[新聞] 預計9月發表 標配TSS2.0 新年式Prius PHV

看板car作者 (台灣小小貓)時間3年前 (2020/08/15 23:21), 編輯推噓42(45推 3噓 48→)
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原文連結： https://news.u-car.com.tw/article/63281 原文內容： 預計9月國內發表，標配TSS 2.0，Toyota新年式Prius PHV規格曝光 Toyota 總代理和泰汽車於 2017 年，首度導入了採插電式油電混合動力的 Prius PHV 車 款，並成為國內市售車型中、具備插電式油電動力售價最低的一款車型。2019 年 8 月接 續在國內發表了小改款車型，除了由原本的 4 座改為 5 座設定外，並強化了安全配備表 現，同時新車售價也大幅調降了 22 萬元。 近期 U-CAR 則先行取得了新年式 Prius PHV 的相關規格資訊，其與現行車款最大的差異 之處，便是首度導入了 Toyota Safety Sense 2.0 智動駕駛輔助系統，具備擁有 Stop & Go 機能的全速域 ACC 主動式車距維持定速系統，同時 PCS 預警式防護系統也具備主 動煞車輔助功能，且除了原本配置的 LDA 車道偏離警示及輔助機能外，更加入了 LTA 車 道循跡輔助功能，進一步提升主動安全表現。 此外新年式 Prius PHV 也追加了前 6 後 6、共 12 顆停車輔助雷達，並新增了 PKSB 防 撞輔助系統及 IPA 智慧停車輔助系統，提升了車輛停車時的安全性及便利性表現。另外 在內裝配備設定上，新年式 Prius PHV 亦改採 9 吋 4G 旗艦主機，配置 Garmin 導航系 統，且擁有 Android Auto 及 Apple Carplay 手機連結機能。 關於新年式 Prius PHV 的售價部份，目前仍未有相關資訊，但在 Toyota 總代理和泰汽 車需對應國內 2022 年將執行的 CAFE 車廠平均油耗規範的前提下，預計將會為新年式 Prius PHV 訂出較現行更具競爭力的市場售價，藉此進一步提升新車在市場上的銷售表 現，U-CAR 也將持續追蹤，並帶來最新相關訊息。 心得/說明：(30字以上) 終於要給LV2了，聽起來很厲害 但是價格137.9萬，那幹嘛不直上Model 3？ Model 3自駕能力更強，而且還是真的電動車 免稅金還能把車價差省回來. Prius PHV大概還是繼續稀有下去~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.102.126 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1597504894.A.72E.html
推
08/15 23:24, 3年前 , 1F
電動車又不是永遠免稅金
08/15 23:24, 1F
推
08/15 23:24, 3年前 , 2F
省錢可能Model3比較省 但Prius不用擔心沒電排隊
08/15 23:24, 2F
推
08/15 23:25, 3年前 , 3F
哪天開始收馬力稅就……算了等到那天來再說
08/15 23:25, 3F
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08/15 23:25, 3年前 , 4F
舒適度 穩定度 實用性都贏過Model3吧
08/15 23:25, 4F
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08/15 23:26, 3年前 , 5F
當然Model3在帥度或科技新奇度都比較高 兩者都有互相
08/15 23:26, 5F
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08/15 23:26, 3年前 , 6F
用馬力課稅真的很北七
08/15 23:26, 6F
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08/15 23:26, 3年前 , 7F
不可取代的地方
08/15 23:26, 7F
推
08/15 23:27, 3年前 , 8F
Camry的TSS2.5什麼時候才要來...
08/15 23:27, 8F
推
08/15 23:30, 3年前 , 9F
希望承襲上次降價，扣舊換新一樣是119.9萬！
08/15 23:30, 9F
噓
08/15 23:30, 3年前 , 10F
內容說售價部分仍未有相關資訊，怎能你就能曉得是137
08/15 23:30, 10F
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08/15 23:30, 3年前 , 11F
.9萬阿？
08/15 23:30, 11F
推
08/15 23:35, 3年前 , 12F
Camry連TSS2 AEB都沒有...
08/15 23:35, 12F
推
08/15 23:47, 3年前 , 13F
model 3至少要160萬還要貼2x萬，而且真的出問題還是to
08/15 23:47, 13F
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08/15 23:47, 3年前 , 14F
yota方便。
08/15 23:47, 14F
推
08/15 23:57, 3年前 , 15F
PKSB+ IPA，不錯的新配備，連RAV4都沒有
08/15 23:57, 15F
推
08/16 00:19, 3年前 , 16F
價格還沒出現你就有137了，不是和泰高層就是觀落陰來的
08/16 00:19, 16F
推
08/16 00:20, 3年前 , 17F
137.9真的夠盤
08/16 00:20, 17F
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08/16 00:45, 3年前 , 18F
137.9是現在年式的定價，不是新年式的定價
08/16 00:45, 18F
推
08/16 01:20, 3年前 , 19F
難道是137.9-22=115.9 ！
08/16 01:20, 19F
推
08/16 01:34, 3年前 , 20F
猜 定價=現在的Prius 4 +20萬
08/16 01:34, 20F
推
08/16 01:41, 3年前 , 21F
有些東西都是國外版本就有的 PKSB IPA自動停車 台灣P4
08/16 01:41, 21F
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08/16 01:41, 3年前 , 22F
光是把這兩個東西裝回來就要十幾萬了 現在PHV直接給你
08/16 01:41, 22F
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08/16 01:41, 3年前 , 23F
標配 如果賣130-139 我覺得其實蠻ok 想當年P3 頂規就
08/16 01:41, 23F
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08/16 01:41, 3年前 , 24F
要賣125萬了 PHV的大鋰電價值更高
08/16 01:41, 24F
推
08/16 01:49, 3年前 , 25F
今非昔比現在油電定價82.5就有了
08/16 01:49, 25F
推
08/16 01:54, 3年前 , 26F
model3動力太大要一直煞車 這個動力比較剛好
08/16 01:54, 26F
噓
08/16 02:48, 3年前 , 27F
日本原裝10吋主機硬是不給
08/16 02:48, 27F
推
08/16 03:12, 3年前 , 28F
最被被和泰邊緣的系列竟然會有扶正的一天
08/16 03:12, 28F
推
08/16 04:42, 3年前 , 29F
4G 旗艦主機 聽起來就很垃圾
08/16 04:42, 29F
推
08/16 07:05, 3年前 , 30F
投影面積課稅
08/16 07:05, 30F
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08/16 07:46, 3年前 , 31F
這台換電池是不是很貴啊？
08/16 07:46, 31F
推
08/16 08:12, 3年前 , 32F
整天幻想換電池
08/16 08:12, 32F
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08/16 08:29, 3年前 , 33F
model3妥善率不是倒數的嗎...買來找自己麻煩...
08/16 08:29, 33F
推
08/16 08:30, 3年前 , 34F
我猜新年式11X～12X
08/16 08:30, 34F
推
08/16 08:43, 3年前 , 35F
舊換新能壓在120內就衝
08/16 08:43, 35F
推
08/16 08:45, 3年前 , 36F
model3就不用換電池喔XD 想不到教主跟副教主整天洗還
08/16 08:45, 36F
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08/16 08:46, 3年前 , 37F
真的有點功效，其他家車廠的問題在特斯拉上都不是問題
08/16 08:46, 37F
推
08/16 08:48, 3年前 , 38F
這台價格能壓低又補上LV2很不錯啊，反觀LEAF...
08/16 08:48, 38F
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08/16 08:49, 3年前 , 39F
預售132.9，上市129.9
08/16 08:49, 39F
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08/16 08:51, 3年前 , 40F
4G主機聽起來涼涼的
08/16 08:51, 40F
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08/16 08:58, 3年前 , 41F
應該是隱形冠軍
08/16 08:58, 41F
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08/16 08:59, 3年前 , 42F
若是129.9並不香，除非折十幾二十萬
08/16 08:59, 42F
推
08/16 09:33, 3年前 , 43F
Model 3 目前好像還沒人開到換電池的 都是車禍造成
08/16 09:33, 43F
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08/16 09:33, 3年前 , 44F
之前開到100萬公里的換過兩次電池
08/16 09:33, 44F
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08/16 09:33, 3年前 , 45F
所以大概30-40萬公里要換一次
08/16 09:33, 45F
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08/16 09:34, 3年前 , 46F
不過100萬那台是2013版 Model S
08/16 09:34, 46F
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08/16 09:35, 3年前 , 47F
特斯拉不用加20萬買FSD也有基本LV2能力
08/16 09:35, 47F
推
08/16 09:37, 3年前 , 48F
馬力課稅北七是北七在 700hp 的720S只要2萬8
08/16 09:37, 48F
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08/16 09:37, 3年前 , 49F
然後700hp的Model S/X準備要收11萬
08/16 09:37, 49F
推
08/16 09:39, 3年前 , 50F
我覺得要課馬力稅就應該油車一起統一課
08/16 09:39, 50F
→
08/16 09:39, 3年前 , 51F
相同馬力就課一樣的稅
08/16 09:39, 51F
推
08/16 09:42, 3年前 , 52F
120以內可以考慮
08/16 09:42, 52F
推
08/16 09:54, 3年前 , 53F
車機也是日本原裝嗎？
08/16 09:54, 53F
推
08/16 09:56, 3年前 , 54F
用馬力課稅寫電腦的廠家要賺死了、原廠車故意調小、
08/16 09:56, 54F
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08/16 09:56, 3年前 , 55F
領牌後直接解放
08/16 09:56, 55F
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08/16 09:56, 3年前 , 56F
用投影面積跟車重課還比較合理
08/16 09:56, 56F
推
08/16 09:57, 3年前 , 57F
可惜CHAdeMO充電口還是被拔掉 實用性扣分
08/16 09:57, 57F
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08/16 09:57, 3年前 , 58F
但以公務人員的尿性、要改喔下輩子吧
08/16 09:57, 58F
推
08/16 10:00, 3年前 , 59F
IPA在L牌連選配機會都沒有，一直匪夷所思
08/16 10:00, 59F
推
08/16 10:07, 3年前 , 60F
P4還沒有機會上TSS2.0，就要停售了 QQ
08/16 10:07, 60F
推
08/16 10:45, 3年前 , 61F
標配車沒事 太讚了CD
08/16 10:45, 61F
推
08/16 11:26, 3年前 , 62F
4G車機是車美仕那台吧......
08/16 11:26, 62F
推
08/16 11:39, 3年前 , 63F
全部都用馬力課稅稅金會差更多.....lexus有個no1，拉拉有
08/16 11:39, 63F
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08/16 11:39, 3年前 , 64F
主、副覺~招黑程度是1+1大於2！
08/16 11:39, 64F
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08/16 11:44, 3年前 , 65F
100內才有考慮，不然這個價錢為什麼不買model 3？
08/16 11:44, 65F
推
08/16 11:55, 3年前 , 66F
不是掛Toyota都很實用好嗎 這台的行李廂空間超悲劇
08/16 11:55, 66F
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08/16 12:10, 3年前 , 67F
自動停車一直有市場阿..不過台灣都會笑人不會手動停而已
08/16 12:10, 67F
推
08/16 12:26, 3年前 , 68F
這台如果跟model3一樣有相同比例貨物稅補貼的話，壓
08/16 12:26, 68F
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08/16 12:26, 3年前 , 69F
到100萬有機會。倒是覺得油電應該也要比照電動車享
08/16 12:26, 69F
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08/16 12:27, 3年前 , 70F
有相同比例的貨物稅補貼，我想，神A油電能用60萬價
08/16 12:27, 70F
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08/16 12:27, 3年前 , 71F
格買到，絕對比160萬買model3來的更多人受惠而且解決
08/16 12:27, 71F
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08/16 12:27, 3年前 , 72F
移動污染源空污也非常有效果
08/16 12:27, 72F
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08/16 12:50, 3年前 , 73F
除非裕隆打算把重心放在油電車，否則免笑想
08/16 12:50, 73F
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08/16 12:50, 3年前 , 74F
何況還要靠電動車騙補助，更不可能讓HEV/PHEV來擋路
08/16 12:50, 74F
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08/16 13:37, 3年前 , 75F
那個主機是不是車美仕？應該等於也拔了 JBL 喇叭
08/16 13:37, 75F
推
08/16 13:46, 3年前 , 76F
Iihs prius小面積撞擊有點悲劇
08/16 13:46, 76F
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08/16 14:48, 3年前 , 77F
重點是鋁圈吧 那個15寸@@
08/16 14:48, 77F
推
08/16 14:52, 3年前 , 78F
15吋沒啥問題啊！換胎便宜又省油
08/16 14:52, 78F
推
08/16 14:56, 3年前 , 79F
現在SUV動輒18，19吋，換胎就知道
08/16 14:56, 79F
推
08/16 14:58, 3年前 , 80F
crocodileho大 你想太美囉 Leaf明明就有40萬補貼 照樣
08/16 14:58, 80F
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08/16 14:59, 3年前 , 81F
賣149萬 基本上除了特斯拉 車商都是自己吞40萬
08/16 14:59, 81F
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08/16 14:59, 3年前 , 82F
沒有在下放給消費者的
08/16 14:59, 82F
推
08/16 15:01, 3年前 , 83F
油電如果要能有相同的補貼 應該純電模式續航要夠通勤
08/16 15:01, 83F
→
08/16 15:02, 3年前 , 84F
等ioniq
08/16 15:02, 84F
噓
08/16 16:08, 3年前 , 85F
08/16 16:08, 85F
→
08/16 16:09, 3年前 , 86F
墊底的特斯拉自駕能力強？老闆和粉絲的吹牛能力強吧
08/16 16:09, 86F
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08/16 16:34, 3年前 , 87F
基本上和泰都有把省下來的貨物稅反應在車價上
08/16 16:34, 87F
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08/16 16:34, 3年前 , 88F
我是覺得PHEV可以比照BEV免貨物稅
08/16 16:34, 88F
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08/16 16:34, 3年前 , 89F
HEV維持減半就好，但門檻制度可以改一下
08/16 16:34, 89F
推
08/16 18:39, 3年前 , 90F
最綠框的幾家連個像樣的電動車都還沒做出來
08/16 18:39, 90F
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08/16 18:39, 3年前 , 91F
也沒有賣座的PHEV
08/16 18:39, 91F
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08/16 18:39, 3年前 , 92F
這種研究看看就好
08/16 18:39, 92F
推
08/16 22:16, 3年前 , 93F
我只對旗艦主機有意見，沒意外還是車沒事的產品吧
08/16 22:16, 93F
推
08/16 22:19, 3年前 , 94F
和泰降22萬給你，車機給他撈一點回去也沒關係。機車的
08/16 22:19, 94F
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08/16 22:19, 3年前 , 95F
是車機不穩會當機，社團在那邊教怎麼拆內裝拔電源避免
08/16 22:19, 95F
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08/16 22:19, 3年前 , 96F
當機的環景把電瓶電吃光光，這跟上課有啥兩樣
08/16 22:19, 96F
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