[新聞] 保時捷正考慮 Boxster、Cayman 入門跑車電動化：夏天來臨前會給答案

看板car作者 (浪浪洛夫)時間3年前 (2021/03/27 12:35), 編輯推噓19(20推 1噓 15→)
留言36則, 26人參與, 3年前最新討論串1/1
原文連結：https://bit.ly/3cnFbem 原文內容： 保時捷正考慮 Boxster、Cayman 入門跑車電動化：夏天來臨前會給答案 911 是保時捷最具代表性的跑車系列，也因此雖然保時捷正走在電動化的道路上，但已經 多次強調 911 車系將維持傳統，持續配置燃油引擎，「很長的時間內」都不會電動化。 然而對於入門跑車 Boxster 與 Cayman，保時捷就沒那麼堅持了。 有報導指出，今年夏季之前，保時捷就會決定新一代 Boxter 與 Cayman 是否電動化。 保時捷 911 會死守燃油引擎：油電 OK，純電動力沒意義！ (原文網址：https://bit.ly/3w0wEWu ) 保時捷重押合成燃料延續燃油車壽命：它和電動車一樣環保，可幫忙大減 85％ 碳排放 (原文網址：https://bit.ly/3rpscgj ) 車型代號 982 的保時捷 718 Boxster 與 Cayman 車系於 2016 年首度推出，按照進程， 之後可能會在 2023 年推出新世代車型。 保時捷早在 2019 年就針對 Boxster 與 Cayman 電動化討論過，但當時是說「還需要一 年時間評估」；到了 2021 年，保時捷執行長 Oliver Blume 表示，內部還需要幾個月的 時間才會有最終的定案，預計今年夏季前會給出答案。 二台入門跑車電動化的計畫仍不明，但 Oliver Blume 也說，保時捷確實有機會能打造 718 車系的電動車，而且這麼做將有著「巨大潛力」。 目前有部分車商已經退出小型的高階跑車市場，但無論最終是搭載燃油引擎或是電動馬達 ， Oliver Blume 表示保時捷肯定會持續針對 Boxster、Cayman 推出新款車型，請蛙迷 拭目以待。 心得/說明：(30字以上) Taycan 的銷售成績應該讓 Porsche 純電化更有信心 而且純電化之後的加速性能應該可以提升不少 如果一台入門跑車就可以有強大性能 應該也會推升許多人的購買慾望 唯一要思考的只是如何切出自家各車款的定位與價格帶 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.45.66 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1616819704.A.7A1.html
噓
03/27 12:44, 3年前 , 1F
No~好討厭什麼都要電動化
03/27 12:44, 1F
推
03/27 12:47, 3年前 , 2F
幹 別啊
03/27 12:47, 2F
→
03/27 12:58, 3年前 , 3F
電動化後動力數據X2不在話下
03/27 12:58, 3F
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03/27 12:58, 3年前 , 4F
700匹輕輕鬆鬆 100公斤米輕輕鬆鬆
03/27 12:58, 4F
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03/27 12:59, 3年前 , 5F
保時捷一定會做四馬達 而且每一具1000KW的出力
03/27 12:59, 5F
推
03/27 13:00, 3年前 , 6F
電動化不好嗎？
03/27 13:00, 6F
推
03/27 13:00, 3年前 , 7F
funcar 沒必要跟風環保
03/27 13:00, 7F
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03/27 13:03, 3年前 , 8F
來台灣後 價錢完全不入門啊Q_Q
03/27 13:03, 8F
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03/27 13:07, 3年前 , 9F
我相信保時捷能解決電池過熱衰退的問題
03/27 13:07, 9F
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03/27 13:08, 3年前 , 10F
到時候火箭滑車都不用了 前後各一個2000KW的馬達
03/27 13:08, 10F
推
03/27 13:23, 3年前 , 11F
電動車領域還有的玩呢！光是加上2檔的變速箱，就打
03/27 13:23, 11F
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03/27 13:23, 3年前 , 12F
趴領頭羊了！
03/27 13:23, 12F
推
03/27 13:25, 3年前 , 13F
718電動化最大問題是重量
03/27 13:25, 13F
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03/27 13:49, 3年前 , 14F
700匹輕輕鬆鬆...然後跑的比911快嗎？
03/27 13:49, 14F
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03/27 15:04, 3年前 , 15F
有辦法做成輕又有一定的續航嗎？
03/27 15:04, 15F
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03/27 15:05, 3年前 , 16F
開敞篷如果去郊外，續航其實蠻重要的
03/27 15:05, 16F
推
03/27 15:06, 3年前 , 17F
電動化也沒差，那個4缸聲浪不夠力還因為法規降噪不
03/27 15:06, 17F
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03/27 15:06, 3年前 , 18F
少不如直接電動化省得糟蹋買家。
03/27 15:06, 18F
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03/27 15:07, 3年前 , 19F
不過憑保時捷的電池能力718電動化大概距離更差
03/27 15:07, 19F
推
03/27 15:14, 3年前 , 20F
如果電動化可以變便宜當然是好事
03/27 15:14, 20F
推
03/27 16:21, 3年前 , 21F
718最大的原罪就是原廠不會同意性能超越911
03/27 16:21, 21F
推
03/27 16:28, 3年前 , 22F
反正你也買不起 不高興個屁...
03/27 16:28, 22F
推
03/27 16:44, 3年前 , 23F
請問為什麼不直接做1萬kw的馬達？ 或是蓄電量更強的
03/27 16:44, 23F
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03/27 16:45, 3年前 , 24F
電池
03/27 16:45, 24F
推
03/27 16:51, 3年前 , 25F
VAG集團要搞電車的決心比雙B還大
03/27 16:51, 25F
推
03/27 17:07, 3年前 , 26F
電動車到底是不是假議題...覺得很煩啊
03/27 17:07, 26F
推
03/27 17:50, 3年前 , 27F
如果1500公斤以下再來
03/27 17:50, 27F
推
03/27 18:02, 3年前 , 28F
我的991.1愈來愈有長期持有的理由了
03/27 18:02, 28F
推
03/27 19:01, 3年前 , 29F
續航大概會差到不行...
03/27 19:01, 29F
推
03/27 19:32, 3年前 , 30F
特斯拉目的=全球車輛電動化
03/27 19:32, 30F
推
03/27 20:16, 3年前 , 31F
New March 才是跑車好嗎
03/27 20:16, 31F
推
03/27 21:49, 3年前 , 32F
718改成電動車就不好玩了....
03/27 21:49, 32F
推
03/28 01:14, 3年前 , 33F
拜託 別啊
03/28 01:14, 33F
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03/28 04:32, 3年前 , 34F
真的別..，電車的性能車完全不想買，等電池能充電
03/28 04:32, 34F
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03/28 04:32, 3年前 , 35F
或換電一分鐘內完成才有可能普及
03/28 04:32, 35F
推
03/28 11:08, 3年前 , 36F
改電動但是又不能跑比911快，好奇怎麼搞
03/28 11:08, 36F
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