Re: [討論] 水溫錶真的很重要??

看板car作者 (秋風孤劍李鴻章)時間3年前 (2021/03/11 12:33), 3年前編輯推噓16(16035)
留言51則, 17人參與, 3年前最新討論串2/4 (看更多)
: 所以非得有水溫錶的用意在哪?? : 還是真有神人開車過程水溫錶是在H跟L之間上上下下的嗎? : 必需注意水溫的高低決定油門的開度?? 以我自己的經驗 歐洲車的水溫表確實會依據路況不同 山路/陡坡/高速公路/市區壅塞 加上有沒有開冷氣 不同狀況會有不同的水溫 倒不如說在一定範圍上下才是正常 水溫本來就有起伏 我的六缸老車高速公路沒開冷氣與山路滿載開冷氣 水溫可以差到20-25度 一旦你發現水溫不是該路況該有的情形 可以立刻停車檢查 避免造成可能的傷害 尤其是我六缸老車 水溫表根本坡度指示器 水溫表也可以用來判斷水路健康程度 還有引擎目前的負載狀況 好處多多啦 至於日本車 有些車沒有 只會亮燈 我之前有一台老Corolla如你所說 熱車以後永遠都是指向中間 不過以車友的經驗 一但他開始攀升 你 大概就掰了 所謂不鳴則已 一鳴驚人 我是覺得這樣的水溫表就等於沒啥用 所以水溫表還是很有用的啦我覺得 尤其是歐洲老車 我現在開車沒有水溫表可以看還會有點慌XD 反而是我車上的機油壓力錶才是最少用上的...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.226.218 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1615437200.A.520.html ※ 編輯: Pellaeon (223.136.226.218 臺灣), 03/11/2021 12:34:34

03/11 12:35, 3年前 , 1F
最好是都指中間啦 冷車還不是慢慢爬上來
03/11 12:35, 1F

03/11 12:37, 3年前 , 2F
沒發動時也指向中間???
03/11 12:37, 2F
拍謝 我是指熱車以後 沒說清楚

03/11 12:40, 3年前 , 3F
正常是中間偏下,如果是正中間才是有問題
03/11 12:40, 3F
124是中間偏上 E30是偏左 只能說調性不同XD

03/11 12:45, 3年前 , 4F
日系車的水溫表參考性確實跟過熱亮燈差不多
03/11 12:45, 4F
日系車過熱燈亮了好像幾乎就沖掉了

03/11 12:49, 3年前 , 5F
focus mk2水溫破百都還是穩穩指著中間 水溫表指到
03/11 12:49, 5F

03/11 12:49, 3年前 , 6F
紅色可以直接拖去報廢了
03/11 12:49, 6F
我還以為福特比較會是歐洲車的設計方式

03/11 12:51, 3年前 , 7F
都是指中間的很多 一般中間開始偏右就是已經11x度
03/11 12:51, 7F

03/11 12:51, 3年前 , 8F
110度還在中間表顯90度
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所以我e30還裝了電子水溫表 讓我想知道確切數字 不然不安心 ※ 編輯: Pellaeon (223.136.226.218 臺灣), 03/11/2021 13:12:40

03/11 13:25, 3年前 , 9F
雖然指針開始動 實際是11x度, 但是也還不是大問題
03/11 13:25, 9F

03/11 13:26, 3年前 , 10F
但是開始偏 就應該要注意了
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03/11 13:26, 3年前 , 11F
是不是要找問題 以及怎樣會持續惡化
03/11 13:26, 11F

03/11 13:27, 3年前 , 12F
表顯90度 實際70-110浮動 不需要去在意
03/11 13:27, 12F

03/11 13:28, 3年前 , 13F
原廠水溫表的意義 發現可能有問題 但是不嚴重還能開
03/11 13:28, 13F

03/11 13:29, 3年前 , 14F
只有一個過熱燈號 不能體現問題的嚴重性
03/11 13:29, 14F

03/11 13:30, 3年前 , 15F
那你車也太老了 我的固定90度不會動
03/11 13:30, 15F

03/11 13:40, 3年前 , 16F
幫補 EA888的溫度控制map
03/11 13:40, 16F

03/11 13:40, 3年前 , 17F

03/11 14:11, 3年前 , 18F
以前E30是指針的,感覺它會不會動都不知道,不安心
03/11 14:11, 18F

03/11 14:11, 3年前 , 19F
現在看85~110一直動安心多了
03/11 14:11, 19F

03/11 14:37, 3年前 , 20F
請教DYE大,小弟的tdci水溫都在80度正不正常?節溫
03/11 14:37, 20F

03/11 14:37, 3年前 , 21F
器設定是83度開始開啟。謝謝。
03/11 14:37, 21F

03/11 14:39, 3年前 , 22F
溫度是接OBD2的抬頭顯示器數值。
03/11 14:39, 22F

03/11 14:44, 3年前 , 23F
那你要參考其他同款車 別人插OBD都90你80 那有問題
03/11 14:44, 23F

03/11 14:46, 3年前 , 24F
水溫偶而偏低是沒什麼 長期偏低會異常磨耗活塞環
03/11 14:46, 24F

03/11 14:46, 3年前 , 25F
塞車怠速也只有80嗎? 比較一下高速市區的溫度吧
03/11 14:46, 25F

03/11 14:47, 3年前 , 26F
偏低通常問題不大,有時候不處理也行,就是油耗多
03/11 14:47, 26F

03/11 14:47, 3年前 , 27F
寡而已
03/11 14:47, 27F

03/11 14:56, 3年前 , 28F
感謝諸位回應。因為是柴油車溫度偏低好像正常。
03/11 14:56, 28F

03/11 14:57, 3年前 , 29F
但是一直升不到節氣門開啟溫度就覺得怪。
03/11 14:57, 29F

03/11 14:57, 3年前 , 30F
問過原廠也說不出正常溫度是多少。
03/11 14:57, 30F

03/11 14:58, 3年前 , 31F
高速市區都差不多(除上下坡時會變動)
03/11 14:58, 31F

03/11 15:14, 3年前 , 32F
那我猜水龜有點漏 關不起來,但不影響行車暫時可以
03/11 15:14, 32F

03/11 15:14, 3年前 , 33F
不用理他
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03/11 15:14, 3年前 , 34F
技術手冊應該有obd各數值的正常範圍
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03/11 15:15, 3年前 , 35F
歐系車有用。mondeo mk2的水溫錶在高速 市區 爬山都
03/11 15:15, 35F

03/11 15:15, 3年前 , 36F
有變化(NORMAL),正常有開冷氣 有風扇再轉在N附近,
03/11 15:15, 36F

03/11 15:15, 3年前 , 37F
有爬山大概中間,到A的右邊風扇會開,據爬文大概100
03/11 15:15, 37F

03/11 15:15, 3年前 , 38F
度左右,到A左邊關
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03/11 15:15, 3年前 , 39F
關不緊是有可能 所以最容易檢查是與其他同款車比較
03/11 15:15, 39F

03/11 15:19, 3年前 , 40F
但80度是換新節溫器之後的狀況,不知道是否原本就是
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03/11 15:19, 3年前 , 41F
如此。
03/11 15:19, 41F

03/11 15:20, 3年前 , 42F
不論如何感謝各位回覆。
03/11 15:20, 42F

03/11 15:24, 3年前 , 43F
其他例如水溫感應器的測量值偏差 也會造成數據不對
03/11 15:24, 43F

03/11 15:27, 3年前 , 44F
124 6缸沒裝低溫水龜 夏天等兩個紅綠燈 目測溫度就
03/11 15:27, 44F

03/11 15:27, 3年前 , 45F
會提高不少了
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03/11 15:32, 3年前 , 46F
看路況 80-105度都屬於正常
03/11 15:32, 46F

03/11 15:40, 3年前 , 47F
機油壓力表根本可以當耗材了...3年就壞
03/11 15:40, 47F

03/11 17:43, 3年前 , 48F
BMW不要亂用低溫水龜,溫度不到原廠設定,車子超沒
03/11 17:43, 48F

03/11 17:43, 3年前 , 49F
03/11 17:43, 49F

03/11 18:58, 3年前 , 50F
BMW不都是油溫錶?
03/11 18:58, 50F

03/12 02:33, 3年前 , 51F
低溫水龜除了老化油以外都是弊大於利
03/12 02:33, 51F
文章代碼(AID): #1WIPsGKW (car)
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