[新聞] 「已在危急存亡之秋!」 傳日產將再裁至少 4300 人

看板car作者 (747-8I)時間4年前 (2020/01/30 10:07), 編輯推噓27(27037)
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原文連結: https://auto.ltn.com.tw/news/14577/3 原文內容: 日產汽車(Nissan)去年 7 月公佈 2019 財年第 1 季(2019 年 4 月至 6 月)財報, 獲利較去年同期崩跌 98.5%,為了挽救銷售,日產宣佈裁員 1.25 萬人的計劃,相當於每 間工廠關閉 1 條產線;不過現在日產高層透露,自那時以來日產形勢卻越來越嚴峻,已 在「危急存亡之秋」,可能將永久關閉 2 間工廠,至少會多裁員 4300 人。 4 名日產高層向《路透》透露,自 7 月以後日產的營運表現惡化情況超出預期,日產曾 經認為 2019 財年(2019 年 4 月至 2020 年 3 月)可銷售 600 萬輛汽車,而設定的銷 售目標是 550 萬輛,但現在預期只能賣出 500 萬輛左右,「情勢極為嚴峻,已在危急存 亡之秋」。 日產前董事長、已逃亡的高恩(Carlos Ghosn)曾提出野心勃勃的全球擴張計劃,並大舉 進用業務人員推動銷售,結果是日產的銷售團隊每年耗掉的成本達 1 兆日圓,高居日產 每年固定成本 2.1 兆日圓的 45%;日產高層直言,日產無法達成高恩設下的目標,還造 成日產 40% 的產能未能生產,或是只能低度生產。 日產 7 月時提出的削減計劃包含裁員 1.25 萬人,相當於每間工廠關閉 1 條產線,並減 少 10% 的車型,以及降低廣告等營銷成本等;而現在日產考慮直接關閉 2 間工廠、至少 要多裁 4300 人,高層透露裁員可能將針對歐洲及美國的業務人員下手 心得/說明:(30字以上) 結果日產20年前浴火重生,20年後打回原形 看來高恩說日產可能會破產,不是空口說白話,是可能的 -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.160.24 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1580350068.A.A2F.html

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日產完了 在湖北武漢還蓋組裝廠..
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想問一下,如果車廠真的倒了,廣大的車主(例如Xtra
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il,Kicks)接下來維修保養怎麼辦?
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全世界kick起來
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代理商會繼續負責對吧?
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01/30 10:12, 4年前 , 6F
放心啦 車廠倒就是裁員而已 台灣的日產都是給裕日車
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01/30 10:12, 4年前 , 7F
汽車零件都是協力廠生產 廠牌倒了沒什麼差
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01/30 10:12, 4年前 , 8F
有賺頭就會繼續做
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01/30 10:16, 4年前 , 9F
代理 能國產化零件阿 除非是進口車要從國外叫料
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01/30 10:22, 4年前 , 10F
有這麼差嗎?印象中國外Rogue不是賣的很好,一下子就
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01/30 10:22, 4年前 , 11F
變成危急存亡之秋了?
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01/30 10:27, 4年前 , 12F
有個現成冤大頭無法幫自己辯護 把所有責任都丟包也
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01/30 10:27, 4年前 , 13F
只是剛好
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把日產的字去掉套上國產車好像完全也行得通
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01/30 10:34, 4年前 , 15F
NISSAN改TAISAN就好
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01/30 10:44, 4年前 , 16F
所以說日產高層爭權又沒能力帶領日產起死回生
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01/30 10:44, 4年前 , 17F
是在那邊爭三小..
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01/30 10:54, 4年前 , 18F
法國跟英國媒體都有整理過樹狀圖,基本上二十年前
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01/30 10:55, 4年前 , 19F
搞快破產的那群,就是現在高層的學長或師傅,所以
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01/30 10:56, 4年前 , 20F
再度搞砸一點意外都沒有。
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01/30 10:57, 4年前 , 21F
歐媒開始闡述一種陰謀論就是法國政府對日本人的無能
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01/30 10:57, 4年前 , 22F
跟日產腐爛感到厭煩,想要推動官股收購更多日產股份
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01/30 10:58, 4年前 , 23F
甚至是全部控制權,接著高恩就被抓了,巧合嗎?
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01/30 11:06, 4年前 , 24F
日產倒了,大概就變中產,沒什麽差。大陸應該會買
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01/30 11:08, 4年前 , 25F
日企其實只要開除日本人,本質還是不錯的
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01/30 11:08, 4年前 , 26F
外銷的產品線 對比雙田總覺得更新的很慢
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01/30 11:09, 4年前 , 27F
郭董要買嗎
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01/30 11:10, 4年前 , 28F
日籍管理階層幾乎都是混吃等死的廢物
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01/30 11:24, 4年前 , 29F
看看台本高層,日本管理高層真的廢
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01/30 11:29, 4年前 , 30F
日產不可能賣給中國.日本政府就不可能會放.
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01/30 11:29, 4年前 , 31F
日產真要整個打包賣掉當初就給雷諾就好.
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01/30 11:35, 4年前 , 32F
日產可能會被中國的車廠接手
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01/30 11:53, 4年前 , 33F
嚴董不出手嗎
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01/30 12:07, 4年前 , 34F
雷諾日產分家 那雷諾將何去和從
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01/30 12:32, 4年前 , 35F
日本車品牌以後全被豐田吃掉
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01/30 12:46, 4年前 , 36F
三菱可以拿回去啊..比豐田更家大業大
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01/30 12:59, 4年前 , 37F
簡單,賣給豐田就好
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01/30 13:01, 4年前 , 38F
可是toyota這麼強 能說日本人廢嗎
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01/30 13:02, 4年前 , 39F
看看雷諾產品再看看日產產品,差距似乎頗大
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01/30 13:06, 4年前 , 40F
簡單,日產加入本田或豐田集團,Renault找PSA聯盟
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01/30 13:26, 4年前 , 41F
日本老年人根本廢
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01/30 13:31, 4年前 , 42F
在日本工作感想差不多 年輕一輩日本人很猛 五十以
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01/30 13:31, 4年前 , 43F
上的基本都廢物 開會常常連基本的東西都搞不清楚
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01/30 13:31, 4年前 , 44F
又喜歡開會浪費時間
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01/30 13:35, 4年前 , 45F
就西川廢,前幾天還判他無罪回去爽爽當社長。明明社
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01/30 13:35, 4年前 , 46F
內私下可以叫可恩讓位滾蛋,還動用司法跟檢查官打小
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01/30 13:36, 4年前 , 47F
報告。跟檢方私下談好條件當污點罪人提出證據,可恩
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01/30 13:36, 4年前 , 48F
落跑是犯法,但他知道只要在日本被檢方提訢有94趴以
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01/30 13:36, 4年前 , 49F
上定罪率自己一人會變成扛所有罪不爽就跑了
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01/30 14:50, 4年前 , 50F
便宜賣給垃圾箘
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01/30 15:49, 4年前 , 51F
賣給TOYOTA就好啦
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01/30 16:11, 4年前 , 52F
高恩都逃了,他定的目標還有什麼意義 XDD
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01/30 16:19, 4年前 , 53F
買日產做啥?大陸才不會買,已經沒有用的公司
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01/30 16:35, 4年前 , 54F
獲利沒差吧 又不是營利
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01/30 18:01, 4年前 , 55F
倒了就是被併購而已 然後沒有新車型
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01/30 18:49, 4年前 , 56F
倒了就倒了,被併購罷了
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01/30 18:52, 4年前 , 57F
納:我的機會來了,50收
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01/30 23:32, 4年前 , 58F
日產倒好啊!剛好豐田聯盟接手日本汽車工業
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01/30 23:33, 4年前 , 59F
豐田 馬自達 鈴木 這三廠就夠養日本了
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01/30 23:33, 4年前 , 60F
還有個本田,讓劣幣日產三菱收掉對產業也比較健康
01/30 23:33, 60F

01/31 08:19, 4年前 , 61F
改成網路銷售
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01/31 15:38, 4年前 , 62F
最膽小的車商 你上~
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02/01 18:57, 4年前 , 63F
日本公司真的一堆搞不清楚狀況的老老前輩 偏偏又很愛待公司
02/01 18:57, 63F

02/01 19:00, 4年前 , 64F
常常一副把公司當家的樣子 都沒事了還硬要留 不知道在想啥
02/01 19:00, 64F
文章代碼(AID): #1UCZfqel (car)