Re: [新聞] 國道內車道解除速限的連署提案,交通已刪文

看板car作者 (再度出發....)時間5年前 (2020/04/15 19:16), 5年前編輯推噓3(151227)
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※ 引述《ts03386530 (月下獨愁)》之銘言: : 原文連結:https://times.hinet.net/news/22860736 : 原文內容:先前有網友在政府開放平台連署,要求「內側車道解除速限外加中線速限提 : 及增加慢車於內側的罰則」,雖然連署人數未達標準,不過此事受到唐鳳政委的重視, : 此雖然未成案,但仍交付相關單位進行討論,召開開放政府第63次協作會議。會議現場 : 了找來相關單位如交通部、高公局、國道警外,同時也找來學者教授與連署提案人,其 : 關心該議題的人也可以加入討論,同時會議逐字稿也放在網路上,供大家參考。 : 網友提案內容是希望政府可以比照德國高速公路解除內車車道速限及提升中側車道速(1 30 : km/h)限來讓車輛分流以增加高速公路的順暢度,同時可以增加慢車佔用內側的罰則, : 免慢車佔用內側車道造成危險。與會官員則表示,這項提案概分兩階段,一是解除內車 : 速限,二是增加慢車罰則。在解除內車車道速限的部分,交通部官員強調高速公路的速 : 規範設計依據很大一部分要看道路特性。 : 台灣無論國一或國三地形都叫平原為多的德國複雜,因此速限設定不可超過安全設計速 : 。而設計速率的算法有很多檢核數據,其中一項就是安全視距,即為看到前方有狀況的 : 候,必須要讓車子在順利從現在的速度減下來到安全煞停的距離,叫做最短視距,比如 12 : 0公里的部分,可能就必須要有195公尺。在多彎的台灣國道上若提高速限勢必也得提高 : 全視距。 : 當然很多網友會說那不會截彎取直,讓直線道多一點,讓直線段速限提高,彎道再降回 : 不行嗎?官員則回應,若截彎取直讓直線段變長當然可以提高速限,但所需的成本就相 : 驚人。此外若速限一下提高過了彎又降低,會造成駕駛人混淆,反倒容易造成違規。 : 至於在取締慢速車部分,官員則拿出統計數據顯示,106年與107年取締慢速車都在12,0 00 : 件以上。不過國道警則說,取締慢速車除了得用審核過的器材取締才行,同時還得證明 : 車已經阻礙車流。因此許多人上傳行車記錄器檢舉不被受理的原因,很常因為無證明車 : 受到影響,並非警方不受理。此外與會學者與專家都指出,德國已經養成清空內車道的 : 念,而台灣在這一部分則還有待加強宣導內國道車道為超車道的概念。綜觀上述,國道 : 前是沒有打算取消或提高國道速率上限的計畫的。 : 心得/說明:(30字以上) : 先說結論,想提高速限沒這回事,想新增龜車罰則,還是一樣洗洗睡好了 : 先談第一點,國一路段的安全速限為120(民國92年調整前),現行則是100與110 : 連逐步調整都不願試行,便直接打回票,還是用萬年爛理由,國情不同實在讓人難以苟 : 再說第二點,這次倒是很直接點出人民素養不足值得鼓勵, 就是你這種人 但同樣的,佔用內車道在 法 : 條上一直都具有爭議空間,就是沒有最高速差,所以內側才一直無法讓人有「反正我開 : 速限之上,就不算佔用」的錯誤觀念的產生,真的很想試問官員超車道速限110,中間 : 道速限一樣110 : 兩車都開110的情況到底要怎麼超車。 : 坐上了高位,就把腦子泡在廣口瓶裡面了嗎? 用你的腦子思考一下 內線、中線都開最高限速你要超什麼車? 是超速吧! 又是交通法規自助餐喔? 超車道是用速限內超車 懂? 哪個國家沒有抓高速公路超速? 內線車道超速不用被罰嗎? : 套句勵志故事中老闆常說的,如果你只會回答問題而沒辦法解決問題,我請你幹什麼 套句軍隊中常說的:有長腦嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.146.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1586949397.A.445.html

04/15 19:26, 5年前 , 1F
去日本看看吧,誰不超速
04/15 19:26, 1F
在日本沒被開過超速罰單嗎? 菜逼巴? 日本去年開了220萬件超速罰單 懂?

04/15 19:29, 5年前 , 2F
被攔過,但是只是說不要太快就走了耶
04/15 19:29, 2F
那你就繼續違規超速嗎? 三寶喔? 超速仔不自省還覺得沒什麼大不了 難怪台灣一堆垃圾駕駛

04/15 19:32, 5年前 , 3F
你去日本就一路80佔內線,看看會不會變成第一位被日本人逼
04/15 19:32, 3F

04/15 19:32, 5年前 , 4F
車的台灣人吧
04/15 19:32, 4F
日本有寬限值大約時速20公里 懂?

04/15 19:33, 5年前 , 5F
中線車開100 你內側超只能用110會很慢才超過
04/15 19:33, 5F

04/15 19:33, 5年前 , 6F
超車過程很慢的結果就是後面會塞一大堆車
04/15 19:33, 6F

04/15 19:34, 5年前 , 7F
短時間的超車應該可以無視速限 也比較安全
04/15 19:34, 7F
又來一個鍵盤車手 什麼時候內線110、中線100的狀況是塞車的? 你找出來我捐20萬給車禍關懷協會 短時間超速可以無視? 你大法官嗎? 哪來的學店仔還是鄉巴佬? 一堆交通法規自助餐 可見台灣低素質駕駛一堆

04/15 19:42, 5年前 , 8F
直線區域不能區間加高速限的理由很爛
04/15 19:42, 8F

04/15 19:43, 5年前 , 9F
隧道就可以區間降速 直線平原不能加速?
04/15 19:43, 9F

04/15 19:44, 5年前 , 10F
「怕人搞混速限而違規」這理由也太爛
04/15 19:44, 10F
完全同意 時速可以再調整 甚至高速公路有拓寬的空間

04/15 19:46, 5年前 , 11F
04/15 19:46, 11F

04/15 19:48, 5年前 , 12F
法規怎麼規定,那就怎麼行駛
04/15 19:48, 12F
是的 遵守速限 不超速也不龜速 速限提高到130內線就開130,最多139 速限提高到180內線就開180,最多189

04/15 20:00, 5年前 , 13F
高速公路速限就110km啊..搞不懂的中文有問題 還是數學
04/15 20:00, 13F

04/15 20:01, 5年前 , 14F
還是做人道德有問題?
04/15 20:01, 14F
我也很納悶

04/15 20:06, 5年前 , 15F
呵呵 平面道路我就不信你也會遵守 學校前面限制30 科
04/15 20:06, 15F

04/15 20:07, 5年前 , 16F
技園區內限速20 住宅區限制30-40 你都超速過?
04/15 20:07, 16F
少一個「沒」吧? 我當然收過超速罰單 就告訴自己下次不該超速 要好好反省檢討

04/15 20:07, 5年前 , 17F
高速公路內側車道通常為超車道 那就表示你有超車需
04/15 20:07, 17F

04/15 20:07, 5年前 , 18F
求 如果中線都開最高時速了 那你還要超什麼車?超過
04/15 20:07, 18F

04/15 20:07, 5年前 , 19F
都沒超速過?
04/15 20:07, 19F
有 我認錯 不該超速

04/15 20:07, 5年前 , 20F
去要幹嘛?
04/15 20:07, 20F
是啊! 簡單的邏輯就是有人不懂

04/15 20:17, 5年前 , 21F
前幾天開二高。定速110開在中線,總是有人會跟在後
04/15 20:17, 21F

04/15 20:17, 5年前 , 22F
面跟了幾分鐘後從內車道超車後又切回中線,重點是速
04/15 20:17, 22F

04/15 20:17, 5年前 , 23F
度馬上慢下來,本來110跟在我後面都沒問題的,跑到
04/15 20:17, 23F

04/15 20:18, 5年前 , 24F
我前面後就只開105,逼得我只好再超回來。一種莫名
04/15 20:18, 24F

04/15 20:18, 5年前 , 25F
其妙的開法。速度對某些人來說可能不是重點,單純突
04/15 20:18, 25F

04/15 20:18, 5年前 , 26F
然想到時就是不能容忍有人開在他前面吧
04/15 20:18, 26F
路上三寶和莫名其妙的人一堆

04/15 20:21, 5年前 , 27F
不要誤會 純噓那些內線龜車仔 平面道超速開到60 70
04/15 20:21, 27F

04/15 20:21, 5年前 , 28F
到了高速公路突然變成道德仔
04/15 20:21, 28F
可能有速度恐懼症吧!

04/15 20:23, 5年前 , 29F
超速還大聲 也是醉了
04/15 20:23, 29F
某些台灣駕駛的素質 你懂的

04/15 20:26, 5年前 , 30F
嘴別人超速 最好自己都有遵守 自助餐吃起來
04/15 20:26, 30F

04/15 20:26, 5年前 , 31F
你至是硬要嘴那篇吧 有夠偏激的回文
04/15 20:26, 31F

04/15 20:26, 5年前 , 32F
*只
04/15 20:26, 32F
我認為對那些法規自助餐的低素質駕駛 剛好而已XD

04/15 20:40, 5年前 , 33F
由於快樂表法規規範的關係,確實會有人自以為已經開到最高
04/15 20:40, 33F

04/15 20:40, 5年前 , 34F
速限,但是實際上還離最高速限有一段差距的情形
04/15 20:40, 34F

04/15 20:41, 5年前 , 35F
進而成為別人眼中的所謂「路隊長」
04/15 20:41, 35F
有一種東西叫做GPS 他的原理和應用在高一地理課本有 請查閱 謝謝

04/15 20:46, 5年前 , 36F
本版雞腿駕駛不都認為內線是無速限車道嗎
04/15 20:46, 36F
就是一些智障 看到測速照相還不是乖乖煞車 俗辣仔

04/15 21:38, 5年前 , 37F
你最有腦,難怪一堆自我感覺良好的車開在最內線 難怪
04/15 21:38, 37F

04/15 21:38, 5年前 , 38F
高速公路長上坡最快的永遠是最外側而不是內側
04/15 21:38, 38F
你太嫩了 滿18了嗎?

04/15 21:45, 5年前 , 39F
不管啦 飆仔會說我前面就是不准有車
04/15 21:45, 39F
不懂照速限行駛很難嗎?

04/15 22:37, 5年前 , 40F
烏龜車請勿上路妨礙交通
04/15 22:37, 40F
那你就別開上來擋路了!

04/15 22:41, 5年前 , 41F
超速不會造成交通阻塞 但是烏龜車會
04/15 22:41, 41F
用點腦子思考一下好嗎? 抱歉 我忘了學店仔可能只剩腦幹反射

04/15 22:48, 5年前 , 42F
看到講開110塞車的實在是沒腦
04/15 22:48, 42F
就一堆鍵盤車手 誰拿出內側110的證據造成塞車我捐錢 從來沒人拿出來過 一群廢物打的低能嘴砲

04/15 23:41, 5年前 , 43F
你看這版飆仔統哥被推成那樣你還期待什麼素質
04/15 23:41, 43F
飆車就夠白痴了 論述程度之低能真懷疑他們讀什麼狗屎學店

04/16 00:44, 5年前 , 44F
加州大家都是80mi在開的
04/16 00:44, 44F
看來也是沒在加州領過罰單的鍵盤駕駛 真幸福!

04/16 06:34, 5年前 , 45F
又不是每個人都會用GPS。所以...
04/16 06:34, 45F
這麼基本的東西誰不會用? 不會用不會去學嗎?

04/16 06:37, 5年前 , 46F
這應該是生活中的基本常識,是要查閱個頭喔
04/16 06:37, 46F

04/16 06:38, 5年前 , 47F
動不動就嗆人家滿18?有腦思考?腦幹反射?廢物?嘴砲?白癡?
04/16 06:38, 47F

04/16 06:38, 5年前 , 48F
你再嗆,我保證跟板主檢舉你
04/16 06:38, 48F

04/16 06:39, 5年前 , 49F
有膽就不要刪文
04/16 06:39, 49F
好怕喔! 要告老師喔? 不對 是告板主 笑死XDD 覺得有公然侮辱或毀謗歡迎提告 看誰是法盲啊!

04/16 09:37, 5年前 , 50F
應該要同時讓大車可以開內線
04/16 09:37, 50F
也要路夠寬 像國一五股以北部分路段就不限車種

04/16 12:35, 5年前 , 51F
禁止右側超車一切解決
04/16 12:35, 51F
目前法規就是禁止右側超車

04/16 13:25, 5年前 , 52F
04/16 13:25, 52F
識字嗎? ※ 編輯: heartblue (223.137.146.242 臺灣), 04/16/2020 15:03:26

04/16 15:32, 5年前 , 53F
太推了 我完全無法理解法規雙標仔的思考
04/16 15:32, 53F

04/17 00:44, 5年前 , 54F
04/17 00:44, 54F
文章代碼(AID): #1UbkqLH5 (car)
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