[問題] 特斯拉還落後歐洲車廠多少?

看板car作者 ((*〝︵〞*))時間3年前 (2020/10/09 21:29), 3年前編輯推噓8(22推 14噓 71→)
留言107則, 35人參與, 3年前最新討論串1/1
我特就靠著馬斯克嘴砲炒話題在賣車 本質上還是美國肌肉車的理念 只有直線快而且還是3秒俠 多衝個幾次可能只比神A快一點 底盤 剎車 懸吊則是完全看不到歐系車廠尾燈 有老外開特斯拉測試 https://www.youtube.com/watch?v=IXkEEF76OZE
只操2分鐘電池溫度就上來了 6分鐘剎車輪胎電池都不行了 我特還要幾年才能看到歐洲車的尾燈阿 -- ▃▅▇﹦≡◢ 你媽知道 ▂▅◤◢▆◣█ ◢ ▅▃◥◣◣█ 你在這裡看廢文嗎？ ◢ㄑ皿 ▼◤ ◢█ \ 灬 ／∕◢██ φ ＼─ ▃▅███ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.229.69.10 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1602250198.A.AC2.html
推
10/09 21:32, 3年前 , 1F
特粉：我特早就超越雙B RR瑟瑟發抖中
10/09 21:32, 1F
推
10/09 21:32, 3年前 , 2F
前陣子特斯拉市值超越豐田，給你參考
10/09 21:32, 2F
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10/09 21:33, 3年前 , 3F
Model 3麋鹿測試屌打一票歐車
10/09 21:33, 3F
噓
10/09 21:38, 3年前 , 4F
說反了吧
10/09 21:38, 4F
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10/09 21:44, 3年前 , 5F
可是歐洲車廠爭著出看不到特斯拉車尾燈的電動車
10/09 21:44, 5F
我特那種20公里都陪跑完就電池 剎車 輪胎都不行的車 做這種車歐洲車廠的確看不到尾燈= = 歐洲車廠看不到我特尾燈??? https://www.youtube.com/watch?v=8m31EgQkswg
※ 編輯: livefishfish (220.229.69.10 臺灣), 10/09/2020 21:50:24
推
10/09 21:56, 3年前 , 6F
特斯拉顯示紅色不代表就不行了，跟你油車水箱紅色
10/09 21:56, 6F
噓
10/09 21:56, 3年前 , 7F
不可能比你車還落後
10/09 21:56, 7F
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10/09 21:56, 3年前 , 8F
不同
10/09 21:56, 8F
推
10/09 21:59, 3年前 , 9F
歐洲車廠最強最棒市值最高 這樣你滿意嗎？
10/09 21:59, 9F
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10/09 21:59, 3年前 , 10F
特斯拉終究只是炒短線車商，當然比不過真正的造車廠
10/09 21:59, 10F
噓
10/09 22:10, 3年前 , 11F
你平常開要能讓他秀出紅色可是非常困難呢～
10/09 22:10, 11F
噓
10/09 22:20, 3年前 , 12F
你開30秒就要停紅燈了 離電池煞車不行還遠的呢
10/09 22:20, 12F
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10/09 22:23, 3年前 , 13F
既然開三十秒就要停紅燈 那某些人吹零百是在???
10/09 22:23, 13F
推
10/09 22:25, 3年前 , 14F
如果有電動車F1錦標賽，應該還是特斯拉冠軍。
10/09 22:25, 14F
推
10/09 22:37, 3年前 , 15F
特斯拉就買菜車,下賽道完全不行
10/09 22:37, 15F
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10/09 22:38, 3年前 , 16F
0-100最速買菜車
10/09 22:38, 16F
推
10/09 22:45, 3年前 , 17F
https://reurl.cc/D6KDD6 組裝品質跟品管大概還差半
10/09 22:45, 17F
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10/09 22:45, 3年前 , 18F
世紀
10/09 22:45, 18F
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10/09 22:48, 3年前 , 19F
就是開30秒要停紅燈，所以才需要加速能力啊 XD
10/09 22:48, 19F
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10/09 22:49, 3年前 , 20F
有 Formula E 好幾年了不是？
10/09 22:49, 20F
噓
10/09 23:37, 3年前 , 21F
你不是騎勁戰嗎
10/09 23:37, 21F
推
10/09 23:38, 3年前 , 22F
最基本的零件不要掉下來都做不到 恐怕還要一個世紀
10/09 23:38, 22F
推
10/10 00:22, 3年前 , 23F
現在偶爾會出包就賣成這樣 等他組裝進步了還得了
10/10 00:22, 23F
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10/10 00:42, 3年前 , 24F
別自慰了 進步了再叫我
10/10 00:42, 24F
推
10/10 00:45, 3年前 , 25F
現在進場以後股價還會漲 樓上別怪我對你不好
10/10 00:45, 25F
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10/10 00:45, 3年前 , 26F
今年上半年只賣賓士2成不到 是賣成怎樣？
10/10 00:45, 26F
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10/10 03:00, 3年前 , 27F
特斯拉造車毫無工藝可言，比納智捷還低階，車頂整個
10/10 03:00, 27F
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10/10 03:00, 3年前 , 28F
不見真的前所未聞。
10/10 03:00, 28F
推
10/10 04:51, 3年前 , 29F
特斯拉雖然加速超快，但是在德國高速公路上時速150
10/10 04:51, 29F
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10/10 04:51, 3年前 , 30F
差不多就這樣了，自動駕駛也只允許你最高速150。德
10/10 04:51, 30F
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10/10 04:51, 3年前 , 31F
國高速公路上跑時速150以上的車也不少，BMW, audi,
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10/10 04:52, 3年前 , 32F
Benz許多車款跑180還是穩穩的，不過特斯拉跑160我
10/10 04:52, 32F
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10/10 04:52, 3年前 , 33F
就覺得可以了別跟自己過不去
10/10 04:52, 33F
推
10/10 08:07, 3年前 , 34F
10/10 08:07, 34F
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10/10 08:07, 3年前 , 35F
德國高速公路
10/10 08:07, 35F
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10/10 08:08, 3年前 , 36F
給樓上參考
10/10 08:08, 36F
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10/10 08:39, 3年前 , 37F
460hp大概340kw Model3有75kwh電池
10/10 08:39, 37F
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10/10 08:39, 3年前 , 38F
這樣跑大概可以跑十幾分鐘 給樓上參考
10/10 08:39, 38F
還有 29 則推文
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10/10 12:21, 3年前 , 68F
沒開過的人,卻比開過的遇到更多狀況也是很有趣
10/10 12:21, 68F
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10/10 12:30, 3年前 , 69F
75kwh支持340kw輸出可以十幾分鐘 這是幻想嗎?
10/10 12:30, 69F
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10/10 12:31, 3年前 , 70F
還是 特斯拉電池可以超越電學的計算?
10/10 12:31, 70F
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10/10 12:33, 3年前 , 71F
當然 其實這不是特斯拉電池
10/10 12:33, 71F
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10/10 12:33, 3年前 , 72F
這已經很優渥的去計算了 還有車上各種耗電
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10/10 12:35, 3年前 , 73F
要視實際上的話 全輸出電還沒用完 可能會過熱
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10/10 12:35, 3年前 , 74F
如果你說過熱保護 所以沒辦法340kw輸出十幾分鐘
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10/10 12:36, 3年前 , 75F
這樣說法我也能接受
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10/10 12:36, 3年前 , 76F
https://tinyurl.com/yxmbv8xw直接幻想一路上坡如何
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10/10 12:37, 3年前 , 77F
條件寫得很清楚 顧左右言他幹嘛呢
10/10 12:37, 77F
推
10/10 12:38, 3年前 , 78F
所以你要幻想很多情境才能達到條件吧 HAHA
10/10 12:38, 78F
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10/10 12:39, 3年前 , 79F
你怎麼天天幻想可以定速跑400公里不遇到慢車呢
10/10 12:39, 79F
推
10/10 12:40, 3年前 , 80F
奇怪,你是在幻想時ﴲ00會只能跑十幾分鐘50公里吧
10/10 12:40, 80F
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10/10 12:40, 3年前 , 81F
幻想的最高境界:幻想別人的幻想 XD
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10/10 12:40, 3年前 , 82F
說到底 時速230跑50公里還蠻容易
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10/10 12:41, 3年前 , 83F
75kwh支持340kw輸出可以十幾分鐘 哪裡錯了
10/10 12:41, 83F
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10/10 12:44, 3年前 , 84F
不懂電功率怎麼計算 就少說兩句
10/10 12:44, 84F
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10/10 12:46, 3年前 , 85F
整天就用理想狀況麻醉自己 可以開好遠好遠
10/10 12:46, 85F
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10/10 13:00, 3年前 , 86F
還在理想狀態? 影片都開給你看了, 不要誤導好嗎
10/10 13:00, 86F
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10/10 13:00, 3年前 , 87F
誤導會被桶的~~
10/10 13:00, 87F
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10/10 13:02, 3年前 , 88F
你要誤導前,要先說這是逆風上坡才會那麼耗電才對吧
10/10 13:02, 88F
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10/10 13:03, 3年前 , 89F
可以啊 歡迎檢舉
10/10 13:03, 89F
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10/10 13:06, 3年前 , 90F
而且你也不是第一次誤導TESLA續航短了
10/10 13:06, 90F
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10/10 13:11, 3年前 , 91F
請你去舉報 等我被水桶或許我就有動力去拍影片證明
10/10 13:11, 91F
推
10/10 14:22, 3年前 , 92F
教主：買特斯拉沒這問題
10/10 14:22, 92F
噓
10/10 16:38, 3年前 , 93F
你拿特斯拉入門車跟歐洲廠車比？？？你不是想引戰就
10/10 16:38, 93F
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10/10 16:39, 3年前 , 94F
是智__
10/10 16:39, 94F
噓
10/10 23:01, 3年前 , 95F
幻想哥不會累喔?
10/10 23:01, 95F
推
10/10 23:25, 3年前 , 96F
我特細看沒一台有質感的！他是科技廠不是車廠
10/10 23:25, 96F
推
10/11 01:01, 3年前 , 97F
DYE還在幻想嗎？遇到慢車我更省電啊，沒開過不要整
10/11 01:01, 97F
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10/11 01:02, 3年前 , 98F
天幻想啦
10/11 01:02, 98F
推
10/12 17:12, 3年前 , 99F
我是物理系的，DYE的計算完全沒問題；但DYE可說在
10/12 17:12, 99F
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10/12 17:12, 3年前 , 100F
全油門（電門）的情況下
10/12 17:12, 100F
推
10/12 17:17, 3年前 , 101F
有些版友的反應有點過頭了，這種原廠公佈規格+用合
10/12 17:17, 101F
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10/12 17:17, 3年前 , 102F
理公式推算數據是沒什麼問題的，要爭論應該在數據
10/12 17:17, 102F
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10/12 17:17, 3年前 , 103F
的基礎上而不是感性的指責
10/12 17:17, 103F
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10/13 10:57, 3年前 , 104F
全油門的情況最耗電，塞車比平均120開更省電。
10/13 10:57, 104F
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10/13 10:58, 3年前 , 105F
實際就是這樣。你的理論有把所有參數放進去看了嗎?
10/13 10:58, 105F
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10/13 10:58, 3年前 , 106F
看數據基礎也要看你怎麼建立模型，和實際情況整個
10/13 10:58, 106F
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10/13 10:59, 3年前 , 107F
相反都可以喔?
10/13 10:59, 107F
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