[討論] 失壓續跑胎=抓地差嗎

看板car作者 (行動代號185)時間2年前 (2021/08/10 22:30), 2年前編輯推噓19(19推 0噓 30→)
留言49則, 26人參與, 2年前最新討論串1/1
BMW一向都是以操控樂趣著稱的品牌 但大部分的BMW卻也都是配失壓續跑胎 失壓續跑胎我接觸過的都是隨便過彎開快點就叫，感覺輪胎抓地力不是很好 可是這樣不就有點糟蹋BMW引以為傲的操控性了嗎？ 為何不配普通的性能胎，也好過失壓續跑胎吧 還是其實現在新的失壓續跑胎性能也不差了？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.92.169 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1628605858.A.44A.html ※ 編輯: QmaxQ (36.230.92.169 臺灣), 08/10/2021 22:32:05
→
08/10 22:35, 2年前 , 1F
抓地一定比同款的一般胎差 為了安全性
08/10 22:35, 1F
失壓續跑胎真的不會爆胎喔
推
08/10 22:48, 2年前 , 2F
我真的很好奇BMW決定要配失壓續跑胎的人是不是內鬼
08/10 22:48, 2F
我也很納悶，配個F1A5也好
→
08/10 22:51, 2年前 , 3F
看你怎麼開啊，都速限內，甚至只是速限+10的話，什麼
08/10 22:51, 3F
→
08/10 22:51, 2年前 , 4F
胎落差都不大。個人開起來最大差異在側向支撐，你彎中
08/10 22:51, 4F
→
08/10 22:51, 2年前 , 5F
多補一點，就算是CSC5還是6的失壓續跑胎，就是沒有一
08/10 22:51, 5F
→
08/10 22:51, 2年前 , 6F
般性能胎的表現好。
08/10 22:51, 6F
我試乘去跑山道，明顯覺得輪胎糟蹋了底盤
推
08/10 23:05, 2年前 , 7F
你看一下Mpower配甚麼胎
08/10 23:05, 7F
PS4S的樣子，上次試乘M3忘了看 ※ 編輯: QmaxQ (36.230.92.169 臺灣), 08/10/2021 23:35:43
推
08/10 23:54, 2年前 , 8F
F1A3失壓續跑胎抓地不錯啊
08/10 23:54, 8F
推
08/10 23:57, 2年前 , 9F
熱血的車主並非多數，沒備胎就“好心”改用續跑胎
08/10 23:57, 9F
推
08/11 01:13, 2年前 , 10F
爆了之後不會失控 而且還夠你下交流道開去輪胎行
08/11 01:13, 10F
→
08/11 01:40, 2年前 , 11F
4條F1A3跟5條F1A5還要多一個框 那個便宜
08/11 01:40, 11F
→
08/11 01:41, 2年前 , 12F
我猜是是變相costdown啦
08/11 01:41, 12F
→
08/11 01:48, 2年前 , 13F
備胎的框跟輪胎並不會用你腳上那組...
08/11 01:48, 13F
推
08/11 04:07, 2年前 , 14F
防爆胎一條要2萬耶 XD
08/11 04:07, 14F
推
08/11 07:21, 2年前 , 15F
差多了 之後的車款不是標配了
08/11 07:21, 15F
→
08/11 07:32, 2年前 , 16F
反正90%的駕駛開不出來。而剩下那10%，不管原廠配什麼胎，
08/11 07:32, 16F
→
08/11 07:32, 2年前 , 17F
都會自己換成自己偏好的胎。
08/11 07:32, 17F
推
08/11 08:41, 2年前 , 18F
輪胎給好一點8.7成的人不懂 不如給看得到的東西 對吧
08/11 08:41, 18F
→
08/11 08:48, 2年前 , 19F
防爆胎胎壁硬，胎壓打太高很跳！適合硬核的車主。
08/11 08:48, 19F
推
08/11 09:11, 2年前 , 20F
常跑高速是不是失壓續跑胎比較安全一點?
08/11 09:11, 20F
→
08/11 09:24, 2年前 , 21F
差不多，現在有胎壓監視器，其實家用車高速爆胎很少了
08/11 09:24, 21F
→
08/11 09:25, 2年前 , 22F
路上中釘通常也有足夠反應時間
08/11 09:25, 22F
推
08/11 09:36, 2年前 , 23F
BMW原廠懸吊有配合這個很硬的胎壁
08/11 09:36, 23F
→
08/11 09:42, 2年前 , 24F
看準了車主很容易出包，確保至少跑歪破胎還能撐
08/11 09:42, 24F
推
08/11 09:44, 2年前 , 25F
前陣子想買失壓續跑胎 大概看了一下規格 其實還好
08/11 09:44, 25F
→
08/11 09:46, 2年前 , 26F
馬牌16吋那條是BMW原廠胎 印象中4000左右/條
08/11 09:46, 26F
→
08/11 09:46, 2年前 , 27F
BS這規格的有兩款001的抓地力就不錯 但不耐磨
08/11 09:46, 27F
→
08/11 09:47, 2年前 , 28F
DG就太耐磨 走兩個極端 兩者價位都在3500左右
08/11 09:47, 28F
→
08/11 09:48, 2年前 , 29F
失壓續跑胎就是能讓你慢慢開去車行 不是被拖進去
08/11 09:48, 29F
→
08/11 09:51, 2年前 , 30F
豪車隔音好 胎躁不明顯 一般車就不好說了
08/11 09:51, 30F
→
08/11 09:52, 2年前 , 31F
最後選P4因為好市多剛好特價 但有機會想換看看啦
08/11 09:52, 31F
推
08/11 10:25, 2年前 , 32F
破過一次開到 1 psi, 沒感覺，車外的人看了也沒感覺
08/11 10:25, 32F
→
08/11 11:44, 2年前 , 33F
BS的DG就是不要被消費者嘴不耐磨特化過的產品
08/11 11:44, 33F
→
08/11 11:45, 2年前 , 34F
不然一條通勤用胎磨耗指數不到300 這能看嗎?
08/11 11:45, 34F
推
08/11 11:51, 2年前 , 35F
米其林的上一代產品p3 zp 磨耗指數只有240
08/11 11:51, 35F
推
08/11 11:58, 2年前 , 36F
開bmw也覺得下面傳來聲音很大
08/11 11:58, 36F
推
08/11 12:31, 2年前 , 37F
沒人噓超速嗎啊
08/11 12:31, 37F
→
08/11 12:48, 2年前 , 38F
抓地力差、胎噪大，下雨天高速過伸縮縫還會滑一下
08/11 12:48, 38F
推
08/11 13:07, 2年前 , 39F
不同廠牌的指數沒有可比較性 謝謝
08/11 13:07, 39F
→
08/11 13:34, 2年前 , 40F
DG 真的便宜又耐磨
08/11 13:34, 40F
推
08/11 14:30, 2年前 , 41F
DG濕抓ok嗎
08/11 14:30, 41F
→
08/11 14:56, 2年前 , 42F
DG就是強化耐磨跟濕抓需求的產品
08/11 14:56, 42F
推
08/11 14:58, 2年前 , 43F
感謝樓上分享 濕抓ok的話有機會就玩看看
08/11 14:58, 43F
→
08/11 15:19, 2年前 , 44F
不同廠牌當然沒有可比較性但同廠的p3無zp跟zp版本磨耗從3
08/11 15:19, 44F
→
08/11 15:19, 2年前 , 45F
40變240 那我就不知道廠商要怎麼解釋防爆胎為什麼不耐磨
08/11 15:19, 45F
→
08/11 15:19, 2年前 , 46F
又比較貴這件事....
08/11 15:19, 46F
→
08/11 15:22, 2年前 , 47F
同廠同期的ps4街跑胎 磨耗指數都還有320
08/11 15:22, 47F
推
08/11 20:20, 2年前 , 48F
DG濕抓好像是一開始比較差，磨開後就不錯
08/11 20:20, 48F
→
08/11 20:21, 2年前 , 49F
08/11 20:21, 49F
‣ 更多 QmaxQ 的文章
文章代碼(AID): #1X4esYHA (car)