Re: [討論] 福特和本田是不是黄金交叉了？

看板car作者 (WIN 7再戰10年)時間4年前 (2020/07/05 15:25), 4年前編輯推噓25(30推 5噓 73→)
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※ 引述《Ponwin (小力克)》之銘言： : 無庸置疑豐田仍是大哥，而且還穩穩的，反觀本田在福特Focus及Kuga大賣之後，原先 二 : 哥的地位，要被取代了。 : 不知本田後續的策略為何？ 2000年以前，其實福特跟三陽本田在臺灣的市占率都蠻高的 福特不知道從哪一年開始就走下坡 至於本田，我不太清楚為什麼三陽不再是本田的臺灣總代理公司 福特如果現在搞好後勤跟妥善率，要打趴臺本根本不是問題 現在的臺本就是賣割草機跟重機而已，完全無心經營 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.81.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593933921.A.E9C.html
推
07/05 15:28, 4年前 , 1F
日系福特轉歐系福特後就下去了
07/05 15:28, 1F
推
07/05 15:29, 4年前 , 2F
有本迷說是三陽品質差但不知道真實是如何
07/05 15:29, 2F
→
07/05 15:29, 4年前 , 3F
可是三陽做的現代國產品質也還不差
07/05 15:29, 3F
推
07/05 15:29, 4年前 , 4F
福特就MK3變速箱慘到吧，跟Note7事件有的比
07/05 15:29, 4F
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07/05 15:29, 4年前 , 5F
看起來也只輸和泰
07/05 15:29, 5F
當初臺本在2003年改成直營，不是一堆人叫好? 結果現在..... ※ 編輯: LoveWin7 (123.193.81.143 臺灣), 07/05/2020 15:31:53
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07/05 15:31, 4年前 , 6F
至於本田接手還不是生鏽，原廠不給好東西誰來組裝
07/05 15:31, 6F
推
07/05 15:32, 4年前 , 7F
福特ps變速箱跟kuga自燃啊，光是親朋好友就兩個了，
07/05 15:32, 7F
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07/05 15:32, 4年前 , 8F
打死都不碰福特
07/05 15:32, 8F
推
07/05 15:33, 4年前 , 9F
三陽本田安全性超差 偏偏飆仔又很愛k6k8 常常車禍後車
07/05 15:33, 9F
推
07/05 15:33, 4年前 , 10F
福特mk3是近年而已，那時候早就輸雙田
07/05 15:33, 10F
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07/05 15:34, 4年前 , 11F
台灣汽車初期連計程車都福特，但是爛到換日本車了
07/05 15:34, 11F
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07/05 15:34, 4年前 , 12F
確切年份沒查所以不知道
07/05 15:34, 12F
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07/05 15:35, 4年前 , 13F
Ford是引進Mondeo時開始的，問題來自於CD4E變速箱
07/05 15:35, 13F
推
07/05 15:35, 4年前 , 14F
福特不就死在某代蟒狂出包
07/05 15:35, 14F
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07/05 15:36, 4年前 , 15F
盲人賓士那時福特就爛到不行了
07/05 15:36, 15F
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07/05 15:36, 4年前 , 16F
第一代Mondeo還好，第二代開始
07/05 15:36, 16F
推
07/05 15:37, 4年前 , 17F
07/05 15:37, 17F
推
07/05 15:37, 4年前 , 18F
不然小時候全壘打不少人牽
07/05 15:37, 18F
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07/05 15:37, 4年前 , 19F
1996年還是第一，2001輸人，五年霸主就換人了
07/05 15:37, 19F
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07/05 15:40, 4年前 , 20F
就盲人賓士開始的變速箱原罪
07/05 15:40, 20F
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07/05 15:40, 4年前 , 21F
真正開始一去不復返差不多就是那時候開始
07/05 15:40, 21F
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07/05 15:41, 4年前 , 22F
以前Ford是靠日系Mazda的天王星、全壘打贏得市佔率
07/05 15:41, 22F
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07/05 15:41, 4年前 , 23F
1996-2000初是裕隆日產跟牛頭牌廝殺的最激烈的時候吧
07/05 15:41, 23F
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07/05 15:44, 4年前 , 24F
本來國產歐系Mondeo二代是要取代天王星的，但妥善率
07/05 15:44, 24F
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07/05 15:45, 4年前 , 25F
不如日本Mazda系統，之後與日本Mazda分家就回不去了
07/05 15:45, 25F
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07/05 15:46, 4年前 , 26F
馬六的前身 天王星之後 有1台叫Capella的車 超低調的
07/05 15:46, 26F
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07/05 15:47, 4年前 , 27F
若Ford不跟Mazda分家，把Mazda 6國產成天王星，現在
07/05 15:47, 27F
推
07/05 15:48, 4年前 , 28F
metrostar，focus玻璃變速箱搞壞的
07/05 15:48, 28F
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07/05 15:48, 4年前 , 29F
可能Ford市佔率還很高
07/05 15:48, 29F
推
07/05 15:48, 4年前 , 30F
家父當年買福特的車至少修了五十次以上各種壞都修不好
07/05 15:48, 30F
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07/05 15:48, 4年前 , 31F
台灣所有天王星馬六家裡 就這台用原始名的最低調 XD
07/05 15:48, 31F
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07/05 15:49, 4年前 , 32F
包括我接手也是常壞後來修到肚爛就報廢換別牌了
07/05 15:49, 32F
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07/05 15:50, 4年前 , 33F
之後國產歐系Focus二代也想取代Tierra，但跟Mondeo二
07/05 15:50, 33F
推
07/05 15:51, 4年前 , 34F
福特在轉歐系就不太行了啊 十五年前開Mondeo又耗油變
07/05 15:51, 34F
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07/05 15:51, 4年前 , 35F
速箱那時候就開始爛了 那時候就下滑了
07/05 15:51, 35F
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07/05 15:51, 4年前 , 36F
代國產一樣的命運，死在變速箱。
07/05 15:51, 36F
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07/05 15:53, 4年前 , 37F
盲賓之前MK2那代就很多問題了
07/05 15:53, 37F
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07/05 15:54, 4年前 , 38F
Mondeo變速箱一次，直接被拉開。接下來又ps再來一次
07/05 15:54, 38F
還有 30 則推文
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07/05 17:14, 4年前 , 69F
沒現在這麼嚴重
07/05 17:14, 69F
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07/05 17:14, 4年前 , 70F
OK的貼紙，其他福特、裕隆日產、國瑞豐田就沒有如此
07/05 17:14, 70F
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07/05 17:14, 4年前 , 71F
告訴車主
07/05 17:14, 71F
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07/05 17:16, 4年前 , 72F
以前還看過路邊二代、三代喜美車門下緣都銹到爛的
07/05 17:16, 72F
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07/05 17:18, 4年前 , 73F
三陽當時的經營者兩個經營方針 1.節省成本 2.技術能偷就偷
07/05 17:18, 73F
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07/05 17:19, 4年前 , 74F
本田的大日本尊貴精神 技術只留日本 當然不會讓你這樣玩
07/05 17:19, 74F
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07/05 17:19, 4年前 , 75F
所以後來當然也就分家了
07/05 17:19, 75F
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07/05 17:21, 4年前 , 76F
節省成本這件事 也影響到當時的三陽機車 2000到2015這期間
07/05 17:21, 76F
噓
07/05 17:22, 4年前 , 77F
你把他最爛的缺點預設成沒問題的？厲害了
07/05 17:22, 77F
→
07/05 17:22, 4年前 , 78F
的三陽機車除了引擎不錯以外 其他爛到有剩
07/05 17:22, 78F
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07/05 17:23, 4年前 , 79F
但引擎也只限高階款 低階款用大陸料也是悲劇
07/05 17:23, 79F
噓
07/05 17:24, 4年前 , 80F
下一篇，audi搞好自己的妥善跟後勤，賣跟頭又大一樣便
07/05 17:24, 80F
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07/05 17:24, 4年前 , 81F
宜，打趴和泰根本不是問題
07/05 17:24, 81F
推
07/05 17:28, 4年前 , 82F
這兩台寧願買Mazda
07/05 17:28, 82F
→
07/05 17:32, 4年前 , 83F
後來三陽換經營者後 是有比較好 但後續還要看看
07/05 17:32, 83F
推
07/05 17:37, 4年前 , 84F
福特從metrostar開始爆炸
07/05 17:37, 84F
推
07/05 17:39, 4年前 , 85F
三陽再跟vw談國產 結果被本田發現怒拔代工權
07/05 17:39, 85F
推
07/05 17:52, 4年前 , 86F
本田和三陽分手是本田粉的大悲劇 看看現代近年的銷量這
07/05 17:52, 86F
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07/05 17:53, 4年前 , 87F
麼淒慘三陽都還是敢勇於引進多種車款 如果本田還是給三
07/05 17:53, 87F
→
07/05 17:55, 4年前 , 88F
陽代理絕不會發生喜美斷代這種鳥事 雅歌可能也還會進口
07/05 17:55, 88F
→
07/05 17:56, 4年前 , 89F
所以不要再幻想換成原廠直營一定會比較好
07/05 17:56, 89F
推
07/05 17:59, 4年前 , 90F
印象中以前三陽的產能上限比現在的台本屏東廠大不少
07/05 17:59, 90F
推
07/05 18:14, 4年前 , 91F
小本田膨脹了，居然跟我美利堅的驕傲對比起來
07/05 18:14, 91F
推
07/05 18:20, 4年前 , 92F
都被日式奢華mazda輾壓！
07/05 18:20, 92F
推
07/05 18:32, 4年前 , 93F
之前有鄉民說妥善率都是被業務炒作出來的XD
07/05 18:32, 93F
推
07/05 18:32, 4年前 , 94F
三陽現代妥善率一樣科科吧
07/05 18:32, 94F
噓
07/05 18:55, 4年前 , 95F
你以為妥善率說搞好就能搞好嗎...
07/05 18:55, 95F
推
07/05 18:55, 4年前 , 96F
變速箱當然是主因，但是原廠一直都修不好才嚴重打擊信心
07/05 18:55, 96F
→
07/05 18:56, 4年前 , 97F
玻璃變速箱，怎麼去都修不好，整天顧路，可怕的回憶
07/05 18:56, 97F
推
07/05 19:22, 4年前 , 98F
以前家裡車德製的福特Sropio 有夠爛，各種毛病
07/05 19:22, 98F
推
07/05 22:57, 4年前 , 99F
不要再講了
07/05 22:57, 99F
推
07/06 00:11, 4年前 , 100F
南陽本田…椅子才跑十萬不到就晃超大
07/06 00:11, 100F
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07/06 00:11, 4年前 , 101F
受不了去殺美規的椅子到現在二十幾萬
07/06 00:11, 101F
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07/06 00:11, 4年前 , 102F
一樣穩,然後社外比正廠貨還耐用也是
07/06 00:11, 102F
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07/06 00:11, 4年前 , 103F
南陽的傑作
07/06 00:11, 103F
推
07/06 00:37, 4年前 , 104F
我家的metrostar開了十幾年，開到烤漆都快掉光了，
07/06 00:37, 104F
→
07/06 00:37, 4年前 , 105F
變速箱也沒出過問題啊=_=？
07/06 00:37, 105F
噓
07/06 00:51, 4年前 , 106F
還有發電機 我公司兩台 好用
07/06 00:51, 106F
推
07/06 00:57, 4年前 , 107F
三陽與本田決裂點在於三陽執意要在越南生產sym車惹火本田
07/06 00:57, 107F
→
07/06 08:20, 3年前 , 108F
那是因為civic10沒進
07/06 08:20, 108F
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