Re: [閒聊] 環保鋼材會不會比一般鋼材不耐撞?

看板car作者 (Anagami)時間2年前 (2021/09/07 07:51), 編輯推噓-3(145)
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※ 引述《flert》之銘言 : 未來的Volvo和賓士會為了碳中和,開始全面採用環保鋼材 : https://reurl.cc/q1zkrp : 只是這讓人蠻好奇的是,過去汽車常常有些東西用環保材質 : 常見的情況就是變得更加不耐用 : 那假設鋼材也環保的話,是不是結構安全上也會有疑慮? : 還是我多心了呢? : 我和物理化學不熟,求高手們解惑 首先多數的金屬 都是能回收的材料 鐵 鋁 銀 金 銅 等等都行 只要產生適當的高溫 人類這樣做 已經上千年了 而文中提到的環保鋼鐵 主要是在說明 鋼鐵生產需要「高溫」 才能把鋼鐵做成你要的形狀 或是回收再製 產生「高溫」需要能量 例如 「電力」「燒煤」 產生高溫的手段 所以產生 電力跟燒煤的過程 就會排放大量二氧化碳 也就是說 鋼鐵製造業 過程是不環保的 煉鋼分高爐跟電爐兩種 高爐是 鐵礦石 焦炭 溶劑 鍊融 電爐是 高溫電弧 熔解 為了要大幅降低二氧化碳排放 就在在制造高溫的過程下手 譬如煉鋼時 電力用太陽能發電 or 風力發電 or 水力發電(抽蓄的比較不好) or 地熱發電 煉鋼加熱時 那個熱量也能回收在利用 煉鋼時也會用到大量的水 那些水也能回收再利用 另一個方案是用氫氣 他能量密度 跟熱值高 聽起來很屌吧? 但他們說要用電解反應產生氫氣 我老實說 這方案 本身就不太環保 這方法 需要超級大量的電力跟水 效率極低 1kg的氫氣 至少需要40度電 (大概將近一台電車的總容量) 而且 要知道地球是很缺水的 另一種全球95%製造氫氣方式 是天然氣重組製氫 目前也是氫燃料車的希望 因為他排水 但這種方法 也是要大量的水! 這是豐田 跟 推廣氫氣者 沒跟大家說的事! 要知道淡水 在地球上是稀缺物質! 淡水根本超少 才0.2% 多數存在於 加拿大 挪威 俄羅斯 還有冰川 湖泊 河流 淡水很貴好嗎 全球至少30億人缺水! 再來製氫還要大量電力 那一開始電力就拿去車用就好 幹嘛繞一大圈 實在是 氫能真的 很浪費資源 小規模泳還行 ---- Sent from BePTT on my iPhone XS -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.64.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1630972292.A.7B5.html

09/07 08:57, 2年前 , 1F
碳和氫在其中不是單純的能源載體 它們有參與化學反應
09/07 08:57, 1F

09/07 11:28, 2年前 , 2F
你知道氫通進去反應完變水蒸氣冷卻再電解就好嗎……
09/07 11:28, 2F

09/07 12:02, 2年前 , 3F
樓上 請問氫哪來? 不知道不要亂回
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09/07 14:06, 2年前 , 4F
真的要講那麼細嗎 只有反應開始需要通氫氣,而氫把氧化鐵
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09/07 14:06, 2年前 , 5F
還原變水和鐵水,水蒸氣冷凝後把水蒐集起來再電解,之後整
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09/07 14:06, 2年前 , 6F
個過程只要綠電,產出只有氧氣和鐵水,整個過程哪裡需要水
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09/07 22:02, 2年前 , 7F
石化業產生多氫氧
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09/07 22:03, 2年前 , 8F
聚乙烯就是乙烯脱氫
09/07 22:03, 8F

09/07 22:03, 2年前 , 9F
你是文組的
09/07 22:03, 9F

09/08 07:18, 2年前 , 10F
自以為是的樓上要不要再好好看一下自己打了什麼?
09/08 07:18, 10F
文章代碼(AID): #1XDgc4Ur (car)
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