[情報] 沒有台灣電池,特斯拉交不了車

看板car作者 (就值得了愛,就值得了等)時間3年前 (2021/01/20 11:46), 3年前編輯推噓44(621886)
留言166則, 77人參與, 3年前最新討論串1/1
經濟日報的新聞 https://tinyurl.com/y6bvzabd 大意是說,臺灣的長春石化供應鋰電池銅箔給世界前五大車用鋰電池企業 中國的寧德時代 日本的松下(Panasonic) 中國的比亞迪 韓國的LGC 日本AESC 以上產量佔全球66% 附一張鋰電池剖面示意圖 https://tinyurl.com/y3cuacgh 銅箔為什麼重要?因為它的導電性能佳,對電池性能至關重要 銅箔非常難製作,通俗的說 就是要把一銅塊熔融 保持高溫、高速又要厚薄均勻 每分鐘要生產長300公尺、幅寬6公尺,薄如蟬翼的銅箔 薄度僅6微米,相當於髮絲的十分之一 特級銅箔優點在哪? 第一,它非常薄。 一定要愈薄愈好,因為電池廠可配合塗碳層或石墨烯作為負極材料特性 從以前的15微米,到現在的6微米及5微米,花了6年時間 第二,抗張力的標準高,拉扯不能斷,才能確保安全 每平方毫米30公斤的拉力是最基本要求 臺灣長春石化可以做到每平方毫米50公斤之高! 文中也提到,台灣企業在電動車鋰電池供應鏈的機會除了銅箔外 還有PE、PI材料如PP隔離膜(separator) 像台聚和台塑都有能力研發 我們的塑膠產業除了拚產量高,還要拚高質化、品質好 另外石墨烯也可以做 中碳或是其他一些中小型的化工廠可以去發展 第三個就是電解液,但真正在投入的很少 心得: 因為新聞原文未經允許禁止轉載 所以以上是我讀過以後萃取出一些重點 其實本來是沒有要PO這篇的 但因為前幾天有個咖g什麼的 不懂就推文亂噴台灣理組做不出特斯拉 #1W1G0bkL 這天剛好社團有人分享這一篇 就PO上來讓大家了解一下臺灣技術力有多強 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.61.193.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1611114410.A.06D.html

01/20 11:48, 3年前 , 1F
還是做不出來阿你這跟我螺絲很強怎麼造不出車一樣
01/20 11:48, 1F
如果你程度只有這樣我也沒辦法

01/20 11:50, 3年前 , 2F
長春本來就很強
01/20 11:50, 2F
能跟台塑相提並論的超強企業

01/20 11:51, 3年前 , 3F
但是石墨西什麼的就算了吧
01/20 11:51, 3F

01/20 11:51, 3年前 , 4F
低階車款用長春的電池,高階車款用日本電池...
01/20 11:51, 4F

01/20 11:52, 3年前 , 5F
有人看不懂內文?長春是做電池材料,不是做電池
01/20 11:52, 5F

01/20 11:55, 3年前 , 6F
還是做不出特斯拉沒錯
01/20 11:55, 6F

01/20 11:55, 3年前 , 7F
標題錯了
01/20 11:55, 7F

01/20 11:55, 3年前 , 8F
這樣子不就是做不出特斯拉嗎...
01/20 11:55, 8F

01/20 12:01, 3年前 , 9F
照這樣講AMD沒有台GG也做不出CPU啊
01/20 12:01, 9F

01/20 12:06, 3年前 , 10F
你貼這個不就打臉自己 電池關鍵材料是正極 負極電解
01/20 12:06, 10F

01/20 12:06, 3年前 , 11F
液薄膜很多公司都能做 電池占電動車30%以上成本 你
01/20 12:06, 11F

01/20 12:06, 3年前 , 12F
再去查一下前五大做電池的廠商就知道真的做不出來啊
01/20 12:06, 12F

01/20 12:06, 3年前 , 13F
銅箔難做?
01/20 12:06, 13F
你行你做

01/20 12:08, 3年前 , 14F
這是工科的 你們理科的不要跑來沾光喔
01/20 12:08, 14F

01/20 12:10, 3年前 , 15F
上游的上游的上游出來沾光 可能是記者標題愛沾光
01/20 12:10, 15F

01/20 12:17, 3年前 , 16F
銅箔好做啊 品質好又薄的難做啊
01/20 12:17, 16F

01/20 12:25, 3年前 , 17F
還是做不出來
01/20 12:25, 17F

01/20 12:26, 3年前 , 18F
不過做得出電池跟做得出車子是兩回事
01/20 12:26, 18F
是的,做不做得出來不是三言兩語那麼簡單 我也只是提供客觀的資訊給各位 當作是交流學習~

01/20 12:37, 3年前 , 19F
那如果我做的出來呢
01/20 12:37, 19F
就賣給世界前五大車用鋰電池企業啊 記得厚度6微米以下

01/20 12:39, 3年前 , 20F
坐等樓上 神串留名
01/20 12:39, 20F

01/20 12:41, 3年前 , 21F
趕快殺進供應鏈發大財啊
01/20 12:41, 21F

01/20 12:41, 3年前 , 22F
閣下肯定資本雄厚 拉銅箔的drum很貴的 還要控制硫
01/20 12:41, 22F

01/20 12:42, 3年前 , 23F
酸銅的濃度 銅箔卷做出來還要後處理 你加油
01/20 12:42, 23F

01/20 12:42, 3年前 , 24F
而且你做出來 就恭喜你發大財呀 你賺的錢又不會分
01/20 12:42, 24F

01/20 12:43, 3年前 , 25F
我們
01/20 12:43, 25F
反正網路上不缺這種嘴砲 大部分最後都無聲無息的消失在黑暗之中

01/20 12:44, 3年前 , 26F
我還以為銅薄是滾軋出來的 原來是拉的
01/20 12:44, 26F

01/20 12:46, 3年前 , 27F
抱歉 我們習慣說拉 應該也算拉 drum滾動 後面捲動
01/20 12:46, 27F

01/20 12:46, 3年前 , 28F
拉出來
01/20 12:46, 28F

01/20 12:52, 3年前 , 29F
某樓拜託你快做出來,能賣給世界五大企業我就幫你登
01/20 12:52, 29F

01/20 12:52, 3年前 , 30F
報,鍵盤嘴砲誰都會
01/20 12:52, 30F
那種人晚點google一下發現太難做 就會自動消失了啦

01/20 12:54, 3年前 , 31F
新聞要挑 對得出來寫歐....
01/20 12:54, 31F

01/20 12:55, 3年前 , 32F
長春只占全球電池銅箔材料2成
01/20 12:55, 32F
還有 100 則推文
還有 18 段內文
01/20 22:54, 3年前 , 133F
為啥刪文 尷尬不
01/20 22:54, 133F

01/20 22:54, 3年前 , 134F
有沒有很後悔在這篇推文沒得刪呀
01/20 22:54, 134F

01/20 22:59, 3年前 , 135F
大聰明 隨便查一下就要懟人
01/20 22:59, 135F
我也沒看到他回的文 就當他人生不順遂在這裡也能鬼打牆

01/20 23:37, 3年前 , 136F
沒文了 QQ
01/20 23:37, 136F

01/20 23:38, 3年前 , 137F
雖然平常沒聽過 但是有些傳產不可忽視的大
01/20 23:38, 137F

01/21 01:55, 3年前 , 138F
某被害妄想症患者怎麼刪文了呢?還自以為柯南,可
01/21 01:55, 138F

01/21 01:56, 3年前 , 139F
憐吶
01/21 01:56, 139F

01/21 09:29, 3年前 , 140F
原pi,真的做不出來,你看看T社08年以來燒了多少錢
01/21 09:29, 140F

01/21 09:45, 3年前 , 141F
推文一堆傻子,以前美國淘金潮,真正賺錢是賣牛仔
01/21 09:45, 141F

01/21 09:45, 3年前 , 142F
褲和鐵鍬的。比特幣熱潮時,真正賺錢的是老黃和蘇
01/21 09:45, 142F

01/21 09:45, 3年前 , 143F
媽。產業熱門是一回事,錢有沒有辦法進到口袋是另
01/21 09:45, 143F

01/21 09:45, 3年前 , 144F
一回事
01/21 09:45, 144F
非常好的觀察角度 產業熱門是一個吸引關注的題材 從中找到自己的定位才能真的賺錢

01/21 09:51, 3年前 , 145F
台灣一直以來缺的不是腦袋...
01/21 09:51, 145F

01/21 10:03, 3年前 , 146F
怪怪的
01/21 10:03, 146F

01/21 10:05, 3年前 , 147F
台灣就是專注把零組件做好就對了,小國不用妄想做
01/21 10:05, 147F

01/21 10:05, 3年前 , 148F
品牌做整車想跟大國比,絕對被壓在地上摩擦的,長
01/21 10:05, 148F

01/21 10:05, 3年前 , 149F
春、台積電這種模式就是最適合台灣
01/21 10:05, 149F
是的,這對我們來說才是踏實的 所以上面一堆人喊「還不是做不出特斯拉」 就是完全不懂什麼是定位,什麼是規模

01/21 10:12, 3年前 , 150F
長春如果上市應該能當另一座神山 但偏偏想低調賺
01/21 10:12, 150F
長春超威的啊!都這麼低調了還能跟台塑相提並論

01/21 11:19, 3年前 , 151F
價值鏈啊,台灣的公司在電動車領域就沒有佔有有真
01/21 11:19, 151F

01/21 11:19, 3年前 , 152F
正有價值的地方
01/21 11:19, 152F

01/21 11:21, 3年前 , 153F
不然apple長線漲那麼多,一堆台廠供應商股價就上上
01/21 11:21, 153F

01/21 11:21, 3年前 , 154F
下下,不是一樣的道理
01/21 11:21, 154F
apple iphone12跟新macbook開賣的時候不是有帶動一波? 還是我搞錯了?

01/21 11:53, 3年前 , 155F
他的機械廠應該很強吧…
01/21 11:53, 155F
設廠經驗豐富,已經累積超強實力了 在臺灣都是化工廠為主 接下來在對岸東北增設銅箔廠 ※ 編輯: LeeAnAn (210.61.193.3 臺灣), 01/21/2021 13:40:05

01/21 14:52, 3年前 , 156F
iphone3Gs到現在,台灣一直都佔apple很高的供應比
01/21 14:52, 156F

01/21 14:52, 3年前 , 157F
重,但是蘋果的裝置越發越多,本身的獲利越來越好
01/21 14:52, 157F

01/21 14:53, 3年前 , 158F
為何大部分供應商的獲利無法持續增長
01/21 14:53, 158F

01/21 14:55, 3年前 , 159F
蘋果少了這些供應商也不能出貨呀
01/21 14:55, 159F

01/21 14:55, 3年前 , 160F
答案不是很明顯,因為這些人做的東西都是取代性高
01/21 14:55, 160F

01/21 14:57, 3年前 , 161F
的東西,ㄧ放量或良率拉上去就被砍價,引進第二供
01/21 14:57, 161F

01/21 14:57, 3年前 , 162F
應商
01/21 14:57, 162F

01/21 20:38, 3年前 , 163F
長春還需要業配新聞?
01/21 20:38, 163F

01/22 07:25, 3年前 , 164F
長春年終180天基本的
01/22 07:25, 164F

01/22 09:48, 3年前 , 165F
特沒有台灣製造 感覺只是想做個公關新聞
01/22 09:48, 165F

01/22 15:28, 3年前 , 166F
特斯拉沒有公關
01/22 15:28, 166F
文章代碼(AID): #1W1wUg1j (car)