Re: [新聞] 4輪駕駛見空位好開心切過去 2輪騎士想鑽被撞飛

看板car作者 (Munez)時間3年前 (2020/05/27 15:58), 3年前編輯推噓48(52推 4噓 84→)
留言140則, 58人參與, 3年前最新討論串2/4 (看更多)
我覺得標題沒錯 lane splitting/鑽車/車道共享/車道並行 不管怎麼叫，機車騎士就是想做這個動作 不然怎麼可能在後方快速逼近時沒有減速動作 Lane Splitting (簡稱LS)幾個國家相關規定 義大利： 在車流速度緩慢或停止時准許LS 禁止右側LS 法國： 法規禁止LS，但2016年後開始在特定城市試行 在車流速度緩慢或停止時准許LS 禁止右側LS 美國： 僅加州開放LS（不禁止不建議LS) 沒有速度相關規定，但hand book強烈建議慢速下 禁止右側LS 台灣： 無相關規定 只有國道禁止同道並行等於是國道禁止LS 一般道路不超車要保持前後車關係 （道路管理處罰條例48條） 所以鑽車等同超車，而45條禁止右側超車 不管怎樣，這個案例我怎麼看都是不當超車 可惜不知道為什麼，未注意後方來車常常變成焦點 之前版上也有相似案例，只是汽機車角色互換 後來和解居然是機車賠錢，真是奇怪 現在新聞警察也是說前車未注意 真搞不懂是前車視野較好還是後車視野較好？ 之前回台灣開車，把關門習慣忘了 十字路口綠燈要右轉時右邊機車一台台冒出來 我已經在最外線了無機車優先道 但網上風向一定是未讓直行車 只要前車要轉彎就沒路權了？ 我看到推文才回這篇的 https://i.imgur.com/TAEaZ4E.jpg
什麼較前後車歪理？ 你可以不用飛，你可以減速 你LS時可以不用用那麼大速差 https://i.imgur.com/AYeTycA.jpg
撿到線？怎麼不想想把線畫到右邊就不對 煞車不能按，省煞車皮？ 我看全世界只有台灣在最外線靠邊還要看後方機車 連公車乘客下車都要注意機車 你不覺得這樣才可笑嗎，法規都定假的啊 錯的累積起來就變對的了是不是 今天公車乘客下車被機車撞 你是不是可以講乘客下車根本沒看機車 沒事擋到機車的線，被撞活該？ 每次這種新聞下面都開始戰輪數 看了火都上來了 有些根本沒相關的下面就開始反串 ”重機還想上國道”然後開始”四輪嘴臉” 好好討論不行？ 影片中汽車違規迴轉，機車超車不當 一起得到教訓，也算是老天有眼 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 50.5.61.87 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1590566281.A.AD5.html
推
05/27 16:00, 3年前 , 1F
把機車趕到右邊之後，右側超車都變成常態了
05/27 16:00, 1F
推
05/27 16:02, 3年前 , 2F
台灣就是受傷死人最大
05/27 16:02, 2F
推
05/27 16:06, 3年前 , 3F
兩輪仔平常就錯誤行為習慣了 方便當隨便 碰到事故就搬出傷
05/27 16:06, 3F
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05/27 16:06, 3年前 , 4F
者為大 呵呵
05/27 16:06, 4F
推
05/27 16:08, 3年前 , 5F
全都是交通部尸位素餐害的
05/27 16:08, 5F
宣導不彰，機車靠右行駛，待轉的過時法規不肯改 一般人也不會在意法規怎麼定 案例太多，警察也沒辦法管 大家都這樣做，我也這樣做，積非成是 ※ 編輯: MunezSu (50.5.61.87 美國), 05/27/2020 16:11:09 ※ 編輯: MunezSu (50.5.61.87 美國), 05/27/2020 16:15:04
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05/27 16:15, 3年前 , 6F
政府從來沒有想要把二輪當正常的交通工具看
05/27 16:15, 6F
推
05/27 16:15, 3年前 , 7F
去跟無腦官員說吧，機車被要求要靠右行駛，台北內湖路
05/27 16:15, 7F
推
05/27 16:16, 3年前 , 8F
外側就只有一個車道 兩車都在行進中 後車沒有保持距離跟車
05/27 16:16, 8F
→
05/27 16:16, 3年前 , 9F
不只貼近還企圖從同車道右側超車 亂騎習慣了一點交通規則都
05/27 16:16, 9F
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05/27 16:16, 3年前 , 10F
和松山永吉路，內側車道禁行機車，慢車道一堆違停車
05/27 16:16, 10F
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05/27 16:17, 3年前 , 11F
不遵守 這個被撞是自作孽
05/27 16:17, 11F
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05/27 16:17, 3年前 , 12F
內湖路內側有一台左轉，後面幾十台車就被擋住，所有車
05/27 16:17, 12F
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05/27 16:17, 3年前 , 13F
全部擠混合車道
05/27 16:17, 13F
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05/27 16:19, 3年前 , 14F
永吉路靠近五分埔，路邊車格停滿車，慢車道併排卸貨
05/27 16:19, 14F
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05/27 16:19, 3年前 , 15F
從來沒看到警察來處理
05/27 16:19, 15F
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05/27 16:22, 3年前 , 16F
就算你說的沒錯 可惜這篇政治錯誤 典型的”四輪嘴臉文”
05/27 16:22, 16F
推
05/27 16:25, 3年前 , 17F
如果這件事是汽車 貼別人屁股開 結果前車看到車位突然減速
05/27 16:25, 17F
→
05/27 16:25, 3年前 , 18F
後車撞上去 還有那麼多爭議嗎？ 就是機車亂騎習慣了一點交通
05/27 16:25, 18F
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05/27 16:25, 3年前 , 19F
規則都不管 一堆歪理
05/27 16:25, 19F
推
05/27 16:27, 3年前 , 20F
不要理那些重機反串狗啦，有事沒事就要反串
05/27 16:27, 20F
推
05/27 16:29, 3年前 , 21F
原來是重機嗎，那就不意外了
05/27 16:29, 21F
推
05/27 16:29, 3年前 , 22F
推這篇
05/27 16:29, 22F
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05/27 16:35, 3年前 , 23F
我覺得這算是教育的問題，具體來說就是雞腿考駕照的鍋
05/27 16:35, 23F
推
05/27 16:43, 3年前 , 24F
真的，開車要綠燈右轉要超小心，再小的縫都有人快速鑽
05/27 16:43, 24F
→
05/27 16:44, 3年前 , 25F
反正開車碰到 怎樣都是倒楣 速度那麼快盲點也沒用
05/27 16:44, 25F
推
05/27 16:48, 3年前 , 26F
二輪仔不鑽會死 方向燈也形同虛設
05/27 16:48, 26F
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05/27 16:48, 3年前 , 27F
結果法規就是內側禁行 直接把二輪培養成右側超車
05/27 16:48, 27F
推
05/27 16:52, 3年前 , 28F
這篇寫的好 多國法規給參考總不會再囉唆了吧
05/27 16:52, 28F
推
05/27 16:56, 3年前 , 29F
認同
05/27 16:56, 29F
推
05/27 17:03, 3年前 , 30F
我也搞不懂未注意後方車輛的責任會大於未注意前方的
05/27 17:03, 30F
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05/27 17:03, 3年前 , 31F
責任是什麼道理
05/27 17:03, 31F
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05/27 17:05, 3年前 , 32F
如果今天後車是汽車或是前車是機車風向也是這樣嗎?
05/27 17:05, 32F
推
05/27 17:18, 3年前 , 33F
推
05/27 17:18, 33F
推
05/27 17:25, 3年前 , 34F
重點台灣二輪仔很愛鑽 任何狹小的空間有機會寧願鑽也
05/27 17:25, 34F
→
05/27 17:25, 3年前 , 35F
不想等一下
05/27 17:25, 35F
推
05/27 17:25, 3年前 , 36F
推，台灣特產還有在最內側車道左轉要小心左後方機車XD
05/27 17:25, 36F
推
05/27 17:28, 3年前 , 37F
其實還有車左方西瓜切右轉，雖然車也在右轉
05/27 17:28, 37F
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05/27 17:29, 3年前 , 38F
但沒在考慮迴轉半徑和死角的
05/27 17:29, 38F
還有 62 則推文
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05/27 23:01, 3年前 , 101F
接著待轉區不見出現藍藍路機車可以左轉 偉災台灣交通法
05/27 23:01, 101F
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05/27 23:01, 3年前 , 102F
規
05/27 23:01, 102F
推
05/27 23:09, 3年前 , 103F
畫禁行機車的時候用罰單告訴你內側車道不能騎
05/27 23:09, 103F
→
05/27 23:09, 3年前 , 104F
解禁以後也沒有大力宣傳啊 當然一堆三寶往右邊擠
05/27 23:09, 104F
→
05/27 23:09, 3年前 , 105F
我自己也非常討厭等紅燈的時候右轉燈打半天 起步還有人
05/27 23:09, 105F
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05/27 23:10, 3年前 , 106F
硬要從我右邊直行，但說到底還是交通部的政策問題比較大
05/27 23:10, 106F
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05/27 23:11, 3年前 , 107F
考完駕照沒有更新觀念的人，就算有開車，自己騎車也一樣往
05/27 23:11, 107F
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05/27 23:11, 3年前 , 108F
右邊擠啦
05/27 23:11, 108F
→
05/27 23:12, 3年前 , 109F
05/27 23:12, 109F
→
05/27 23:13, 3年前 , 110F
連警察都跟機車騎士講快車道不能騎哦 呵呵
05/27 23:13, 110F
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05/27 23:13, 3年前 , 111F
當然最好笑還是二輪四輪互相對立，關稅貨物稅一樣收到爽
05/27 23:13, 111F
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05/27 23:14, 3年前 , 112F
鼓勵大家開車弄到連假上國道單日一百起事故起跳
05/27 23:14, 112F
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05/27 23:14, 3年前 , 113F
車種分流畫起來 機車專用道專用號誌拼命蓋
05/27 23:14, 113F
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05/27 23:15, 3年前 , 114F
做出超爛的道路規劃，超高的事故死傷率
05/27 23:15, 114F
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05/27 23:15, 3年前 , 115F
最後爽的還是那些尸位素餐的人呀 嘻嘻
05/27 23:15, 115F
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05/27 23:26, 3年前 , 116F
因為騎到路中間有人會不開心
05/27 23:26, 116F
推
05/27 23:46, 3年前 , 117F
別說下公車被撞 公車靠邊人要上車也是被機車撞過
05/27 23:46, 117F
→
05/28 00:09, 3年前 , 118F
文心路單向3車道 只有內側禁行機車 路口會有第四車道給右
05/28 00:09, 118F
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05/28 00:09, 3年前 , 119F
兩輪 = 交通亂源
05/28 00:09, 119F
→
05/28 00:10, 3年前 , 120F
轉 每天走這 機車2 3道都有在騎
05/28 00:10, 120F
→
05/28 00:11, 3年前 , 121F
其他台都知道2 3道可以騎 就是有人想鑽 這是誰的問題
05/28 00:11, 121F
推
05/28 00:12, 3年前 , 122F
這些國家有禁行機車嗎? 不爽移民好嗎? 這裡是台灣 藥習
05/28 00:12, 122F
→
05/28 00:12, 3年前 , 123F
要多習慣台灣的情況 不要跟外國比 懂不懂
05/28 00:12, 123F
推
05/28 00:14, 3年前 , 124F
不過交通規劃爛成這樣 四輪爺既得利益者當然不想改阿
05/28 00:14, 124F
→
05/28 00:16, 3年前 , 125F
而且文心路內側還是左轉車道 直行車都避免走 免得被堵
05/28 00:16, 125F
推
05/28 01:40, 3年前 , 126F
真的愛鑽就不要被撞才來哭Q
05/28 01:40, 126F
推
05/28 02:48, 3年前 , 127F
最主要規劃太爛/沒好好宣導。二輪不把自己當車，四輪也
05/28 02:48, 127F
→
05/28 02:48, 3年前 , 128F
不把二輪當車，最後就是車道概念完全無法適用於二輪。
05/28 02:48, 128F
推
05/28 06:46, 3年前 , 129F
政府就沒好好想過2輪的路權，很多4輪也習慣把2輪往旁邊擠
05/28 06:46, 129F
→
05/28 06:46, 3年前 , 130F
，最終演變成這種狀況，算了吧，老早沒救了
05/28 06:46, 130F
→
05/28 07:45, 3年前 , 131F
只要是同車道行駛，就是後車要保持安全距離、注意前車
05/28 07:45, 131F
→
05/28 07:45, 3年前 , 132F
動態。
05/28 07:45, 132F
推
05/28 09:35, 3年前 , 133F
很多二輪遇到前車減速就直接找縫鑽，幾乎沒在減速的
05/28 09:35, 133F
推
05/28 09:52, 3年前 , 134F
你說得有道理，但台灣不是這樣玩的
05/28 09:52, 134F
→
05/28 16:23, 3年前 , 135F
兩輪就愛鑽阿 說啥沒路權XD 根本是搶快鑽車
05/28 16:23, 135F
推
05/28 21:39, 3年前 , 136F
這不就是同車道右側超車失敗，要不然前後車分假的
05/28 21:39, 136F
噓
05/30 00:29, 3年前 , 137F
汽車根本沒注意後方
05/30 00:29, 137F
推
05/30 19:37, 3年前 , 138F
我支持你的論點，前面視野永遠比後面好，然後同車道確實
05/30 19:37, 138F
→
05/30 19:37, 3年前 , 139F
沒有那問題
05/30 19:37, 139F
→
05/30 19:38, 3年前 , 140F
明明左邊也沒禁行，偏偏愛右邊超，被洗腦的機車
05/30 19:38, 140F
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