[心得] Focus mk4 強化接地線後感想

看板car作者 (擬膩)時間5年前 (2020/07/06 20:10), 5年前編輯推噓35(37推 2噓 46→)
留言85則, 55人參與, 5年前最新討論串1/1
這代Focus 在低檔位的行駛頓挫感真的是有點明顯 而且滑行距離不同檔位的檔煞頓挫也是 最近又發現 D檔轉 R檔...R轉D 整台車都會有種用力抖一下的感覺== 從上一代就這樣了... 沒想到這一代這個”特色”依然還在哈 剛好看到一些資訊說強化接地會有改善 原本半信半疑的...反正強化接地也沒啥壞處 今天就去做了 打開引擎蓋把黑色瓶子移開後 看到了原廠的接地方式 只接了一根螺絲然後那一塊全部是烤漆塗層 所以是因為這樣原廠接地不夠好？？ 總之換完後有明顯感覺的為以下 1. 2檔換3檔 3檔換4檔的頓挫點沒了 2. 4檔換5檔的頓挫點還是有 3. 車子滑行距離變長 （不會有明顯滑行檔煞的感覺 4. D轉R R轉D的明顯抖動減輕許多 5. 怠速的抖動也減少了 以上五點是你只要有開Focus 強化接地前後能明顯感受到的地方... 好啦我只想說 福特不考慮車子在原廠時就先強化一下接地嗎... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.211.100 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1594037416.A.ACE.html ※ 編輯: t9300092 (111.83.211.100 臺灣), 07/06/2020 20:12:26
推
07/06 20:13, 5年前 , 1F
哪堂課啊
07/06 20:13, 1F
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07/06 20:14, 5年前 , 2F
基本電學吧 系統接地
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07/06 20:14, 5年前 , 3F
不算上課 算進修吧哈？
07/06 20:14, 3F
推
07/06 20:14, 5年前 , 4F
真的假的 我還沒成為山路霸主就是沒改接地線嗎
07/06 20:14, 4F
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07/06 20:14, 5年前 , 5F
還要學電學哦
07/06 20:14, 5F
推
07/06 20:14, 5年前 , 6F
通病當特色 這就是有愛的象徵
07/06 20:14, 6F
※ 編輯: t9300092 (111.83.211.100 臺灣), 07/06/2020 20:16:03
推
07/06 20:16, 5年前 , 7F
福特好棒
07/06 20:16, 7F
推
07/06 20:18, 5年前 , 8F
原廠應該找你
07/06 20:18, 8F
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07/06 20:19, 5年前 , 9F
這算是自己查資料的補充教材吧
07/06 20:19, 9F
推
07/06 20:19, 5年前 , 10F
還以為只有老車強化有用哩
07/06 20:19, 10F
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07/06 20:20, 5年前 , 11F
接地線 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
07/06 20:20, 11F
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07/06 20:21, 5年前 , 12F
某牌會強化貼紙 加速也很有感
07/06 20:21, 12F
推
07/06 20:34, 5年前 , 13F
你應該可以當助教
07/06 20:34, 13F
推
07/06 20:46, 5年前 , 14F
上基本電學？
07/06 20:46, 14F
推
07/06 20:47, 5年前 , 15F
接地線會破保
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推
07/06 20:47, 5年前 , 16F
新車強化接地，而且還有用....
07/06 20:47, 16F
推
07/06 20:48, 5年前 , 17F
看來是少了黃金考爾的加持
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07/06 20:48, 5年前 , 18F
黏上去後 瞬間化身911
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推
07/06 20:52, 5年前 , 19F
恭喜你進入研究所
07/06 20:52, 19F
推
07/06 20:57, 5年前 , 20F
我以為老車才要接 可是又很多人說玄學
07/06 20:57, 20F
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07/06 20:59, 5年前 , 21F
開FOCUS不是要學會手動換檔嗎？
07/06 20:59, 21F
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07/06 21:00, 5年前 , 22F
你只是reset而已吧？！
07/06 21:00, 22F
推
07/06 21:35, 5年前 , 23F
是選修課程啦，不是必修
07/06 21:35, 23F
推
07/06 21:44, 5年前 , 24F
這無感啦!沒有人會承認自己花錢沒效果
07/06 21:44, 24F
推
07/06 21:44, 5年前 , 25F
四檔換五檔還有頓挫就是車壞了
07/06 21:44, 25F
推
07/06 21:48, 5年前 , 26F
去保養的時候，福特保養廠就有建議裝接地線了
07/06 21:48, 26F
推
07/06 21:48, 5年前 , 27F
原廠沒考慮到？確定車沒壞？
07/06 21:48, 27F
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07/06 21:51, 5年前 , 28F
我記得開福克斯不是平路s檔手動換檔，高速巡航才開D檔
07/06 21:51, 28F
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07/06 21:51, 5年前 , 29F
嗎？
07/06 21:51, 29F
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07/06 21:51, 5年前 , 30F
原廠就60分啊，接了真的有感，很多車主都覺得接地有差
07/06 21:51, 30F
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07/06 21:56, 5年前 , 31F
原廠就真的如樓主所說的只接一條，而且就一根接在烤漆塗
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07/06 21:56, 5年前 , 32F
層的螺絲上，外面接四條
07/06 21:56, 32F
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07/06 22:02, 5年前 , 33F
P=EI
07/06 22:02, 33F
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07/06 22:03, 5年前 , 34F
連這也要自己改喔
07/06 22:03, 34F
推
07/06 22:07, 5年前 , 35F
強制發電機啟動應該更有用
07/06 22:07, 35F
推
07/06 22:12, 5年前 , 36F
頓挫感跟貼背感有甚麼不同嗎
07/06 22:12, 36F
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07/06 22:14, 5年前 , 37F
換擋不順和被壓在椅背上的感覺本來就不同
07/06 22:14, 37F
推
07/06 22:31, 5年前 , 38F
學長我有裝負極強化接地跟外掛鋰鐵
07/06 22:31, 38F
推
07/06 22:35, 5年前 , 39F
不會破保固再考慮
07/06 22:35, 39F
推
07/06 22:53, 5年前 , 40F
好期待
07/06 22:53, 40F
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07/06 23:05, 5年前 , 41F
原廠設計跟台灣拿到的車通常有組裝上的落差，設計上有
07/06 23:05, 41F
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07/06 23:05, 5年前 , 42F
但走線不這樣走配線不這樣配要怪哪邊應該是無庸置疑，
07/06 23:05, 42F
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07/06 23:05, 5年前 , 43F
就算是進口也不一定有全上，關鍵還是在最終售價。這種
07/06 23:05, 43F
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07/06 23:05, 5年前 , 44F
小東西可以補的當然是自己上，難道要等扭力娘良心發現
07/06 23:05, 44F
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07/06 23:06, 5年前 , 45F
嗎？
07/06 23:06, 45F
噓
07/06 23:07, 5年前 , 46F
自動起停失效好幾個了，不要亂接
07/06 23:07, 46F
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07/06 23:08, 5年前 , 47F
接地會導致失效嗎？
07/06 23:08, 47F
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07/06 23:34, 5年前 , 48F
不要把其中一條線接到電瓶那邊自動啟停就不會失效，保養
07/06 23:34, 48F
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07/06 23:34, 5年前 , 49F
的時候原廠技師有幫忙調整
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07/06 23:36, 5年前 , 50F
技師是改接到左邊葉子板旁邊的鋼樑上
07/06 23:36, 50F
推
07/07 00:05, 5年前 , 51F
基本電子學嗎
07/07 00:05, 51F
推
07/07 00:42, 5年前 , 52F
福特技師：好 寫進保養手冊
07/07 00:42, 52F
推
07/07 01:22, 5年前 , 53F
自動起停會失效是因為接錯地方，我也是自己DIY
07/07 01:22, 53F
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07/07 01:24, 5年前 , 54F
07/07 01:24, 54F
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07/07 01:36, 5年前 , 55F
我自己是隔天就感覺不出差異了，後悔花這個錢
07/07 01:36, 55F
推
07/07 01:43, 5年前 , 56F
請問要花多少錢呢
07/07 01:43, 56F
推
07/07 03:24, 5年前 , 57F
小弟學電學店的啦！接地線這個根本都市傳說
07/07 03:24, 57F
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07/07 03:24, 5年前 , 58F
按照基本電學來看只有在高電流時高阻抗才會產生壓降
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07/07 03:24, 5年前 , 59F
翻譯：啟動時才差別
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07/07 03:24, 5年前 , 60F
平常電流不大根本沒感覺，說有感覺的不外乎
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07/07 03:24, 5年前 , 61F
1. 錢都花下去了，心靈感覺
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07/07 03:24, 5年前 , 62F
2. 因為有拔電瓶變速箱重新學習
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07/07 03:24, 5年前 , 63F
建議可以先預約回廠請技師重設變速箱學習看看
07/07 03:24, 63F
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07/07 03:25, 5年前 , 64F
在家有工具也能自己 reset
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07/07 03:25, 5年前 , 65F
以上有錯歡迎大師不吝指教
07/07 03:25, 65F
推
07/07 06:49, 5年前 , 66F
強化接地用在老車不好發動
07/07 06:49, 66F
推
07/07 07:45, 5年前 , 67F
人家會酸買個車怎麼那麼複雜
07/07 07:45, 67F
推
07/07 08:40, 5年前 , 68F
加裝接地線抑制EMI喔？
07/07 08:40, 68F
推
07/07 09:26, 5年前 , 69F
老車線材老化抗阻增高加強接地有用…新車可能電線不夠
07/07 09:26, 69F
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07/07 09:26, 5年前 , 70F
粗或是接點有漆影響電流，其實很簡單，拿有記錄的勾錶
07/07 09:26, 70F
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07/07 09:26, 5年前 , 71F
去測試裝前跟裝後的電流就知道了
07/07 09:26, 71F
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07/07 10:12, 5年前 , 72F
我最近是遇到方向機轉起來澀 不知道有人遇過嗎
07/07 10:12, 72F
推
07/07 10:43, 5年前 , 73F
我之前也開阿福，真的是學修車的好品牌
07/07 10:43, 73F
噓
07/07 11:54, 5年前 , 74F
盲測才準,同一台車不告訴駕駛,分別開幾次有接跟沒接
07/07 11:54, 74F
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07/07 11:54, 5年前 , 75F
這樣才能確定對於駕駛行車舒適有其顯著改善與否
07/07 11:54, 75F
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07/07 11:58, 5年前 , 76F
社團推薦的嗎？
07/07 11:58, 76F
推
07/07 12:27, 5年前 , 77F
你強化接地應該拿電錶做驗證 不是駕駛感受
07/07 12:27, 77F
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07/07 14:18, 5年前 , 78F
接地線不要接到電瓶上，負極那個sensor很敏感，有時候
07/07 14:18, 78F
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07/07 14:20, 5年前 , 79F
一些功能失效或故障碼亂跳就是因為那個sensor感應不到。
07/07 14:20, 79F
推
07/07 16:13, 5年前 , 80F
接地還接到電瓶上，這電路學誰教的…
07/07 16:13, 80F
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07/07 16:25, 5年前 , 81F
我覺得是類似先前ps頓挫狀況，換檔拉比較多電，遇到發
07/07 16:25, 81F
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07/07 16:25, 5年前 , 82F
電機沒回充的時候電不夠會抖
07/07 16:25, 82F
推
07/07 16:29, 5年前 , 83F
報名先修電工學！
07/07 16:29, 83F
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07/07 23:41, 5年前 , 84F
上台車開MK3 變速箱一堆問題，沒想到MK4自排還是沒改善...
07/07 23:41, 84F
推
07/08 01:52, 5年前 , 85F
修起來
07/08 01:52, 85F
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