Re: [新聞] Honda Civic將退出日本市場,臺灣市場還

看板car作者 (節省很節省)時間4年前 (2020/06/16 21:41), 4年前編輯推噓14(14022)
留言36則, 17人參與, 4年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《uniqueyoyo (Crazy糖)》之銘言: : 原文連結: : https://reurl.cc/exoxZx : 原文內容: : Honda Civic 對於許多國內消費者而言並不陌生,畢竟這乃是 Honda 中型轎車代表作品 : ,也曾經在國內市場風靡許久,不過因應市場銷售狀況,台灣本田在 2016 年 5 月份為 : 9 代 Civic 的國產畫下句點。近日,則是經由日媒報導指出,有鑑於 Civic 在日本市場 : 上的銷售狀況不好,預計將會在 2020 年第三季停產,出清完成後就畫下句點,不過歐規 : 導入日本市場的 Civic 五門掀背、以及 Type R 則是繼續販售。 : 近年來汽車銷售市場的重心,已經轉移到擁有空間與高度優勢的 SUV 車型上,這早就已 : 經是許多人心知肚明的潮流變化,國內市場更是明顯,從台灣本田麾下各車系的銷售表現 : 來看,Honda CR-V 以及近年才登場的 HR-V,儼然就是全品牌銷售量的主要支撐,再加上 : 國產中型轎車級距中,有著相當強大的對手:Toyota Corolla Altis 的存在,因此台灣 : 本田當年便選擇畫下 Civic 的生產句點。 : 在自家主場的日本市場上,Honda Civic 同樣面臨窘困之境,在日本市場所販售的 Civic : ,共計有轎車以及五門掀背兩車系,而轎車車系即將畫下句點,而根據報導內容指出,Ho : nda Civic 轎車車系在 2019 年全年度、累計銷售數字不到 2,000 輛,而小型轎車級距 : 的 Grace (也就是 City 日規版本),則是不到 5,700 輛的累計銷售輛。 : 相比於中型轎車、小型轎車的困境,Honda 在日本市場銷售表現,主要是由 SUV 車型以 : 及輕型車款 (K-Car) 為主,麾下的 N-Box 年銷售量約為 25 萬輛,至於另一款備受日本 : 消費者喜愛的、則是 Honda Vezel,其 2019 年在日本市場的累計銷售輛逼近 50,000 輛 : 大關。從銷售數字的天差地遠來看,不難理解 Honda 計畫為兩款轎車畫下句點的規劃。 : 相對應於日本市場將會把 Civic 停產,先行保留五門掀背與性能代表的 Type R 進行販 : 售,其實 Civic 轎車在其他市場,仍舊還有著不錯的表現,例如美國市場的 Civic 轎車 : ,在銷售表現上還是相當出色,2018 年與 2019 年也都還有著超過 32 萬輛的年銷量, : 這更意味著 Civic 轎車目前並不會在全球市場中消逝,僅是因應不同市場的不同需求, : 必須要進行的相關調整改變。 : 回到台灣市場的部分,自從 9 代 Civic 在 2016 年停產後,台灣本田是否會再次導入 C : ivic 車系?這個問題其實也是許多本田迷想問的,國內也一直有台灣本田將再次導入的 : 休息傳出,不過卻遲遲有更進一步的資訊出現;而日前曾經有消息傳出,台灣本田有意再 : 次導入 Civic 車系,預計會是直接導入 11 代,不過這項消息一直未能獲得台灣本田確: 認,再者,有鑑於國內轎車市場的持續萎縮,是否要再導入 Civic 值得審慎評估。 : 心得/說明:(30字以上) : 日本都停產civic了,台灣應該也不太可能引進 : SUV 大熱賣,引進又得對上神A : 台本更不可能引進吧,不然這代civic蠻好看的 其實這個消息在五月底就有了:https://tinyurl.com/ya5ssaey 基本上 Civic Sedan 停產,的確是為了第11代車型產線鋪路 另外一個原因就是「選擇與集中」的策略下 Sedan 的必要性並沒有其他二個產品來的重要,加上2007年上市到現在 Sedan 販售比例 真的很低,甚至是 Honda 少見折扣大的車款 而除了 Civic Sedan 以外,另外二款 Grace 與 Jade 也跟著停產 至於到底台灣導入於否,反正第十代已經快要結束了,現在討論也沒什麼意義 但可以確定的是,Civic 第十代在日本來得晚、配置也不多 簡單的說就是為了填補產線用的,本田壓根也沒打算賣好 還是顧好輕自動車與小型乘用車比較實在 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.91.166 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1592314915.A.07E.html ※ 編輯: jason89514 (220.141.91.166 臺灣), 06/16/2020 21:44:12 ※ 編輯: jason89514 (220.141.91.166 臺灣), 06/16/2020 21:45:51

06/16 21:45, 4年前 , 1F
超前部署等11代
06/16 21:45, 1F

06/16 21:49, 4年前 , 2F
這台車沒有一點贏過altis
06/16 21:49, 2F

06/16 21:50, 4年前 , 3F
在支那賣得不錯不是? 秒天秒地
06/16 21:50, 3F
在中國過的很爽,但在日本就是苦哈哈 畢竟用車環境不同 ※ 編輯: jason89514 (220.141.91.166 臺灣), 06/16/2020 21:54:04

06/16 21:59, 4年前 , 4F
Honda的車,已經讓我從想擁有一台的感覺,到它做什
06/16 21:59, 4F

06/16 21:59, 4年前 , 5F
麼都不感到興趣了
06/16 21:59, 5F

06/16 22:02, 4年前 , 6F
↑把Civic砍掉的後果QQ…本質迷會被養起來,Civic是
06/16 22:02, 6F

06/16 22:02, 4年前 , 7F
很重要的因子
06/16 22:02, 7F
台本現在就是缺乏一個負擔得起的「形象」牌吸引別人進去看車

06/16 22:03, 4年前 , 8F
二樓 拿altis那種車比civic 才真的笑死
06/16 22:03, 8F

06/16 22:09, 4年前 , 9F
civic 除了價格 都屌打Altis好嗎
06/16 22:09, 9F
※ 編輯: jason89514 (220.141.91.166 臺灣), 06/16/2020 22:10:34

06/16 22:14, 4年前 , 10F
說到棒球會想到朗神,Civic對Honda來說就是如此神
06/16 22:14, 10F

06/16 22:14, 4年前 , 11F
般的存在
06/16 22:14, 11F

06/16 22:14, 4年前 , 12F
台本硬要把自己整形成休旅領導品牌,根本就是笑話
06/16 22:14, 12F

06/16 22:15, 4年前 , 13F
Accord無法守城,至少要保留Civic,和CR-V並肩作戰
06/16 22:15, 13F
廠商畢竟開門就是要賺錢,完全利潤導向的策略下當然只會這樣做 現在不僅台本,慢慢的也有很多家廠商「跟進」 但他們忘記了一件事情,就是形象要摧毀很快、要重建很難 ※ 編輯: jason89514 (220.141.91.166 臺灣), 06/16/2020 22:20:40

06/16 22:25, 4年前 , 14F
福特之前在台灣賣這麼差 配備車型都還能看
06/16 22:25, 14F

06/16 22:27, 4年前 , 15F
日系品牌中大房車在台灣幾乎都有進口 就本田不行
06/16 22:27, 15F

06/16 22:33, 4年前 , 16F
現在小孩也不太知道頭文字D了 喜美消失也是還好
06/16 22:33, 16F

06/16 22:34, 4年前 , 17F
獲利很重要,但Civic可是撐起Honda形象的大功臣,「
06/16 22:34, 17F

06/16 22:34, 4年前 , 18F
有時候賣得差 但還是要有神主牌 擺在店內
06/16 22:34, 18F

06/16 22:34, 4年前 , 19F
喜美」在台灣,甚至創造「Honda=喜美」的特殊現象,
06/16 22:34, 19F

06/16 22:34, 4年前 , 20F
直接斷掉10代,真的是在砸招牌
06/16 22:34, 20F

06/16 22:35, 4年前 , 21F
Civic就是Honda的臉,台本只是在毀容
06/16 22:35, 21F

06/16 22:36, 4年前 , 22F
對台本就是失望 給個地球夢+HS 就可以打發台灣人
06/16 22:36, 22F

06/16 23:14, 4年前 , 23F
在台灣civic根本不存在,進了再來談屌打altis吧
06/16 23:14, 23F

06/16 23:25, 4年前 , 24F
我之前就說了,這五年真的會看到福特六和和台本交叉
06/16 23:25, 24F

06/16 23:25, 4年前 , 25F
原因之一就是台本拿不出牛肉夠多的產品陣容
06/16 23:25, 25F

06/17 00:07, 4年前 , 26F
價格會是一個重要因素,就算國產可能還是破百
06/17 00:07, 26F

06/17 00:08, 4年前 , 27F
台灣人愛講CP值,到最後還是那一小族群買單而已
06/17 00:08, 27F

06/17 00:46, 4年前 , 28F
二樓反串嗎呵呵
06/17 00:46, 28F

06/17 00:58, 4年前 , 29F
連蛇都在賣了喜美真的是停個屁
06/17 00:58, 29F

06/17 01:05, 4年前 , 30F
樓上,可是lancer才賣五十多,civic這價格賣爆喔~哈
06/17 01:05, 30F

06/17 08:40, 4年前 , 31F
Honda車子的形象牌不就是NSX嗎?
06/17 08:40, 31F

06/17 12:19, 4年前 , 32F
神主牌是 civic type R 啦!停了civic 本田魂就消
06/17 12:19, 32F

06/17 12:19, 4年前 , 33F
失了!
06/17 12:19, 33F

06/17 12:27, 4年前 , 34F
二樓到底在說什麼...真的有開過嗎?
06/17 12:27, 34F

06/17 12:31, 4年前 , 35F
可惜 台本經營者對本田翔這種本質迷的回應就是干我
06/17 12:31, 35F

06/17 12:31, 4年前 , 36F
屁事
06/17 12:31, 36F
文章代碼(AID): #1UwCmZ1- (car)
文章代碼(AID): #1UwCmZ1- (car)