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討論串[問題] 怎麼克服休旅車的高重心開山路暈車？
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#3
Re: [問題] 怎麼克服休旅車的高重心開山路暈車？
推噓14(14推 0噓 17→)留言31則，0人參與, 5年前最新作者snowanimal (動物先生)時間5年前 (2021/02/28 15:59), 編輯資訊
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1. 如果你很懂得怎麼開山路，甚麼系的休旅車都還可以平穩. 但如果你不知道怎麼開山路，那日系的休旅車你可以直接跳過。. 不是說選了歐系休旅車就能不暈，而是情況可能會好些.... 2. 開山路要不暈，重點不光是那個"慢"，而是不要短時間的劇烈車速增減. 直線要開到60這沒問題，但是你不能到彎前才想到要
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#2
Re: [問題] 怎麼克服休旅車的高重心開山路暈車？
推噓8(9推 1噓 4→)留言14則，0人參與, 5年前最新作者aliceric29 (Ren)時間5年前 (2021/02/28 15:30), 編輯資訊
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目前養三台大型休旅車（Pajero、4Runner、Prado），而且都跑比陽明山更難跑的高山，去年試駕到Toyota Prado旗艦版直接下訂 過彎側傾抑制太穩了......因為有Kdss系統. Prado旗艦版雖然售價高了點（278萬），但氣壓懸吊壞掉修才20萬，歐系品牌懸吊壞掉了就.... h
(還有181個字)
#1
[問題] 怎麼克服休旅車的高重心開山路暈車？
推噓99(106推 7噓 94→)留言207則，0人參與, 5年前最新作者csgod1325 (alex)時間5年前 (2021/02/28 13:13), 編輯資訊
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如題. 最近跟內人討論下一台車. 希望鎖定大空間休旅車，適合未來有小朋友出遊方便. 不過最近過年去朋友家陽明山別墅作客. 外出吃飯下山乘坐RAV4. 副駕駛座那噁心的側傾搖晃感. 感覺像極了遊樂園採礦列車. 回到市區爛路雖然還算舒適. 但是山路真的無法，不敢想像駕駛座會多暈. 買休旅車的都是怎麼克服
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