[情報] 賓士重卡 Actros第五代,台灣上市！

看板car作者 (芷柔)時間3年前 (2020/08/12 20:57), 編輯推噓34(35推 1噓 53→)
留言89則, 32人參與, 3年前最新討論串1/1
https://speed.ettoday.net/news/1783268?redirect=1 有Keyless Apple car play Android Auto 更怪的是有電子後視鏡 阿假如當機沒影像怎麼辦 有Acc Lka 也有主動煞停 電子手煞車 12吋儀表板 10吋中控螢幕6缸柴油渦輪 自手排變速箱 看了老半天 還是查不到售價... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.218.252 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1597237037.A.B4E.html
推
08/12 21:00, 3年前 , 1F
好帥，先猜1匹馬力大約1.2萬
08/12 21:00, 1F
推
08/12 21:05, 3年前 , 2F
電子後視鏡當機可以當一般後視鏡使用，法規規定
08/12 21:05, 2F
→
08/12 21:06, 3年前 , 3F
推大車需要多一點安全配備，應該強制標配
08/12 21:06, 3F
推
08/12 21:12, 3年前 , 4F
主動煞車學長們不是都說很危險 會被貨頂死嗎
08/12 21:12, 4F
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08/12 21:16, 3年前 , 5F
怕被頂死的老學長當然繼續開老車阿
08/12 21:16, 5F
推
08/12 21:20, 3年前 , 6F
主動煞車要看狀況 罐車要有隔板
08/12 21:20, 6F
→
08/12 21:20, 3年前 , 7F
板車要有防撞牆
08/12 21:20, 7F
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08/12 21:20, 3年前 , 8F
子車都要有EBS
08/12 21:20, 8F
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08/12 21:20, 3年前 , 9F
說簡單一點 會說危險的駕駛習慣就是問題了
08/12 21:20, 9F
推
08/12 21:27, 3年前 , 10F
上次有台奔馳下雨天過彎直接gg
08/12 21:27, 10F
推
08/12 21:51, 3年前 , 11F
內行的會買MAN，不是BENZ
08/12 21:51, 11F
推
08/12 21:54, 3年前 , 12F
MAN後勤爛到不行- -
08/12 21:54, 12F
→
08/12 21:56, 3年前 , 13F
重車市場被便宜的DAF拿了一些市占了
08/12 21:56, 13F
推
08/12 21:59, 3年前 , 14F
開幾十年的大車無法淘汰 台灣就落入死迴圈
08/12 21:59, 14F
推
08/12 22:04, 3年前 , 15F
開過DAF的老學長寧願回去開Benz/Scania/Volvo/Man這四
08/12 22:04, 15F
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08/12 22:05, 3年前 , 16F
大天王,因為DAF跟這四大天王一比簡直是LP比雞腿,跟日系
08/12 22:05, 16F
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08/12 22:05, 3年前 , 17F
車差不多等級的
08/12 22:05, 17F
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08/12 22:06, 3年前 , 18F
歐洲的DAF跟台灣的DAF一比,台灣的DAF簡直像次級品
08/12 22:06, 18F
推
08/12 22:07, 3年前 , 19F
DAF的優勢只有能承接台塑集團的運務
08/12 22:07, 19F
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08/12 22:08, 3年前 , 20F
買DAF很多都只是為了跑台塑的車趟，不得不吧..
08/12 22:08, 20F
推
08/12 22:12, 3年前 , 21F
對,很多真的只是因為要做台塑的生意,不然誰想買DAF?
08/12 22:12, 21F
推
08/12 22:12, 3年前 , 22F
尼亞帥氣
08/12 22:12, 22F
推
08/12 22:15, 3年前 , 23F
現在S牌新世代也有AEB了
08/12 22:15, 23F
推
08/12 22:17, 3年前 , 24F
真好奇為啥台塑運務只能用DAF接？有啥歷史因素嗎？
08/12 22:17, 24F
推
08/12 22:19, 3年前 , 25F
大概是因為DAF是台塑集團代理的吧
08/12 22:19, 25F
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08/12 22:20, 3年前 , 26F
不過是否真的只有DAF的車能接台塑的運務？
08/12 22:20, 26F
推
08/12 22:21, 3年前 , 27F
之前不是說法規問題電子後視鏡驗不過？先在看起來法規改
08/12 22:21, 27F
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08/12 22:21, 3年前 , 28F
了
08/12 22:21, 28F
推
08/12 22:22, 3年前 , 29F
就跟國瑞趟只有HINO能跑一樣
08/12 22:22, 29F
→
08/12 22:22, 3年前 , 30F
都是勒索貨運公司的小手段
08/12 22:22, 30F
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08/12 22:22, 3年前 , 31F
DAF整台車就算引擎好一點
08/12 22:22, 31F
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08/12 22:22, 3年前 , 32F
畢竟PACCAR的銷售量真的不差
08/12 22:22, 32F
推
08/12 22:23, 3年前 , 33F
因為要跑台塑 你公司一定要買幾台DAF他才會給你承包
08/12 22:23, 33F
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08/12 22:24, 3年前 , 34F
但是路上真的開始一堆DAF了 不得不說台塑的策略很好 不
08/12 22:24, 34F
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08/12 22:24, 3年前 , 35F
懂的會以為很不錯的品牌 然後又比其他家便宜
08/12 22:24, 35F
推
08/12 22:32, 3年前 , 36F
DAF單單避震系統就比人家SCANIA/BENZ差一大截
08/12 22:32, 36F
→
08/12 22:33, 3年前 , 37F
故障率是還好,但是經過坑洞就死了,爛透了
08/12 22:33, 37F
推
08/12 22:38, 3年前 , 38F
VOLVO/SCANIA/BENZ/MAN的避震系統就是比DAF好上許多
08/12 22:38, 38F
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08/12 22:39, 3年前 , 39F
而且DAF不是每個零件都是日系價格˙
08/12 22:39, 39F
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08/12 22:40, 3年前 , 40F
你真的要便宜還不如直接買Fuso或Hino甚至賽德卡
08/12 22:40, 40F
推
08/12 22:48, 3年前 , 41F
原來如此長知識了 是說老司機不是都說要超載就要選Fuso
08/12 22:48, 41F
→
08/12 22:48, 3年前 , 42F
嗎？XDD
08/12 22:48, 42F
→
08/12 22:56, 3年前 , 43F
Fuso是便宜啊,超載操壞了沒差,歐系車貴得多,不能經常
08/12 22:56, 43F
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08/12 22:56, 3年前 , 44F
超載,要當寶貝一樣呵護
08/12 22:56, 44F
→
08/12 23:04, 3年前 , 45F
比便宜還有賽德卡更便宜啊！
08/12 23:04, 45F
推
08/12 23:08, 3年前 , 46F
daf組裝品質…
08/12 23:08, 46F
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08/12 23:09, 3年前 , 47F
傳統後照鏡壞了也不能用了阿
08/12 23:09, 47F
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08/12 23:09, 3年前 , 48F
現在才知道台塑操弄市場唷
08/12 23:09, 48F
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08/12 23:20, 3年前 , 49F
之前公司叫回頭車來了一台iveco17噸的 也很不錯耶 之前
08/12 23:20, 49F
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08/12 23:21, 3年前 , 50F
完全沒看過 我還以為只有出三噸半的
08/12 23:21, 50F
推
08/13 00:02, 3年前 , 51F
這台超好看
08/13 00:02, 51F
推
08/13 00:14, 3年前 , 52F
SCANIA
08/13 00:14, 52F
→
08/13 00:27, 3年前 , 53F
誰想買DAF？ 建議先看一下台灣17噸的市佔率在來嘴也不
08/13 00:27, 53F
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08/13 00:27, 3年前 , 54F
遲.. 現在還可升級18.5噸 DAF只會愈賣愈好
08/13 00:27, 54F
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08/13 00:30, 3年前 , 55F
一分錢一分貨，DAF CP值高，被你講的一文不值
08/13 00:30, 55F
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08/13 00:32, 3年前 , 56F
DAF5期底盤價跟賓士差100多萬，你要求配備跟你所謂的四
08/13 00:32, 56F
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08/13 00:32, 3年前 , 57F
大天王一樣，有可能嗎？你當台塑是傻了嗎
08/13 00:32, 57F
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08/13 00:37, 3年前 , 58F
小弟沒在跑台塑的趟，也是選擇牽DAF，目前2年跑25公里
08/13 00:37, 58F
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08/13 00:37, 3年前 , 59F
，頭好壯壯，沒任何毛病！好車一台！
08/13 00:37, 59F
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08/13 00:38, 3年前 , 60F
*更正2年25萬公里
08/13 00:38, 60F
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08/13 00:38, 3年前 , 61F
08/13 00:38, 61F
噓
08/13 01:06, 3年前 , 62F
你的震撼去哪了？
08/13 01:06, 62F
推
08/13 01:18, 3年前 , 63F
應該是台組的吧？
08/13 01:18, 63F
推
08/13 07:00, 3年前 , 64F
Daf就台塑組裝的啊
08/13 07:00, 64F
→
08/13 08:56, 3年前 , 65F
自己車的學長才會買 公司只會買日系的
08/13 08:56, 65F
推
08/13 10:14, 3年前 , 66F
車頭一定是CKD啊，原裝那個關稅加上去價格很可怕
08/13 10:14, 66F
推
08/13 11:02, 3年前 , 67F
達富現在賣多好車版只關注小車的不會知道..相較尼
08/13 11:02, 67F
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08/13 11:03, 3年前 , 68F
阿跟賓士..車價便宜.零件便宜.保養又便宜..你是車
08/13 11:03, 68F
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08/13 11:03, 3年前 , 69F
行行主一次10台20台牽..你要牽那台..現在新的SFTP
08/13 11:03, 69F
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08/13 11:03, 3年前 , 70F
賓士大保一次將近10萬塊...達富大概3萬多塊而已...
08/13 11:03, 70F
推
08/13 11:06, 3年前 , 71F
賓士現在都是fuso組裝的 連fuso也都是用賓士引擎變速箱
08/13 11:06, 71F
推
08/13 11:22, 3年前 , 72F
DAF現在吃的是日系車的市場,要高性能車主開起來爽的
08/13 11:22, 72F
→
08/13 11:23, 3年前 , 73F
還是要Benz/MAN/Scania/Volvo,尼亞R440在三義林口山路
08/13 11:23, 73F
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08/13 11:24, 3年前 , 74F
都輕鬆硬吃DAF 480
08/13 11:24, 74F
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08/13 11:25, 3年前 , 75F
打錯,是國1三義林口爬坡段XD,尼亞450都硬吃DAF 480
08/13 11:25, 75F
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08/13 11:26, 3年前 , 76F
商用車還是比看看誰的運費高比較實在...
08/13 11:26, 76F
→
08/13 11:28, 3年前 , 77F
開30年的FUSO 330 拖一趟運費一萬，開6期MAN 540的拖一
08/13 11:28, 77F
→
08/13 11:28, 3年前 , 78F
趟也一萬，請問誰是贏家？哈哈哈
08/13 11:28, 78F
→
08/13 11:31, 3年前 , 79F
比三義坡林口坡誰爬的快有什麼意義，運費又不會比較高
08/13 11:31, 79F
→
08/13 11:32, 3年前 , 80F
要比快的話，空車爬最快啦！
08/13 11:32, 80F
推
08/13 12:06, 3年前 , 81F
<---13年DAF受害者 後來聽跳槽山隆的司機說16 17好很多
08/13 12:06, 81F
推
08/13 15:20, 3年前 , 82F
跟很多進口車跑小黃一樣 跑心酸的
08/13 15:20, 82F
→
08/13 15:55, 3年前 , 83F
要單趟便宜選fuso就好 cp更高 選DAF的還不都因為台塑
08/13 15:55, 83F
推
08/13 17:15, 3年前 , 84F
要便宜又要馬力大就賽德卡啦,只是耐用度就沒保證了
08/13 17:15, 84F
→
08/13 17:59, 3年前 , 85F
現在5期日系車也沒多便宜，萬年內裝
08/13 17:59, 85F
推
08/13 22:16, 3年前 , 86F
好奇問，假設運量相同，台灣重車頭廠牌中每公里成本最
08/13 22:16, 86F
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08/13 22:16, 3年前 , 87F
低的會是誰？
08/13 22:16, 87F
推
08/13 22:49, 3年前 , 88F
或許還是FUSO吧,結構上跟歐系車有差,電子化程度相對低
08/13 22:49, 88F
→
08/13 22:51, 3年前 , 89F
維修上會比較便宜
08/13 22:51, 89F
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