[討論] 貨車手排與自排的選擇..

看板car作者 (winWin)時間4年前 (2020/05/21 18:35), 4年前編輯推噓36(37推 1噓 42→)
留言80則, 45人參與, 4年前最新討論串1/2 (看更多)
最近在跟朋友聊天時聊到手排自排的話題 在房車上大概各種高科技自排之下 開手排變成一種堅持和樂趣，不再有兼顧性能/省油的效果 連加速都佔不到便宜(幾乎沒差或反而比較慢) 加上使用習慣問題，房車手排必然會極度痿縮到出了也沒多大銷量 久而久之車廠成本銷量考量下 手排房車就會面臨絕種 但討論到貨車時，我的想法又反過來，以商用用途來說 耐操、穩定度高一定是被放在前面的考量 加上貨車大多是四速自排(應該是壓低車價下的成本考量) 手排在成本控制、穩定性、耐操、維修金額和載重能力來說 應該都還是比四速自排好 姑且不論房車的"出手排我就買"這些人的人數有多少 在貨車上會同樣堅持手排的人多嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.39.233 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1590057323.A.186.html
推
05/21 18:41, 4年前 , 1F
我們公司貨車是手排
05/21 18:41, 1F
推
05/21 18:43, 4年前 , 2F
上坡
05/21 18:43, 2F
推
05/21 18:46, 4年前 , 3F
雙門後驅 一定ipad手排才對味
05/21 18:46, 3F
懂開
推
05/21 18:57, 4年前 , 4F
手排在貨車上很難被取代 特別是小排氣量貨車
05/21 18:57, 4F
推
05/21 18:59, 4年前 , 5F
四速自排貨車開過一陣子 剛開很新鮮，後來又換回原本
05/21 18:59, 5F
→
05/21 18:59, 4年前 , 6F
的carry手排
05/21 18:59, 6F
推
05/21 19:02, 4年前 , 7F
我未來幾個月內會買手排、手搖窗、手拉手煞車的貨車
05/21 19:02, 7F
手搖窗貨車還找得到嗎...現在好像都電動窗了吧
推
05/21 19:04, 4年前 , 8F
會開貨車基本還是手排啦，耐操，除非公司真的要照顧不
05/21 19:04, 8F
→
05/21 19:05, 4年前 , 9F
會開手排車的人才買自排
05/21 19:05, 9F
推
05/21 19:06, 4年前 , 10F
INNOVA 手排自牌開起來差超多...
05/21 19:06, 10F
推
05/21 19:07, 4年前 , 11F
公司貨車唯一支持手排
05/21 19:07, 11F
推
05/21 19:08, 4年前 , 12F
小排氣量不可能，那大排氣量就更不可能啊，大排氣量不是
05/21 19:08, 12F
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05/21 19:08, 4年前 , 13F
沒出，但載重出彎或起步明顯就太鈍，原本大車載重就不敏
05/21 19:08, 13F
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05/21 19:08, 4年前 , 14F
捷了，自排就更鈍了...
05/21 19:08, 14F
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05/21 19:10, 4年前 , 15F
買自排可以繼承家業
05/21 19:10, 15F
推
05/21 19:14, 4年前 , 16F
自排真的很母湯，公司兩台自排三噸半變速邏輯很難理
05/21 19:14, 16F
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05/21 19:15, 4年前 , 17F
解
05/21 19:15, 17F
小客車駕照能開的貨車 目前自排變速箱邏輯應該都......
→
05/21 19:16, 4年前 , 18F
貨車一定要配手排 配自排真的超難開的
05/21 19:16, 18F
推
05/21 19:17, 4年前 , 19F
常載重絕對是手排
05/21 19:17, 19F
→
05/21 19:20, 4年前 , 20F
開過自手排的堅達幾次，其實還不錯玩，輕鬆很多。
05/21 19:20, 20F
推
05/21 19:27, 4年前 , 21F
其實貨車開習慣都沒差啦.....
05/21 19:27, 21F
→
05/21 19:28, 4年前 , 22F
大貨車手排、半手排、自排我上班都要開
05/21 19:28, 22F
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05/21 19:28, 4年前 , 23F
開習慣其實就工作用，真的不要故障都沒差。
05/21 19:28, 23F
推
05/21 19:30, 4年前 , 24F
說什麼無法取代根本沒這回事，新式大貨車自排越來越多了
05/21 19:30, 24F
→
05/21 19:31, 4年前 , 25F
我現在的單位總重20噸的車就是自排的也天天再用
05/21 19:31, 25F
大車車價金額高 相對變速箱設計有機會用較新式的科技 總價50萬以內的小貨車應該很難$_$
噓
05/21 19:35, 4年前 , 26F
公司配車就買自排鎖100 畢竟司機水準落差很大
05/21 19:35, 26F
推
05/21 19:37, 4年前 , 27F
大貨和車頭新車基本上都自排，3.5t自排也是趨勢，但是我
05/21 19:37, 27F
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05/21 19:37, 4年前 , 28F
我選手排
05/21 19:37, 28F
推
05/21 19:47, 4年前 , 29F
現在公車自排的沒比手排少了
05/21 19:47, 29F
這倒是 手排公車在雙北很少見
推
05/21 19:49, 4年前 , 30F
貨車手排
05/21 19:49, 30F
→
05/21 19:51, 4年前 , 31F
新的公車都是自排居多吧
05/21 19:51, 31F
推
05/21 19:57, 4年前 , 32F
看載什麼啦 如果小生意載雜物（不重）又不止一個人開。
05/21 19:57, 32F
→
05/21 19:57, 4年前 , 33F
那自牌也是選擇
05/21 19:57, 33F
推
05/21 19:58, 4年前 , 34F
公車自拍坐起來比較舒服 有的司機換檔都會頓一下 不舒
05/21 19:58, 34F
→
05/21 19:59, 4年前 , 35F
服
05/21 19:59, 35F
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05/21 19:59, 4年前 , 36F
自排打錯
05/21 19:59, 36F
推
05/21 20:00, 4年前 , 37F
所以現在新出廠的大貨、大客、小貨車，手排比例佔多少?
05/21 20:00, 37F
→
05/21 20:02, 4年前 , 38F
「基本上都」、「居多」、「沒比較少」這些描述有根據嗎?
05/21 20:02, 38F
推
05/21 20:09, 4年前 , 39F
貨車自排超糞
05/21 20:09, 39F
→
05/21 20:21, 4年前 , 40F
現在貨車手自排新車比例大概7：3了吧
05/21 20:21, 40F
推
05/21 20:26, 4年前 , 41F
公車一定要自排加扭力轉換器、台灣公車司機手排技術
05/21 20:26, 41F
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05/21 20:26, 4年前 , 42F
好的沒幾個
05/21 20:26, 42F
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05/21 20:26, 4年前 , 43F
拖車頭、大貨車現在都自手排居多
05/21 20:26, 43F
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05/21 20:54, 4年前 , 44F
還在手排...別拿發財、三噸半看世界好嗎
05/21 20:54, 44F
可是發財跟三噸半還是量最多的貨車車型 當然拖車頭跟大貨車 車價高變速箱的成本也可以拉高 自排做到比手排好 也不太意外 發財跟三噸半上就不太容易 除非車價再往上拉
推
05/21 20:54, 4年前 , 45F
三噸半自手排都6速了..至少最多的FUSO堅達跟HINO 30
05/21 20:54, 45F
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05/21 20:54, 4年前 , 46F
0是..拖頭自手排都12速了..然後以新車來說..三噸半
05/21 20:54, 46F
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05/21 20:54, 4年前 , 47F
買手排都還是比較多..但是拖頭除非特殊用途..基本上
05/21 20:54, 47F
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05/21 20:54, 4年前 , 48F
新車都是自手排了..沒人要開手排了..不過貨車自手
05/21 20:54, 48F
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05/21 20:55, 4年前 , 49F
排的邏輯跟反應跟小客車的比還是慢很多就是了
05/21 20:55, 49F
→
05/21 20:55, 4年前 , 50F
連坦克車都在用自排、CVT了...
05/21 20:55, 50F
可是我說那個造價 一日甲兵 終身甲.....
推
05/21 20:56, 4年前 , 51F
所以很多人的資訊要更新一下了..自手排才是趨勢..
05/21 20:56, 51F
→
05/21 21:07, 4年前 , 52F
會不會連氣壓都很驚訝 你老闆是不是都給你開舊車
05/21 21:07, 52F
推
05/21 21:44, 4年前 , 53F
主要還是看載的重不重啦，當初要買7.5噸的時候，業
05/21 21:44, 53F
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05/21 21:44, 4年前 , 54F
務問要不要買手自排，但還補說，自排還是沒載貨再用
05/21 21:44, 54F
→
05/21 21:44, 4年前 , 55F
比較好
05/21 21:44, 55F
推
05/21 22:32, 4年前 , 56F
手排好養阿 買貨車不就是要耐操好養嗎
05/21 22:32, 56F
→
05/21 22:41, 4年前 , 57F
手排才man
05/21 22:41, 57F
推
05/21 22:55, 4年前 , 58F
堅達手排好硬 不愛 卡旺-純正六速手排 狗腿倒檔
05/21 22:55, 58F
→
05/21 22:56, 4年前 , 59F
換檔手感輕巧綿密 我非常愛 veryca都沒有卡旺好開
05/21 22:56, 59F
推
05/22 00:11, 4年前 , 60F
貨車自排邏輯你大概會被氣死吧
05/22 00:11, 60F
推
05/22 02:09, 4年前 , 61F
載重要手排啊！
05/22 02:09, 61F
推
05/22 03:11, 4年前 , 62F
公車連自排車都可以開的一頓一頓的了，手排就別提了。
05/22 03:11, 62F
→
05/22 08:19, 4年前 , 63F
公車就菜雞訓練所啊
05/22 08:19, 63F
→
05/22 09:09, 4年前 , 64F
台灣公車司機真的會開的沒幾個 自排都可以開成這樣
05/22 09:09, 64F
→
05/22 09:09, 4年前 , 65F
真的不知道這些人上哪領駕照的
05/22 09:09, 65F
推
05/22 10:55, 4年前 , 66F
每天開8小時。我是不需要樂趣。只需要休息
05/22 10:55, 66F
推
05/22 13:43, 4年前 , 67F
貨車有沒有載重換檔邏輯有差，還是自己控制比較好
05/22 13:43, 67F
推
05/22 18:20, 4年前 , 68F
其實不管怎樣 手排還是要會開啦 1.5T以下小貨車目前手
05/22 18:20, 68F
→
05/22 18:20, 4年前 , 69F
排還是有力耐操 而且如果臨時車送修要租車 車行現車也
05/22 18:20, 69F
→
05/22 18:20, 4年前 , 70F
大多手排車居多
05/22 18:20, 70F
推
05/22 18:25, 4年前 , 71F
同意b大 手排貨車也是有差異的 我是擼新carry手排比
05/22 18:25, 71F
→
05/22 18:26, 4年前 , 72F
veryca手感更順 乘坐感也不同
05/22 18:26, 72F
※ 編輯: artarcaltils (39.12.227.7 臺灣), 05/22/2020 18:38:50
推
05/25 18:03, 4年前 , 73F
手排+手搖窗貨車目前suzuki new carry還是~ 完全耐用
05/25 18:03, 73F
→
05/25 18:03, 4年前 , 74F
度至上考量 但也可以改電動就是 至於手拉手煞車..好像
05/25 18:03, 74F
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05/25 18:03, 4年前 , 75F
也沒看過小貨車上有電子的..
05/25 18:03, 75F
推
05/25 22:07, 4年前 , 76F
看你的用途和要跑的路段，以及駕駛的司機到底對手排車
05/25 22:07, 76F
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05/25 22:08, 4年前 , 77F
熟不熟 不然自排其實還蠻好用的，像自排的得利卡就很讚
05/25 22:08, 77F
→
05/25 22:08, 4年前 , 78F
05/25 22:08, 78F
推
05/27 22:33, 4年前 , 79F
菱利自排應該也蠻多人開的，現在用車多半考慮方便性較多
05/27 22:33, 79F
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05/27 22:33, 4年前 , 80F
自排手排都不錯
05/27 22:33, 80F
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