[情報] Tesla 在美國推出QR code 無接觸試駕

看板car作者 (跑的快)時間3年前 (2020/09/17 02:33), 3年前編輯推噓13(15推 2噓 20→)
留言37則, 19人參與, 3年前最新討論串1/1
https://youtu.be/W_7X_ODfSjk
1. 走到試駕車旁掃描車上的QR code 2. 填寫資料 3. 等待Tesla 回應解鎖車輛 然後就可以試駕30分鐘 除了這種方式之外也可以用電腦在網路上預約無接觸試駕 這種方式很新穎而且全程不需要接觸車廠人員，不曉得未來會不會在其他地方推出 但可能要在大市場比較有機會這樣試駕，目前只在加州推出 不過這種試駕方式不曉得會不會被某些人濫用？ PS: 女兒臉很臭 PPS: 據說Tesla 新一代電池長這樣，直徑比2170多快一倍，40mm? (可以做這麼大我猜可能是Tesla 的無極耳專利大大降低了內阻降低了發熱量) https://i.imgur.com/ry6rKFq.jpg
https://i.imgur.com/O7Ig0Nm.jpg
-- https://i.imgur.com/AoHOsJK.gif
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.213.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1600281207.A.3C6.html
推
09/17 07:55, 3年前 , 1F
應該不太可能濫用 通常試駕要照駕照上傳的
09/17 07:55, 1F
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09/17 08:00, 3年前 , 2F
而且通常都要開回定點 不能甲地到乙地
09/17 08:00, 2F
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09/17 08:13, 3年前 , 3F
中國有試過 把保時捷試駕開到郊區 報警車被偷 然後
09/17 08:13, 3F
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09/17 08:13, 3年前 , 4F
打開干擾器汽車消失
09/17 08:13, 4F
推
09/17 08:13, 3年前 , 5F
Wow大大的電池消息是從哪來的
09/17 08:13, 5F
在電動車網站electrek.co 看到的
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09/17 08:14, 3年前 , 6F
09/17 08:14, 6F
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09/17 08:17, 3年前 , 7F
特斯拉的新電池 據稱是 矽奈米線電池
09/17 08:17, 7F
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09/17 08:18, 3年前 , 8F
據說是矽基負極
09/17 08:18, 8F
推
09/17 08:22, 3年前 , 9F
這電池有點COOL 可以拿來作行動電源嗎XD
09/17 08:22, 9F
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09/17 08:41, 3年前 , 10F
會不會試駕變共享汽車
09/17 08:41, 10F
推
09/17 09:17, 3年前 , 11F
Elon 已經說了跟矽奈米線無關
09/17 09:17, 11F
推
09/17 09:36, 3年前 , 12F
看到大陸口罩 爆笑 哈哈哈
09/17 09:36, 12F
推
09/17 09:36, 3年前 , 13F
這id查一下紀錄 妳是教主吧？
09/17 09:36, 13F
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09/17 09:48, 3年前 , 14F
教主被噓爆後崩潰改用分身 在F1板忍了幾個月
09/17 09:48, 14F
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09/17 09:49, 3年前 , 15F
現在終於忍不住回來PO特斯拉新聞了
09/17 09:49, 15F
噓
09/17 09:56, 3年前 , 16F
09/17 09:56, 16F
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09/17 09:56, 3年前 , 17F
自導自演 笑死
09/17 09:56, 17F
噓
09/17 09:59, 3年前 , 18F
Car板 Kevin Durant?
09/17 09:59, 18F
這兩位要表達什麼實在看不懂，我兩三年前回的推文怎麼了嗎？
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09/17 10:14, 3年前 , 19F
以後可以進入租賃業了
09/17 10:14, 19F
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09/17 10:15, 3年前 , 20F
共享汽車算基本的，人家都打算玩無人計程車了
09/17 10:15, 20F
推
09/17 10:24, 3年前 , 21F
偷的特斯拉就不能用超充了 變成只能在家充
09/17 10:24, 21F
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09/17 10:24, 3年前 , 22F
在美國會很不方便
09/17 10:24, 22F
推
09/17 10:42, 3年前 , 23F
ip不一樣啊？
09/17 10:42, 23F
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09/17 11:05, 3年前 , 24F
偷的直接把你模組鎖住你還想充?
09/17 11:05, 24F
推
09/17 11:30, 3年前 , 25F
無人計程車不可能 看現在小黃都橫著走 法規不可能過
09/17 11:30, 25F
推
09/17 11:33, 3年前 , 26F
偷特斯拉應該沒什麼意義
09/17 11:33, 26F
推
09/17 12:03, 3年前 , 27F
怎麼看出是教主ㄉ
09/17 12:03, 27F
推
09/17 12:27, 3年前 , 28F
電阻發熱跟大小無關，同電阻比例，電池愈大溫度愈
09/17 12:27, 28F
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09/17 12:27, 3年前 , 29F
低，應該是為了容量吧
09/17 12:27, 29F
推
09/17 12:31, 3年前 , 30F
也有2665的規格阿，40我還真的沒看過...不過照經驗
09/17 12:31, 30F
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09/17 12:31, 3年前 , 31F
來看，愈大的電池反而內阻都不高，也有可能是大顆
09/17 12:31, 31F
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09/17 12:31, 3年前 , 32F
一點的都用在動力模組，內阻要求比儲能要低很多
09/17 12:31, 32F
推
09/17 12:46, 3年前 , 33F
儲能大概都50m，動力電池很少超過30m
09/17 12:46, 33F
之前Tesla 有傳出申請了無極耳的專利，據說可以降低非常多電池的內阻減少發熱量 所以可以把電池直徑做的很大散熱也沒問題 另外後來又看到有人推測這電池規格是5498 這樣算起來體積約是 (54/21)^2 * (98/70) ~= 9.26 倍 單顆電池的電量可能增加了10倍以上，這樣每輛車的電池顆數減少了10倍 成本應該可以降低蠻多的
推
09/17 12:48, 3年前 , 34F
有 Tab 的電池越大要經過越長的距離電才能出來
09/17 12:48, 34F
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09/17 12:48, 3年前 , 35F
沒 Tab 整個捲都可以接觸就沒這距離困擾
09/17 12:48, 35F
Elon Musk 說這個tabless electrode 比聽起來要重要很多! 等過幾天電池日就會更了解了
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09/17 19:05, 3年前 , 36F
電池越做越大增加續航，我也想得到好嗎？好意思說我
09/17 19:05, 36F
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09/17 19:05, 3年前 , 37F
還不好意思聽呢
09/17 19:05, 37F
※ 編輯: McLaren650S (36.224.213.69 臺灣), 09/18/2020 05:04:55
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