Re: [討論] 國道何不全面區間測速?

看板car作者 (><)時間3年前 (2021/04/05 21:13), 3年前編輯推噓16(17131)
留言49則, 26人參與, 3年前最新討論串2/2 (看更多)
今天連假最後一天,車多 一早從高雄走國三北上 但不曉得為什麼 雖然車多但確不慢 是大家都老司機嗎? 內線就是120 一堆車接著跑 中線大概就110 一堆車接著跑 然後想說聽車版所說的 超完後不要佔內線 也怕對面會有車飛來 = =" 但就兩個情況 1.車多回不去中線 2.回去中線了,過沒幾秒又要超車 來回個幾十次後 發現跟87一樣 只好佔著內線,跟著內線一堆車持續半小時以上一直超中線 所以120佔內線有什麼問題?? 感覺道路運用效率很高 但偶爾也是有幾台很會貼車鑽車 老實講你要飆隨便你 撞死你家的事 但在車陣中鑽來貼去是怎樣 撞死就還會害到人 所以不如抓這些貼車狗鑽車狗之類的 區間要抓飆仔只會抓到沒車時在飆的那種,這種反而比較不會害到人 但鑽來鑽去被車陣卡的其實整個區間測下來反而不會被抓 ※ 引述《TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)》之銘言: : 大家好 : 本版一面講台灣人到處違規 : 違停 超速 飆車 逼車 水準低落 : 但一面又說 : 國道內側車道用最高速限行駛的人 : 沒水準 三寶 道德低落 : 既然這樣何不國道全面區間測速 : 你各位再飆啊 : 台灣道路水準就是這些飆仔拉低的 : 區間測速才能遏止飆仔歪風 : 大家覺得呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.163.60 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1617628412.A.3C3.html ※ 編輯: ainor (1.200.163.60 臺灣), 04/05/2021 21:17:42

04/05 21:17, 3年前 , 1F
這裏有個bug,會鑽會貼的就是想飆嫌前面慢
04/05 21:17, 1F
是這樣沒錯,但車多時也抓不到那種,因為被卡幾次下來就過關了

04/05 21:17, 3年前 , 2F
都沒碰到100錶速神人?
04/05 21:17, 2F
只有碰到一台前面沒車還開 100 的BMW = =" 但今天真的比較神奇內線幾乎一直都比中線快 是中南部國三水準比較高?? ※ 編輯: ainor (1.200.163.60 臺灣), 04/05/2021 21:24:47

04/05 21:27, 3年前 , 3F
中南部內線水準好像真的比較高而且比較快
04/05 21:27, 3F

04/05 21:28, 3年前 , 4F
在某些區塊感覺內線是所有車都超速>120km
04/05 21:28, 4F
高雄人騎車都用衝鋒的,可能就是要快

04/05 21:29, 3年前 , 5F
gps 非錶速
04/05 21:29, 5F

04/05 21:38, 3年前 , 6F
過了桃園後內線龜車比例一下子拉高
04/05 21:38, 6F
因為我基本是北桃跑, 內線卡住就換中線 然後過陣子內線龜沒了再用內線超車 但今天就覺得內線就一直120以上是在換什麼 = ="

04/05 21:40, 3年前 , 7F
車少遇到白癡的機會就會少阿XD 中南部米漿挺極端的
04/05 21:40, 7F

04/05 21:40, 3年前 , 8F
不是極快就是極慢
04/05 21:40, 8F
※ 編輯: ainor (1.200.163.60 臺灣), 04/05/2021 21:47:22

04/05 21:48, 3年前 , 9F
國三真的比較快沒錯
04/05 21:48, 9F

04/05 21:50, 3年前 , 10F
車多到內線長期有車,那就是比照塞車順著車流開啊,
04/05 21:50, 10F

04/05 21:51, 3年前 , 11F
不過相對的車距也必須按照車速拉開
04/05 21:51, 11F

04/05 22:03, 3年前 , 12F
開國三的水準真的普遍比較高
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04/05 22:13, 3年前 , 13F
你在內線 前面安全距離有車 中線有車
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04/05 22:13, 3年前 , 14F
沒被拉開都沒啥問題
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04/05 22:13, 3年前 , 15F
沒切回中線? 那你就是內線龜車 你看120不代表120
04/05 22:13, 15F

04/05 22:15, 3年前 , 16F
可能開國三就是要開很遠 所以會想要快一點..
04/05 22:15, 16F

04/05 22:17, 3年前 , 17F
拿一個四天連假車那麼多來說嘴 ? 這才不是常態好嗎
04/05 22:17, 17F

04/05 22:19, 3年前 , 18F
南部國三正常速度180才對,晚上開250看過呼嘯而過
04/05 22:19, 18F

04/05 22:19, 3年前 , 19F
的,應該有300
04/05 22:19, 19F

04/05 22:20, 3年前 , 20F
國三學長少,國一學長多,就不想和學長擠啊
04/05 22:20, 20F

04/05 22:20, 3年前 , 21F
反正內線也開不到上限
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04/05 22:51, 3年前 , 22F
你怎麼確認120?哈哈
04/05 22:51, 22F

04/05 23:30, 3年前 , 23F
你前面100公尺內一直有車就不是問題
04/05 23:30, 23F

04/06 00:48, 3年前 , 24F
國三 300真的嗎...
04/06 00:48, 24F

04/06 00:59, 3年前 , 25F
推一個三線佔滿運用效率最高,稍微維持內線快過中線
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04/06 00:59, 3年前 , 26F
即可,完美
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04/06 07:23, 3年前 , 27F
我都跑半夜北高,個人認為中線110最好開,比學長100
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04/06 07:23, 3年前 , 28F
快一些,比內線120慢一些,變換車道的次數跟遇到學
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04/06 07:23, 3年前 , 29F
長的次數是最少的。白天反而不好開,速度落差太大。
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04/06 08:52, 3年前 , 30F
有跟上車流就好 現在問題是龜車跟不上車流還不換道
04/06 08:52, 30F

04/06 09:30, 3年前 , 31F
120佔內線沒問題啊
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04/06 09:30, 3年前 , 32F
但看後視鏡有後車接近的時候讓到應該也沒問題吧
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04/06 09:31, 3年前 , 33F
還是只會看與前車距離不會看與後車距離
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04/06 10:30, 3年前 , 34F
有在持續超車 不算佔 塞車出不來 也是
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04/06 10:57, 3年前 , 35F
國三似乎大家都習慣拉開車距 車距一拉開總體車速自
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04/06 10:57, 3年前 , 36F
然就高 昨天南下也是車多但順120 國一大家車一多就
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04/06 10:57, 3年前 , 37F
愛跟近 貼屁亂鑽的也一堆搞到大家一起變慢
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04/06 11:56, 3年前 , 38F
車多鑽來鑽去就是亂源…
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04/06 13:16, 3年前 , 39F
就說講內線清空的是不是沒上過國道 事實就是車多一
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04/06 13:17, 3年前 , 40F
定三線都有車 亂源1貼車亂鑽仔 亂源2逼車學長
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04/06 13:18, 3年前 , 41F
正常上下班時間北部幾乎都是三線有車
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04/06 13:18, 3年前 , 42F
不要車距過長或車少路段不要占用內線就好
04/06 13:18, 42F

04/06 13:18, 3年前 , 43F
南部的國三中外線用GPS速120km/h來跑是正常
04/06 13:18, 43F

04/06 13:19, 3年前 , 44F
巴士與大車學長少就敢衝
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04/06 13:19, 3年前 , 45F
國三那種爛柏油敢開到三百也是勇氣可嘉
04/06 13:19, 45F

04/06 17:33, 3年前 , 46F
超完車回中線真的跟北七一樣 整路不知道在忙什麼
04/06 17:33, 46F

04/06 17:35, 3年前 , 47F
我發現國三內線定速140還ok 後面有快車來 也有反應
04/06 17:35, 47F

04/06 17:35, 3年前 , 48F
時間讓道
04/06 17:35, 48F

04/06 21:02, 3年前 , 49F
到底為什麼會有人用上下班時間來做為單一考量 奇杷
04/06 21:02, 49F
文章代碼(AID): #1WQmpyF3 (car)
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