質感可以更差
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儀表板的黑框也太巨大了吧
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噓
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儀表板真的好醜！
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推
09/15 17:46, 2年前 , 53F
看來新的方向盤又被拔了
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推
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W205末代 滿配 外觀好看 cp高 螢幕有質感 w206換這平板螢
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幕我無法
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09/15 17:55, 2年前 , 57F
c200 vs 320 都幾
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推
09/15 18:00, 2年前 , 58F
從190e到w206 除了變大 沒啥進步
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09/15 18:00, 2年前 , 59F
價格倒是漲很多
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09/15 18:02, 2年前 , 60F
那個平板應該比傳統類比儀表便宜
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推
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台賓盤爆，難怪C永遠外匯最多，外匯8+9 vs 迷思盤子大軍
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09/15 18:04, 2年前 , 62F
不是晶片不夠嗎？怎麼還裝平板？
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推
09/15 18:06, 2年前 , 63F
靠 樓樓上是那個AMG方向盤妹子
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...樓樓樓樓樓樓上
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推
09/15 18:15, 2年前 , 65F
上次被說方向盤變形 立馬修好了 嘻嘻
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推
09/15 18:36, 2年前 , 66F
等等就被酸+9妹了
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09/15 19:29, 2年前 , 67F
妹子釣出很多鍵盤駕駛啊......
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09/15 19:46, 2年前 , 68F
內裝不錯，但180那個螢幕框...
09/15 19:46, 68F
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09/15 20:30, 2年前 , 69F
W211跟W204是賓士最有飛越性提升的時代，205 206只看
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09/15 20:30, 2年前 , 70F
到cost down，越來越盤
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09/15 20:31, 2年前 , 71F
配備要給不給，價錢超貴
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推
09/15 21:23, 2年前 , 72F
c200不錯，內裝質感比3跟a4更好。
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09/15 21:23, 2年前 , 73F
盤在哪配備比以前好很多，以前有acc?
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09/15 22:12, 2年前 , 74F
09/15 22:12, 74F
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09/15 22:12, 2年前 , 75F
今天有去店頭看一下，螢幕邊框真的不如不要
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09/15 22:24, 2年前 , 76F
太貴了！看來又是外匯車的天下
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09/15 23:08, 2年前 , 77F
c180那螢幕也太慘
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09/16 02:12, 2年前 , 78F
e class當初也有一款現車 數位儀表框比這還粗
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09/16 02:12, 2年前 , 79F
很像車子被偷之後隨便找淘寶貨裝回去的 有夠可悲
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09/16 02:13, 2年前 , 80F
中控螢幕也有框 真的會笑死
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09/16 09:52, 2年前 , 81F
很像納智捷中間一個大平台
09/16 09:52, 81F
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09/16 09:54, 2年前 , 82F
與納智捷聯名？
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09/16 11:22, 2年前 , 83F
C300要快300，那還是買E咖好了
09/16 11:22, 83F
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