[問題] 關於65快速道路往土城交流道

看板car作者 (Loso)時間3年前 (2021/05/15 00:16), 編輯推噓24(24推 0噓 29→)
留言53則, 25人參與, 3年前最新討論串1/4 (看更多)
開車下班有一件事納悶很久了，上65往國三土城交流道前，最左邊會有閘道車上來，在最 右邊堵車排隊很久時很怕別人插隊，但遇到這種應該讓嗎？ 還是那個閘道是北上用的， 我沒有讓的問題？ 麻煩知道的人解答一下，感謝。 https://i.imgur.com/JAblEtc.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.130.134 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1621008971.A.717.html
推
05/15 00:20, 3年前 , 1F
直接放影片來看看
05/15 00:20, 1F
推
05/15 00:21, 3年前 , 2F
這種的我會讓，畢竟他上來前不知道有堵車；但從65過
05/15 00:21, 2F
→
05/15 00:22, 3年前 , 3F
來的遠遠就應該看到排隊還刻意到最後才想插隊的，
05/15 00:22, 3F
→
05/15 00:22, 3年前 , 4F
我一定不讓
05/15 00:22, 4F
推
05/15 00:22, 3年前 , 5F
有品的會讓 但這邊都說不用讓 你是主道
05/15 00:22, 5F
推
05/15 00:24, 3年前 , 6F
還有這個車道早就該封掉了 省掉一個紅綠燈而已
05/15 00:24, 6F
→
05/15 00:25, 3年前 , 7F
從閘道上來的幹嘛不讓...？
05/15 00:25, 7F
→
05/15 00:26, 3年前 , 8F
這裡車流北上<南下
05/15 00:26, 8F
推
05/15 00:57, 3年前 , 9F
方向燈打了我會讓，它是可以南下的，65兩端都有白
05/15 00:57, 9F
→
05/15 00:57, 3年前 , 10F
爛設計
05/15 00:57, 10F
→
05/15 01:15, 3年前 , 11F
沒限定只能北上, 所以車多的時候很多插隊仔就會從
05/15 01:15, 11F
→
05/15 01:15, 3年前 , 12F
那裡插隊
05/15 01:15, 12F
→
05/15 01:16, 3年前 , 13F
啊我就(當成)是剛上匝道的車,直接插進去超聰明
05/15 01:16, 13F
→
05/15 01:17, 3年前 , 14F
真的是腦殘設計, 要分流就應該限北上
05/15 01:17, 14F
推
05/15 02:04, 3年前 , 15F
05/15 02:04, 15F
→
05/15 02:05, 3年前 , 16F
那是北上專用，南下要走平面上高速公路
05/15 02:05, 16F
推
05/15 02:13, 3年前 , 17F
那就該學基隆高架接環快那個匝道, 插滿棍子
05/15 02:13, 17F
推
05/15 06:27, 3年前 , 18F
15樓那個我被導航陰過 我高雄人第一次從這裡上國三
05/15 06:27, 18F
→
05/15 06:27, 3年前 , 19F
真的搞不清楚狀況
05/15 06:27, 19F
推
05/15 06:30, 3年前 , 20F
這個指示牌沒有強制力，只是建議但上去後切換並沒
05/15 06:30, 20F
→
05/15 06:31, 3年前 , 21F
有違規，中和交流道也有類似的東西
05/15 06:31, 21F
推
05/15 06:51, 3年前 , 22F
中和交流道的長這樣
05/15 06:51, 22F
→
05/15 06:51, 3年前 , 23F
05/15 06:51, 23F
推
05/15 07:21, 3年前 , 24F
開了 幾十次 才發現 南下不能走高架….
05/15 07:21, 24F
→
05/15 07:22, 3年前 , 25F
對不起…真的太不直覺也不明顯
05/15 07:22, 25F
推
05/15 07:38, 3年前 , 26F
南下不能走高架就該把高架上的閘道雙白線拉長，台65
05/15 07:38, 26F
→
05/15 07:38, 3年前 , 27F
真的一堆低能設計，國一轉65或65轉國一都很低能
05/15 07:38, 27F
→
05/15 07:39, 3年前 , 28F
互相吧
05/15 07:39, 28F
推
05/15 08:17, 3年前 , 29F
公車每一台都在那個匝道插隊啊
05/15 08:17, 29F
推
05/15 09:13, 3年前 , 30F
這邊是設計問題，應該是要讓不然他沒辦法進閘道
05/15 09:13, 30F
推
05/15 09:38, 3年前 , 31F
這閘道的公車都在插隊，還會故意讓自己公司的公車
05/15 09:38, 31F
→
05/15 09:38, 3年前 , 32F
插隊
05/15 09:38, 32F
推
05/15 09:54, 3年前 , 33F
樓上沒錯, 所以為什麼不畫白線+路障 就是要方便刁
05/15 09:54, 33F
→
05/15 09:54, 3年前 , 34F
民)插隊
05/15 09:54, 34F
→
05/15 09:55, 3年前 , 35F
沒那個種給公車特權, 只好用這種地下手段
05/15 09:55, 35F
推
05/15 10:42, 3年前 , 36F
天天走 阿就是垃圾設計
05/15 10:42, 36F
推
05/15 12:00, 3年前 , 37F
而且常常國三南下沒有堵車，都是閘道這邊要消化插
05/15 12:00, 37F
→
05/15 12:00, 3年前 , 38F
隊的車輛，才導致回堵
05/15 12:00, 38F
→
05/15 15:36, 3年前 , 39F
...就是車太多咩~~車廠爽爽賺~~~
05/15 15:36, 39F
推
05/15 16:06, 3年前 , 40F
堵車讓一點空間 你是會多一分鐘路程ㄇ
05/15 16:06, 40F
→
05/15 16:08, 3年前 , 41F
通過ㄉ時候根本不差幾秒 就你浪費汽油跟剎車堵人
05/15 16:08, 41F
→
05/15 16:09, 3年前 , 42F
看人ㄉ醜惡又多製造多少熱源
05/15 16:09, 42F
推
05/15 18:25, 3年前 , 43F
樓上講那什麼屁話, 一台車插進來導至原車道車煞車
05/15 18:25, 43F
→
05/15 18:26, 3年前 , 44F
連貫車陣就會因為1台車被搞到堵塞好嗎
05/15 18:26, 44F
推
05/15 19:41, 3年前 , 45F
其實那砸道是北上專用 應該設柵欄禁止其他車道插隊
05/15 19:41, 45F
→
05/15 19:42, 3年前 , 46F
有時候排超長 你他媽插隊 當別人是白癡嗎
05/15 19:42, 46F
→
05/15 23:47, 3年前 , 47F
這設計問題 如果改成北上專用狀況就單純多 我是都
05/15 23:47, 47F
→
05/15 23:47, 3年前 , 48F
會讓 畢竟這主要不是駕駛人的問題
05/15 23:47, 48F
→
05/15 23:51, 3年前 , 49F
我之前為了省事會想從這邊上，現在覺得切過去太危險
05/15 23:51, 49F
→
05/15 23:51, 3年前 , 50F
後來都走平面上國道南下
05/15 23:51, 50F
推
05/16 11:54, 3年前 , 51F
讓啊，讓一台兩台為限啊
05/16 11:54, 51F
推
05/16 21:51, 3年前 , 52F
常走 我這種都會讓
05/16 21:51, 52F
推
05/16 23:52, 3年前 , 53F
公務員的失敗且不專業設計
05/16 23:52, 53F
‣ 更多 Loso1117 的文章
文章代碼(AID): #1Wdg9BSN (car)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文 (最舊先)：
完整討論串 (本文為第 1 之 4 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共4篇)
‣ 更多 Loso1117 的文章
文章代碼(AID): #1Wdg9BSN (car)