[新聞] 手排變速箱逐漸消失，背後原因居然跟車輛安全科技進步有關係?

看板car作者 (小鳥不可愛)時間3年前 (2021/07/04 15:08), 編輯推噓45(46推 1噓 94→)
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手排變速箱逐漸消失，背後原因居然跟車輛安全科技進步有關係? https://www.techbang.com/posts/87572 近期有一篇加拿大的新聞報導表示，主動安全技術的發展，將加快手排變速箱滅絕的時程，主因是許多安全系統與自排變速箱的搭配，會有更好的發揮空間，這究竟是怎麼一回事？讓我們來一探究竟。 早期自排變速箱技術尚未成熟時，消費者選擇購買手排車款的原因，主要是可帶來更好的動力傳輸效率與燃油經濟性，但隨著技術提升，自排變速箱的高效率已超越手排變速箱的原先優勢，現在選擇手動換檔車款，只是少數玩家想感受純粹的機械操駕感，所帶來的駕馭樂趣罷了。 不過在科技日新月異下，隨著主動安全科技逐漸普及，有些系統必須與自排變速箱相互搭配，才能獲得最佳效果，這也間接壓縮了手排變速箱的生存空間，以下就是幾個最好案例。 例如 Subaru 旗下配置有 Eyesight 安全系統之車款，便不提供手排變速箱之選項，原因是手排變速箱沒有電子手煞車功能，因此無法在 AEB 系統啟動之後，隨即釋放手煞車，即便有別的品牌克服這項限制，但 Subaru 覺得這樣太複雜且不夠經濟性，因此決定放棄在手排車款上安裝這項配備。 無獨有偶，Mazda 統計了這五年間，手排車款的銷量從原本的 19.2% 逐漸下滑至 6.4%，這也難怪車廠不再願意花大錢研發，手排車款專用的主動安全系統，若未來政策強制規定配備 AEB 系統，那車廠將有可能完全棄守手排車款。 另外一個扼殺手排變速箱的，便是全面電動化的時程，畢竟電動馬達並不需要，將引擎動力藉由離合器傳輸給變速箱這個過程，雖然仍可透過模擬方式達到換手動換檔效果，即便現今的混合動力車，可以藉由電子離合器來達成手動換檔，但額外安裝的配件無疑是對成本的一大負擔。 因此，在這兩大因素雙面夾擊下，未來消費者要買到手排車款的機會將越來越低 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.253.72.171 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1625382480.A.0BC.html
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6000轉起步
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推
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福斯的自手排，算是手排嗎？
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推
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這邊講的手排是要自己踩離合器那種 雙離合不算
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推
07/04 15:25, 3年前 , 4F
手排汽車消失的比手排機車快多了
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推
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消費者:出手排我就買.. 車廠:別騙了
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推
07/04 15:28, 3年前 , 6F
早該淘汰了
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07/04 15:31, 3年前 , 7F
現在雙離合成本很低，以前手排主要是成本低吧？
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推
07/04 15:36, 3年前 , 8F
手排滅絕？遠著呢，東非一堆沒冷氣的玩意在跑
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推
07/04 15:39, 3年前 , 9F
手排中產平民車會消失 只剩貧民車和樂趣跑車
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推
07/04 15:40, 3年前 , 10F
出手排我就...
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07/04 15:51, 3年前 , 11F
未來趨勢就是全自動,手排還是留給回憶
07/04 15:51, 11F
推
07/04 15:56, 3年前 , 12F
雙離合還是維修保養比較貴一點 不然看不出哪裡不好
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推
07/04 15:57, 3年前 , 13F
有了汽車 誰還要騎馬車 時代都會進步的
07/04 15:57, 13F
推
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ㄟ不是，如果有錢，我也想要出門代步是騎馬
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推
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可是你用cvtㄚ，人家要的是雙離合。
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07/04 16:07, 3年前 , 16F
subaru
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推
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電動車是手排、自排都殺吧，不需要變速箱了
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推
07/04 16:14, 3年前 , 18F
我也想騎馬出門啊，只是財力不允許
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推
07/04 16:20, 3年前 , 19F
以後可能連大車都不用手排了
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07/04 16:33, 3年前 , 20F
大車已經有自排啦 非電車
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推
07/04 16:53, 3年前 , 21F
連結車自排普及一段時間了
07/04 16:53, 21F
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07/04 16:54, 3年前 , 22F
就連歐洲大車也是自排獨大了
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推
07/04 17:05, 3年前 , 23F
底片相機、黑膠唱片的既視感
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07/04 17:05, 3年前 , 24F
數位相機和數位音源的畫質音質表現是真的不如舊產品
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07/04 18:00, 3年前 , 25F
這本來就是很自然的事
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推
07/04 18:19, 3年前 , 26F
兩部車一台手排很正常啊
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推
07/04 18:30, 3年前 , 27F
東非會影響車市？你是不是在跟我說笑，那邊一堆台
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07/04 18:30, 3年前 , 28F
灣的報廢車在跑耶
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07/04 18:39, 3年前 , 29F
但加東加西加功能可以提高價格還更好賣
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推
07/04 18:53, 3年前 , 30F
可是CVT變速箱有比較好嗎?
07/04 18:53, 30F
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07/04 18:54, 3年前 , 31F
騎馬現在是有錢人的休閒活動，不要瞧不起馬
07/04 18:54, 31F
推
07/04 19:03, 3年前 , 32F
對手排有興趣的就趕快買了阿 以後就難了
07/04 19:03, 32F
推
07/04 19:09, 3年前 , 33F
手排本來就過時產物 根本沒屁用 性能也是被DCT跟
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AT屌虐
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畫質音質有很多參數，一句話就把新產品嘴成這樣是真
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07/04 19:12, 3年前 , 36F
的蠻嘴砲的。 新產品也有好的只是你買不起。
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07/04 19:20, 3年前 , 37F
開不需要技術的車有什麼意思，你那是代步，不叫開
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07/04 19:20, 3年前 , 38F
車
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推
07/04 19:39, 3年前 , 39F
連卡車貨車都逐漸淘汰手排得了
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還有 62 則推文
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07/04 22:58, 3年前 , 102F
對牛彈琴幹麻...認真就輸了
07/04 22:58, 102F
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07/04 22:59, 3年前 , 103F
奇怪了 喜歡開手排是妨礙到誰了？ 老是有人一直看
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07/04 22:59, 3年前 , 104F
手排不爽
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07/04 23:00, 3年前 , 105F
連不會開手排的都會跳出來罵別人不懂怎麼開手排
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07/04 23:02, 3年前 , 106F
你不開手排 別人也不準開 莫名其妙
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07/04 23:04, 3年前 , 107F
和歐洲認證的殘障人士爭那些幹啥...
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07/04 23:05, 3年前 , 108F
我並沒有覺得手排跟自排 有什麼殘不殘的問題
07/04 23:05, 108F
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07/04 23:06, 3年前 , 109F
手排只是一個大家想不想學 有沒有興趣的問題罷了
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07/04 23:06, 3年前 , 110F
不是能力問題 手排又不難
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07/04 23:13, 3年前 , 111F
特斯拉出手排就買
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推
07/04 23:14, 3年前 , 112F
我就知道一定會出現我手排還是比 oo xx 來的快
07/04 23:14, 112F
推
07/04 23:21, 3年前 , 113F
手排耐操車廠會少賺才是正解吧
07/04 23:21, 113F
推
07/04 23:24, 3年前 , 114F
30年後大概變成討論自動駕駛跟手動駕駛
07/04 23:24, 114F
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07/04 23:38, 3年前 , 115F
我還喜歡在日常買菜符合速限的情況下 努力挑戰想
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07/04 23:38, 3年前 , 116F
辦法把手排開到毫無頓挫 從實用角度來看 這樣有啥
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07/04 23:38, 3年前 , 117F
意義？ 沒有！
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07/04 23:38, 3年前 , 118F
但是我覺得“好玩” 如此而已！
07/04 23:38, 118F
推
07/04 23:45, 3年前 , 119F
沒辦法用拉轉聲提醒用路人了
07/04 23:45, 119F
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07/05 00:26, 3年前 , 120F
就是賣不好而已，其他講再多都是藉口
07/05 00:26, 120F
推
07/05 00:41, 3年前 , 121F
雙離合就是最理想的版本啊 效率 樂趣 便利的平衡
07/05 00:41, 121F
推
07/05 00:55, 3年前 , 122F
也是對車廠來說最理想的版本 讓你定時回車廠修變速
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推
07/05 02:28, 3年前 , 123F
一堆人踏板不想踩方向盤不想握沒全速域就不買，手
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07/05 02:28, 3年前 , 124F
排的樂趣？
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07/05 02:38, 3年前 , 125F
Manual is very important. The manual stick shif
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07/05 02:38, 3年前 , 126F
t is not a performance-bringer, because an auto
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07/05 02:38, 3年前 , 127F
matic transmission is just faster, you can ask
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07/05 02:38, 3年前 , 128F
any race driver. But it gives the vehicle chara
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07/05 02:38, 3年前 , 129F
cter and I kind of compare it to people who lov
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07/05 02:39, 3年前 , 130F
e mechanical watches; it isn’t more precise an
07/05 02:39, 130F
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07/05 02:39, 3年前 , 131F
d it doesn’t have any advantage at all but it
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07/05 02:39, 3年前 , 132F
’s a character feature. So is a stick shift.
07/05 02:39, 132F
推
07/05 09:40, 3年前 , 133F
手排仔+1 就是想在日常用車多點樂趣
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噓
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噓英文 英文這麼爛還硬要打
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07/05 11:04, 3年前 , 135F
Race Driver是三小
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07/05 11:05, 3年前 , 136F
But放句首, 也沒有前文 笑死
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07/05 11:29, 3年前 , 137F
手排跟電子手煞根本一點關係也沒有
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推
07/05 11:55, 3年前 , 138F
以後四缸車六缸車 手排 可能只在機車上看到惹
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推
07/05 12:15, 3年前 , 139F
我就是喜歡手排，少在那裡廢話！
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07/05 15:52, 3年前 , 140F
語言是拿來溝通的，鼓勵使用比較好
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07/05 15:53, 3年前 , 141F
第一句話會讓人誤解使用手冊…
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