[新聞] 全球 2019 年汽車集團銷售排行榜出爐，FCA+PSA 新集團衝到第五名！

看板car作者 (747-8I)時間4年前 (2020/01/20 12:35), 4年前編輯推噓12(12推 0噓 23→)
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原文連結： https://auto.ltn.com.tw/news/14521/3 原文內容： 全球 2019 年汽車集團銷售排行榜出爐，FCA+PSA 新集團衝到第五名！ 全球各大汽車集團在 2019 年的銷售報告相繼出爐，而國際知名市調機構《Focus2move》 搶先發表集團銷售排行榜，龍頭寶座再度由 Volkswagen 集團拿下，至於今年剛宣布合併 的 FCA 和 PSA 集團，則位居第五名。 2019 年全球汽車集團銷售排行榜 1.Volkswagen 集團：10,336,495 輛，退步 1.0% 2.Toyota 集團：9,698,609 輛，成長 2.2% 3.Renault-Nissan 聯盟：9,222,665 輛，退步 5.9% 4.GM 通用集團：7,744,714 輛，退步 10.9% 5.Hyundai-Kia 集團：7,203,538 輛，退步 1.1% 6.Ford 集團：4,901,247 輛，退步 7.7% 7.Honda 集團：4,826,223 輛，退步 0.5% 8.FCA 集團：4,360,186 輛，退步 3.8% 9.PSA 集團：3,176,473 輛，退步 9.1% 10.Daimler 集團：2,623,037 輛，成長 3.3% 針對各大汽車集團的全球銷售之爭，《Focus2move》藉由 GAD 全球汽車數據庫進行統計 ，2019 年全球汽車集團排行榜，Volkswagen 集團繳出 10,336,495 輛的成績，同時也是 唯一突破千萬輛的集團，一舉蟬聯全球最暢銷汽車集團。 排在第二的則是 Toyota 集團，相比 2018 年成長 2.2%，是榜單中少數有進步的集團， 以 9,698,609 輛的銷售表現擊敗 Renault-Nissan 聯盟的 9,222,665 輛，後者在 2018 年因為收購 Mitsubishi，一舉衝到第 2 名，但 2019 年則退步 5.9%，並且近來傳出 Nissan 與 Renault 有可能拆夥的消息。 從榜單上來看，幾乎所有集團在 2019 年都出現銷售衰退的情況，尤其是北美的 GM 通用 汽車集團退步達 10.7%，不過通用集團旗下品牌數量眾多，曾在全球保持多年銷售領先地 位，雖然近年來不斷退步，仍舊佔據第四名位置。 雖然榜單中排在第五的是 Hyundai-Kia 集團，但實際上卻另有其人，因為去年底 FCA 與 PSA 兩大集團正式宣布合併，意味著榜單中的第 8、9 名的成績要一起計算，也就是 7,536,659 輛，直接超越 Hyundai-Kia 集團的 7,203,538 量銷售成為真正的第五名。 另外此次除了 Toyota 集團是榜單中少數出現成長的車廠以外，排在第 10 名的 Daimler 集團也繳出 3.3% 的成長率，靠著旗下 Mercedes-Benz 與 Smart 的表現，擊 敗 2018 年第十名的 Suzuki，衝進全球前十大集團行列。 《Focus2move》強調，這份排行榜中，並不包含 HCV（重型商用車，3.5 噸以上）以及巴 士的銷售數據，僅有輕型商用車與乘用車，若是加入 HCV 與巴士數據，則排名上可能會 有變動。 心得/說明：(30字以上) 如果加上重型商用車,VAG和TOYOTA的差距只會差更多,單單MAN+SCANIA就夠了,連HINO都快 跳槽到TRATON(VAG商用車集團)那邊了 不過Renault如果跟NISSAN分家的話,會不會改跑去找GM合作?Ford和Honda看來都是希望 維持自家單一體系就夠了 -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.40.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1579494901.A.BC5.html ※ 編輯: yamatobar (1.171.40.37 臺灣), 01/20/2020 12:36:00
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01/20 12:35, 4年前 , 1F
我一直以為世界第一就是頭又大
01/20 12:35, 1F
推
01/20 12:37, 4年前 , 2F
利潤來說是Toyota VW毛利率超低的= =
01/20 12:37, 2F
推
01/20 12:39, 4年前 , 3F
只算單一品牌 不知那個是冠軍
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01/20 12:39, 4年前 , 4F
vw旗下太多牌子
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推
01/20 12:40, 4年前 , 5F
原來VW的是汽車界的安卓
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01/20 12:44, 4年前 , 6F
為什麼要只算單一品牌? 不同品牌的商品策略也是集團
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推
01/20 12:44, 4年前 , 7F
鄉民果然反指標！鄉民不是都說VW的車引擎一發動就會
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01/20 12:45, 4年前 , 8F
爆變速箱了 結果賣最好
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01/20 12:45, 4年前 , 9F
這個比較就是集團之間的比較
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01/20 12:46, 4年前 , 10F
你去看VW的毛利就知道跟豐田比起來廢到好笑
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01/20 12:46, 4年前 , 11F
Toyota真的超會做會賺錢好賣的車
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01/20 12:48, 4年前 , 12F
豐田的毛利很可怕的 ....
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01/20 12:49, 4年前 , 13F
VW家族有賺錢的就VW 鳥牌 保時捷 其他做信仰的
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01/20 12:49, 4年前 , 14F
牛頭牌不隨便採用新科技，TPS讓牛頭牌車子的製造成
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01/20 12:50, 4年前 , 15F
本最低，買車養車綜合成本最低，不賣爆才怪勒
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01/20 12:57, 4年前 , 16F
福斯靠大陸就賣不少了，那邊小黃好像都福斯的
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推
01/20 13:01, 4年前 , 17F
豐田系的車（包括Lexus）開10年 打開引擎蓋還是很
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01/20 13:01, 4年前 , 18F
乾淨 甚少漏油 保養成本超低 背後是強勁的研發工程
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01/20 13:01, 4年前 , 19F
、系統整合能力
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01/20 13:03, 4年前 , 20F
TPS加上TNA 真的gun爆其他車廠╮（╯＿╰）╭
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TNGA
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01/20 13:05, 4年前 , 22F
但牛頭牌的中大型商用車不太行，沒辦法Scania和MAN
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01/20 13:06, 4年前 , 23F
太強了，HINO頂多只有日本市場很強
01/20 13:06, 23F
推
01/20 13:20, 4年前 , 24F
Toyota真的猛，少數還成長的大廠
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01/20 13:30, 4年前 , 25F
Toyota新世代的車其實電子配備上去以後妥善也掉
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01/20 13:30, 4年前 , 26F
當然還是很優秀 可是沒有那種十年傳奇了
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01/20 13:40, 4年前 , 27F
TOYOTA是把電子設備當外掛的...沒那麼重視
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推
01/20 13:40, 4年前 , 28F
豐田市值是福斯集團的兩倍，根本不用比
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推
01/20 15:17, 4年前 , 29F
推tonyd 說都
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推
01/20 15:19, 4年前 , 30F
新世代的車說的是電動車嗎？今年才剛要出是怎麼算
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01/20 15:38, 4年前 , 31F
現代跟HONDA都滿屌
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推
01/20 16:18, 4年前 , 32F
結果只有台灣在說 DSG不要買，全球賣翻XD
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推
01/20 18:18, 4年前 , 33F
vag研發費用甩toyota好幾條街
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01/20 19:24, 4年前 , 34F
Vw做到了……
01/20 19:24, 34F
推
01/20 20:41, 4年前 , 35F
銷量高就是車好 咦
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