Re: [討論] 國產車就一定要便宜?
※ 引述《nknu20 (HI!~)》之銘言:
: 這是什麼道理?
: 既然要求比進口車好
: 一分錢一分貨
: 自然價格會高一點
: 捷安特腳踏車比
: 一般的腳踏車都貴上許多
: 但是一騎你可以感覺到紮實
: 用料實在
賣場垃圾車不要拿來類比捷安特好嗎?
身為資深巨大粉,一定要出來指正,跟各位科普一下捷安特在業界是什麼咖.
1.代工龍頭
2.全球知名品牌,行銷全球
3.贊助體育賽事,車款參與世界一級賽事
4.全球唯一自己織碳纖布的車廠(超秋)
5.籌組自行車國家隊A-team
你在什麼產業上看到代工王可以搞到變品牌代工雙冠王?捷安特那麼秋,然後
台灣的車價是全球最低
連我們產線的外勞弟弟都知道要買一台TCR ISP回印尼!
不會像機車業一樣,因為出口有補貼,所以國內要賣貴一點.
自行車除了車架,幾乎所有零件都是進口,關稅也吃很重,卻不會像汽車產業一樣,靠北零件
進口關稅高.
很少看到人家在靠么不好賺,連屎缺Ubike也是撐到轉虧為盈!
所謂失敗的人找藉口,是國產汽車業最佳寫照!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.237.6 (臺灣)
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G牌日本線零件跟台規有差,台灣算起來還是便宜,就我所知G牌在全世界,也是走CP值路線.
對比義系一王三后,美系閃電,trek,scott,cannondale都比較便宜,不過這些牌子在出清下
殺時的力道很可怕!!
※ 編輯: atlaswhz (220.135.236.251 臺灣), 03/31/2020 13:53:53
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