[討論] 純電車是不是還要過10年才發展起來？

看板car作者 (alice02299)時間4年前 (2020/02/10 18:45), 編輯推噓38(38推 0噓 59→)
留言97則, 37人參與, 4年前最新討論串1/1
板上各位30cm大家好 去年底去了一趟台北車展看妹 意外發現每一家車廠幾年主軸的都在電動車 好幾台概念車都以電動為主 小魯我想了一下 記得大家之前都說油電車只是個過渡產品 總有一天會開純電車的，但過了好幾年，也沒看到太多純電車在路上跑 純電車的充電站感覺還那麼少，有時候去停車場還會被三寶佔位 反而機車車位都被gogoro占光光 是不是大概還要過個10年純電汽車才會發展起來啊？ 現階段想要開純電是不是大家玩玩PHV這種更實際呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.219.134.173 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1581331501.A.528.html
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充電要30分鐘以上才滿電，就有難度了
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機車那個是直接換電池，而且機車不太跑長途過夜
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還在滿電 電動車70~80到的了家就趕快走吧
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越往100趴 效率越低
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倡導幾年了還在滿電
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你的思維是對的，別買特，別跟我擠
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五年內就有機會到一定比例了
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你可以看這篇文章，就知道未來台灣的充電設備會很快
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就能夠普級，雖然說長途旅行可能還是需要多花時間
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但是隨著技術提升，會越來越友善
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mars0009，我想應該是用詞讓你誤會了
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當然，如果你只是想挑滿電這語病，我也沒啥好討論的
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開車就是常出遠門，一般人就會考慮到充電的議題
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過夜的地方是否能充電? 能當然好辦，到處玩到處充
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如果不能，那就是找充電站
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先看油車吧，加油站點數目，加油所需時間
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最現實的狀況，目前台灣，電車只要比上述油車明顯不便
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再普及上就會有阻力，這就是我想表達的
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如果你只是針對那滿電語病，事實上並沒解決目前的狀況
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也順道思考，為何電動機車相對普及
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一來機車不常出遠門，二來換電池就再上路
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不過電動車在家充的優勢，確實可讓加油站依賴性降低
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只有出遠門的人比較會需要找加電站了
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看你怎麼定義什麼叫發展起來
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2020底，看kicks+e power應該就完勝了
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5年內能達到某量 但還是要看政府方向
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配合政府政策 應該至少還要五年看各家車廠充電站建置能力
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PHV先試試水溫
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台灣根本就是最適合電車發展的地方
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滿電剛好開北高
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只要能落實每個車位包括路邊都有插座就成功了
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超充現在充滿8成就叫你滾了 500續航力只剩400
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還要扣掉實際情況大概只剩350
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去完過夜一定要詳細規劃 不然你一定很想死
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台灣三寶又一堆愛佔用電動位 真的很肌八
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很難普及
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等傳統車廠大推電動車時才有機會,不然光靠特斯拉政府都
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裝死不會動.有心的話國道休息站跟各公有停車場插滿充電
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樁,對電動車潛在買家誘因就很大了.
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這樣就想死 抗壓性感太低XD
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傳統車廠燒這麼多錢在引擎開發 油商也是
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最痛恨電動車的應該是中東和 新加坡
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充個電還要排隊，吃飽太閒才買。
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我家有前庭可以充電 lol
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超充的80%只是預設值 隨時可以手動改的
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算是教育意義 讓人養成充到80%的習慣
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但其實你隨時可以改成90%或是100%(不建議)
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02/10 22:27, 4年前 , 49F
十年都難歐 十年能改建幾棟房子 沒充電的地方 誰要買阿
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十年前三雄笑狗狗肉,現在..？呵呵
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上個月狗狗肉沒補助才賣幾台..
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要普及 再 10 年吧
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其實還是價格問題吧？等Model3跟馬三差不多價錢，才有機
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會普及
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我出去玩過夜沒詳細規劃，反正有app可以查 方便
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從來沒充到滿電，長途旅行只充到95、96%
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OKTCS哪來的消息以為超充80就得滾？錯了哦
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LexusNo1大，小弟充電沒有排隊過，希望一直如此XD
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你看一下十年前的車與現在的車。那你在想十年後與現在可
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能會差異到哪。自己抓一下
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不是
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為啥新加坡會恨特斯拉？記得前幾年新加坡禁止進口特斯
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拉
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懂了，是煉油廠的關係
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等多到充電站要排隊時 保證會後悔
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至少20年，根本沒人想買電車，只有少數電粉想買，油車市
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佔屌打電車說明ㄧ切
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油車停充電車位也ㄧ堆，停完看電車崩潰
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休息站插充電庄是圖利廠商，誰敢作就被
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還以為自己誤會某b嘴巴很臭 原來沒誤會呀
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02/11 08:50, 4年前 , 71F
圖利廠商?關西休息站現在就插著3支充電樁趕快去檢舉.
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每天上下班距離不長，的確很想換電車
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高速公路休息站充個20分鐘就很不錯了吧，哪有什麼圖利
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那三隻蠻搞笑的 並不是快充 20分鐘只能充個15km
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反觀特斯拉超充20分鐘能充100-250km
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家裡充電不便是硬傷。台灣集合住宅佔多數
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集合住宅不是問題 無知的民眾+民主制度才是
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不用做夢 台灣市場就是慢落後國際
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從家電市場就能看出
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02/11 12:35, 4年前 , 80F
很多國家都還沒有特斯拉 台灣算前面了
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02/11 20:39, 4年前 , 81F
有電車位只會被當普通車位停而已，只要不建制特斯拉專用
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02/11 20:39, 4年前 , 82F
超充確實沒圖利嫌疑，但牠死拉車主崩潰xd
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02/11 21:47, 4年前 , 83F
油車1~2分鐘滿油跑800KM以上，加油站都會大排長龍
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開車每天在家充，沒充到不用出門，怎們想都是折磨自己
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02/11 21:53, 4年前 , 85F
開個車這們累~~發現一堆人油車開爽爽
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開車超級輕鬆 手腳都不用出力 出眼力就好
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02/14 17:03, 4年前 , 87F
大概五年吧，等充電柱普及一點
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過渡期看看PHV這類車款能不能出多一點
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也是不錯
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02/16 17:57, 4年前 , 90F
PHV確實是現階段不錯選擇
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尤其對有充電焦慮感的人來說
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02/16 18:02, 4年前 , 92F
官網PHV純電可跑64KM，應付平常通勤綽綽有餘吧
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再等一陣子吧 燃油車在撐10年
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02/17 23:09, 4年前 , 94F
看目前車廠願意投資的也不多 政府政策就不用說了 至少還要
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五年以上吧 PHV先試試水溫 電池不大很快能充飽 市區用純
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電跑跑差不多
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02/19 12:13, 4年前 , 97F
看看充電站數量就知純電沒這麼快，電油車再戰個10年沒問題
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