Re: [問題] 滑軌門 為什麼不流行

看板car作者時間4年前 (2020/06/08 07:42), 4年前編輯推噓19(19推 0噓 22→)
留言41則, 25人參與, 4年前最新討論串2/2 (看更多)
滑門最大問題 應該就是安全性問題吧 只要滑軌有變形 就沒辦法開了 像很多撞擊後的火燒車 需要快逃離車內 萬一滑軌變形 就gg惹 一般側開門 就比較不容易卡住 ※ 引述《kevinjl (無神論者-無神得自由)》之銘言： : 因為長輩行動不便，需要兩人攙扶上車 : 因為目前開的車是七人座是滑軌門，所以 : 一直以來都不感覺有什問題。 : 今天因為改坐親戚的車，是一般的門 : 發現根本沒有兩人同時攙扶的空間 : 靠門的一邊被卡住，無法靠近， : 所以就僅能靠另一邊的人費力把長輩推上車 : 此刻感受到 難怪豐田那台七人坐小車要用滑軌門 : 常有人說，開過柴油就回不去了 : 那有沒有人說，用過滑軌門就回不去了呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.215.206 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1591573334.A.3CA.html
推
06/08 07:49, 4年前 , 1F
安全帶不也是？變形火燒車怎麼逃？
06/08 07:49, 1F
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06/08 07:54, 4年前 , 2F
我也很好奇滑門在逃生時的問題 但是用安全帶來救援 = =
06/08 07:54, 2F
推
06/08 08:31, 4年前 , 3F
一般門也會變形啊
06/08 08:31, 3F
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06/08 08:36, 4年前 , 4F
樓上突破盲腸
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推
06/08 08:46, 4年前 , 5F
都變形的前提下 滑軌卡住的機率更高吧 滑動機構任一
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06/08 08:46, 4年前 , 6F
點彎曲 基本上都等於門動不了 一般的門還有機會踹開
06/08 08:46, 6F
推
06/08 09:01, 4年前 , 7F
所以現在一般車門不流上掀式門把，而是用外拉式呀
06/08 09:01, 7F
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06/08 09:09, 4年前 , 8F
公司滑軌車太粗魯就常卡死 打不開或關不起來
06/08 09:09, 8F
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06/08 09:10, 4年前 , 9F
車禍要撞到安全帶扣環變形??? 那衝擊 基本人已經死了...
06/08 09:10, 9F
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06/08 09:10, 4年前 , 10F
講安全帶的 那你是認真的嗎 = =
06/08 09:10, 10F
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06/08 09:12, 4年前 , 11F
滑軌稍微卡點東西 就會不順 卡住 一般門哪會...
06/08 09:12, 11F
推
06/08 09:43, 4年前 , 12F
身為滑門車主來回答，最大缺點就是「回不去了」
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推
06/08 10:04, 4年前 , 13F
脫臼
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06/08 10:06, 4年前 , 14F
車子如果都撞到變形？你怎麼有辦法從裡面把門踹開？
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06/08 10:09, 4年前 , 15F
電影看太多了吧
06/08 10:09, 15F
推
06/08 10:17, 4年前 , 16F
一般門跟滑軌門當然都會變形 但是哪一種比較容易變形到
06/08 10:17, 16F
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06/08 10:17, 4年前 , 17F
打不開的程度？我感覺也是滑軌門比較容易
06/08 10:17, 17F
推
06/08 10:21, 4年前 , 18F
原來不流行了哦 我以為休旅車都滑軌
06/08 10:21, 18F
推
06/08 10:40, 4年前 , 19F
門軸的，用槓桿原理不難開，只要有施力點即可，所以配合外
06/08 10:40, 19F
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06/08 10:40, 4年前 , 20F
拉式門把在救援上較可行，相較之，滑軌是上下兩個軸來固定
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06/08 10:41, 4年前 , 21F
車門，在變形要破壞時沒有一個簡單的施力方向
06/08 10:41, 21F
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06/08 10:42, 4年前 , 22F
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上下兩個軌道
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06/08 10:46, 4年前 , 23F
我倒是覺得滑軌的門比較容易撞擊時就脫落了
06/08 10:46, 23F
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06/08 10:53, 4年前 , 24F
別再考慮如何打開變形的門了，爬車窗不好嗎...
06/08 10:53, 24F
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06/08 11:19, 4年前 , 25F
一般的門。已經可以做到即使有小變形。還是可以輕易打開
06/08 11:19, 25F
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06/08 11:24, 4年前 , 26F
線軌只要卡一點點就是卡
06/08 11:24, 26F
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06/08 11:47, 4年前 , 27F
車禍 兩邊的門都撞到變形的機率不高吧
06/08 11:47, 27F
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06/08 11:47, 4年前 , 28F
通常一側變形 另外一側還是可以下車不是嗎???
06/08 11:47, 28F
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06/08 11:57, 4年前 , 29F
如果是前後擠壓到變形就兩邊同時受損了
06/08 11:57, 29F
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06/08 12:07, 4年前 , 30F
另一側貼著牆或障礙物，你沒有很多選擇
06/08 12:07, 30F
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06/08 12:11, 4年前 , 31F
剛性差的車..不用撞..2輪懸空車門就打不開了
06/08 12:11, 31F
推
06/08 12:28, 4年前 , 32F
我還沒看過門打不開但人還活著的，有在宜蘭看過撞電線
06/08 12:28, 32F
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06/08 12:29, 4年前 , 33F
桿的馬五，還是可以打開。只有安全帶卡住要用割的
06/08 12:29, 33F
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06/08 12:59, 4年前 , 34F
一撞車就完了
06/08 12:59, 34F
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06/08 13:02, 4年前 , 35F
31樓 哪台這麼慘
06/08 13:02, 35F
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06/08 16:40, 4年前 , 36F
滑軌變形了就慘了
06/08 16:40, 36F
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06/09 00:12, 4年前 , 37F
自己去把自家窗戶的滑軌用鉗子掰灣，再來說滑軌好開
06/09 00:12, 37F
推
06/09 01:57, 4年前 , 38F
可我家窗戶年紀比我大還經過921滑軌也沒歪啊
06/09 01:57, 38F
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06/09 01:58, 4年前 , 39F
有任何因為滑軌撞到打不開影響救援的案例嗎？
06/09 01:58, 39F
Gertler表示，6月28日，伍漢榮和李偉雄兩家人從三藩市租了一輛豐田廂型車(Van)準備到南加州迪斯尼樂園遊玩。車上共有八人。每家都是夫妻帶領兩個孩子。凌晨3時半，車在5號公路南向行駛至高曼鎮(Gorman)境內時，一輛寶馬(BMW)車從後面追尾了廂型車，將廂型車撞到道路右側。但災難才剛開始。遭撞後，一輛同向行駛的18輪大卡車又撞上了廂型車，將廂型車徹底撞下路基，並引發廂型車大火，而且大卡車完全沒有煞車。 Gertler表示，當時是伍漢榮開車，李偉雄坐在他旁邊。兩人從前排車門逃出，但後排的六個人卻因為車的側門被撞壞完全打不開，無法從大火中脫身。伍、李兩人試圖救人，但大火導致他們無法靠近汽車，只能眼睜睜地看着自己的親人葬身火海。死者分別為李偉雄的妻子吳燕魯(音譯)以及兩個兒子Jaden和Lucas。伍漢榮的妻子Flora鄺，孩子Sky和Venus也未能倖存。車裏的人在火海中尖叫掙扎，但兩名男主人無計可施。 https://i.imgur.com/cNEhmU7.jpg
※ 編輯: gk1329 (1.200.215.206 臺灣), 06/09/2020 07:58:20
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06/09 16:17, 4年前 , 40F
必須說 一樣的悲劇 絞鏈門也可能遇到
06/09 16:17, 40F
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06/09 16:21, 4年前 , 41F
舉例的前座安全下車 不正因為被追尾 前廂室比較完整？
06/09 16:21, 41F
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