Re: [問題] 怎樣體驗出車的操控好壞?

看板car作者 (?)時間2年前 (2021/05/21 01:08), 編輯推噓18(18033)
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歪L MB BMW我都各開過不少台 操控真的是比較出來的 當年20出頭還沒開過幾台好車 第一次開到IS250時之驚艷 到後來開過幾台雙B後發覺歪L的引擎變速箱根本 MB給我的感覺真的就是高質感的交通工具 內裝操控安全性各方面都是一流水準 但卻好像差了點什麼 最後則是BMW 從一開始很愛開車 到開久麻痺了變成只是一種單純的移動手段 然後G20又讓我重新愛上開車這件事 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.196.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1621530483.A.7ED.html

05/21 07:35, 2年前 , 1F
沒想到米字必噓能得到您這麼高的評價
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05/21 09:45, 2年前 , 2F
看到這種我都在想 BMW Subaru Honda Alfa 怎麼不去
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05/21 09:46, 2年前 , 3F
戰成一團 感覺這幾牌特別說操控好
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05/21 10:04, 2年前 , 4F
比操控很簡單 去賽車場跑 甚至是公路拉力賽 其他什
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麼細膩呀 什麼信心呢 都是在寫抒情文
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每台車來個原廠無改 自己選車手去麗寶賽道跑一下
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05/21 10:07, 2年前 , 7F
最佳成績給大家看看這樣比較實在
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賽道變因太多,全原廠經典例子就前幾代的破A/喜美/
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focus上賽道,結果操控最差的破船A跑第一,你能怎
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麼說???
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跑賽道的少,跑爽的多。操駕感受本來就是公用道路屌
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抒情文
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和粉:車版都推歐洲車:鍵盤勁戰仔
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實際駕駛心得:抒情文
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還不是都一樣 撞測輸人 就說這不能代表安全 麋鹿測
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試輸人 就說這不能代表操控 只有自己的抒情文最準
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老實說BMW在紐北的成績沒有好到哪去,但大家還是覺
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得他操控好,有沒有想過駕駛樂趣不等於絕對的快?
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05/21 11:51, 2年前 , 19F
通常數據派的人都沒有真正體驗過的呢~
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舉個例子:GTR快嗎?超快!但很少人覺得她”fun”
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05/21 11:53, 2年前 , 21F
86原廠快嗎?一點也不!但是大家都認為都是優秀的
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駕駛者之車
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知道其中差異的話就不會當數據派了
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F大說的好,特斯拉就是超快我完全同意
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海放g20我自己感受很清楚,但bmw開起來爽多了
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zf8也功不可沒,拉轉跟換檔的感受是很重要一環
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05/21 13:12, 2年前 , 27F
雖然我只開過一小段山路的Model3後驅版,雖然我開不
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05/21 13:12, 2年前 , 28F
快技術也不怎樣,但感覺確實不錯,也算穩定,只是真
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的還是沒有BMW的後驅來得有趣,而且彎中只是小補一
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下居然直接要推頭出去,接著就跳出滿滿的系統故障,
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整個莫名其妙。再跟現在開的四驅入門買菜車相比,拉
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轉的爽度、連續彎的慣性,目前市售的特就是又大又重
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,他也許很快,但在某些部分的體感上就是沒那麼開心
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,那些體感其實都是很細微甚或可能只是一秒內的差異
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而已,但在整路開起來的心理上就是不太一樣。
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05/21 14:02, 2年前 , 36F
有趣跟穩定本來就是兩件事。多少盾牌車友定了電動車
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試開過後轉單,不就是因為開起來太穩定
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所以底盤只論"好壞"是很粗劣的分法
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05/21 14:04, 2年前 , 39F
這東西就像吃的只有口味不同沒有哪一家是公認最好吃
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拼高速的跟拼水庫的族群口味就是不同
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05/21 14:07, 2年前 , 41F
這邊純論操控的話,還是需要駕駛多介入一點=沒這麼
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05/21 14:07, 2年前 , 42F
穩定了
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05/21 14:55, 2年前 , 43F
賽道變因太多XDDD
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05/21 15:54, 2年前 , 44F
重點是開的人的技術
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05/21 16:30, 2年前 , 45F
g20真的爽
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05/21 18:16, 2年前 , 46F
紐北在bmw 之前的車一般人也不容易入手啊
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05/21 22:42, 2年前 , 47F
賽道變因多 那哪邊變因少?
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05/22 10:30, 2年前 , 48F
根本什麼啦?
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05/22 17:33, 2年前 , 49F
看mark啊,像TNGA鄉民沒開過也說棒
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05/22 21:44, 2年前 , 50F
到哪變因少?沒少阿,阿就問為何操控屌車喜美跑不
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05/22 21:44, 2年前 , 51F
贏船A,賽道輸=操控差?並沒有吧.......
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