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討論串[問題] 怎樣體驗出車的操控好壞？
共 8 篇文章
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一個朋友想買一台E92 M3. 昨天他找我一起去看車和試車. 試車的時候我給他載. 整條路都是直線 然後在市區 有紅綠燈. 所以速度了不起最快40-50km而已. 就這樣開不到一公里 完全沒轉彎. 我隨口問一下 你覺得開起來怎樣？. 他一臉興奮說. 有耶 操控真的很好！！. 我聽了真心覺得非常不可思
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https://i.imgur.com/DrRbEKy.jpg. 剛好也開e92 m3，回一下這篇. 你說開40~50這速度怎麼體會出操控好不好. 其實操控不只有速度 轉向 路感 油門煞車的腳感 動態....等 都可以感受出來. 我自己車也沒開很快 但e9x m3這代真的十分平衡. 新一點的m ca
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其實真的不需要到高低階品牌來比較啦，拿我曾經有過的其中兩台車來說. 1. BMW e92 335i. https://i.imgur.com/nZV662H.jpg. 這車讓我最滿意的，並不是馬力或品牌價值，而是轉向和底盤回饋，可以很清楚的感覺到四個輪胎的抓地力和目前前輪轉向舵角狀態. 2. W20
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肥宅aka鍵盤車手,瑪利歐賽車全關卡拿第一破台的. 常在中南部出沒,你可以試試幾個交流道. 1.國一南下員林往埔心方向. 2.國6往東下國姓. 3.台中上國一五權南下方向. 一般40開都沒問題. 肥宅以前的破A鏽50輪胎就開始鬼叫了,60以上就要很專注了. 換開國慘爛車扭力娘福特教材後60還很輕鬆.
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洨弟弟我買過賓士A class. BMW5系. Porsche Cayenne. ModelX P100D. 賓士因為開的是A咖. 比較起來落差自然很大. 光是轉動及踩油門的順暢感就差很多. 以前也一直聽人家講操控性. 實際開過多台車. 才知道開車不是只有踩油門. 還有加速的順暢感. 打方向盤的轉動
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