Re: [新聞] 蘇花6死急修法 法案躺立院沒人理

看板car作者 (SAZABI)時間3年前 (2021/03/20 20:49), 3年前編輯推噓20(25推 5噓 48→)
留言78則, 31人參與, 3年前最新討論串2/2 (看更多)
每每看到這種新聞，只能自覺生在台灣這個地方，除了不斷的拼經濟，搞政治外，交通安全這個議題，可悲到每天交通事故死人好像是常態。 落後的交通法規 不人性的道路設計 擁護財團的汽機車政策 不完善且僵硬的交通安全教育 以上種種，不斷的剝奪寶貴的生命，毀人天倫樂。 號稱專業的交通官員，其所學只會用在以利益為導向的交通規劃， 人民選出的交通政客，其目的也只為了自私自利的政治利益生涯，不把人命當回事。 用納稅人的錢去國外考察，回來還是一個樣 用你我繳的稅做一堆規劃，結果還是沒改變 日本人口一億三，每年交通事故死亡約三千 台灣人口二千三，每年交通事故死亡也三千 你說這些交通殞命的人不怕死？還是無力而被害死？ 人民如果對這種議題也沒有自覺，給政客跟官員壓力，相信不幸的事故永遠沒有減少的一天 ※ 引述《jacksons (Michael)》之銘言： : 原文連結： https://udn.com/news/story/6656/5330744 : 原文內容： : 蘇花公路16日發生6死39傷重大車禍，交通部長林佳龍宣示推動修正「道路交通管理處罰? : 例」，增訂4歲以上乘客搭大客車強制繫安全帶A”篣茠k案早在2017年底由立法院交通委 : 員會審查修正通過，卻躺在立法院未進入二、三讀，一直拖到第9屆立委屆滿作廢。當時? : 員誇口法案會在2018年上路，如今卻一事無成。 : 2017年民進黨已完全執政，如此人命關天的法案何以不了了之？交通部次長祁文中說，當 : 立院交通委員會已審查通過，後來未二、三讀，直到立委改選跨屆，程序必須重來，只好 : 廢。這次會4月底前函報請行政院，轉立法院審議。 : 當年法案是用39條人命換來，包括2017年2月13日，蝶戀花賞櫻團遊覽車在國五彎道側翻? : 多人被拋到邊坡，33人喪生；當年9月11日，阿羅哈客運在國一自撞，造成6死，死者均因 : 繫安全帶被拋出車外，促成交通部修正「道路交通管理處罰條例」，但一直卡在立院。 : 交通部官員當年預估，若立法院三讀通過，最快2018年起就可執法。如今又有遊覽車重大 : 傷車禍，才發現法根本還沒修。 : 知情人士說，當時政府都在忙前瞻基礎建設預算，才沒把法案排在最優先順序，加上沒官員 : 、委員盯進度，一直擺到該屆立委任期結束，都無人聞問。消基會交通組副召集人李克聰 : 2017年9月也曾投書聯合報，直指這個理由，但之後法案也沒任何進度。 : 首都客運不等政府修法，早在2017年9月就訂下「乘客不繫安全帶，可拒絕發車」的規定。 : 立委邱顯智則建議，可參考歐洲作法，大客車強制裝設警示燈，未繫安全帶不能發動，行進 : 間鬆開也會觸動警示燈。 : 心得/說明： : 首都客運超前布署，值得嘉許。原來歐洲大客車已經強制規定沒繫安全帶就不能發動， : 反正台灣人的生命好像也不怎麼值錢，等鋒頭過了，大家就忘記這件事，官員和立委就 : 可以繼續裝傻。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.136.160 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1616244586.A.AFF.html
推
03/20 20:54, 3年前 , 1F
不是啦，不然你要投國民黨嗎？
03/20 20:54, 1F
推
03/20 21:02, 3年前 , 2F
人民就是沒自覺阿 今天要是有哪個神經病政客
03/20 21:02, 2F
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03/20 21:03, 3年前 , 3F
卯起來清騎樓路霸 蓋人行道 抓違停 重罰所有違規
03/20 21:03, 3F
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03/20 21:03, 3年前 , 4F
要你命三千，哪國都一樣
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03/20 21:05, 3年前 , 5F
馬上就民調歸零 厭惡度爆表被轟下台了
03/20 21:05, 5F
推
03/20 21:11, 3年前 , 6F
死亡數是武漢肺炎的三百倍 多到在電視上看到已經無
03/20 21:11, 6F
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03/20 21:11, 3年前 , 7F
感 除非是國道連環車禍或是未成年開名車這種 不然就
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03/20 21:11, 3年前 , 8F
只是一個統計數字而已
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03/20 21:17, 3年前 , 9F
忙著賣鳳梨
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03/20 21:18, 3年前 , 10F
武漢肺炎會傳染，車禍死亡不會，故可忽略
03/20 21:18, 10F
推
03/20 21:42, 3年前 , 11F
人民自己鄉愿啦 真的有硬起來的首長下次一定選不上
03/20 21:42, 11F
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03/20 21:42, 3年前 , 12F
百姓人人都是鑽漏洞大師
03/20 21:42, 12F
噓
03/20 21:50, 3年前 , 13F
不用帶風向做數據，反正沒人在意
03/20 21:50, 13F
帶風向做數據？真希望你沒家人是A1 ※ 編輯: sazabik (42.75.136.160 臺灣), 03/20/2021 21:52:45
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03/20 21:52, 3年前 , 14F
你只要把交通部所有政策、都往清除低端人口方向走、
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03/20 21:52, 3年前 , 15F
只要能增加機車死傷的方向、你就會豁然開朗了
03/20 21:52, 15F
推
03/20 21:56, 3年前 , 16F
可是車版用路人覺得貼黑黑隔熱紙比較重要，其他用
03/20 21:56, 16F
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03/20 21:56, 3年前 , 17F
路人死活沒關系的
03/20 21:56, 17F
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03/20 22:01, 3年前 , 18F
隔熱紙真的笑死,要立法也是先立法禁止貼70%以下吧,
03/20 22:01, 18F
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03/20 22:01, 3年前 , 19F
這比什麼遊覽車要繫安全帶有用多了
03/20 22:01, 19F
推
03/20 22:03, 3年前 , 20F
路上看一堆三寶99%都是隔熱紙貼的見不得人的。
03/20 22:03, 20F
推
03/20 22:09, 3年前 , 21F
去年有個板友新莊的那個 不知道有沒有好一點
03/20 22:09, 21F
推
03/20 22:09, 3年前 , 22F
本來想說些什麼 但抱怨垃圾交通部好幾年了好像也沒
03/20 22:09, 22F
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03/20 22:10, 3年前 , 23F
用 還是不要浪費心力在一個吃人氣味的政府
03/20 22:10, 23F
推
03/20 22:13, 3年前 , 24F
可怕的是不管你選誰都是交通幫在浪費你的稅金：）
03/20 22:13, 24F
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03/20 22:13, 3年前 , 25F
選阿伯還會變成綠色油漆人行道
03/20 22:13, 25F
噓
03/20 22:16, 3年前 , 26F
華國從上到下，政府到人民就是爛啊
03/20 22:16, 26F
推
03/20 22:19, 3年前 , 27F
改成只能全車進口不能只買底盤 不過大概一堆業者會
03/20 22:19, 27F
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03/20 22:19, 3年前 , 28F
出來哭
03/20 22:19, 28F
推
03/20 22:24, 3年前 , 29F
根本沒人在買底盤，是買底盤零件啦
03/20 22:24, 29F
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03/20 22:24, 3年前 , 30F
你真以為會買好幾百萬的底盤不買車子？騙騙而已啦
03/20 22:24, 30F
推
03/20 22:33, 3年前 , 31F
華蠻:沒4兒 不爽你殼乙移民
03/20 22:33, 31F
推
03/20 22:45, 3年前 , 32F
綠共德政啊 你各位地下市長耗子尾汁
03/20 22:45, 32F
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03/20 23:02, 3年前 , 33F
有點無關但拼經濟講幾十年最後也沒拚贏韓國呀
03/20 23:02, 33F
推
03/20 23:03, 3年前 , 34F
台灣組裝的遊覽車安全性？？？
03/20 23:03, 34F
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03/20 23:03, 3年前 , 35F
交通水準也沒有太多長進 反而台灣旅遊宣傳了以後
03/20 23:03, 35F
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03/20 23:04, 3年前 , 36F
反而海外網友還會討論分享來台灣過路開車要小心
03/20 23:04, 36F
推
03/20 23:05, 3年前 , 37F
遊覽車大車要全車進口很難啦 世界上也很多拼裝的
03/20 23:05, 37F
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03/20 23:06, 3年前 , 38F
要舉例台灣車體廠一友大吉之類還有外銷的 品質還行
03/20 23:06, 38F
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03/20 23:08, 3年前 , 39F
比起車體廠 改善大車駕駛素質 工時才是治本之道
03/20 23:08, 39F
噓
03/20 23:25, 3年前 , 40F
沒死到官員都不會修法的
03/20 23:25, 40F
→
03/21 00:31, 3年前 , 41F
如果傷亡者有立委家屬，保證修法快到不行
03/21 00:31, 41F
推
03/21 00:49, 3年前 , 42F
冥禁黨不意外
03/21 00:49, 42F
推
03/21 06:13, 3年前 , 43F
桃園市大幅取消禁行機車和推行兩段式左轉不強制 結
03/21 06:13, 43F
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03/21 06:13, 3年前 , 44F
果車禍率剩下一半 因為這錯誤政策幾十年被多殺死多
03/21 06:13, 44F
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03/21 06:13, 3年前 , 45F
少人？但其他縣市還是不做，呵呵
03/21 06:13, 45F
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03/21 06:14, 3年前 , 46F
交通部就是硬要用錯誤政策多殺死一些機車族的人命
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03/21 06:14, 3年前 , 47F
也要給大車讓路讓大車開的舒服前面沒機車擋路，你
03/21 06:14, 47F
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03/21 06:14, 3年前 , 48F
說呢？
03/21 06:14, 48F
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03/21 06:17, 3年前 , 49F
但是今天禁行機車+強制待轉，ex:南北向(東西向)機
03/21 06:17, 49F
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03/21 06:17, 3年前 , 50F
車族被強制待轉，還是多花時間停留在東西向(南北向
03/21 06:17, 50F
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03/21 06:17, 3年前 , 51F
)的車道啊，四輪根本也沒有比較暢通
03/21 06:17, 51F
推
03/21 06:21, 3年前 , 52F
瘜q部覺得機車族殺不夠，鋁罐平價小客車也要給大
03/21 06:21, 52F
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03/21 06:21, 3年前 , 53F
車殺，只有gdp票倉大車和兩百萬+耐撞豪車 有資格在
03/21 06:21, 53F
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03/21 06:21, 3年前 , 54F
馬路上活命，其他都去殯儀館不要擋路
03/21 06:21, 54F
噓
03/21 06:24, 3年前 , 55F
汽機車政策要如何不擁護財團？
03/21 06:24, 55F
希望你不要在你擁護的財團所生產的工具上發生A1
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03/21 06:50, 3年前 , 56F
這時候監察院不用糾正
03/21 06:50, 56F
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03/21 07:24, 3年前 , 57F
請你去當然沒人理啊！又沒錢賺
03/21 07:24, 57F
※ 編輯: sazabik (42.75.136.160 臺灣), 03/21/2021 07:27:26
推
03/21 07:50, 3年前 , 58F
日本殖民的不夠久加上狗(吠但會看家做事)去豬(只會
03/21 07:50, 58F
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03/21 07:50, 3年前 , 59F
吃不會做事，中國黨比日本_更不如)來後違法亂紀又
03/21 07:50, 59F
→
03/21 07:51, 3年前 , 60F
更糟了
03/21 07:51, 60F
→
03/21 07:51, 3年前 , 61F
台灣交通才會這樣爛
03/21 07:51, 61F
→
03/21 07:52, 3年前 , 62F
說真的不可能有救的 除非爆發第三次世界大戰 台灣
03/21 07:52, 62F
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03/21 07:52, 3年前 , 63F
被先進民主國家託管或殖民
03/21 07:52, 63F
推
03/21 07:58, 3年前 , 64F
但有可能直接gg 被China....
03/21 07:58, 64F
推
03/21 08:00, 3年前 , 65F
在台灣投票只是兩害相權取其輕QQ
03/21 08:00, 65F
推
03/21 08:41, 3年前 , 66F
難過 哭
03/21 08:41, 66F
推
03/21 13:39, 3年前 , 67F
推
03/21 13:39, 67F
推
03/21 17:18, 3年前 , 68F
這跟技術或道德無關，就只是臺灣駕照太好拿
03/21 17:18, 68F
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03/21 17:18, 3年前 , 69F
改的跟日本一樣取得駕照要高成本跟時間，一堆人
03/21 17:18, 69F
→
03/21 17:19, 3年前 , 70F
跟本就拿不到駕照，也就不會上路出事故
03/21 17:19, 70F
→
03/21 17:19, 3年前 , 71F
問題是臺灣人肯嗎？
03/21 17:19, 71F
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03/21 17:20, 3年前 , 72F
03/21 17:20, 72F
噓
03/21 17:41, 3年前 , 73F
所以是要開放人人有車造就對了，你引擎三菱是財團，
03/21 17:41, 73F
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03/21 17:41, 3年前 , 74F
變速箱愛信也是財團，汽油台塑中油也是財團。輪胎米
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03/21 17:41, 3年前 , 75F
其林也是財團，碰撞油耗實驗也是財團。親愛的你告訴
03/21 17:41, 75F
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03/21 17:41, 3年前 , 76F
我怎麼樣不擁護財團？
03/21 17:41, 76F
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03/21 17:50, 3年前 , 77F
推 台灣道路設計很多超智障
03/21 17:50, 77F
推
03/22 03:38, 3年前 , 78F
要你命三千
03/22 03:38, 78F
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