Re: [心得] Corolla Cross賞車心得

看板car作者 (レクサス大将軍)時間3年前 (2020/10/12 14:25), 3年前編輯推噓12(12推 0噓 27→)
留言39則, 10人參與, 3年前最新討論串6/6 (看更多)
昨天晚上我也去看實車，現場是擺油電旗艦，然後車子已經被玩到沒電了，應該是早上下 午都被玩爆。 那間營業所現場還有擺CHR，剛好非常好的對照 論外觀，不用比，CHR大勝，因為設計感強烈，CC就是偏東南亞風。 內裝就跟Corolla家族其他成員一樣，沒什麼特別的。主要就是乘坐空間，其實跟CHR差不 多，只是如果後座要常常坐人的話，CHR會比CC差一點，因為乘坐者的臉剛好被擋住，會 有壓 迫感。 然後要論質感，其實兩台車的內裝用料都差不多，只是CHR因為設計感比較強烈，會讓人 有「比較好」的錯覺，雖然從定位來看，CHR本來就比較高階。 本世代Corolla的底盤有長軸(Altis)跟短軸(Sport)之分，照理說CC這種車應該要選長軸 但卻沒有，感覺就是在幫RAV4留空間，要是CC空間太優，誰要買對豐田來說獲利表現更好 的RAV4? 就靜態賞車而言，CC整體來說就是中規中矩，跟一貫的Toyota產品一樣，沒什麼太特別的 地方。說真的，就產品本身各項設計與配備的話題度而言是不如最近討論度也很高的Sent ra。我個人覺得，屆時的銷量，至少有一半左右是從RAV4跟Altis分過來的，然後應該會 很多計程車跟UBER去買，大概是這樣。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.122.9 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1602483953.A.DA4.html
推
10/12 14:28, 3年前 , 1F
看來是和泰搞不贏豐田所以變短軸？
10/12 14:28, 1F
推
10/12 14:29, 3年前 , 2F
corolla cross 狗又拉狗屎
10/12 14:29, 2F
※ 編輯: jason0330 (111.71.122.9 臺灣), 10/12/2020 14:32:16
推
10/12 14:32, 3年前 , 3F
這台不止台灣上市，純粹是市場定位的關係吧，長軸
10/12 14:32, 3F
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10/12 14:32, 3年前 , 4F
會直接衝擊RAV4，就變這樣了
10/12 14:32, 4F
是的，東南亞首波，台灣第二波而且還會外銷，接下來日本、美國、歐洲都會有。 ※ 編輯: jason0330 (111.71.122.9 臺灣), 10/12/2020 14:35:59
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10/12 14:41, 3年前 , 5F
休旅車這麼熱門，遲早要布局這價格帶的
10/12 14:41, 5F
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10/12 14:44, 3年前 , 6F
多數客群就是一百萬選RAV4，七八十萬買CC
10/12 14:44, 6F
推
10/12 14:49, 3年前 , 7F
感覺是要替Corolla Touring Sports佈局
10/12 14:49, 7F
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10/12 14:49, 3年前 , 8F
因為這台的軸距跟ALTIS一樣
10/12 14:49, 8F
這台軸距是2640，Altis是2700耶 ※ 編輯: jason0330 (111.71.122.9 臺灣), 10/12/2020 14:52:43
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10/12 14:50, 3年前 , 9F
另外一樓，其實RAV4軸距也是差不多喔
10/12 14:50, 9F
推
10/12 14:57, 3年前 , 10F
原PO，我指的是Corolla Touring Sports軸距
10/12 14:57, 10F
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10/12 14:58, 3年前 , 11F
「這台」=Corolla Touring Sports
10/12 14:58, 11F
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10/12 14:58, 3年前 , 12F
它軸距也是2700，比Corolla Cross長很多
10/12 14:58, 12F
喔喔好抱歉誤會了
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10/12 14:59, 3年前 , 13F
不過我比較好奇，Corolla Cross打進歐洲市場的話
10/12 14:59, 13F
推
10/12 14:59, 3年前 , 14F
TOYOTA 不需要一台長的跟RAV4一樣,然後便宜20萬的車
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10/12 14:59, 3年前 , 15F
Corolla Touring Sports在歐洲還會熱賣嗎?
10/12 14:59, 15F
我個人覺得無論如何旅行車在歐洲都是一個重要的產品，SUV這種東西的風在歐洲還沒大 起，感覺CC進歐洲是在投石問路，畢竟CHR在歐洲的表現也不差。
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10/12 14:59, 3年前 , 16F
或者說,任何車廠都是這樣的規劃產品
10/12 14:59, 16F
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10/12 15:01, 3年前 , 17F
Touring Sports 定價已經跟 RAV4 差不多了
10/12 15:01, 17F
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10/12 15:01, 3年前 , 18F
那 SUV 要賣到歐洲,用 RAV4 賣也是一種方式
10/12 15:01, 18F
推
10/12 15:02, 3年前 , 19F
如果Corolla Touring Sports定價跟RAV4一樣的話
10/12 15:02, 19F
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10/12 15:03, 3年前 , 20F
以台灣來說，用八代CAMRY 2.0引擎來台灣販售
10/12 15:03, 20F
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10/12 15:03, 3年前 , 21F
會比Corolla Touring Sports還要賣更好嗎?
10/12 15:03, 21F
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10/12 15:04, 3年前 , 22F
如果以上這兩台都採用2.0引擎的話
10/12 15:04, 22F
我覺得在台灣旅行車還是比較偏向個性化市場，終究不會是主流。所以CTS如果來的話， 我覺得會上跟UX250h一樣的2.0油電，直接給到最好，當然價錢也貴，不會特別要走量。 ※ 編輯: jason0330 (111.71.122.9 臺灣), 10/12/2020 15:11:21
推
10/12 15:14, 3年前 , 23F
CAMRY第八代賣不好的原因是稅金問題
10/12 15:14, 23F
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10/12 15:15, 3年前 , 24F
如果拿CAMRY跟Corolla Touring Sports來比
10/12 15:15, 24F
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10/12 15:15, 3年前 , 25F
CAMRY除了沒有五門的空間運用靈活，其他方面空間還
10/12 15:15, 25F
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10/12 15:16, 3年前 , 26F
是比Corolla Touring Sports大很多
10/12 15:16, 26F
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10/12 15:17, 3年前 , 27F
但是Corolla Touring Sports除了車身較矮
10/12 15:17, 27F
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10/12 15:17, 3年前 , 28F
其他方面還是比Cross好很多，也比較帥
10/12 15:17, 28F
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10/12 15:17, 3年前 , 29F
行李箱平整度(沒有備胎)也比Cross好太多
10/12 15:17, 29F
這是事實，但是亞洲市場Wagon從來不會大賣，而且現在大家都要跟小休旅的風。如果原 廠真的認為Touring Sports有市場，導入國產的應該會是它。 ※ 編輯: jason0330 (111.71.122.9 臺灣), 10/12/2020 15:20:44
推
10/12 15:26, 3年前 , 30F
老實說，Corolla Sport其實應該退場並換成
10/12 15:26, 30F
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10/12 15:27, 3年前 , 31F
Corolla Touring Sports
10/12 15:27, 31F
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10/12 16:01, 3年前 , 32F
樓上說的確實是 但就是SPORT說不定市場還比WAGON多
10/12 16:01, 32F
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10/12 16:01, 3年前 , 33F
剩下的就用不上不下的車去洗
10/12 16:01, 33F
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10/12 16:01, 3年前 , 34F
賺不夠的就用車美仕去賺回來
10/12 16:01, 34F
推
10/12 17:18, 3年前 , 35F
不要再夢了，旅行車我就買跟出手排我就買有何不同？
10/12 17:18, 35F
推
10/12 17:30, 3年前 , 36F
旅行車和泰連進口都不給 可見市場有多小
10/12 17:30, 36F
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10/13 13:20, 3年前 , 37F
多小?? 小到那麼多家車廠都進碗公,就牛頭不進....
10/13 13:20, 37F
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10/13 13:29, 3年前 , 38F
更不用講,連史摳打都進三款碗公.....
10/13 13:29, 38F
推
10/14 01:30, 3年前 , 39F
Altis 底盤加空間 然後拉高裝車頭烤肉網
10/14 01:30, 39F
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