[新聞] 那裡跌倒那裡站起來 VW宣稱新版柴油引擎將前所未有的乾淨

看板car作者 (747-8I)時間4年前 (2020/02/03 16:29), 4年前編輯推噓19(21推 2噓 22→)
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原文連結： https://www.lian-car.com/articles/read/30948.html 原文內容： 柴油排氣門事件差點釀成整個VAG集團的滅門慘案，如今VW除宣示大幅提升研發電動車的 比重外，最近更對外宣布他們並沒有放棄柴油引擎，在工程師絞盡腦汁的努力下，新版柴 油引擎將會嚇死人的乾淨。 原廠代號EA 288 EVO的新柴油引擎就是VW推出的新秘密武器。過去柴油車要減少有害物質 的排出主要方法有兩種，一種是添加所謂的車用尿素，一種則是VW過去所使用的廢氣再回 收。 尿素最容易被提到的缺點就是要額外添加，對車主來說覺得多了一項負擔。而廢氣再回收 也有缺點，就是會導致引擎輸出功率的下降。然而沒有什麼事情是工程師克服不了的，因 此當年柴油門事件就是透過軟體，當車輛檢查時回收裝置就正常啟動，等到交到消費者手 上時這軟體就隱藏起來。 所以當年很多人知道VW柴油車有問題，但實際開起來都說不來到底哪裡有問題，其實就是 這道理，因此不大有人會特別站在自己車後對排氣管猛聞。不過後來除了罰款外。歐盟也 修改相關測試規定，增加許多道路實測項目。 而新的EA 288 EVO科技最大亮點就是它也開始使用尿素，而且一不做二不休，一次還裝上 兩個注射裝置，從前端開始抑制有害氣體的生成。根據官方新聞稿指出，EA 288 EVO所排 放的 NOX比前代引擎足足少了80%，而根據新款法規的測試條件所測得的結果，新柴油引 擎的排放成績也遠遠比歐盟規定更優秀。 VW柴油引擎部門主管MarkusKöhne說，新引擎更乾淨也更有力。同時大家也不要擔心新引 擎因為有兩個尿素注入裝置，以後加尿素跟加油一樣兇猛。VW說根據嚴格的計算，新引擎 所添加的尿素量跟之前一樣，所以不會有加尿素跟加油一樣情況。 https://www.youtube.com/watch?v=eNg2vT4vYCo&feature=emb_title
心得/說明：(30字以上) 語畢!哄堂大笑!更高明的作弊技巧吧?柴油引擎就是跟DSG並列的VAG兩大騙局! VAG快去專心去研發電動車啦! -- 男はつらいよ,寅さんの啖呵売 https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.50.203 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1580718588.A.1D5.html
推
02/03 16:37, 4年前 , 1F
如果真能大幅下降 很不錯啊
02/03 16:37, 1F
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02/03 16:37, 4年前 , 2F
新版作弊程式
02/03 16:37, 2F
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02/03 16:38, 4年前 , 3F
大家都用電動車 油就會變便宜 很難消失的 所以一起進步
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02/03 16:38, 4年前 , 4F
才是最好的結果
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推
02/03 16:38, 4年前 , 5F
不錯啊！能夠進步都好
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02/03 16:40, 4年前 , 6F
所以他這引擎打破物理跟化學的極限了?
02/03 16:40, 6F
推
02/03 16:40, 4年前 , 7F
能進步都是好事
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02/03 16:42, 4年前 , 8F
這廣告詞好像在哪聽過?
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推
02/03 16:42, 4年前 , 9F
樓上沒有啊 就是物理方式不行 軟體不行 轉向化學方式啊
02/03 16:42, 9F
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02/03 16:51, 4年前 , 10F
建議找太空人球星幫打廣告
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02/03 16:52, 4年前 , 11F
不就兩段式加尿素?
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推
02/03 16:56, 4年前 , 12F
作弊車廠樓下相信嗎
02/03 16:56, 12F
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02/03 16:59, 4年前 , 13F
信吧! 全世界都在看你還敢作嗎?
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02/03 17:01, 4年前 , 14F
且福斯柴油引擎一定會被用放大鏡檢視
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02/03 17:03, 4年前 , 15F
不過其實也沒那麼神 若沒記錯這顆新2.0tdi才150匹馬力而已
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02/03 17:04, 4年前 , 16F
上個世代的2.0柴引 各廠大概都可以破200匹
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推
02/03 17:11, 4年前 , 17F
DPF+SCR淨化系統的成本都快要追上引擎了
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02/03 17:21, 4年前 , 18F
多噴有效，別人都不知道啦！哈哈！
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噓
02/03 17:29, 4年前 , 19F
這心得主觀因素太強了吧？
02/03 17:29, 19F
噓
02/03 17:39, 4年前 , 20F
酸仔文，這心得不算造謠嗎？桶一桶吧
02/03 17:39, 20F
※ 編輯: yamatobar (1.171.50.203 臺灣), 02/03/2020 18:00:32
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02/03 18:11, 4年前 , 21F
測試台模式alway on，不就乾淨了嗎?
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02/03 18:27, 4年前 , 22F
也不用要求他馬力大，就變成柴電混合PHEV就好了啊
02/03 18:27, 22F
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02/03 18:36, 4年前 , 23F
那樣堆起來成本會太高
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02/03 18:47, 4年前 , 24F
希望不是只有某電腦程式升級
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02/03 19:11, 4年前 , 25F
還好啦這次他被各國EPA緊盯著
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推
02/03 19:29, 4年前 , 26F
不覺得柴油會有啥嚇死人的新突破
02/03 19:29, 26F
推
02/03 20:45, 4年前 , 27F
乾淨的柴油還是要尿素 這方向總算對了
02/03 20:45, 27F
推
02/03 20:56, 4年前 , 28F
前提是每個人都好好保養，不改車
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推
02/03 22:26, 4年前 , 29F
世界級的大車廠不會只單壓一個寶，有能力針對各種動力做研
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02/03 22:26, 4年前 , 30F
發，努力奪得龍頭地位
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02/03 22:42, 4年前 , 31F
乾淨的煤
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推
02/03 23:14, 4年前 , 32F
基本上以前有人提過,仿效噴射噴油嘴的原理,讓尿素進
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02/03 23:14, 4年前 , 33F
引擎的水滴顆粒更小,或說霧化更細,讓廢氣和尿素更充
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份混合,可以馬上顯著提升SCR轉化效率,而且比現在高很
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02/03 23:14, 4年前 , 35F
多,隨之而來的問題只是成本
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推
02/03 23:21, 4年前 , 36F
柴引絕對比汽引活的更久更好，這樣也就夠了
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推
02/03 23:22, 4年前 , 37F
再加上輕油電降低引擎在冷車時或是高性能狀態的負荷,
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02/03 23:22, 4年前 , 38F
其實柴油還是可以玩很久
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02/03 23:25, 4年前 , 39F
我們使用的是從島國進口的乾淨柴油
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推
02/03 23:59, 4年前 , 40F
不說笑 台灣的柴油含硫很低
02/03 23:59, 40F
推
02/04 08:14, 4年前 , 41F
柴引活得比較久，但不會在自小客上
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推
02/04 09:57, 4年前 , 42F
作弊車廠說的話一個字都不能信
02/04 09:57, 42F
推
02/04 12:34, 4年前 , 43F
想到新的作弊方式了？
02/04 12:34, 43F
推
02/05 20:57, 4年前 , 44F
尿素桶要是壞了是不是要拆引擎
02/05 20:57, 44F
推
02/08 03:21, 4年前 , 45F
純汽油最近有什麼突破嗎？不要說那搞笑的skyactivX
02/08 03:21, 45F
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