Re: [問題] 怎麼克服休旅車的高重心開山路暈車?

看板car作者 (動物先生)時間3年前 (2021/02/28 15:59), 編輯推噓14(14017)
留言31則, 15人參與, 3年前最新討論串3/3 (看更多)
※ 引述《csgod1325 (alex)》之銘言: : 如題 : 最近跟內人討論下一台車 : 希望鎖定大空間休旅車,適合未來有小朋友出遊方便 : 不過最近過年去朋友家陽明山別墅作客 : 外出吃飯下山乘坐RAV4 : 副駕駛座那噁心的側傾搖晃感 : 感覺像極了遊樂園採礦列車 : 回到市區爛路雖然還算舒適 : 但是山路真的無法,不敢想像駕駛座會多暈 : 買休旅車的都是怎麼克服跑山路頭暈問題的? 1. 如果你很懂得怎麼開山路,甚麼系的休旅車都還可以平穩 但如果你不知道怎麼開山路,那日系的休旅車你可以直接跳過。 不是說選了歐系休旅車就能不暈,而是情況可能會好些... 2. 開山路要不暈,重點不光是那個"慢",而是不要短時間的劇烈車速增減 直線要開到60這沒問題,但是你不能到彎前才想到要急降速,車內的人會很痛苦 但是也不能夠彎前100公尺就一直含著煞車入彎,這樣你過了彎之後要加速一樣痛苦 - 過彎道apex(頂點)後油門還是要帶 但是這個加速幅度不是0/1這種,而是稍微線性的方式踩踏 - 入彎前就已經先把車速降到能過彎,過猶不及都不好 重踩、一直含著煞車都是不對的 - 方向盤的轉動幅度不要劇烈,因此車速不是越低越好,而是適中 3. 由於休旅車的車身較高,軸距也相較於一般的房車來得長 因此入彎的時間點要拿捏好,很難說一定要早一點或晚一點入彎; 車子負載的程度,路上車況多寡、還有天氣影響路面情況等都會有差。 對於彎道出口的視野決定了你要怎麼進彎與出彎 很多人都是彎道前百多公尺就開始含著煞車減速...放油門滑行都順得多 還有一種就是爬坡的路段入彎前重踩煞車?大哥,爬坡放油門就會減速哩 接著彎道中間持續含著煞車修正方向盤...車身晃動就大,尤其後座的就更慘 出了彎道之後看到直線油門慢慢踩,慢慢加速;接著看到彎道又開始含著煞車了 這種喔...就算開歐系車也是暈到吐 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.2.108 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1614499178.A.408.html

02/28 17:41, 3年前 , 1F
覺得開車有點看天份 開山路暈不暈那個過彎技巧有的
02/28 17:41, 1F

02/28 17:41, 3年前 , 2F
人就是不會抓 我車齡不到三年比我爸開的穩 我媽在山
02/28 17:41, 2F

02/28 17:41, 3年前 , 3F
路坐我爸的車暈到不行 換我開之後就說我穩多了XD
02/28 17:41, 3F

02/28 17:55, 3年前 , 4F
其實不要滑手機就可以大大大大降低暈車機會
02/28 17:55, 4F

02/28 18:52, 3年前 , 5F
速度是關鍵囉
02/28 18:52, 5F

02/28 21:54, 3年前 , 6F
沒錯
02/28 21:54, 6F

02/28 21:55, 3年前 , 7F
我也是練習不要急加速跟減速 這樣乘客舒服很多
02/28 21:55, 7F

02/28 23:08, 3年前 , 8F
這篇很有參考價值
02/28 23:08, 8F

02/28 23:08, 3年前 , 9F
高度持續爬升的山路應該做到不踩煞車 純粹控制油門
02/28 23:08, 9F

02/28 23:09, 3年前 , 10F
以達到車速緩升緩降
02/28 23:09, 10F

02/28 23:18, 3年前 , 11F
我認為跑山路不暈的技巧就是拓海的那杯水,想著怎
02/28 23:18, 11F

02/28 23:18, 3年前 , 12F
麼開水才不會溢出去就對了 XD
02/28 23:18, 12F

02/28 23:25, 3年前 , 13F
駕訓班都不教這種東西阿,一堆長輩根本也不想學,
02/28 23:25, 13F

02/28 23:25, 3年前 , 14F
教他們這種東西,還會被罵我沒要飆車,不想學這個。
02/28 23:25, 14F

02/28 23:53, 3年前 , 15F
不溢出去,就時速降到 30 就有機會呀。但會被後車
02/28 23:53, 15F

02/28 23:54, 3年前 , 16F
埋怨,遇上路隊長
02/28 23:54, 16F

03/01 00:26, 3年前 , 17F
明明是開車過彎變順的技巧怎麼到您手上就剩下30呢
03/01 00:26, 17F

03/01 00:26, 3年前 , 18F
我認為重點就是加速度的控制,本篇提到的平穩加減速
03/01 00:26, 18F

03/01 00:26, 3年前 , 19F
以外再來就是彎中離心力也要盡量控制到平緩而已
03/01 00:26, 19F

03/01 00:26, 3年前 , 20F
剩下的就是看乘客有辦法接受到什麼程度了 XD
03/01 00:26, 20F

03/01 02:13, 3年前 , 21F
要想想怎麼煞車 過彎 出彎加速 做到輕柔平穩不晃動
03/01 02:13, 21F

03/01 02:13, 3年前 , 22F
小朋友很好睡的感覺 這樣就對了 熟悉之後開始提速
03/01 02:13, 22F

03/01 06:31, 3年前 , 23F
推,重心控制不好超容易暈車,很多人過彎後不補油
03/01 06:31, 23F

03/01 06:31, 3年前 , 24F
門,暈爆
03/01 06:31, 24F

03/01 08:58, 3年前 , 25F
我爸也是開車很亂來,完全不顧乘客感受的,進彎後
03/01 08:58, 25F

03/01 08:58, 3年前 , 26F
才踩剎車,出灣馬上補油門又馬上放掉,所以沒人想
03/01 08:58, 26F

03/01 08:58, 3年前 , 27F
讓他載,還是有很多藉口幫自己解釋
03/01 08:58, 27F

03/01 11:07, 3年前 , 28F
拓海那杯水是漫畫情節吧,阿樹給他載也是嚇出尿來
03/01 11:07, 28F

03/02 02:04, 3年前 , 29F
原則就是--煞車最小化。說完了
03/02 02:04, 29F

03/02 13:53, 3年前 , 30F
就提早煞車,灣中退檔保持有牽引力,路線走對就好
03/02 13:53, 30F

03/02 18:06, 3年前 , 31F
很多人只會用煞車減速,根本不懂甚麼叫鬆油門
03/02 18:06, 31F
文章代碼(AID): #1WEqrgG8 (car)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1WEqrgG8 (car)