[新聞] Tesla 台灣第三季開始交付 CCS2 充電規

看板car作者 (浪浪洛夫)時間2年前 (2021/07/05 13:31), 2年前編輯推噓24(26270)
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原文連結:https://bit.ly/3AnbZy9 原文內容: Tesla 台灣第三季開始交付 CCS2 充電規格電動車,目標七月底前完成全台超級充電站「 雙規格並行」 因應台灣將調和國際標準採「國際電工委員會」(International Electrotechnical Commission, IEC) 之規範,以發展電動車基礎建設,Tesla 將於第三季開始全面引進並 交付搭載 CCS2 充電介面之電動車。 Tesla 電動車目前搭載之充電規格為 Tesla 專用規格 (Tesla Proprietary Connector, TPC),接下來將以 CCS2 規格迎接更多車主的加入。 https://bit.ly/3hyTZIj 隨著新規格的車輛交付,Tesla 目標將於七月底前完成部屬台灣目前所有超級充電站點皆 擁有「雙規格並行」的超級充電座,以同時服務 Tesla 專用規格 (TPC) 與未來的 CCS2 規格新車,使現有與未來車主皆能無縫享受快速又便利的超級充電服務,打造更全面的 Tesla 充電生活圈。除此之外,Tesla 也將於第三季針對遍佈全台的目的地充電站熱點 ,包含百貨、商場、飯店民宿與休憩場所,新增適用 CCS2 規格之全新目的地充電座。 CCS2 充電規格為全球通用之充電規格,將交流充電與更快速的直流充電整合至同一充電 介面,廣受香港、歐洲與紐澳市場採用,可搭載於自用車與商用車,符合未來更多元的電 動車產品線不同的充電模式需求。透過引進全新 CCS2 規格電動車,Tesla 將持續建構更 完整的電動車充電環境,搭配政府推廣電動車的相關政策,推動台灣電動車市場的發展。 https://bit.ly/2TsJ6QB 持續深耕台灣充電基礎建設的 Tesla 目前已開放 29 座遍佈北中南東的超級充電站點, 計畫於今年度開放的超級充電站也都將配置「雙規格並行」的超級充電座,滿足現有與未 來車主的長途旅行充電需求。針對第三季交付的新車主,Tesla 也將推出 CCS2 規格之第 三代壁掛式充電座,搭配 Tesla 原廠認證充電廠商的規劃與安裝,提供最專業完整的保 固與服務,讓車主每日早晨皆能滿電出門。 心得/說明:(30字以上) 這是個很令人意外的大消息 特斯拉居然要走 Tesla + CCS2 Combo 的設計 我猜是因為歐洲要求必須能夠使用 CCS2 而工廠只想生產一種規格,降低生產成本 所以乾脆直接這樣賣到全世界 這樣沒意外地話,也可以讓台灣的充電設備供應商 開始架設 CCS2 ,這樣真的會讓特斯拉有更方便的充電方式 充電設備供應商也可以吃到更多營收 畢竟電動車當中,特斯拉的佔比還是最高的 至於特斯拉的超充設備也可以支援 CCS2 麻... 短時間內看不到其他車廠能夠使用的例子 歐洲廠牌如 Porsche / Audi / Jaguar / BMW / Benz 使用的都還是 CCS1 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.45.66 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1625463091.A.EEF.html

07/05 13:38, 2年前 , 1F
樓下特黑要上班囉
07/05 13:38, 1F

07/05 13:39, 2年前 , 2F
特黑又看不懂,能噴的出口的屎也就那幾句
07/05 13:39, 2F

07/05 13:40, 2年前 , 3F
我記得本來就有CCS2=>Tesla轉接線 所以差別大概
07/05 13:40, 3F

07/05 13:40, 2年前 , 4F
就是出門可以少帶一條線這樣 (?)
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07/05 13:41, 2年前 , 5F
另外原廠好像也可以回廠去增加CCS2 印象中有說過
07/05 13:41, 5F

07/05 13:43, 2年前 , 6F
不懂為何不是CCS1 @@?
07/05 13:43, 6F

07/05 13:46, 2年前 , 7F
因為歐洲統一規格是 CCS2 同一規格賣向全世界
07/05 13:46, 7F

07/05 13:48, 2年前 , 8F
台灣主推ccs1…
07/05 13:48, 8F
未來早晚要邁向 CCS2 ... 反正台灣只能接受不具有制定主流規格的能力

07/05 13:49, 2年前 , 9F
我猜會不會是因為之前有第三方公司透過大數據發現
07/05 13:49, 9F

07/05 13:50, 2年前 , 10F
model3在CCS2超充的充電曲線比較漂亮。峰值更低的
07/05 13:50, 10F

07/05 13:50, 2年前 , 11F
高原型,充電時間更短。老馬就直接衝了?
07/05 13:50, 11F

07/05 13:51, 2年前 , 12F
台灣三月才剛選邊站選了美國的CCS1 XDDD
07/05 13:51, 12F

07/05 13:54, 2年前 , 13F
而且這邊有個奇怪的東西 賣台灣的車裝CCS2??
07/05 13:54, 13F

07/05 13:55, 2年前 , 14F
那還是美國生產嗎?美國自己都不用CCS2會為了台灣這
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07/05 13:55, 2年前 , 15F
一點量改規格?
07/05 13:55, 15F
所以我覺得是因為歐洲也會同步更改的關係 歐洲既然都是 CCS2 統一規格 特斯拉同時支援兩邊,只會讓車主更方便,增加購買意願

07/05 13:55, 2年前 , 16F
早就該用CS2了,搞什麼特規以為自己是apple喔?
07/05 13:55, 16F

07/05 13:57, 2年前 , 17F
我也記得台灣政府有選CCS1 結果美特給CCS2
07/05 13:57, 17F
https://www.ddcar.com.tw/article/18901 工研院宣告攜手裕電能源、拓連科技、台達電子、華城電機、飛宏科技、起而行綠能等近 50 家廠商成立「臺灣電動車輛電能補充產業技術推動聯盟」,力推統一台灣公共充電站 規格標準,選定 DC 快充 CCS1(Combined Charging System 1) 國際標準為目標,打造 更友善的台灣充電環境。

07/05 13:59, 2年前 , 18F
歐洲的車是美國出口的?
07/05 13:59, 18F
只有部分是從上海工廠出口的 只有部分供貨歐洲市場,大多數還是從美國工廠出貨的

07/05 13:59, 2年前 , 19F
原本的特斯拉青蛙充電接頭真的醜到爆,一點美感都沒
07/05 13:59, 19F

07/05 14:00, 2年前 , 20F
看起來是要收割了,先把車子都弄成CCSx規格,充電樁
07/05 14:00, 20F

07/05 14:01, 2年前 , 21F
也改,下一步就是超充站對外開放。
07/05 14:01, 21F

07/05 14:03, 2年前 , 22F
成真的話歐洲那些車廠根本沒理由再進CCS1車到台灣
07/05 14:03, 22F

07/05 14:03, 2年前 , 23F
太棒了,這樣以後超充站一定擠滿一堆電動車,賣咖啡
07/05 14:03, 23F

07/05 14:04, 2年前 , 24F
越來越有賺頭了
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07/05 14:04, 2年前 , 25F
工研院背後那整串廠商現在一定抱咧燒 XDD
07/05 14:04, 25F
突然想到... 柏油路常常挖的例子... 充電設備也是需要更新的啊 (誤

07/05 14:08, 2年前 , 26F
基本上就是完全沒在鳥台灣政府的政策
07/05 14:08, 26F

07/05 14:09, 2年前 , 27F
這鳥市場給你什麼你就吃,你們家大人要幹嘛不關我事
07/05 14:09, 27F

07/05 14:26, 2年前 , 28F
多載一條線也還好
07/05 14:26, 28F

07/05 14:28, 2年前 , 29F
才5個孔就常發生充電頭斷裂了,不難想像改成CCS2後7
07/05 14:28, 29F

07/05 14:28, 2年前 , 30F
個孔會有幾個斷裂,笑死人的品質
07/05 14:28, 30F
※ 編輯: hiphoprover (123.192.45.66 臺灣), 07/05/2021 14:39:40

07/05 14:43, 2年前 , 31F
為超充開放鋪路啦
07/05 14:43, 31F

07/05 14:47, 2年前 , 32F
一個孔你都督不到了還管幾個孔
07/05 14:47, 32F

07/05 14:54, 2年前 , 33F
阿威你就去賣咖啡吧 也許能認識開特的女車主
07/05 14:54, 33F
還有 25 則推文
07/05 19:18, 2年前 , 59F
遇到這種動得快的只能被強姦
07/05 19:18, 59F

07/05 19:19, 2年前 , 60F
特斯拉的態度
07/05 19:19, 60F

07/05 19:20, 2年前 , 61F
Uber可以被趕走,T的超充站你動不了他
07/05 19:20, 61F

07/05 19:23, 2年前 , 62F
中國是地球最大汽車市場 台灣是?
07/05 19:23, 62F

07/05 19:24, 2年前 , 63F
先訂起來,愛賣不賣。跟現在直接被打臉差很多
07/05 19:24, 63F

07/05 19:36, 2年前 , 64F
據聞 導入CCS1車輛的歐系車廠也崩潰中...
07/05 19:36, 64F

07/05 19:40, 2年前 , 65F
全省只有展示間才能充的那間,現在應該傻眼
07/05 19:40, 65F

07/05 19:41, 2年前 , 66F
車價還多灌了好幾萬本來以為混過保固期就好 XDD
07/05 19:41, 66F

07/05 20:41, 2年前 , 67F
長遠來看....原本這一萬多台TPC車主路會越走越窄吧
07/05 20:41, 67F

07/05 20:44, 2年前 , 68F
特斯拉的長遠大概只到年底,明年改回來也不意外
07/05 20:44, 68F

07/05 20:50, 2年前 , 69F
結果是台灣要硬上CCS1, 特斯拉根本沒CCS1的車
07/05 20:50, 69F

07/05 20:51, 2年前 , 70F
眼看著在台灣就要瞬間梗死備AIT硬喬成CCS2 XDD
07/05 20:51, 70F

07/05 20:51, 2年前 , 71F
這也太慘了,AIT 干涉他國內政~~ XDD
07/05 20:51, 71F

07/05 21:10, 2年前 , 72F
重點在已招標的國道休息站會用哪種吧
07/05 21:10, 72F

07/05 21:17, 2年前 , 73F
哈哈,各位舊車主,這韭菜割的如何?以後就是孤兒了
07/05 21:17, 73F

07/05 21:17, 2年前 , 74F
,車價也會直直落,家裡的旅充,座充也都變古董,壞
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07/05 21:17, 2年前 , 75F
了要換新也不知道買不買的到,特斯拉真是傑出的一手
07/05 21:17, 75F

07/05 21:38, 2年前 , 76F
尷尬的應該是新車主,現有tesla規格有CCS1的轉接頭
07/05 21:38, 76F

07/05 21:50, 2年前 , 77F
超充站明天開始進行設備更新了。預計七月底前全台超
07/05 21:50, 77F

07/05 21:50, 2年前 , 78F
充站都會更新完成
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07/05 22:14, 2年前 , 79F
歐洲車明明一狗票ccs2
07/05 22:14, 79F

07/05 22:27, 2年前 , 80F
短期內尷尬的是新車主 長期來看肯定是舊車主吃虧
07/05 22:27, 80F

07/05 22:57, 2年前 , 81F
長期就等轉接頭就好,沒什麼不能轉的
07/05 22:57, 81F

07/05 23:02, 2年前 , 82F
技術上能改舊車接頭,問題是特不想幫你改
07/05 23:02, 82F

07/05 23:04, 2年前 , 83F
然後用副廠轉換頭破保
07/05 23:04, 83F

07/05 23:09, 2年前 , 84F
放心 Tesla市佔一樣會破八成 問題是整個充電環境被
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07/05 23:10, 2年前 , 85F
政府搞混搞爛 第三方不可能放過市佔8~9成的Tesla
07/05 23:10, 85F

07/05 23:11, 2年前 , 86F
到時候就是1/2參雜 歐系車廠崩潰的是現在該跟誰...
07/05 23:11, 86F

07/05 23:18, 2年前 , 87F
Tesla獨規沒差吧 tesla to ccs1轉接頭都要出了 自家
07/05 23:18, 87F

07/05 23:18, 2年前 , 88F
超充站做兼容頭沒問題 現在是第三方充電站到底要做C
07/05 23:18, 88F

07/05 23:18, 2年前 , 89F
CS1還是CCS2 這關乎未來進口的電動車要走歐規還是美
07/05 23:18, 89F

07/05 23:19, 2年前 , 90F
07/05 23:19, 90F

07/05 23:22, 2年前 , 91F
所以應該可以確定以後model y是德國產的
07/05 23:22, 91F

07/06 01:20, 2年前 , 92F
如果特斯拉走歐規,以後大家就會跟著走歐規
07/06 01:20, 92F

07/06 01:50, 2年前 , 93F
所以至少短期新車主會QQ因為只能在特斯拉的站充
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07/06 01:51, 2年前 , 94F
除非他官方賣TYPE1_2_CCS2 不然很多慢充都不能用
07/06 01:51, 94F

07/06 18:10, 2年前 , 95F
偉哉種花政府 明顯干預市場
07/06 18:10, 95F

07/06 18:12, 2年前 , 96F
被政府幹掉比被市場幹掉還不爽 幹
07/06 18:12, 96F

07/06 19:03, 2年前 , 97F
阿威又來了
07/06 19:03, 97F

07/06 19:04, 2年前 , 98F
ptt五毛還有領錢,你做白工真慘
07/06 19:04, 98F
文章代碼(AID): #1Wufapxl (car)
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