[問題] 為什麼台福不引進(生產)Fiesta?

看板car作者 (自助餐達人)時間3年前 (2020/08/04 19:58), 3年前編輯推噓42(45349)
留言97則, 51人參與, 3年前最新討論串1/2 (看更多)
Ford這一年多取得了莫大的成功 自然是因為Focus MK4真的配備好又C/P值高 而Kuga其實就是一台放大的SUV版本Focus 最近看起來也是氣勢虎虎 突然想到 那小肥呢? 彎道之王 又便宜的B級距小車 從2014開始有1.0T車型以後 幾乎沒什麼更動配備 就一直賣下去但越折越多 到停產前已經新車可以折到10萬 (69.9-10) 以現在來看7.5代配備自然是稍稍過時 那台福怎麼不考慮把MK8引進來國產? 甚至再不濟 繼續生產7.5代但是降價也沒不好啊? 台灣市場上便宜且動力不差的小車很少... swift已停產 baleno質感太糟 Fabia還行 polo有點貴 208太貴 其他都是NA車型 Fiesta怎麼看都很有競爭力吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.244.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1596542329.A.B0B.html

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小車式微
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fabia:?
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你這麼一說我倒是忘了Fabia

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小肥真的是彎道之王XD
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上次在台3過個微大彎就被後方的馬3行注目禮後烙了一
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句車神...其實是車很神跟開的人沒什麼關係
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08/04 20:09, 3年前 , 6F
再之前去合歡山遠遠跟一部BMW新車,也就保持固定距離
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08/04 20:10, 3年前 , 7F
跟著, 跟著跟著副駕突然開窗比讚..啊車好開就跟的上
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小休旅比較符合潮流
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上禮拜去爬個山會車時後方突然跟了一部新車BMW,沒地
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Fabia的確是配備更好的的車,還進口的
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Swift是在等小改款進來吧
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方讓只好開快一點,一開始追很緊可能他累了吧, 不久就
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拉開了...
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沒市場,1.0T成本太高,這也是為什麼Focus MK4台灣沒出
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1.0T只有1.5NA的原因,六和說1.0T成本跟1.5T快差不多了
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08/04 20:19, 3年前 , 16F
fabia進口車都能adas全配加1.0t,競賽月65有找
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國產是在唉什麼成本問題
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PUMA才是市場潛力股 也不想進的感覺
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再生胎車神…拜託不要
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一個月賣不到一百台 國產只會虧錢
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08/04 20:27, 3年前 , 21F
那叫中古胎跟再生胎不一樣,還有我現在都換耐磨的米其
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可有可無的一台車 連萬轉鴨都屌打
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08/04 20:30, 3年前 , 23F
林SAVER+,以前新胎都用HP5開個二萬前輪就鋼絲比二手
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08/04 20:30, 3年前 , 24F
saver+還不耐用
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中國沒賣
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08/04 20:35, 3年前 , 26F
這台1.0的PS自手排很不符市場期待啊...塞車和在山路
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08/04 20:35, 3年前 , 27F
人家產能現在就緊繃了你還要更多??? 後勤能量大概沒有
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辦法應付那麼多吧
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08/04 20:35, 3年前 , 29F
跟到規車時,抖到你不要不要的....
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08/04 20:36, 3年前 , 30F
真的假的在208面前稱彎道只王嗎XD
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08/04 20:39, 3年前 , 31F
奉勸你珍惜生命安全行車
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08/04 20:41, 3年前 , 32F
路上當車神,心態不可取,想玩就去賽道玩
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08/04 20:41, 3年前 , 33F
推文怎麼有個人自high成這樣LOL
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08/04 20:42, 3年前 , 34F
謝謝提醒..中古胎也有胎況很好的,,,當然要選不然拿自
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自己碰到就算了,不要害到其他無辜用路人
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08/04 20:43, 3年前 , 36F
己生命開玩笑,,選胎眉角很多就不在這多說了
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08/04 20:43, 3年前 , 37F
重點是你心態,搞不好BMW是稱讚你不要命咧
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08/04 20:44, 3年前 , 38F
208也不會是彎道之王,只是平衡良好的車,極限跟一般買菜
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還有 19 則推文
還有 2 段內文
08/04 21:46, 3年前 , 58F
之前自己貼影片盲彎開到對向,真的是車神
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推回
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08/04 21:50, 3年前 , 62F
5門focus的車長停車已經沒有障礙了, 再小其實也沒什麼優勢
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Puma的問題在於還是Powershift
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小車市場縮小 又幹不過vios/ yaris fit... 收一條產線囉
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08/04 21:58, 3年前 , 65F
還不如趕快找一台好賣的CUV
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08/04 22:08, 3年前 , 66F
當然是因為賣不動
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08/04 22:27, 3年前 , 67F
開到吊牌扣照 豈能質疑我們法官認證的車神
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08/04 22:33, 3年前 , 68F
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08/04 22:35, 3年前 , 69F
那時候就期待新版改款引進,舊款延續到2020才停產
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08/04 22:36, 3年前 , 70F
比較沒買氣是蠻正常的吧??
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08/04 22:41, 3年前 , 71F
這台太不安全了,死亡率最高的車
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08/04 22:43, 3年前 , 72F
長安福特沒產fiesta mk8啊 台福怎會有?
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08/04 22:44, 3年前 , 73F
現在沒人要小車了 連yaris都做成跨界
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08/04 23:01, 3年前 , 74F
小肥相較於同級距車來說空間太小了
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08/04 23:25, 3年前 , 75F
CUV才是這時代的潮流車種,五門小車市場被吃掉了
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08/04 23:48, 3年前 , 76F
是說有人叫福特六和「台福」嗎,我以為台福是台灣福斯...
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08/05 00:15, 3年前 , 77F
沒市場
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08/05 01:49, 3年前 , 78F
小肥真的很強,山路輕鬆電G37
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08/05 07:42, 3年前 , 79F
swift第四季會發表小改款
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08/05 08:28, 3年前 , 80F
現在小車市場被CUV吃掉太多了,要就找更微型的小車
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不然兩個市場重複性太大了
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08/05 08:29, 3年前 , 82F
Kicks一出 Tiida立刻從月近千掉到剩月兩百初
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08/05 08:55, 3年前 , 83F
福特取得妥善率差 還有 硬說 扭力樑很棒的稱號而已吧
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08/05 09:08, 3年前 , 84F
車神被起底躲起來了 說不定人家是這個月才升等成車神
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08/05 09:08, 3年前 , 85F
可不要拿明朝的劍斬清朝的官
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08/05 10:49, 3年前 , 86F
還是要看配備跟售價啦,拿7.5代小針美容一下,1.5NA+6
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AT跟基本的定速6氣囊前後雷達,賣個39萬,還是可以吃到
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08/05 10:49, 3年前 , 88F
不少市場的,這些都是10幾年前的東西成本很低,但最近
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08/05 10:50, 3年前 , 89F
車廠的策略都是抓單車毛利高,而不是量高
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08/05 13:01, 3年前 , 90F
Fabia 應該還可以吧?
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08/05 13:01, 3年前 , 91F
油價便宜的時候大家又改買大車了
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08/05 13:04, 3年前 , 92F
現在轎車都賣不好了 何況空間那麼小的小肥
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08/05 13:21, 3年前 , 93F
產能不足 先賺再說
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08/05 15:13, 3年前 , 94F
不知道新ecosport會不會來
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08/05 16:15, 3年前 , 95F
這台車應該蠻好玩的,但安全性是不是不太OK?
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08/05 16:26, 3年前 , 96F
我就坐不下啊! 台灣人都長太高了
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08/05 17:46, 3年前 , 97F
FIESTA的安全性很優異啦 可以參考M01的開箱跟關門文
08/05 17:46, 97F
文章代碼(AID): #1VAKrviB (car)
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