[心得] Tesla mode3 持有一週年

看板car作者 (DaHow)時間3年前 (2020/10/03 14:29), 3年前編輯推噓65(67244)
留言113則, 65人參與, 3年前最新討論串1/1
一年了!跟各位車版朋友分享持有 model 3 SR+ 一年心得 也算是給有在觀望下台想換電動車的朋友一個參考 我本身是一個科技宅,很久前就非常迷戀電動車(gogoro 我還是 pilot XDD) 當我自己要買屬於自己車的時候,一定要選 Tesla 一直在 model S 跟 model 3 在猶疑 差點因為等不到 model 3 而下訂 S 但還是比較喜歡 model 3 非常簡約前衛的設計(價錢合宜也是原因) https://upload.cc/i1/2020/10/03/XJi6Be.jpg
後來去台南發佈會後更堅定我要買 model 3 的決心 第一時間 8/14 就下訂拉! 就這麼等等等等等到一個半月後 9/30 領車 非常好運的 model 3 搭到第一梯次的船,所以算是蠻早領到車 https://upload.cc/i1/2020/10/03/WVaMRo.jpg
那時候車主少,Tesla 內湖總部每部交車都有一位專員協助 包含做些簡單的教學,還有陪你檢查車子的外觀內飾問題 算是相當有心,而且我那時候是感覺他跟你一樣開心能把車交給你 踩下電門只有一個字,爽! https://upload.cc/i1/2020/10/03/P5e8jG.jpg
我選的是 model 3 SR+ 紅色版本 單純覺得要買就要買紅色XDDD 代價是多花七八萬吧...... 之所以買 SR+ 版本,是因為定位在通勤車,95%時間都在大台北地區移動 大樓停車場可以裝充電樁(我還沒裝),另外公司租的停車場也有通用慢充 評估過後覺得 SR+ 版本相當夠用了 也還真的拿到車後的一年跑中南部次數大概五根手指數得出來 銜接各個超充我也覺得相當方便(更別說今年開了超多超充站) 一年的花費跟維修部分也跟各位分享一下 隔熱貼與鍍膜- 有點久了,我不是用犀牛皮,所以記得算下來大概五、六萬吧 四輪定位- 大家都說 Tesla 剛拿車一定要去四輪定位一下,大概500 電費- 大部分時間用通用慢充與超充,這一年我的花費是驚人的 $0 也就是我已經賺了一年的油費XDDD 雨刷和雨刷精- 一年用了兩罐 costco 買的,幾百塊吧。雨刷倒是換了矽膠材質的也不到一千 進氣過濾海綿- 大概一塊兩千多塊 停車位- 基本上就固定租車位的兩三千塊每月,路邊停車就搭配信用卡與 Uspace ,真的很少 然後......就沒了! 就沒了~就沒了~就沒了~就沒了~ 這台車沒有里程保養,基本上就是有問題再回原廠看看 一年輪胎離下課還很遠,煞車皮也剩很多 以養車來說電動車真的好省! 再來分享這一年車有什麼問題 雨刷- 我不知道為何特斯拉雨刷就是很跳,換了矽膠材質後還是很乾澀 這部分要繼續實驗研究找出解法 前三角台異音- 這是我大概開了 10 個月後發生的問題,前論再轉向的時候出現蠻吵的嘎嘎音 所以我就跑回原廠檢查,發現是那批三角台的轉向球有缺陷會有機會發生 大部分是出現在 model X 上,車比較重容易發生 但我的也發生了不知道怎麼回事,不過就在保固內叫料幫我修很阿莎力 剛好碰上疫情問題,所以整個叫料維修時間大概快一個月 電動椅滑軌- 駕駛側電動椅在起步時會有一點點的小滑動,老實說不太影響 不過我回廠的時候也提到這點,技師二話不說幫我多檢查了這個部分 也說覺得可能是滑軌有點問題就幫我換掉了 膠條- 我領車就有發現一小塊膠條有翹起來,自己黏一黏基本上就沒事了 整體來說,不是說沒有問題 但是 Tesla 得確蠻有心在協助車主解決問題,也會告訴你發生問題的原因 車送回去,告知問題與處理時間,自己晃晃,修完領車 老實說我蠻喜歡這樣乾淨利落的處理方式,真的不用給我咖啡噓寒問暖的.... 開特斯拉就像是在玩一個 3C 產品 三不五時有了一個新版本的系統更新,真的是不斷的在完善「移動 3C」的各式功能 語音辨識蠻準的,解決眼睛離開路面去碰螢幕的困擾 EAP 輔助自動駕駛很好的協助我在快速道路、高速公路上的行車安全 尤其是大雨時,我真的覺得 AP 開車比較穩呀@@ 另外特斯拉的音響真的不錯,各個音域的表現都非常優秀! 當然電動車起步加速的特性,在一般情境需要超車那可是妥妥的一下就過 所以你說推不推薦?我只能說選 model 3 太值得了 愛死電動車的趣味性與實用性 大推給想換車的車主,這冒險非常值得 而這種超簡約設計,我自己是超愛,所以大推 model 3 / model Y https://upload.cc/i1/2020/10/03/c0IFkP.jpg
最後,生活在電動車百花齊放的年代真的太好了 目前的確 Tesla 是電動車領導品牌 但不管是 Porsche Taycan (之後開完再來分享心得) Sony Vision S - 這台很美,CES 看到實車後念念不忘 BMW i4 - 我很期待這台 Polestar 、LUCID 都很不錯 在未來有更多的電動車加入,對於消費者絕對是有利的選擇 不過,現在讓我們繼續當特斯拉腦粉吧! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.7.49 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1601706582.A.EF3.html

10/03 14:39, 3年前 , 1F
這篇文教我們只要有愛 什麼缺點都是假的
10/03 14:39, 1F

10/03 14:44, 3年前 , 2F
10/03 14:44, 2F

10/03 14:44, 3年前 , 3F
等MODEL Y
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10/03 14:48, 3年前 , 4F
該修的就修 出保不囉嗦
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10/03 14:49, 3年前 , 5F
標題少一個l
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已修,感謝!

10/03 14:55, 3年前 , 6F
覺得等充電好可憐。。。。
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上班充個幾個小時其實還好拉,路過超充大概也是20-30分鐘 我覺得就是習慣上的改變,不算太難接受

10/03 14:55, 3年前 , 7F
客觀的車主分享給推~
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10/03 14:56, 3年前 , 8F
可以裝充電樁卻不裝 充免費電的時候 心裡什麼感覺?
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10/03 14:57, 3年前 , 9F
也不是真的免費電 就所有車主買車的錢分擔
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10/03 14:58, 3年前 , 10F
桃竹苗沒維修廠pass
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10/03 15:16, 3年前 , 11F
圖是不是開不了?
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改了

10/03 15:18, 3年前 , 12F
客家充電還挺屌的xD 多少賺一些車價回來
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XDDDD

10/03 15:29, 3年前 , 13F
還沒到百花齊放吧...
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10/03 15:34, 3年前 , 14F
百花齊放不是這樣用的,起碼有個100台可以選再說
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10/03 15:35, 3年前 , 15F
看起來很有愛,有心得有推
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10/03 15:41, 3年前 , 16F
特斯拉簡約但有前衛嗎@@
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10/03 15:43, 3年前 , 17F
定速120續航力感覺比預期的少很多,這樣出遊很容易
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10/03 15:43, 3年前 , 18F
里程焦慮吧?!如果塞車是不是更慘?版主可以分享一
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10/03 15:43, 3年前 , 19F
下經驗嗎?
10/03 15:43, 19F
通常都是抓八折,然後哩程電量預估的很準 以西部為例,我只開過一趟到台南,中間苗栗、台中、嘉義都可以超充 東部的話,台泥休息站或直達花蓮都沒問題 塞車也還好,冷氣開一小時1-2% 電,AP 介入後塞車也不會太焦慮

10/03 15:50, 3年前 , 20F
推文 酸酸無所不在
10/03 15:50, 20F
※ 編輯: danywang0617 (118.169.7.49 臺灣), 10/03/2020 15:53:15

10/03 15:53, 3年前 , 21F
教徒不是叫假的
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10/03 15:55, 3年前 , 22F
這個生活型態應該是單身男子,叫我全家出遊一起算電
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10/03 15:55, 3年前 , 23F
量,繞去充電,我辦不到
10/03 15:55, 23F

10/03 15:57, 3年前 , 24F
還有福斯ID4
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10/03 15:59, 3年前 , 25F
放心啦 再過幾年那些電車酸也會乖乖充電
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10/03 15:59, 3年前 , 26F
有免錢的電能蹭還真是不錯!要珍惜這段時間
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10/03 16:03, 3年前 , 27F
推分享
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10/03 16:21, 3年前 , 28F
分享文 酸酸無所不在...
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10/03 16:26, 3年前 , 29F
我只能認同8樓了
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10/03 16:27, 3年前 , 30F
回medusasam 我經驗塞車還比較省電 冷氣用電很少
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10/03 16:27, 3年前 , 31F
10/03 16:27, 31F

10/03 16:31, 3年前 , 32F
電動車沒有怠速這回事 停住的時候馬達耗電就是0
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10/03 16:31, 3年前 , 33F
只有冷氣還在轉 一小時大概掉5-7km續航
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還有 41 則推文
還有 3 段內文
10/03 21:32, 3年前 , 75F
但會建議訂房的時候先保留充電位 不能保留的別訂
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10/03 21:55, 3年前 , 76F
可憐哪 連旅館都只能住有充電樁的
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10/03 22:21, 3年前 , 77F
等Model Y+1 .... 可是二寶要出來了, 可能撐不到那
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10/03 22:21, 3年前 , 78F
時候QQ
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10/03 22:32, 3年前 , 79F
有充電樁的旅館早就滿到地圖一次無法顯示全部了
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10/03 22:32, 3年前 , 80F

10/03 23:11, 3年前 , 81F
喔 好多哦 笑死
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10/03 23:50, 3年前 , 82F
看不到安安還有suitup,欣慰。
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10/04 00:38, 3年前 , 83F
suitup 狀態:強酸勿近
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10/04 00:40, 3年前 , 84F
笑死充免費電有什麼好嘴的, 你也可以買電車阿 還是
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10/04 00:40, 3年前 , 85F
買不起==
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10/04 00:43, 3年前 , 86F
酸到口水流滿地那麼失態 給你張衛生紙擦擦啦
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10/04 01:51, 3年前 , 87F
我連假隨意找兩家想去的飯店結果都有得充 毫不費力
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10/04 02:52, 3年前 , 88F
分享文也被酸葡萄(笑
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10/04 03:31, 3年前 , 89F
坐等三年後降價版本
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10/04 04:24, 3年前 , 90F
我的電車(非特)冷氣一小時才0.5度電勒哈哈
10/04 04:24, 90F

10/04 06:17, 3年前 , 91F
只覺得下大雨開自動駕駛好像有點危險
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10/04 07:09, 3年前 , 92F
其實比人安全 不過如果真的大到無法自駕會請你接手
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10/04 08:46, 3年前 , 93F
心得給推
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10/04 10:35, 3年前 , 94F
強酸可住便宜旅館 不會有充電車位
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10/04 10:57, 3年前 , 95F
推 好想開特斯拉
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10/04 11:19, 3年前 , 96F
電車對空氣好,值得鼓勵
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10/04 11:19, 3年前 , 97F
降價我也想入手一台
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10/04 11:26, 3年前 , 98F
是不是只有台灣的特斯拉不收充電錢?
10/04 11:26, 98F

10/04 11:28, 3年前 , 99F
應該要更用力酸特,他們才會更用力蓋免費的超充站
10/04 11:28, 99F

10/04 14:06, 3年前 , 100F
一樓的勁戰也可以發心得呀,我不會酸你
10/04 14:06, 100F

10/04 15:11, 3年前 , 101F
一樓人生好可悲 每篇都可以酸 哭哭
10/04 15:11, 101F

10/04 17:55, 3年前 , 102F
恭喜
10/04 17:55, 102F

10/04 18:59, 3年前 , 103F
推分享,酸酸真的可憐...短程通勤電動車真D棒!
10/04 18:59, 103F
※ 編輯: danywang0617 (36.229.24.210 臺灣), 10/04/2020 23:19:40

10/05 03:08, 3年前 , 104F
不過特斯拉出廠沒搞好後面換到爽對財務不是好事
10/05 03:08, 104F

10/05 10:25, 3年前 , 105F
Model Y何時要在台上市
10/05 10:25, 105F

10/05 12:00, 3年前 , 106F
我OK都給你買。我不想被叫蹭電仔
10/05 12:00, 106F

10/05 12:52, 3年前 , 107F
羨慕大號可以開特斯拉QQ
10/05 12:52, 107F

10/05 17:51, 3年前 , 108F
大台北通勤車很適合,常常出門旅遊的大概還可以再
10/05 17:51, 108F

10/05 17:51, 3年前 , 109F
觀望個幾年
10/05 17:51, 109F

10/05 21:44, 3年前 , 110F
這7.8萬的紅還是輸混動紅
10/05 21:44, 110F

10/07 10:03, 3年前 , 111F
市區走走停停超耗電好嗎,尤其起步瞬間 車很重的
10/07 10:03, 111F

10/07 17:42, 3年前 , 112F
推分享 只看到一堆酸酸
10/07 17:42, 112F

10/09 09:37, 3年前 , 113F
明眼人都知道酸酸就這樣啊
10/09 09:37, 113F
文章代碼(AID): #1VU1fMxp (car)