[新聞] 特斯拉不是對手 奧迪A9電動車單挑賓士EQS

看板car作者 (鈀籐)時間3年前 (2020/07/15 12:11), 編輯推噓36(40推 4噓 29→)
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原文連結：https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=776023 原文內容：三立記者鍾釗榛／綜合報導 整個大福斯集團幾乎把所有資源全部投入在電動車研發，由奧迪（AUDI）投入電動休旅， 福斯（Volkswagen）專注在泛用型電動車，保時捷（Porsche）主攻性能豪華車型，利用 旗下品牌分進合擊的策略，目前已經有了初步成果，這些開發完成的電動車平台，很快就 能以共享資源的方式在旗下各品牌間流通，當保時捷電動轎跑Taycan上市後，開始傳出這 個平台將會成為集團運動房車的主力，其中最受矚目的，就是奧迪豪華旗艦A9 e-tron。 在奧迪車系編成中，A8是豪華大型房車的代表，然而要在A8之上創立更高規格的型號，只 剩下標榜性能的頂級轎跑，回想一下電影《復仇者聯盟4終局之戰》中，鋼鐵人東尼史塔 克開著奧迪電動概念車e-Tron GT Concept現身，這輛概念車也從奧迪官方獲得證實，將 會以A9 e-tron作為型號，主攻豪華電動轎跑，將與保時捷Taycan共用平台。 A9 e-tron的出現有人認為是以特斯拉Model S作為假想敵，然而身為特斯拉第一款市售車 的Model S，現在看起來產品力削弱很多，反倒是2019年發表的賓士（Mercedes-Benz） EQS會是競爭對手，不僅是A9 e-tron與EQS屬同級距，也是德系豪華品牌之間勢力消長的 競爭，此外兩車上市時間都大約落在2020至2021年之間，較勁意味相當明顯。 A9 e-tron在概念車發表後，外媒《AUTOCAR》發布A9 e-tron量產版的預想圖，外觀 e-Tron GT Concept那麼科技化，反而在概念車中加入奧迪現有的家族設計，即使不需要 水箱罩還是作出八角盾形的家族化設計，車身則維持四門房車設定，目前奧迪正加緊研發 ，畢竟EQS已經在道路測試捕獲，A9 e-tron會不會在同期發表上市，成為能否搶下豪華電 動車市場的關鍵。 心得/說明：整個VW集團傾全力研發電動車，保時捷負責電動轎跑車平台開發， 奧迪負責電動休旅車平台的開發，然後未來再下放給集團內其他品牌共享。 究竟德系車在電動車的領域會不會後發先至呢？讓我們繼續看下去。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.141.239 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1594786276.A.A11.html
噓
07/15 12:14, 3年前 , 1F
電動車只有特斯拉和其它品牌
07/15 12:14, 1F
推
07/15 12:21, 3年前 , 2F
電動車只有方向盤會掉下來的品牌跟其他品牌
07/15 12:21, 2F
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07/15 12:24, 3年前 , 3F
如果 EQS 的性能如概念車所述，A9 e-tron 也不夠看
07/15 12:24, 3F
噓
07/15 12:38, 3年前 , 4F
07/15 12:38, 4F
推
07/15 12:41, 3年前 , 5F
電動車只有會火燒車的跟其他品牌
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推
07/15 12:52, 3年前 , 6F
特斯拉是賣電腦裝輪子，你其他車廠還在賣車？廢
07/15 12:52, 6F
推
07/15 12:54, 3年前 , 7F
一樣的平台，那....那就買taycan好不！？
07/15 12:54, 7F
推
07/15 12:57, 3年前 , 8F
菜雞戶啄？
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07/15 12:57, 3年前 , 9F
小聯盟自己玩的概念
07/15 12:57, 9F
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07/15 12:59, 3年前 , 10F
好像android機海大戰，卻不敢單挑iphone
07/15 12:59, 10F
推
07/15 13:01, 3年前 , 11F
er...不是我在講 EQS有人認為比Tesla好嗎....
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07/15 13:01, 3年前 , 12F
先把量產品端出來再來看看吧...
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07/15 13:03, 3年前 , 13F
也可以跟i pace競爭啊，others之一
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EQS 有野生車了，在等一陣子就會上市了
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推
07/15 13:04, 3年前 , 15F
反正未來就是電動車的天下了
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至少EQS採用全新架構，還可以抱持期待
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推
07/15 13:05, 3年前 , 17F
快充規格已經被特壟斷了，其他沒得充很難玩
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只能當玩具車
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推
07/15 13:06, 3年前 , 19F
所以這算奧吹嗎?
07/15 13:06, 19F
推
07/15 13:08, 3年前 , 20F
有種kymco出電動車不跟gogoro比，跑去找sym比的感覺
07/15 13:08, 20F
推
07/15 13:11, 3年前 , 21F
快充規格哪有被壟斷.....
07/15 13:11, 21F
推
07/15 13:17, 3年前 , 22F
除了特斯拉 其他人都在用 CCS 阿 哪有壟斷
07/15 13:17, 22F
推
07/15 13:25, 3年前 , 23F
那又怎樣？沒人想買變速箱和排氣有問題的電動車好嗎！
07/15 13:25, 23F
推
07/15 13:30, 3年前 , 24F
其實 Model S 已經不是特斯拉重視的產品
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07/15 13:30, 3年前 , 25F
現在是急著要量產 Model Y 還有 Cybertruck
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07/15 13:31, 3年前 , 26F
我相信 EQS 跟 A9e 一定很多地方會贏 Model S
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07/15 13:31, 3年前 , 27F
大概只有續航力 零百加速 自駕功能 這三項不會贏
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07/15 13:32, 3年前 , 28F
Model S外觀內裝已經幾乎10年沒改 只有車頭小改
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推
07/15 13:37, 3年前 , 29F
奧迪能戰的只剩下外表
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07/15 13:37, 3年前 , 30F
吹捧成這樣子
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推
07/15 13:40, 3年前 , 31F
奧吹
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推
07/15 14:04, 3年前 , 32F
水管找得到試駕的影片應該已經接近要量產了
07/15 14:04, 32F
推
07/15 14:07, 3年前 , 33F
小聯盟打的正激烈！
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推
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笑了...太好笑了
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07/15 14:12, 3年前 , 35F
汽油車都快做輸了 還想弄電動車 ZZZ
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07/15 14:15, 3年前 , 36F
原本可能2020就要量產了，只是因為疫情延後
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推
07/15 14:16, 3年前 , 37F
真的不是對手，因為連零頭都比不上
07/15 14:16, 37F
推
07/15 14:35, 3年前 , 38F
全球能賣個一千台再來說
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07/15 14:47, 3年前 , 39F
又在骗人了
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07/15 14:50, 3年前 , 40F
好帥
07/15 14:50, 40F
噓
07/15 15:04, 3年前 , 41F
特斯拉被夾殺是正常的 提早出科技半成品送子龍副本
07/15 15:04, 41F
推
07/15 15:05, 3年前 , 42F
半成品也能賣贏雙B旗艦轎車 那出了完成品還得了
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07/15 15:05, 3年前 , 43F
除德系還有中系 比亞迪漢 https://youtu.be/Hl5px1gblIs
07/15 15:05, 43F
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07/15 15:06, 3年前 , 44F
先吹先贏啊 反正有愛好打子龍副本的客戶
07/15 15:06, 44F
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07/15 15:07, 3年前 , 45F
自燃或火燒車學大蘋果河蟹就對了
07/15 15:07, 45F
推
07/15 15:09, 3年前 , 46F
雙B不管是在台灣還是世界自燃量都贏特斯拉喔
07/15 15:09, 46F
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07/15 15:38, 3年前 , 47F
重點是售價親不親民啊？
07/15 15:38, 47F
推
07/15 15:47, 3年前 , 48F
特斯拉賣150w 都被酸貴了,沒降到80w不可能普及.那這些廠?
07/15 15:47, 48F
推
07/15 16:22, 3年前 , 49F
要不要看一下火燒車的比例，特斯拉才賣幾台，母體那麼小
07/15 16:22, 49F
推
07/15 16:56, 3年前 , 50F
比車燈Audi絕對不輸
07/15 16:56, 50F
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07/15 17:00, 3年前 , 51F
看比例也是BMW燒得多
07/15 17:00, 51F
推
07/15 17:24, 3年前 , 52F
全世界電動車佔比最高的挪威，今年第一季奧迪的e-tron就
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07/15 17:24, 3年前 , 53F
賣出2374台，model 3才賣出388台
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07/15 17:25, 3年前 , 54F
說笑死的不知道是誰笑誰齁
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07/15 17:25, 3年前 , 55F
kknews.cc/car/qxeozyg.html
07/15 17:25, 55F
推
07/15 17:37, 3年前 , 56F
那是因為賣到沒貨了
07/15 17:37, 56F
推
07/15 17:53, 3年前 , 57F
07/15 17:53, 57F
推
07/15 18:35, 3年前 , 58F
model 3賣完了，特粉要加價買高階的也應該是買model S或X
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07/15 18:35, 3年前 , 59F
，改買e-tron？呵呵
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推
07/15 18:37, 3年前 , 60F
沒有加價啊 都在等 訂→交 超過三個月
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07/15 18:38, 3年前 , 61F
買 etron 的是本來就要買 Audi 的
07/15 18:38, 61F
推
07/15 18:40, 3年前 , 62F
而且挪威etron賣很好是因為有續航300km的短程入門款
07/15 18:40, 62F
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07/15 18:43, 3年前 , 63F
挪威的短程etron才台幣160萬 Model 3台幣120萬
07/15 18:43, 63F
推
07/15 18:50, 3年前 , 64F
2019第一季model 3 賣1814台，OK啦，賣得少都是在等車啦，
07/15 18:50, 64F
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07/15 18:50, 3年前 , 65F
這理由不錯
07/15 18:50, 65F
推
07/15 19:29, 3年前 , 66F
你也覺得不錯齁
07/15 19:29, 66F
推
07/15 22:24, 3年前 , 67F
願意投資研發都是好事，加油吧，先打敗十年前的MS再說
07/15 22:24, 67F
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07/15 23:03, 3年前 , 68F
MODEL S 10年了，但看起來會比A45678老氣嗎？
07/15 23:03, 68F
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07/15 23:04, 3年前 , 69F
但MODEL 3 Y 造型不行倒是真的
07/15 23:04, 69F
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07/16 12:23, 3年前 , 70F
特斯拉就是只有一個醜字啊......
07/16 12:23, 70F
推
07/16 17:46, 3年前 , 71F
特斯拉外型內裝都不行...
07/16 17:46, 71F
噓
07/17 09:12, 3年前 , 72F
都變成中國車了，哪來德國車
07/17 09:12, 72F
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07/17 12:41, 3年前 , 73F
這台比保時捷好看耶
07/17 12:41, 73F
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