230P馬力的車子，開起來跟180P差很多嗎已刪文

看板car作者 (逼哩逼哩~ 你逆！！)時間3年前 (2021/01/17 20:47), 編輯推噓49(54推 5噓 59→)
留言118則, 69人參與, 3年前最新討論串1/1
如題 目前座駕180P左右的小跑車，最近看到奧迪TT有點心癢= = 奧迪TT 45TFSI，馬力230P左右，車體重量多300公斤 開起來的速度感、加速感會差很多嗎...? （題外話，上台車110P左右，感覺跟180P相較起來沒有帳面上差距那麼大= =) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.11.229.124 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1610887671.A.D5A.html
推
01/17 20:49, 3年前 , 1F
要看你NA還是渦輪增壓吧 但重量多三百公斤挺多的
01/17 20:49, 1F
推
01/17 20:49, 3年前 , 2F
要看扭力吧
01/17 20:49, 2F
推
01/17 20:50, 3年前 , 3F
看0-100差幾秒呀
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推
01/17 20:51, 3年前 , 4F
猛看成車子300公斤想說幹也太輕
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01/17 20:51, 3年前 , 5F
看0-100幾秒就知道啦
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推
01/17 20:51, 3年前 , 6F
直接換Q50 300P呀 這樣不是更實際XD
01/17 20:51, 6F
推
01/17 20:52, 3年前 , 7F
目前你開MX5?
01/17 20:52, 7F
推
01/17 20:53, 3年前 , 8F
試乘kuga 180 買kuga 250 實際加速感差很多
01/17 20:53, 8F
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01/17 20:54, 3年前 , 9F
180其實很夠用了！230就看你敢不敢拼尾速
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01/17 20:55, 3年前 , 10F
馬力差距之外，扭力也差一大截
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01/17 20:56, 3年前 , 11F
現在開自然進氣的MX5換渦輪一定有感
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01/17 20:57, 3年前 , 12F
現在開MX5沒錯！ TT車重多300公斤、但馬力也多了
01/17 20:57, 12F
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01/17 20:57, 3年前 , 13F
50P，很好奇開起來加速感會不會有飛躍性的差距QQ
01/17 20:57, 13F
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01/17 20:58, 3年前 , 14F
NA 180P 對上渦輪四缸230P @_@
01/17 20:58, 14F
推
01/17 20:58, 3年前 , 15F
單純要加速感一定有,且多很多
01/17 20:58, 15F
推
01/17 21:00, 3年前 , 16F
比加速感…去開開看純電吧…
01/17 21:00, 16F
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01/17 21:02, 3年前 , 17F
這問題不是去試駕就有答案了嗎...奧迪展間沒有限制
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01/17 21:02, 3年前 , 18F
馬自達車主不能進入吧，還是你跟業務約時間都遲到？
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推
01/17 21:02, 3年前 , 19F
沒有300p都沒力
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01/17 21:02, 3年前 , 20F
225p台灣保時捷你也能擁有
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01/17 21:02, 3年前 , 21F
不會天真到認為日式NA開起來會跟德製渦輪差不多吧..
01/17 21:02, 21F
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01/17 21:04, 3年前 , 22F
加速感不是看扭力的嗎
01/17 21:04, 22F
推
01/17 21:05, 3年前 , 23F
180p算小跑車？？
01/17 21:05, 23F
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01/17 21:08, 3年前 , 24F
不敢試駕怕衝動購物，先來板上看看風向... 上次新
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01/17 21:08, 3年前 , 25F
車牽沒一年，買菜順便試駕，當天就簽MX5了...
01/17 21:08, 25F
推
01/17 21:08, 3年前 , 26F
vw車系跟其他同級馬力接近的車輛 從引擎輸出帳面數
01/17 21:08, 26F
推
01/17 21:08, 3年前 , 27F
mx5不算小跑車不然算什麼？
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01/17 21:08, 3年前 , 28F
據比加速的體感其實不太準確 通常vw的體感會讓駕駛
01/17 21:08, 28F
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01/17 21:08, 3年前 , 29F
感覺更快一些 DSG是一個很大的關鍵
01/17 21:08, 29F
推
01/17 21:10, 3年前 , 30F
兩者零百其實也只差一秒 沒想像中差那麼多
01/17 21:10, 30F
推
01/17 21:12, 3年前 , 31F
應該要試同款車感受才準
01/17 21:12, 31F
推
01/17 21:27, 3年前 , 32F
看馬力圖會比較直觀（也比較能比較）
01/17 21:27, 32F
推
01/17 21:27, 3年前 , 33F
［加速時間kph］(MX5/TT) 0-80:4.4/3.6 0-100:6.3
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01/17 21:27, 3年前 , 34F
/5.3 0-180:20.9/17.6 0-200:29.3/23.7 這加速差
01/17 21:27, 34F
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01/17 21:27, 3年前 , 35F
距不可能無感
01/17 21:27, 35F
推
01/17 21:30, 3年前 , 36F
去開開看純電車 真的讚
01/17 21:30, 36F
推
01/17 21:31, 3年前 , 37F
mx5是好車 不用換
01/17 21:31, 37F
推
01/17 21:36, 3年前 , 38F
除非你開車油門都踩到底，不然ㄧ般人體感通常是引擎
01/17 21:36, 38F
推
01/17 21:36, 3年前 , 39F
渦輪才是重點 雙渦輪那爽感 比肚子痛找到馬桶解放
01/17 21:36, 39F
還有 39 則推文
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01/18 00:28, 3年前 , 79F
渦輪起步會贏倒是真的，操控性就未必。
01/18 00:28, 79F
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01/18 00:52, 3年前 , 80F
變速箱跟調教也有差吧 看看268p的WRX配CVT 慘
01/18 00:52, 80F
推
01/18 01:15, 3年前 , 81F
mx5超小一台 在車陣中看起來有點像玩具車
01/18 01:15, 81F
推
01/18 01:17, 3年前 , 82F
直上taycan保證有感
01/18 01:17, 82F
推
01/18 01:21, 3年前 , 83F
我是MX5和GOLF R那加速天差地遠尤其100-200
01/18 01:21, 83F
推
01/18 01:24, 3年前 , 84F
詳細想再了解可私訊聊
01/18 01:24, 84F
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01/18 01:52, 3年前 , 85F
地板油的時候有差 但我到現在還沒地板油過
01/18 01:52, 85F
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01/18 01:53, 3年前 , 86F
順順開根本沒機會地板油 S5 vs 528
01/18 01:53, 86F
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01/18 02:02, 3年前 , 87F
245p 加速的延伸很好 要多少有多少 不用重踩 170p
01/18 02:02, 87F
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01/18 02:04, 3年前 , 88F
還是要踩下去才有加速感
01/18 02:04, 88F
推
01/18 03:12, 3年前 , 89F
kuga 180比focus重了200公斤（約3個成人重量）沒看
01/18 03:12, 89F
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01/18 03:13, 3年前 , 90F
那些車評都說很夠用，試focus的時候也同一套說法
01/18 03:13, 90F
推
01/18 08:54, 3年前 , 91F
單就直線來說差多了
01/18 08:54, 91F
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01/18 09:28, 3年前 , 92F
u6 GT 200多P 便宜
01/18 09:28, 92F
推
01/18 09:34, 3年前 , 93F
mx5真的沒力 要就上加速更暴力的吧 tt應該也還好
01/18 09:34, 93F
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01/18 09:34, 3年前 , 94F
至少 golf r
01/18 09:34, 94F
噓
01/18 09:37, 3年前 , 95F
自從特斯拉出來之後 還有人在看馬力嗎????????????
01/18 09:37, 95F
推
01/18 09:37, 3年前 , 96F
mx5真的超級小，內部空間坐人就感覺滿了XD
01/18 09:37, 96F
推
01/18 09:48, 3年前 , 97F
990kg/184hp=5.38 & 1335kg/230hp=5.80
01/18 09:48, 97F
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01/18 10:07, 3年前 , 98F
光變速箱就會讓你很有感
01/18 10:07, 98F
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01/18 10:12, 3年前 , 99F
渦輪比較沒有拉轉快感，加速感受不同
01/18 10:12, 99F
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01/18 10:33, 3年前 , 100F
Focus180剛好kuga250剛好
01/18 10:33, 100F
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01/18 11:05, 3年前 , 101F
其實可以算，不過你要知道引擎扭力曲線還有齒輪比就
01/18 11:05, 101F
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01/18 11:05, 3年前 , 102F
知道了
01/18 11:05, 102F
推
01/18 11:59, 3年前 , 103F
要看扭力跟動力曲線好嗎..一樣150P...NA車跟渦輪車
01/18 11:59, 103F
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01/18 11:59, 3年前 , 104F
差多少你知道嗎..可以輕鬆放
01/18 11:59, 104F
推
01/18 12:32, 3年前 , 105F
換Q50 150萬 300P V6
01/18 12:32, 105F
推
01/18 12:54, 3年前 , 106F
Q50真的棒
01/18 12:54, 106F
推
01/18 13:32, 3年前 , 107F
加速感來自G值啦，與實際加速度不一定有直接關係
01/18 13:32, 107F
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01/18 13:33, 3年前 , 108F
有的車加速G值高踩起來體感很猛，結果0-100輸加速無
01/18 13:33, 108F
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01/18 13:33, 3年前 , 109F
感的平順車
01/18 13:33, 109F
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01/18 13:40, 3年前 , 110F
你不敢拉尾速的話 其實差不多
01/18 13:40, 110F
推
01/18 15:24, 3年前 , 111F
A45s比較有感
01/18 15:24, 111F
推
01/18 15:40, 3年前 , 112F
call大完全正解 體感的加速很容易被誤導
01/18 15:40, 112F
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01/18 15:41, 3年前 , 113F
甚至有時候會發生故意比較慢 你反而會覺得比較快
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01/18 15:41, 3年前 , 114F
首先就是日本人講的"換檔衝擊"
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01/18 15:42, 3年前 , 115F
你每換一個檔位動力落差大 反而體感會比較快
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01/18 15:42, 3年前 , 116F
可是實際上加速比較慢
01/18 15:42, 116F
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01/18 15:43, 3年前 , 117F
還有很多其他動力傳導原因 都會有類似現象
01/18 15:43, 117F
推
01/18 15:44, 3年前 , 118F
去開model3 那加速真的猛
01/18 15:44, 118F
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