[新聞] LiDAR大降價?中國華為將打造超便宜光達

看板car作者 (steven)時間3年前 (2020/08/23 22:16), 編輯推噓17(20343)
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原文連結:https://www.supermoto8.com/articles/6684 原文內容:現今的主動駕駛科技已經是車款當中不可或缺的配備,而除了攝影機輔助之外,許多車款的主要監控配備都是LiDAR,也就是我們簡稱的光達,與傳統的雷達相比有著更高的解析度,意味這擁有更為精準的測量結果,當然造價也不便宜,但華為宣布將打造最便宜的光達系統! LiDAR也就是英文「light detection and ranging」的縮寫,是一種光學遙感技術,可以精確地偵測周遭的物體以及環境,是時下的汽車傳感器當中相當重要的配備,目前平均一個LiDAR傳感器的價格約莫是500美金,而現在華為的汽車部門負責人王軍將要讓LiDAR傳感器的平均價格壓低到100美金,讓這項設備可以更普及於車輛當中。 會有這樣的想法其實不難理解,畢竟這是未來每輛汽車都會裝上的配備,而且一輛汽車可能裝置5個以上的光達系統,如果可以達到價格壟斷的地步,那麼將會帶來極大的收益,而且對於消費者而言也是好事,代表著你購買的汽車搭載了高科技的配備之後也依舊可以保持更便宜的價格,目前為了實現這個目標,該公司已經投入了超過一萬名員工進行研發,除了LiDAR之外還有其他汽車的相關新客計,並且將研發中心設置在武漢。 當然便宜的光達系統將會吸引許多車廠的注意,畢竟有更便宜的零件誰還想去用貴的,更何況價差高達五倍的狀況之下,但是目前美國對於中國的制裁是否延續將會是一個重大關鍵,像是華為的5G科技就已經受到了很大的限制,如果持續下去相信對於他們的汽車產業也會有所影響,雖然他們如果只滿足中國內需市場應該也就可以賺翻天,但如果華為真的開發出了更便宜的光達,那麼市面上的光達系統是否也會有更便宜的售價呢?這也是我們相當期待的一點啊! 心得/說明:(30字以上) 雖然產品是越便宜越好~ 但是是品質相同的狀況下.... 華為在汽車方面不曉得評價怎麼樣 要是以後光達都是華為的 感覺,有點恐怖啊XDD *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.225.12 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1598192185.A.221.html

08/23 22:19, 3年前 , 1F
講個笑話 華為做光達
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08/23 22:29, 3年前 , 2F
內建data logger定期送祖國
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08/23 22:36, 3年前 , 3F
非洲也需要光達?
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08/23 22:37, 3年前 , 4F
聽聽就好。
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08/23 22:42, 3年前 , 5F
華為?
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08/23 22:42, 3年前 , 6F
看來是有無線傳輸的光達
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08/23 23:04, 3年前 , 7F
該吃藥了
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08/23 23:05, 3年前 , 8F
光華為不夠力,但有武漢大學的加持就難說了
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08/23 23:07, 3年前 , 9F
幾beam的lidar?
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08/23 23:13, 3年前 , 10F
光達有一定限制..還是得配毫米波跟攝影機
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08/23 23:25, 3年前 , 11F
又要偷誰的技術了
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08/23 23:41, 3年前 , 12F
賴打
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08/23 23:42, 3年前 , 13F
裝了華為光達,北京監控中!
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08/23 23:57, 3年前 , 14F
就問晶片怎麼來就好了 連中芯都不能接單 家庭手工?
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08/24 00:02, 3年前 , 15F
打出去 回不來...
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08/24 01:04, 3年前 , 16F
Skynet的前身 電影都是真的
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08/24 01:10, 3年前 , 17F
一直把車主的駕駛習慣回傳公司伺服器,誰更像天網
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08/24 02:17, 3年前 , 18F
一個是上市公司 一個是專制政府 你說呢
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08/24 07:00, 3年前 , 19F
車用電子的成本跟消費型電子產品是兩件事,尤其LiDA
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08/24 07:00, 3年前 , 20F
R是安全配備,對產品的穩定性要求之高。要做出便宜
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08/24 07:00, 3年前 , 21F
的電子產品不難,要做出便宜的車用電子,難如登天。
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08/24 08:50, 3年前 , 22F
不聽話的遠端被車禍?
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08/24 09:01, 3年前 , 23F
我竟然看到華為粉.真棒
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08/24 09:01, 3年前 , 24F
拿黨的補助開發,成本當然降低
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08/24 09:32, 3年前 , 25F
又在騙注資的吧
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08/24 09:32, 3年前 , 26F
天網又不是專制政府做出來的 明顯是當時最強的國家
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08/24 09:32, 3年前 , 27F
以現在的局勢就是美國
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08/24 09:43, 3年前 , 28F
在美國是 AI 有了自己意識才開始專制統治
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08/24 09:44, 3年前 , 29F
中國則是人治早就是專制
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08/24 10:09, 3年前 , 30F
我寧願被美國監控也不要被中國共產黨監控
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08/24 10:09, 3年前 , 31F
這麼愛共產黨趕快過去慢走不送
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08/24 11:40, 3年前 , 32F
華為呵呵,遲早被美國宰掉的公司有啥可看性?
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08/24 11:43, 3年前 , 33F
樓上的華為粉好了啦.很難看
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08/24 13:15, 3年前 , 34F
腦子不太好,天網就跟專制沒關係
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08/24 13:16, 3年前 , 35F
你可以說這是種族清洗或是屠殺,對人類的屠殺
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08/24 13:20, 3年前 , 36F
天網是從機器學習人類開始,現在誰在學人開車
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08/24 13:26, 3年前 , 37F
種族屠殺跟專制沒關係?如果民主人類就投票廢屠殺
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08/24 13:27, 3年前 , 38F
啦不過這個是跟車板沒什麼關係 有點扯遠
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08/24 13:40, 3年前 , 39F
就像現在全球去清洗武漢肺炎病毒一樣
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08/24 13:41, 3年前 , 40F
跨物種的屠殺跟什麼體制沒關係
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08/24 13:43, 3年前 , 41F
別人提天網是無所謂,但特粉說別人像天網就很好笑
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08/24 13:44, 3年前 , 42F
現在最大範圍的機器學習人類就是特斯拉
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08/24 13:48, 3年前 , 43F
特黑真的可憐
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08/24 16:18, 3年前 , 44F
講得好像全中國沒有國產牌子在做自動駕駛一樣
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08/24 22:16, 3年前 , 45F
問題是華為憑什麼切進汽車電子?他有辦法跟傳統大廠
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08/24 22:17, 3年前 , 46F
比嗎?汽車電子要的是穩定跟安全,沒有足夠的時間
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08/24 22:17, 3年前 , 47F
驗證,新公司很難打進市場
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08/25 02:20, 3年前 , 48F
專制政府一個行政命令就會讓全國都是它市場了
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08/25 02:34, 3年前 , 49F
副教你不只黑廉價光達還混淆視聽
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08/25 02:35, 3年前 , 50F
你怎麼可能不知道目前自動駕駛的兩種路線不同
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08/25 02:36, 3年前 , 51F
特斯拉不用光達就是因為用電腦深度學習
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08/25 02:37, 3年前 , 52F
別家大部分用光達,學習的部分就很少
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08/25 02:38, 3年前 , 53F
為什麼要黑一家生產廉價光達的公司
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08/25 02:39, 3年前 , 54F
其實光達只是一個感應元件,根本沒資訊外流的問題
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08/25 02:41, 3年前 , 55F
黑廉價光達不就是因為有廉價光達就能普及自駕
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08/25 02:41, 3年前 , 56F
別家達成廉價自駕就威脅特斯拉了
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08/25 03:24, 3年前 , 57F
光達也是要深度學習
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08/25 03:24, 3年前 , 58F
只是光達的學習比較簡單 等於是把道路變成軌道
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08/25 03:25, 3年前 , 59F
所以光達系統的AI只要會開火車就好了
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08/25 03:25, 3年前 , 60F
特斯拉系統的AI需要會開真正的汽車
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08/25 03:25, 3年前 , 61F
但重點根本不是學習 而是在開的過程中
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08/25 03:26, 3年前 , 62F
有大量的隱私數據
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08/25 03:26, 3年前 , 63F
這些數據你會比較放心交給一個上市公司還是專制政
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08/25 03:27, 3年前 , 64F
府呢?上市公司有自己的法律聲明,受法律約束
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08/25 03:27, 3年前 , 65F
違約就會被告賠償
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08/25 03:27, 3年前 , 66F
而專制政府自己就是法律
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