Re: [新聞] 北宜公路區間測速延伸到宜蘭 明年起全線已刪文

看板car作者 (lottopop2)時間4年前 (2020/03/08 15:13), 4年前編輯推噓7(11422)
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※ 引述《FormulAn21 (Kaga)》之銘言: : 原文連結:https://autos.udn.com/autos/story/12168/4396250?utm_source=udnautos& : utm_medium=fb : 原文內容: : 公路區間測速延伸到宜蘭 : 明年起全線實施! : 新北市、宜蘭縣交通聯防,確定北宜公路區間測速將延伸到宜蘭,全線都將實施,相關的 : 科技執法設施預計今年底前完成,明年上路。 : 宜蘭縣政府今天指出,宜蘭縣政府與新北市政府合作交流,對北宜公路安全將再升級,北 : 宜公路新北市部分路段,自去年(108年)4月1日起實施區間測速,有效降低車輛違法情 : 形及交通事故,因此,宜蘭縣決定,擇定縣境路段實施區間測速,全面提升交通安全。 : 宜蘭縣政府說,區間測速將從已實施的新北市端,延伸到宜蘭境內,全線約70公里的路段 : 都將採區間測速。 : 宜蘭縣政府表示,為落實政策,縣政府爭取交通部400萬元的經費補助,在北宜公路宜蘭 : 境內路段,選擇有合適腹地與電源處,裝設科技執法設備,預計今年底前完成,明年初即 : 可啟用上路。 : 警察局指出,北宜公路宜蘭端從石牌到頭城,路程指標從56.5公里處到68.6公里處,區間 : 測速的路段預計分為2段,屆時會分別立牌,標示出區間測速的起點與訖點,以距離與速 : 度,換算出平均車速,若有超速,即會舉發取締。 : 警方指出,北宜公路山路彎道多,更有髮夾彎,也發現不少重機或超跑選擇北宜公路騁馳 : ,但因山路彎,若車速快,過彎即易生意外,像去年3月間就曾有超跑過彎發生車禍,衝 : 撞護欄,警方希望透過區間測速的科技執法,更有效降低交通事故發生。 : https://i.imgur.com/XRdlVWc.jpg
: 目前北宜公路所實施的區間測速在新北市路段19.1公里至23.1公里。 圖/警方提供 : 心得/說明:(30字以上) : 個人覺得台灣區間測速有些矯枉過正了 : 為了罰而罰的感覺,然後每天跑的卡車司機應該是最慘的,限速40到底要怎麼開... : https://i.imgur.com/QrZT5GU.jpg
: 拜託政府的創意請放在更高層次的事情上。 : *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)* 區間測速這東西不是不好 而是要看他設在哪些地方 限速又是多少 長隧道或有長距離單線道的地方 又或是山路這種地方 我認為設區間測速都是找麻煩居多 去開開國道 有測速照相的地方 限速110就是有人會給你減速到90甚至不到通過 那換個地方裝區間測速例如蘇花改 北宜不能超車或不好超車 那有一台限速40開30 甚至不到 那後面就準備沿路塞塞塞塞塞 當然 政府會說他拿出數據 哇~這區間測速後事故率降多少耶 廢話 在路上開30 開車開的比騎腳踏車還慢了當然事故率大降 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.100.118.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1583651601.A.793.html ※ 編輯: lottopop2 (122.100.118.21 臺灣), 03/08/2020 15:13:57

03/08 15:18, 4年前 , 1F
北宜不太會塞車啊!都是一些飆仔去的,所以有區間測速
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能降低事故蠻好的
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國五每周高乘載 還是有些人會選擇走北宜 ※ 編輯: lottopop2 (122.100.118.21 臺灣), 03/08/2020 15:20:43

03/08 15:22, 4年前 , 3F
北宜走到坪林就可以上高速了,塞不了多久。安全第一
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03/08 15:23, 4年前 , 4F
說不會塞的是鍵盤走北宜?
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03/08 15:24, 4年前 , 5F
說真的在山路出事救護車拖吊車還要開進山裡多浪費社會
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資源,能降低風險就降低很好
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北宜我以前常走沒塞過啊!哪裡鍵盤了。
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03/08 15:26, 4年前 , 8F
北宜只會遇到慢車 但不會塞
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不塞是因為連大車都開很快 所以沒路隊長
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03/08 15:27, 4年前 , 10F
事故率大降那官員的KPI不就達到了嗎XDDD
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03/08 15:28, 4年前 , 11F
北宜常看就是一堆不會壓車硬要壓結果跨越雙黃線的
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03/08 16:00, 4年前 , 12F
北宜到坪林上,的確不塞啊(連假)
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03/08 16:02, 4年前 , 13F
不是去飆的哪有什麼差,本來一般車山路就開不快
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03/08 16:02, 4年前 , 14F
反而真的出事北宜變一線道還比較塞
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03/08 16:05, 4年前 , 15F
這根本榛名(秋名)山五連髮夾彎被設減速帶的台灣翻版
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03/08 16:07, 4年前 , 16F
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03/08 16:20, 4年前 , 17F
只要能管制這些不長眼不愛惜生命的飆仔 全台灣做區間測速
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03/08 16:20, 4年前 , 18F
我也很讚同
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03/08 16:29, 4年前 , 19F
還是一堆人飆,反正中途找地方休息下
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03/08 17:37, 4年前 , 20F
區間測速比固定式照相好多了, 看到相機就踩煞車真的很智障
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03/08 21:01, 4年前 , 21F
全線改腳踏車專用道吧
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03/08 21:53, 4年前 , 22F
現在北宜區間測速段不是最危險的財茂彎,我不知道有什麼意義
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03/08 22:06, 4年前 , 23F
北宜那些飆仔就是乖乖付錢吧
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03/09 00:49, 4年前 , 24F
五連彎減速帶的做法還務實點... 真的能達到減速效果
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03/09 00:49, 4年前 , 25F
靠處罰都是事後了。
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03/09 00:50, 4年前 , 26F
真的要搞就是把一些大彎附近插滿棒棒糖或是弄滿減速帶
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03/09 00:50, 4年前 , 27F
這些才是出事熱點...
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03/09 00:52, 4年前 , 28F
只是讓駕駛在危險地點不能開快賺不了錢,但是處罰可以
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03/09 11:41, 4年前 , 29F
北宜搞區間測速也只是害到平常通勤的人 真的在跑山的
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03/09 11:41, 4年前 , 30F
中間找個休息點喝水抽煙就好了 誰管你區間弄多長的距
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03/09 11:41, 4年前 , 31F
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03/09 11:43, 4年前 , 32F
蘇花改花蓮段仁水隧道一開放直接弄區間測速限速40 不
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03/09 11:44, 4年前 , 33F
塞的路段也被弄到塞
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03/09 12:06, 4年前 , 34F
真的...到頭來都搞到真的需要通勤的,要飆車的只是想
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03/09 12:06, 4年前 , 35F
要有賽道,他們有的是時間在那邊停等或迴轉
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03/10 12:17, 4年前 , 36F
坐等菜車司機反應
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03/10 19:31, 4年前 , 37F
這表示國五要變危險了,反正都要繳錢,不如飆國五~
03/10 19:31, 37F
文章代碼(AID): #1UP9iHUJ (car)
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