Re: [討論] 因公路開通而沒落的小鎮
※ 引述《OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)》之銘言:
: 邊緣人肥宅春節宅在家當個聰明用路人
: 只有小年夜出去跑山順便洗車
: 這幾天宅在家就補完了cars系列作
: 劇中的油車水鎮因40號洲際公路開通而沒落
: 台灣有沒有類似的小鎮啊?
: 之前新聞有報過台東的金崙因南迴拓寬高架而沒落
國道五號通車 坪林 車流大減 算沒落
國道六號通車 國姓 通過性車流幾乎消失 算慘
台8斷 東勢 是原本台中到花蓮要道功能消失
也退化不少 谷關本來也慘 這幾年稍因
觀光有稍微好一點點.
台84 通車 原本就不斷老化的 左鎮 更慘了
台南市要去山區的車流幾乎走快速道路
到現在成為台灣 西部自台北到台南之間
唯一沒有便利商店的鄉鎮.
國道十號通車 旗楠公路沿線 尤其是嶺口
原本是高雄舊市區 前往山區的幾乎必經
鳳山佛光山來的 楠梓來的都在此匯流
20年前客運大概有十來分鐘一班往高雄
楠梓方向 現在就...差很大
台61 後龍以南的地區 在高架化後
白沙屯 原本是海線第一個休息點 高架後
車流量也大減 下交流道邊小七旁加油站
開開關關 倒了又開 不過這邊有媽祖廟這
紀念觀光有稍微起來
王功 芳苑 芳苑小七 以往是中途休息站
算是西濱一帶的西螺休息站 但高架後通
過性車流大多消失了
原本台17通過的西部西南地區 開車過去
都很有回到民國70年代的感覺...
台九楓港高架橋外環道通車 往台東也幾乎
不進楓港了 不過還好去墾丁的還是很多
稍微影響一點沒到沒落
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※ 編輯: kingkingkids (223.141.93.189 臺灣), 02/15/2021 00:10:41
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