Re: [新聞] 林口交流道口「天眼」執法 交通違規降6成

看板car作者時間3年前 (2020/10/20 10:48), 3年前編輯推噓31(32推 1噓 18→)
留言51則, 32人參與, 3年前最新討論串2/2 (看更多)
: 新北警交大表示，林口交流道啟用「天眼」科技執法攝錄系統，是針對闖紅燈、未保持 路 : 新北警交大提醒，路口保持淨空後往返林口、龜山的機車也可以直接通行，不需穿梭於 車 http://i.imgur.com/JSq5D4t.jpg
我在這邊被開了一張， 網狀線造成交通阻礙＄900元。 不過之後，這個交流道， 讓我有點苦惱～ 依照目前設計， 41B下匝道只有兩線道， 匝道左線道迴轉車輛在使用，不考慮。 匝道右線道就得負責直行與右轉車輛。 直行車通常要左轉忠義路， 右轉車通常往三井outlet方向， 兩者共用一個匝道線道。 當前方紅燈，緩衝區也擠滿了， 如果不想被開單， 直行車只剩一個選擇， 在匝道停止線前， 等待前方緩衝區車輛離開，再前進。 這樣導致， 後方右轉車輛，得跟著直行車一起等待， 邏輯上沒問題， 不過問題還是沒解決， 反而前方紅燈緩衝區被大幅縮減。 【因為網狀線被縮減】 新措施設立後， 41B大概07:10開始回堵， 連帶影響高速公路使用品質， 這個網狀線設置真的合宜嗎？？ 註： 以上論述， 沒有要替自己違規合理化 罰單也很高興的繳了 雖然覺得新設計沒啥屁用 不過規定就是規定…… 酸酸就別來亂了～ 後來也找到新動線，不跟大家擠， 改下41A右轉，再迴轉文化二路， 繞一小段，省下排隊等待時程～ : http://i.imgur.com/JSq5D4t.jpg
: 在林口交流道附近的41B南下出口與八德路口等2地增設天眼系統執法範圍。警方提供 : http://i.imgur.com/yAqrbun.jpg
: 文化北路與八德路口現場情形。警方提供 : http://i.imgur.com/eqoULQm.jpg
: 在林口交流道附近的文化北路與八德路口等2地增設天眼系統執法範圍。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.66.235 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1603162108.A.12E.html
推
10/20 10:56, 3年前 , 1F
你這不就當個聰明的用路人了
10/20 10:56, 1F
推
10/20 11:04, 3年前 , 2F
科技執法的成效出來了XDDD
10/20 11:04, 2F
推
10/20 11:11, 3年前 , 3F
科技執法真的有效
10/20 11:11, 3F
推
10/20 11:22, 3年前 , 4F
就是要你這樣做XD
10/20 11:22, 4F
推
10/20 11:23, 3年前 , 5F
不想跟大家一樣塞自己要找方法啊 你這不是很懂嘛
10/20 11:23, 5F
我不確定， 但若真是這個用意， 那我服了，沒異議！ ※ 編輯: midsummer072 (110.28.66.235 臺灣), 10/20/2020 11:25:00
推
10/20 11:25, 3年前 , 6F
哈哈你看看你哈哈
10/20 11:25, 6F
推
10/20 11:28, 3年前 , 7F
罰單就是有效的執法
10/20 11:28, 7F
推
10/20 11:28, 3年前 , 8F
最好還是不開車上路吧
10/20 11:28, 8F
推
10/20 11:38, 3年前 , 9F
果然唯一教化方式就是開罰單...
10/20 11:38, 9F
推
10/20 11:39, 3年前 , 10F
這個交流道真的超爛 應該把執行和出交流道分流
10/20 11:39, 10F
→
10/20 11:40, 3年前 , 11F
在高速公路端還知道用拉鍊式合併 這邊真的智障
10/20 11:40, 11F
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10/20 11:41, 3年前 , 12F
號誌不連貫直行車就佔滿槽化線以前車道了
10/20 11:41, 12F
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10/20 11:41, 3年前 , 13F
出個交流道等紅綠燈還不保證能往前開 真的天才
10/20 11:41, 13F
推
10/20 11:47, 3年前 , 14F
抓這個其實就只解龜山林口往返的，上下高速公路的
10/20 11:47, 14F
推
10/20 11:47, 3年前 , 15F
聰明用路人給推
10/20 11:47, 15F
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10/20 11:47, 3年前 , 16F
問題政府還是擺爛
10/20 11:47, 16F
推
10/20 12:00, 3年前 , 17F
這設計很沒有效率沒錯，但這就是台灣
10/20 12:00, 17F
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10/20 12:00, 3年前 , 18F
就是要路口淨空 過不去硬塞大家都不能過真的很杜爛
10/20 12:00, 18F
噓
10/20 12:18, 3年前 , 19F
我就住附近，目的就是要淨空出閘道那塊空地，頂多
10/20 12:18, 19F
推
10/20 12:18, 3年前 , 20F
他讓你去找方法 代表他成功了嗎 哈哈
10/20 12:18, 20F
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10/20 12:18, 3年前 , 21F
後面塞死閘道，但是以前你的停車方式會擋住平面車
10/20 12:18, 21F
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10/20 12:18, 3年前 , 22F
道的車沒辦法向左切入回轉道造成回堵
10/20 12:18, 22F
推
10/20 12:20, 3年前 , 23F
本來就不應該堵住路口，兩害取其輕
10/20 12:20, 23F
推
10/20 12:20, 3年前 , 24F
回堵沒有錯呀 你們自己愛上國道的
10/20 12:20, 24F
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10/20 12:20, 3年前 , 25F
按到噓回推
10/20 12:20, 25F
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10/20 12:34, 3年前 , 26F
當個聰明用路人 這個交流道很爛就不要走啊
10/20 12:34, 26F
推
10/20 12:44, 3年前 , 27F
堵住路口影響最大 所以有效
10/20 12:44, 27F
推
10/20 12:49, 3年前 , 28F
真的有用了
10/20 12:49, 28F
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10/20 13:09, 3年前 , 29F
開罰單真的簡單有效 不然大家都無視標線
10/20 13:09, 29F
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10/20 13:38, 3年前 , 30F
希望新竹交流道也可以這樣做，不然每次都是公道五
10/20 13:38, 30F
推
10/20 13:38, 3年前 , 31F
內科應該要引進 一堆白目
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10/20 13:38, 3年前 , 32F
入北上交流道的車卡在路中間，南下交流道匯入公道五
10/20 13:38, 32F
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10/20 13:39, 3年前 , 33F
一個紅綠燈只能通過3~4台車，真的很惱人!!!
10/20 13:39, 33F
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10/20 13:50, 3年前 , 34F
塞在高速公路或塞平面路口二選一而已，聰明用路人就
10/20 13:50, 34F
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10/20 13:50, 3年前 , 35F
開塞車時段或乖乖排隊
10/20 13:50, 35F
推
10/20 15:53, 3年前 , 36F
果然罰單才是教訓三寶的最佳辦法
10/20 15:53, 36F
推
10/20 18:46, 3年前 , 37F
亂世用重典是千古不變道理
10/20 18:46, 37F
推
10/20 18:53, 3年前 , 38F
插隊仔才會覺得這設計很沒效率, 因為很難安全插隊
10/20 18:53, 38F
推
10/20 20:13, 3年前 , 39F
中國用很久了，台灣用路人水準差不多，只能學這種
10/20 20:13, 39F
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10/20 20:13, 3年前 , 40F
執法方式
10/20 20:13, 40F
推
10/20 21:45, 3年前 , 41F
真的爛設計啊
10/20 21:45, 41F
推
10/20 22:21, 3年前 , 42F
一堆聰明用路人佔用左邊迴轉到直行 再切右插隊然後
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→
10/20 22:21, 3年前 , 43F
右轉文化北路 這樣被開單罰多少啊？
10/20 22:21, 43F
推
10/21 11:03, 3年前 , 44F
文北出口還沒到平面道路應該都算高速公路的罰單?
10/21 11:03, 44F
推
10/21 13:25, 3年前 , 45F
小弟就住那附近 每天使用41B 那塊網狀區域就是要淨
10/21 13:25, 45F
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10/21 13:26, 3年前 , 46F
空，不然大家都沒得過，每次看到有車硬要往前開停在
10/21 13:26, 46F
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10/21 13:27, 3年前 , 47F
上面就覺得很不爽，擋到別人都不會覺得歹勢嗎
10/21 13:27, 47F
推
10/21 14:57, 3年前 , 48F
同樓上 我也每天用 之前一堆硬塞堵死在那平面綠燈
10/21 14:57, 48F
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10/21 14:57, 3年前 , 49F
都過不了 現在科技執法就正常了 違規仔一堆藉口 車
10/21 14:57, 49F
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10/21 14:58, 3年前 , 50F
多不等於可以堵死人家通行 果然都要罰才會手規矩
10/21 14:58, 50F
推
10/21 20:25, 3年前 , 51F
這篇示範了 怎麼教會駕駛人不要違規
10/21 20:25, 51F
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