[新聞] 歐盟七期排放標準出爐 純燃油車款的末日到來？

看板car作者 (回不去的從前)時間3年前 (2021/01/04 10:45), 編輯推噓18(25推 7噓 73→)
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原文連結：https://reurl.cc/j5X3Rn 原文內容： 歐盟七期排放標準出爐 純燃油車款的末日到來？ 隨著零碳排放的目標實現年限越來越近，除了各家車廠積極研發純電或是混合動力之外， 排放法規也近一步地以更嚴格的規範來要求市面上產品的使用表現，其中又以歐盟規範最 受注目。 如今最新的歐盟七期排放法規草案出爐，限制了各車廠產品的最大污染物排放量，並於 2025年開始實行，這樣的時間點其實非常緊迫。根據外媒Autonews Europe的報導，光是 氮氧化物(NOx)的排放量被限制在30毫克/公里這項條件，就已經非常嚴格，這個數值即為 目前部分初階檢測機器的誤差值。舉例來說，目前Euro 6d的NOx排放限制為80毫克/公里 ，誤差容許值為34.4毫克/公里。Volkswagen的資深工程師受訪時便舉例，若Euro 7正式 上路，那麼車廠所需花費的改善成本，將無法支撐Polo車款以低於15,000歐元的價格出售 。 「如果規範內的要求範圍大到像是車輛掛載拖車並且爬坡的情境，那麼沒有一顆純內燃機 引擎能做到規範要求，就算掛載了48V mild hybrid系統的車輛也做不到。」該工程師接 續表示。「此外，所有的手排車款都無法續存、自排車款則會被更嚴格的限制換檔時機， 以維持最小污染量，到最後車輛僅能以緩慢的速度前進，更別說是駕駛樂趣了。」 或許有些環保人士會因此感到開心，因為污染將降至極低。但別忘了移動的需求是社會大 眾的基本生活所需，若ICE車款無法供應市場，就會有「何不食肉糜」的狀況出現 – 現 今的油電車與純電動力車款價格，並未低減至大部分民眾都負擔得起。因此歐洲汽車製造 商協會ACEA也提出質疑，強調Euro 7對於NOx要求的必要性，畢竟沒有任何證據顯示必須 要讓排放數據低減至此範圍的直接影響。不過就算是這樣，純ICE燃油引擎時代的終結， 時間也已經是步步逼近。 心得/說明：(30字以上) 這一天終究是來了。 給最喜歡操駕樂趣的鄉民一句勸，看到喜歡的fun car就快買了。 過幾年後引擎聲只有兩種：特斯拉喇叭模擬、豐田油電的牛叫聲CVT。 還好已經買手排惹 可以繼續在環保覺青面前空檔大腳油門 嘻。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.73.155.55 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1609728349.A.A82.html
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爽快，大豐田跟特斯拉稱霸
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01/04 10:50, 3年前 , 2F
沒油電跟EV技術的不爭氣車廠洗洗睡吧
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01/04 10:53, 3年前 , 3F
用錢買環保
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01/04 10:55, 3年前 , 4F
假環保 真詐財
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羨幕，台灣還在待轉大富翁臭屎自已
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01/04 11:00, 3年前 , 6F
歐盟十期排放標準可能是要把廢氣吸回車裡了
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最大碳排來源不就是人類自己？啊，忘記人類向來是只
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准自己呼吸，不准牛羊放屁的XDD
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噓
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越環保越貴，一樣都加深暖化，意義在哪
01/04 11:13, 9F
噓
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我油車的廢氣給誰
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吸到？甘我屁事XD
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噓
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電動車跑6公里要
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花1度電！中火周邊居民的肺 不容電動車玷污XD
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噓
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北極熊專家 值得
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我們尊敬XD
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推
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繼續搞下去各國就乾脆不理歐盟那智障規則了
01/04 11:20, 16F
噓
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01/04 11:20, 17F
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01/04 11:20, 3年前 , 18F
領環保公司的薪水 然後反環保？莫非類似「明祥馨」
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01/04 11:21, 3年前 , 19F
環保公司XD
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噓
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01/04 11:21, 20F
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01/04 11:21, 3年前 , 21F
反環保大絕招「減少人口」 真好用XD 所以自己生幾個
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01/04 11:21, 3年前 , 22F
小孩？這種家庭教育的小孩 才是環保殺手XD
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01/04 11:25, 3年前 , 23F
環保假議題 都馬為了賺錢
01/04 11:25, 23F
推
01/04 11:28, 3年前 , 24F
用中火的電幫電動車充電 環保？
01/04 11:28, 24F
推
01/04 11:30, 3年前 , 25F
武漢肺炎就是薩諾斯放出來解決環保問題的
01/04 11:30, 25F
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01/04 11:35, 3年前 , 26F
2017 DS7 柴油的NOx排放就是30mg/km,提前達到標準
01/04 11:35, 26F
推
01/04 11:37, 3年前 , 27F
輕油電要變孤兒了 賣五年就gg
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01/04 11:37, 3年前 , 28F
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01/04 11:38, 3年前 , 29F
難怪BYD拼命布局在歐洲市場
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推
01/04 11:42, 3年前 , 30F
真的可悲的人類 自欺欺人
01/04 11:42, 30F
推
01/04 11:48, 3年前 , 31F
強迫人民換電動車 電從哪來呢？
01/04 11:48, 31F
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01/04 11:50, 3年前 , 32F
然後歐盟蠢老從來沒想過把油車全換電車 加油設備也
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01/04 11:50, 3年前 , 33F
要全改充電設備 反而更浪費更不環保
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推
01/04 11:56, 3年前 , 34F
簡單說，沒錢的就去排大眾交通工具
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01/04 11:56, 3年前 , 35F
德法荷比大城市路邊/大賣場蠻多充電樁,也不少人住
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01/04 11:57, 3年前 , 36F
house,要充電還蠻方便;法國核能,德國綠電,也還好
01/04 11:57, 36F
推
01/04 12:00, 3年前 , 37F
禁賣新油車而已大家是在唉啥？你們年年換新車？
01/04 12:00, 37F
推
01/04 12:01, 3年前 , 38F
NOx在汽油車不是送分題嗎 隨便差差都低於30
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01/04 12:01, 3年前 , 39F
*查查
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還有 26 則推文
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01/04 15:02, 3年前 , 66F
跟電也一樣，油車被禁不代表電車就零污染，而是相
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01/04 15:02, 3年前 , 67F
對電車比油車更環保，所以政府才要出手，不然各大
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01/04 15:02, 3年前 , 68F
傳統汽車財團哪可能乖乖吞，含淚轉型？
01/04 15:02, 68F
推
01/04 16:25, 3年前 , 69F
這個標準，t牌油電車過的了嗎？
01/04 16:25, 69F
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01/04 17:00, 3年前 , 70F
每年都有更嚴格的排放標準,但每年都說暖化加劇...
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01/04 17:01, 3年前 , 71F
問題沒解決,車變得更貴了,得利者是誰??
01/04 17:01, 71F
推
01/04 17:21, 3年前 , 72F
樓上這邏輯不就等於要求新標準要達到零污染才能賣
01/04 17:21, 72F
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01/04 17:21, 3年前 , 73F
？問題並沒有啊，而且每期的新標準只影響未銷售的
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01/04 17:21, 3年前 , 74F
新車，又無法強制淘汰掉你各位家裡停的老車，照這
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01/04 17:21, 3年前 , 75F
個"反正世界一樣有暖化"的邏輯，那二行程機車才是
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01/04 17:21, 3年前 , 76F
最冤的吧，原本大家兩萬多就有車騎，現在要多少？
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推
01/04 17:36, 3年前 , 77F
說到二行程啊 不要哪天台灣政府拿新標準去驗舊的機
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01/04 17:36, 3年前 , 78F
車………嗯！？
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推
01/04 17:58, 3年前 , 79F
政府也有選票考量啦，目前台灣僅存幾萬輛二行程機
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01/04 17:58, 3年前 , 80F
車都不敢硬拔了，其他機車根本不必擔心，等你看到
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01/04 17:58, 3年前 , 81F
政府鐵腕廢掉二行程老50再說
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01/04 18:29, 3年前 , 82F
應該說在無解的議題上做文章,得利者是誰?
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01/04 18:29, 3年前 , 83F
2000年後,各種節能產品推陳出新,結果換來暖化加劇
01/04 18:29, 83F
推
01/04 18:46, 3年前 , 84F
你這因果關係是怎麼判的？因為推出一堆節能產品，
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01/04 18:46, 3年前 , 85F
所以造成暖化加劇？這結論你是認真的嗎？
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01/04 18:56, 3年前 , 86F
你是不是誤會把節能產品當成節育產品了？節育對抑
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01/04 18:56, 3年前 , 87F
制暖化也沒這麼快就顯現效果喔，回歸正題，所有環
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01/04 18:56, 3年前 , 88F
保策略效果都是長期的，尤其是不激進不影響選票的
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01/04 21:24, 3年前 , 89F
很簡單啊 你把還能用的燈泡全換上技術尚未成熟的LED
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01/04 21:26, 3年前 , 90F
實質上浪費更多能量 用政策強硬改變油車市場亦然
01/04 21:26, 90F
推
01/04 23:39, 3年前 , 91F
哪裡簡單？政府是有開壓路機來你家把你的老油車壓
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01/04 23:39, 3年前 , 92F
扁嗎？不動已成交商品叫做換燈泡？這啥神比喻？
01/04 23:39, 92F
推
01/04 23:58, 3年前 , 93F
政府只能規範廚師接下來要煮的，又不敢伸手去動你
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01/04 23:58, 3年前 , 94F
碗裡的，是哪裡強硬了？更何況環保本來就不是消費
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者要的，如果政府不監督的話廠商更不會花成本去研
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發更環保的產品，因為這又不是賣點，像禁售二行程
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機車、禁用吸管、禁給塑膠袋、垃圾分類，這些有哪
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一樣是消費者自發做的？政府不介入的話誰會做？在
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環保議題上消費者本來就只會扯後腿，因為環保這兩
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字會讓消費者多付出成本或多一些不便的，而政府顧
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慮選票也都已經用非常不激進的手段介入了,還嫌啊?
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推
01/05 08:55, 3年前 , 102F
謝謝XXPLUS見解，太多推文還是PO比較好!看推文好累
01/05 08:55, 102F
噓
01/05 09:11, 3年前 , 103F
沒這些環保標準，那路上大概都二行程機車讓你吸到
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01/05 09:11, 3年前 , 104F
飽
01/05 09:11, 104F
推
01/05 23:07, 3年前 , 105F
自排也可以空檔大腳油門，不過只會讓人覺得中二
01/05 23:07, 105F
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