[問題] V4引擎

看板car作者 (oo)時間4年前 (2020/03/28 15:49), 編輯推噓15(15推 0噓 31→)
留言46則, 30人參與, 4年前最新討論串1/3 (看更多)
有V6、V8、V10，也有V12 現在怎麼沒有V4引擎呢？ BMW把引擎模組化，每一個汽缸都是500CC 從3汽缸、4汽缸，到6汽缸，就跟積木一樣排列而已 那麼每一個汽缸都做一樣大(比如500CC、600CC) V4、V6、V8、V10、V12也可以像模組化一樣組合 做V4引擎的好處就是長度短，配重好 尤其是油電車流行，加上馬達就太長了，影響配重 做成比較短的V4就解決了 V4引擎應該才是新世代最好的設計 怎麼沒有人做呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.14.185.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585381744.A.BF7.html
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03/28 15:51, 4年前 , 1F
左轉看Aprilia/Ducati
03/28 15:51, 1F
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03/28 15:52, 4年前 , 2F
貴啊
03/28 15:52, 2F
推
03/28 15:55, 4年前 , 3F
樓上XD
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03/28 15:55, 4年前 , 4F
是一樓
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03/28 15:56, 4年前 , 5F
乾脆做成星狀引擎,12缸在同一平面;直列缸優勢就一個缸體
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03/28 15:57, 4年前 , 6F
一個缸頭,一套凸輪軸,一套正時連動裝置;V缸就多一套
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03/28 15:58, 4年前 , 7F
其實可以做成V2 必要時直接起飛
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03/28 15:58, 4年前 , 8F
樓下VFR800F
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03/28 16:02, 4年前 , 9F
是說大多油電都是橫置引擎吧？
03/28 16:02, 9F
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03/28 16:09, 4年前 , 10F
919 hybrid啊 但動態平衡很麻煩 傷NVH
03/28 16:09, 10F
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03/28 16:10, 4年前 , 11F
所以都L4而不V4
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推
03/28 16:11, 4年前 , 12F
誠心發問 V4引擎有反向平橫軸嗎
03/28 16:11, 12F
推
03/28 16:17, 4年前 , 13F
LM312V21
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03/28 16:18, 4年前 , 14F
V6都有類似平衡軸的東西了
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03/28 16:23, 4年前 , 15F
V型引擎需要複雜的頭段，4缸引擎市場定位不高，所以沒人
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推
03/28 16:30, 4年前 , 16F
1970年代Ford旗下好像有做過V4
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03/28 16:31, 4年前 , 17F
結果是無端增加機械複雜 組裝與維修都困難 又不能減少NVH.
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03/28 16:44, 4年前 , 18F
推vfr，NC系列
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推
03/28 16:51, 4年前 , 19F
直4就塞得下 幹嘛要花錢搞V4?
03/28 16:51, 19F
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03/28 17:01, 4年前 , 20F
維修困難成本高啊= =
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03/28 17:01, 4年前 , 21F
啊其實90度V4是很平衡的 民用車主要還是成本問題...
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03/28 17:02, 4年前 , 22F
919那種72度V4平衡才會麻煩
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03/28 17:04, 4年前 , 23F
(唉又記錯 機車才有72度V4...)
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03/28 17:13, 4年前 , 24F
保時捷那919的v4引擎好像抖的太嚴重連傳動軸都搞斷了 另
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03/28 17:14, 4年前 , 25F
外就是成本效益很低所以沒人用
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03/28 17:16, 4年前 , 26F
早年還是福斯會玩 vr6就是代表之一 之後又搞出了w8 w12
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03/28 17:16, 4年前 , 27F
w16
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推
03/28 17:20, 4年前 , 28F
環狀的就飛機引擎啊
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推
03/28 17:56, 4年前 , 29F
皮帶/鏈條/凸軸/齒輪要兩組. 也沒有特別優勢，所以都是
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03/28 17:56, 4年前 , 30F
直四。
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推
03/28 18:15, 4年前 , 31F
VFR !
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03/28 18:42, 4年前 , 32F
水平對臥可以當作180度的v吧
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03/28 18:57, 4年前 , 33F
開發出V4成本也是消費者吸收 開發出來在四缸市場少人買
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03/28 18:58, 4年前 , 34F
單吧
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推
03/28 19:05, 4年前 , 35F
有啊
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03/28 19:06, 4年前 , 36F
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推
03/28 20:01, 4年前 , 37F
別忘了VAG的W5
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推
03/28 20:53, 4年前 , 38F
X4
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推
03/28 21:19, 4年前 , 39F
v型引擎都比較高,重心偏高,配重不一定有優勢,其實如上
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03/28 21:19, 4年前 , 40F
所說,最一開始都是放直列引擎,放不下才弄V引擎,再放
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03/28 21:20, 4年前 , 41F
不下再弄w引擎,如果沒空間需求,幹嘛故意搞V4
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推
03/28 22:48, 4年前 , 42F
RC213V！！！
03/28 22:48, 42F
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03/28 23:24, 4年前 , 43F
V4相對L4沒太多優點，多兩隻凸輪、正時。成本劣勢很明顯
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推
03/29 07:50, 4年前 , 44F
03/29 07:50, 44F
推
03/29 12:32, 4年前 , 45F
為什麼都沒人做X引擎
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03/29 19:19, 4年前 , 46F
919
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