Re: [討論] 小鵬與Tesla的緊急制動對比

看板car作者 (粗心 = =)時間3年前 (2021/05/24 12:55), 編輯推噓25(27推 2噓 96→)
留言125則, 30人參與, 3年前最新討論串2/2 (看更多)
小弟是小鵬的員工啦 小鵬主要是因為車子都是為了中國開發 所以很多自動駕駛功能在中國的用路環境上會比較好 同時也比較肯花錢去弄LiDar這些感應設備 在人車互動也花了很多功夫 畢竟品牌差一截要端出牛肉消費者才會買單 相對的特斯拉很多功能都是開發一套 全球做本地化調適 同時很大部分base在攝影機來做 效果當然比較差 但買車子決策是看整體的 還有很多其他面向要考慮 台灣駕照目前中國還不承認 但大家之後有機會去挪威玩可以拿國際駕照試駕我們車子看看 ※ 引述《RolfP (TPE)》之銘言： : As title : 老實說小鵬結果很震驚 : 以下出自小剛學長的影片 : FB社團，不喜誤點 : 上 : https://fb.watch/5aP30jDc0c/ : 下 : https://fb.watch/5aPbwBTRHJ/ : 似乎跟不少新聞與測試所提到一樣，對靜止車與人還是偵測的到，但還是撞上去 : 反觀小鵬能夠安全煞車無碰撞 : 牛b : ----- : Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.87.65 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1621832136.A.AD2.html
推
05/24 12:58, 3年前 , 1F
好奇您是怎麼看小鵬 蔚萊與BYD的電動車發展..
05/24 12:58, 1F
推
05/24 13:02, 3年前 , 2F
從深圳進可以拿台灣照換一年期中國照
05/24 13:02, 2F
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05/24 13:03, 3年前 , 3F
三家發展方向都蠻不一樣的，我覺得小鵬和Nio方向不
05/24 13:03, 3F
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05/24 13:03, 3年前 , 4F
一樣，Nio著重在豪華感營造跟服務模式創新，小鵬強
05/24 13:03, 4F
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05/24 13:03, 3年前 , 5F
在自動駕駛跟智能座艙，BYD強在吹牛，各有所長
05/24 13:03, 5F
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05/24 13:04, 3年前 , 6F
@G大 拿我跟我們幾個台灣同事研究一下，大家現在都
05/24 13:04, 6F
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05/24 13:04, 3年前 , 7F
沒駕照
05/24 13:04, 7F
推
05/24 13:11, 3年前 , 8F
05/24 13:11, 8F
推
05/24 13:18, 3年前 , 9F
BYD這點倒是沒什麼人會反對XD
05/24 13:18, 9F
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05/24 13:25, 3年前 , 10F
小鵬P7 鵬翼門 真的不錯 夠騷
05/24 13:25, 10F
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05/24 13:25, 3年前 , 11F
你們車吊打拉屎菌沒問題
05/24 13:25, 11F
推
05/24 13:30, 3年前 , 12F
鄉民人才輩出 推一下
05/24 13:30, 12F
推
05/24 13:54, 3年前 , 13F
小鵬真的香，那個鷗翼
05/24 13:54, 13F
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05/24 14:26, 3年前 , 14F
鷗翼版真香 銷售佔比有高嗎?
05/24 14:26, 14F
噓
05/24 14:33, 3年前 , 15F
小鵬鷗翼超難看的毫無設計感
05/24 14:33, 15F
推
05/24 14:34, 3年前 , 16F
台灣駕照可以換照啊
05/24 14:34, 16F
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05/24 14:37, 3年前 , 17F
講白就是靠政府補助拉
05/24 14:37, 17F
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05/24 15:01, 3年前 , 18F
買鷗翼的應該極低吧
05/24 15:01, 18F
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05/24 15:02, 3年前 , 19F
換中國駕照要加考筆試 一般在台商協會報名可以集中
05/24 15:02, 19F
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05/24 15:02, 3年前 , 20F
集中考 會比較放水 如果自己去報名單獨考就靠實力
05/24 15:02, 20F
推
05/24 15:04, 3年前 , 21F
可以拿台灣駕照換大陸駕照 直接考科目一就好了 不
05/24 15:04, 21F
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05/24 15:04, 3年前 , 22F
過記得要刷題 不然很多用路知識不同
05/24 15:04, 22F
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05/24 15:52, 3年前 , 23F
打特斯拉臉就是爽
05/24 15:52, 23F
推
05/24 15:55, 3年前 , 24F
那個剪刀門超醜 很像路邊土炮改的一樣 一整個設計
05/24 15:55, 24F
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05/24 15:55, 3年前 , 25F
設計很突兀
05/24 15:55, 25F
推
05/24 15:58, 3年前 , 26F
扣聯的特斯拉在車版被貶的一文不值
05/24 15:58, 26F
推
05/24 16:06, 3年前 , 27F
雖然我排斥中國品牌不過比起特斯拉小鵬跟蔚來吸引人
05/24 16:06, 27F
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05/24 16:06, 3年前 , 28F
多了。
05/24 16:06, 28F
推
05/24 16:25, 3年前 , 29F
小鵬就抄Tesla的
05/24 16:25, 29F
推
05/24 16:27, 3年前 , 30F
抖音看太多才會覺得小鵬比較好
05/24 16:27, 30F
推
05/24 16:31, 3年前 , 31F
BYD銷售量贏其他三傻耶 居然被看扁
05/24 16:31, 31F
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05/24 16:36, 3年前 , 32F
的確小鵬的銷量這幾個月掉隊了
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05/24 16:36, 3年前 , 33F
等p5上市再看
05/24 16:36, 33F
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05/24 16:54, 3年前 , 34F
剪刀門銷量本來大家自己預估應該賣很爛，結果爆量現
05/24 16:54, 34F
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05/24 16:55, 3年前 , 35F
在產能不足要等半年多，只能說中國消費者很神奇
05/24 16:55, 35F
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05/24 16:56, 3年前 , 36F
比亞迪打比較中低端的，還是不太一樣，另外這幾個
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05/24 16:56, 3年前 , 37F
月其實大家都缺晶片所以銷量也不是很準，像福特就
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05/24 16:56, 3年前 , 38F
銷量掉很嚴重
05/24 16:56, 38F
推
05/24 17:54, 3年前 , 39F
台灣駕照可以換中國臨時駕照了
05/24 17:54, 39F
還有 46 則推文
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05/24 20:44, 3年前 , 86F
規模做不大，這就很容易死
05/24 20:44, 86F
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05/24 20:45, 3年前 , 87F
換電的好處，就是電池折舊是算車廠的
05/24 20:45, 87F
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05/24 20:46, 3年前 , 88F
另外一我覺得很好的是，有新技術的電池，直接換上
05/24 20:46, 88F
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05/24 20:47, 3年前 , 89F
現在電池的技術可能還有相當大的進步空間
05/24 20:47, 89F
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05/24 20:47, 3年前 , 90F
有能換電的車，就不用等新電池
05/24 20:47, 90F
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05/24 20:48, 3年前 , 91F
當然，得在車廠不倒的前提
05/24 20:48, 91F
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05/24 21:54, 3年前 , 92F
「中國傳統汽車企業在電動車領域可以直接無視」?!
05/24 21:54, 92F
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05/24 21:55, 3年前 , 93F
五菱宏光mini EV表示:........
05/24 21:55, 93F
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05/24 22:10, 3年前 , 94F
說真的宏光mini還真的是玩具車 ..以汽車角度很爛
05/24 22:10, 94F
推
05/25 00:01, 3年前 , 95F
領克03+呢 ?
05/25 00:01, 95F
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05/25 04:16, 3年前 , 96F
領客03+是純燃油性能房車 不在這純EV的討論範圍內
05/25 04:16, 96F
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05/25 05:57, 3年前 , 97F
有考照的app可以下載 一直做題目再去考
05/25 05:57, 97F
噓
05/25 10:05, 3年前 , 98F
中國車
05/25 10:05, 98F
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05/25 12:30, 3年前 , 99F
我是要回@king12272 的部分~
05/25 12:30, 99F
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05/25 15:35, 3年前 , 100F
說BYD三電與掌握力是大陸本土最強好嗎
05/25 15:35, 100F
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05/25 15:35, 3年前 , 101F
小鵬都要跟BYD拿刀片電池了
05/25 15:35, 101F
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05/25 15:36, 3年前 , 102F
說BYD吹牛不知道BYD三電與掌握力是大陸本土最強好嗎
05/25 15:36, 102F
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05/25 15:37, 3年前 , 103F
小鵬是強在智能化這塊
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05/25 15:37, 3年前 , 104F
目前對岸上市產品業內第一
05/25 15:37, 104F
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05/25 15:38, 3年前 , 105F
蔚來則是品牌營運服務對岸第一
05/25 15:38, 105F
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05/25 15:40, 3年前 , 106F
不怕企業吹牛 重點是能不能在預定時間內把坑填好填
05/25 15:40, 106F
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05/25 15:41, 3年前 , 107F
滿說到做到才是真強者啦 華為跟BYD都這種強者
05/25 15:41, 107F
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05/25 15:41, 3年前 , 108F
滿說到做到才是真強者啦 華為跟BYD都是這種強者
05/25 15:41, 108F
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05/25 15:47, 3年前 , 109F
傳統汽車企業 可以無視也是好笑 去看看廣汽AION系列
05/25 15:47, 109F
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05/25 15:48, 3年前 , 110F
AION Y能來台灣直接賣爆啦 跟當年WISH神車一樣
05/25 15:48, 110F
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05/25 15:49, 3年前 , 111F
更不用講還有吉利極氪001(領克新能源品牌獨立)
05/25 15:49, 111F
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05/25 15:52, 3年前 , 112F
沃爾沃技術加持 肯定是車廠同級綜合體驗質感最強
05/25 15:52, 112F
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05/25 15:54, 3年前 , 113F
近期星瑞轎車(近期還有星越L)市場銷量就已經給答案
05/25 15:54, 113F
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05/25 15:54, 3年前 , 114F
雖然那兩個是油車 但細節技術點就是不一樣
05/25 15:54, 114F
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05/25 15:56, 3年前 , 115F
比亞迪近期DMI混動基本也是降維打擊
05/25 15:56, 115F
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05/25 15:58, 3年前 , 116F
而小一點的傳統車企會找華為等抱團
05/25 15:58, 116F
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05/25 15:59, 3年前 , 117F
如果開放對岸電動機車 小牛跟九號 狗肉直接被打死
05/25 15:59, 117F
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05/25 16:00, 3年前 , 118F
人家含電池價格=狗肉不含電池價格 消費者會怎選
05/25 16:00, 118F
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05/25 16:00, 3年前 , 119F
摸著LP都知道
05/25 16:00, 119F
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05/25 16:01, 3年前 , 120F
如果以後電動機車來個快充技術 換電那套肯定淘汰
05/25 16:01, 120F
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05/25 16:03, 3年前 , 121F
加油站插上去快充 廁所灑泡尿就充好充滿
05/25 16:03, 121F
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05/25 16:05, 3年前 , 122F
還要拿很重電池自己換 哪來競爭力
05/25 16:05, 122F
推
05/26 12:55, 3年前 , 123F
駕照考科目一就有了，你們幾個同事都沒有，應該剛
05/26 12:55, 123F
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05/26 12:55, 3年前 , 124F
登陸不久？ 說BYD吹牛就有點誇張，小鵬吹的也沒比
05/26 12:55, 124F
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05/26 12:55, 3年前 , 125F
較少，沒必要踩別人，小鵬整體實力離BYD還很遠
05/26 12:55, 125F
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