[新聞] Audi Taiwan目標 2025年銷售30％電動車

看板car作者 (鈀籐)時間3年前 (2020/10/26 22:06), 編輯推噓26(28推 2噓 22→)
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務實規劃長期品牌價值，Audi Taiwan目標2025年銷售30％電動車 陸奕夫/報導 Audi Taiwan 在 2020 年 10 月 22 日舉辦媒體餐敘，與總裁 Matthias Schepers 談 Audi 在臺灣未來規劃與品牌動作。延續總裁上任以來的目標，2021 年預計年銷量約 4,200 輛、並將持續推動純電動車，預估至 2025 年將佔 30％銷量。 Audi 現任臺灣總裁 Matthias Schepers 於 2018 年 9 月 1 日到職，經過 2 年後，正 好藉由 WLTP 全球輕型車測試規範（Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure）無法導入新車之際，整理經銷商體質與品牌新古車問題，並加強顧客服務、 售後服務品質、臺灣市場產品策略，於 2020 年初導入新經銷商，並陸續將國外大小改款 與全新車導入臺灣，並在 2020 年 10 月一口氣導入 7 款 Audi Sport 新車。 台灣奧迪近期銷量有些微回升，2020 年 9 月銷量近 300 輛，主要靠著原本一直都相當 熱門的 A3 Sportback 車系與新導入的 Q3 以及 Q3 Sportback 是其中堅主力，而隨著 A4、A4 Avant 小改款新車上市，以及接下來仍有數款新車上市，Schepers 目標 2021 年年銷量能達到約 4,200 輛，平均單月 350 輛的水平。但由於全球受到 COVID-19 新冠 肺炎影響，Audi 工廠目前處於減產狀態，這也讓台灣奧迪的新車銷量受到影響，因此對 於此目標並沒有非常肯定的宣言。 務實緩慢提升長期品牌價值，注重客服與售後服務 Audi 持續導入新車後，其售價仍然維持過去水準，主因自然是因為多項魅力型配備標配 ，包括「公路行車輔助套件」、「都會行車輔助套件」等駕駛輔助配備以及全數位儀表等 ，但對於消費者來說其售價的吸引度略低，同時展間第一線的折價空間也明顯少於其他豪 華品牌。 針對目前的銷售策略，Schepers 表示確實目前品牌銷售上給予的折價空間較低，主要還 是為了 Audi 品牌的二手車價與品牌價值能穩步提升，過去由於新古車與高折價的銷售， 讓 Audi 二手車售價極低，從而讓消費者仍會去選擇雙 B 等主流豪華品牌。 但目前台灣奧迪加強了顧客服務與售後服務部分，另外也要求經銷商回購客戶的二手車， 除了提升二手車價以外，同時也提升顧客滿意度，包括從 2019 年創立的顧客滿意圓桌會 議、以及所有顧客投訴信件都會直接同步轉寄給 Schepers，讓全公司包括經銷商都能夠 了解他對於顧客滿意度的重視程度。 Schepers 首度設定的銷售目標並不會過高，目的是為了提升 Audi 在臺灣的品牌價值， 透過售價、折讓與二手車回購策略等，目標都是讓台灣奧迪有著更健康的品牌體質，所有 政策都是以長期目標來規劃。當然，德國總公司持續給予臺灣銷售上的壓力，以及總裁任 期等因素，都有可能會讓未來政策有所改變，但 Schepers 仍然堅持自己的策略，並表示 希望能持續多留在臺灣更長的任期，明確表達深耕臺灣的期望。 遵循品牌電動車策略，樂觀預估 2025 年電動車將佔 30％銷量 Schepers 在餐敘中多次表示，Audi 品牌的核心是設計與創新，包括 Matrix 頭燈、 OLED 燈組等，都是 Audi 近期新的魅力配備，而品牌首款純電動車 e-tron 則是集 Audi 所有設計與創新於大成的車款。 除了單純銷售電動車以外，台灣奧迪也為未來電動車主規劃包括「Audi x Noodoe Home Check 行動安裝管理平台」，協助消費者進行家用充電樁安裝評估等服務，透過線上 APP 評估安裝、並由業務負責聯繫到府安裝充電器。至於快速充電站的部分則規劃將於 全台五大都會區，打造共 6 座 Audi 快速充電站，來部屬未來 Audi 電動車的使用便利 性。 另外 Schepers 也透露除了即將上市的 e-tron、e-tron Sportback 以外，2021 年將會 導入 e-tron GT，未來同樣也會導入更多純電動車款，預估到 2025 年時，台灣奧迪所銷 售的新車當中，將有 30％會是純電動車。 至於品牌針對 A6、A7 車系所推出的 55 TFSI e quattro 插電混合動力，目前沒有導入 臺灣的規劃，除了更高的售價以外，對於自家純電動車款的能力有極高的自信也是其中一 個原因。 https://news.u-car.com.tw/article/63963/ 奧迪大概是德系豪華車品牌1A2B中最積極布局電動車領域的廠牌， 不知道再過幾年奧迪會不會成功轉變成高級德國電動車的代名詞呢？讓我們繼續看下去。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.79.239 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1603721160.A.453.html
推
10/26 22:07, 3年前 , 1F
有夢最美 希望相隨
10/26 22:07, 1F
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10/26 22:13, 3年前 , 2F
快滾吧 低價才適合audi
10/26 22:13, 2F
推
10/26 22:26, 3年前 , 3F
挖個鼻孔先
10/26 22:26, 3F
推
10/26 22:30, 3年前 , 4F
賣3台電車 7台油車 這樣也是30%
10/26 22:30, 4F
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10/26 22:31, 3年前 , 5F
不看好 那個價錢鐵定被特斯拉屌打
10/26 22:31, 5F
推
10/26 22:41, 3年前 , 6F
確定不是3.0%？
10/26 22:41, 6F
推
10/26 22:45, 3年前 , 7F
奧迪開的價格 ......呵呵 我也笑笑
10/26 22:45, 7F
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10/26 22:50, 3年前 , 8F
除了組裝內裝 續航 馬力 超充數量 全部輸特斯拉
10/26 22:50, 8F
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10/26 22:51, 3年前 , 9F
價錢還貴這麼多...等其他品牌加入戰場 大概連3%都沒
10/26 22:51, 9F
噓
10/26 22:58, 3年前 , 10F
1a完全過譽
10/26 22:58, 10F
推
10/26 23:16, 3年前 , 11F
路一步一步走啊
10/26 23:16, 11F
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10/26 23:16, 3年前 , 12F
總不能賣100台電車，30個超充吧？
10/26 23:16, 12F
推
10/26 23:20, 3年前 , 13F
我倒覺得蠻看好的 至少比那個EQC好...
10/26 23:20, 13F
推
10/26 23:36, 3年前 , 14F
燈具大廠
10/26 23:36, 14F
噓
10/27 00:08, 3年前 , 15F
不難阿 反正他們汽油車賣這麼爛
10/27 00:08, 15F
推
10/27 00:16, 3年前 , 16F
感覺很簡單 油車賣更爛明年就達標了 嘻嘻
10/27 00:16, 16F
推
10/27 00:24, 3年前 , 17F
150萬的話有可能
10/27 00:24, 17F
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10/27 00:47, 3年前 , 18F
油車越賣越少就ok
10/27 00:47, 18F
推
10/27 01:27, 3年前 , 19F
30沒很難吧 反正AUDI油車沒人買
10/27 01:27, 19F
推
10/27 01:33, 3年前 , 20F
最近去奧迪展間看過，比前年好多了
10/27 01:33, 20F
推
10/27 02:40, 3年前 , 21F
勁戰酸集散地 可憐
10/27 02:40, 21F
推
10/27 05:53, 3年前 , 22F
定價沒問題啊比雙B好了。是策略太過自以爲了...
10/27 05:53, 22F
推
10/27 06:51, 3年前 , 23F
一堆買不起的低端人口在那酸定價XDD
10/27 06:51, 23F
推
10/27 07:09, 3年前 , 24F
後勤弄好就完美了！奧迪車主路過～
10/27 07:09, 24F
推
10/27 07:13, 3年前 , 25F
台灣市場很簡單啊 一年70台油車30台電車，
10/27 07:13, 25F
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10/27 07:13, 3年前 , 26F
狂佔30%
10/27 07:13, 26F
推
10/27 07:19, 3年前 , 27F
看車板吹上天的主力Q3掛牌量......反指標不是蓋的
10/27 07:19, 27F
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10/27 07:22, 3年前 , 28F
這些買Audi的車主，買之前雙B tesla都比過試駕好幾
10/27 07:22, 28F
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10/27 07:22, 3年前 , 29F
輪，看的比勁戰車主只會鍵盤賞車仔細太多了好嗎？
10/27 07:22, 29F
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10/27 07:22, 3年前 , 30F
不用替他們擔心吧
10/27 07:22, 30F
推
10/27 07:48, 3年前 , 31F
笑了 當特斯拉吃素嗎
10/27 07:48, 31F
推
10/27 09:37, 3年前 , 32F
不是啊 酸頭又大的時候不是都無視銷量 現在嘴奧迪就
10/27 09:37, 32F
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10/27 09:37, 3年前 , 33F
又拿銷量說嘴了 雙標成這樣噁不噁啊 還是這是不同族
10/27 09:37, 33F
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10/27 09:38, 3年前 , 34F
群？
10/27 09:38, 34F
推
10/27 09:55, 3年前 , 35F
推樓上
10/27 09:55, 35F
推
10/27 11:04, 3年前 , 36F
樓上上 同族群啊 就買不起四輪的那群XD
10/27 11:04, 36F
推
10/27 12:31, 3年前 , 37F
我買得起也不會買
10/27 12:31, 37F
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10/27 12:31, 3年前 , 38F
妥善率那麼爛
10/27 12:31, 38F
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10/27 12:31, 3年前 , 39F
壞東壞西
10/27 12:31, 39F
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10/27 12:31, 3年前 , 40F
真的是買回來修的
10/27 12:31, 40F
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10/27 12:39, 3年前 , 41F
敢買福斯集團車的真有勇氣...
10/27 12:39, 41F
推
10/27 13:36, 3年前 , 42F
全世界銷量第一的 需要啥勇氣 = =
10/27 13:36, 42F
推
10/27 13:50, 3年前 , 43F
歪L業務只有上ptt酸人的勇氣
10/27 13:50, 43F
推
10/27 13:59, 3年前 , 44F
10/27 13:59, 44F
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10/27 14:00, 3年前 , 45F
整車原廠進口 也沒給你亂裝車沒事 是要怕什麼？
10/27 14:00, 45F
推
10/27 15:39, 3年前 , 46F
台奧放棄油車了
10/27 15:39, 46F
推
10/27 17:43, 3年前 , 47F
福斯賣得好，可是妥善率還是驚人的爛，不衝突，大陸
10/27 17:43, 47F
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10/27 17:43, 3年前 , 48F
人買福斯只是貪他便宜，大家都知道容易壞
10/27 17:43, 48F
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10/27 18:57, 3年前 , 49F
我買得起也不會買=你買不起
10/27 18:57, 49F
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10/27 18:58, 3年前 , 50F
買不起的窮酸貨色也能在那發表心得也是很猛
10/27 18:58, 50F
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10/28 18:59, 3年前 , 51F
其實在中國的VW賣得不比同級車便宜
10/28 18:59, 51F
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10/28 19:01, 3年前 , 52F
反而在中國早期VW的口碑是皮實耐用
10/28 19:01, 52F
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