Re: [問題] 關於65快速道路往土城交流道

看板car作者daipon (冏命)時間3年前 (2021/05/15 09:22)推噓6(6推 0噓 2→)

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※ 引述《Loso1117 (Loso)》之銘言： : 開車下班有一件事納悶很久了，上65往國三土城交流道前，最左邊會有閘道車上來，在最 : 右邊堵車排隊很久時很怕別人插隊，但遇到這種應該讓嗎？還是那個閘道是北上用的， : 我沒有讓的問題？設計給北上專用但是沒有強制力，變成南下的車子直接從最左側匝道上來瞬間切兩個車道到南下車道去。偏偏這裡南下車>北上車，南下車道常常塞車排隊，尖峰時間1-2公里都有可能。認真說，如果是土城人應該走平面上國三（南下）但沒有強制力規範導致你常常看到車子從左側切到右側；反過來講，對於上匝道的車子而言，就覺得我要南下，可是行走距離不足，車又多，當然只能硬切往右，不然我就要開到中和啦～～～說穿了就是設計瑕疵，有瑕疵也沒關係，法令規範彌補就好。問題就沒這樣做，於是變成你看到的情形了。補個圖 https://i.imgur.com/4bXyzVc.jpg

這是65終點前一公里的截圖，右側是樹林（城林橋）上65的匝道 https://i.imgur.com/BkfqeCz.jpg

過了彎道之後很快剩下500公尺，然後 https://i.imgur.com/qpwMzG1.jpg

看到土城上來的車道 https://i.imgur.com/0fFp6ST.jpg

很快地就要接國道了，右側南下左側北上 https://i.imgur.com/Q6ITpaF.jpg

https://i.imgur.com/05mkcOq.jpg

結論，我還是會讓啦！把他視為匝道匯入吧。前一篇推文提到的中和也有同樣情形，差別在於64的車道長度足夠車子往右切，不然應該要從平面道路過了連城路之後上交流道。另外，從景平站沿中正路要上國三的車，北上的應該要走高架橋下的車道（內側），南下則是在橋墩的右側車道行駛。不過很多是到了匝道口才切換車道就是。說穿了根本是個設計 : 麻煩知道的人解答一下，感謝。 : https://i.imgur.com/JAblEtc.jpg