[新聞] 國產車市占率流失快 汽車業促修法降稅

看板car作者 (報告饅頭班長不夠)時間4年前 (2019/12/01 20:00), 4年前編輯推噓-6(10推 16噓 16→)
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※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱] 作者: Comebuy (三分鐘熱度) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 國產車市占率流失快 汽車業促修法降稅 時間: Sun Dec 1 16:28:44 2019 1.媒體來源:公視新聞網 2019年11月30日 2.記者署名:黃立偉/陳昌維台北報導 3.完整新聞標題:國產車市占率流失快 汽車業促修法降稅 4.完整新聞內文: 近期國產車市占率，以每三個月5%的速度快速在流失，國內汽車業者希望政府修法降稅。 儘管法案已送進立法院，但眼看本會期完成三讀的機會愈來愈渺茫，國產車業者表示，如 果修法不能如期完成，將大規模動員抗議。 這台日系進口休旅車，在各大進口車品牌銷售榜中，獨占鰲頭，成了最熱賣車款。近來國 產車與進口車市占率，今年8月出現死亡交叉，進口車以53.9%市占率，強壓國產車46.1% ，而且已連續三個月，進口車市占率都過半，等於國產車，每三個月市占率就少5%。 民眾說：「(車價)應該差不多啦，差不了多少，當然是進口比較好啊，日本進口過來的CP 值比較高。」、「因為它這一台進口(車)也比較平價，它坐起來比較穩、比較舒適。」 國產車銷量明顯下滑，國產車業者希望，調降9項關鍵汽車零組件進口關稅，搶救台灣汽 車業。包括進口引擎稅率，從17.5%降為10%，汽缸從原先11.5%降為5%，內燃活塞引擎零 件、引擎傳動軸、車輛齒輪等，稅率則從15%降為零。希望這下週三財委會完成初審，立 院這個會期闖關成功。不過，業者認為希望愈來愈渺茫。 中華民國車輛委員會主委王千秋表示：「我看現在有關於政府部門對這樣子的冷處理的態 度，(這會期通過)好像不是很樂觀，可能會跟其他的所有的勞工組織一起聯合對我們執政 黨的部份，來做一個比較強烈的一些反應跟訴求。」 國產汽車業者質疑，政府漠視產業危機，強調如果法案無法如期通過，將動員產業工會所 有會員抗議。但日前行政院表示，調降稅率需進一步研商，一旦降稅，也必須回饋消費者 ，新車售價也要跟著調降，否則光降稅，但卻無助國產車銷量，恐淪為圖利廠商罵名。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://news.pts.org.tw/article/456764 6.備註: https://news.pts.org.tw/news_images/456764/1575114690g.jpg
心得：老樣子，大家繼續怪裕隆 和泰經銷商，拿一堆補助也沒他的事 批評完後國產車就會進步？？ -- 推 lcy317:小時候看的時候最喜歡周芷若(青梅竹馬的感覺) 07/26 20:53 → lcy317:高中再看最喜歡小昭(千依百順的可人兒) 07/26 20:53 → lcy317:出社會再看最喜歡趙敏(為愛犧牲放棄一切的勇敢) 07/26 20:55 → lcy317:真的是不同年齡的心境 感觸有所不同 07/26 20:56 → lcy317:不知道老了之後會最喜歡誰 07/26 20:56 → osolemio:↑滅絕(50路) 07/26 20:58 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.139.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1575188930.A.590.html
噓
12/01 16:29, 4年前 , 1F
問一下喔 過去降關稅有降車價嗎?
12/01 16:29, 1F
推
12/01 16:29, 4年前 , 2F
補助優惠太多，反倒變成阻力。直接降低關稅
12/01 16:29, 2F
→
12/01 16:29, 4年前 , 3F
垃圾國慘車產業就收掉吧 保護那麼久還沒
12/01 16:29, 3F
→
12/01 16:29, 4年前 , 4F
讓進口國產自由競爭
12/01 16:29, 4F
推
12/01 16:29, 4年前 , 5F
問題難道不是國產車不如進口嗎
12/01 16:29, 5F
噓
12/01 16:30, 4年前 , 6F
降你老*
12/01 16:30, 6F
→
12/01 16:30, 4年前 , 7F
競爭力 垃圾裕隆拿多少補助了幹
12/01 16:30, 7F
推
12/01 16:30, 4年前 , 8F
台灣汽車應該和澳洲一樣GG了
12/01 16:30, 8F
噓
12/01 16:30, 4年前 , 9F
不把車做好 只想要保護是怎樣
12/01 16:30, 9F
噓
12/01 16:30, 4年前 , 10F
降關稅讓大家開便宜安全進口車才對吧
12/01 16:30, 10F
→
12/01 16:30, 4年前 , 11F
保護過度國產車等於垃圾
12/01 16:30, 11F
→
12/01 16:31, 4年前 , 12F
一堆鋁罐舊零件車
12/01 16:31, 12F
噓
12/01 16:31, 4年前 , 13F
去死吧糞土之牆 快降關稅和強制自備車位
12/01 16:31, 13F
→
12/01 16:31, 4年前 , 14F
應該要禁止開車吧，海龜怎麼辦?
12/01 16:31, 14F
→
12/01 16:31, 4年前 , 15F
學澳洲直接砍掉國產車業吧 沒競爭力
12/01 16:31, 15F
→
12/01 16:31, 4年前 , 16F
零件降稅，修車保養一樣貴
12/01 16:31, 16F
→
12/01 16:31, 4年前 , 17F
該降 進口車跟外國比 進口車賣得太貴了
12/01 16:31, 17F
推
12/01 16:32, 4年前 , 18F
孤注一擲轉型成電動車才是唯一出路
12/01 16:32, 18F
→
12/01 16:32, 4年前 , 19F
反正都是死還不如前進而死
12/01 16:32, 19F
噓
12/01 16:32, 4年前 , 20F
直接砍了，智障國產車廠
12/01 16:32, 20F
→
12/01 16:32, 4年前 , 21F
進口車可以壓到跟國產差不多價錢到底
12/01 16:32, 21F
推
12/01 16:32, 4年前 , 22F
車價等幅度調降才有感
12/01 16:32, 22F
→
12/01 16:32, 4年前 , 23F
是誰的問題
12/01 16:32, 23F
推
12/01 16:32, 4年前 , 24F
真的該降 進口車太貴
12/01 16:32, 24F
推
12/01 16:33, 4年前 , 25F
應該降關稅
12/01 16:33, 25F
噓
12/01 16:33, 4年前 , 26F
國產跟進口差不多價 好意思？
12/01 16:33, 26F
噓
12/01 16:33, 4年前 , 27F
沒比照國外標準送測，談什麼被外國車消
12/01 16:33, 27F
噓
12/01 16:33, 4年前 , 28F
= =降了關稅也是肥了車商而已
12/01 16:33, 28F
→
12/01 16:33, 4年前 , 29F
滅？滾
12/01 16:33, 29F
噓
12/01 16:33, 4年前 , 30F
鬼混了幾十年，不是向政府要錢就是要政
12/01 16:33, 30F
→
12/01 16:33, 4年前 , 31F
你什麼時候有了降稅車價會便宜的幻覺？
12/01 16:33, 31F
→
12/01 16:33, 4年前 , 32F
怎會天真以為降了業者會乖乖回饋給消費者
12/01 16:33, 32F
→
12/01 16:34, 4年前 , 33F
關稅早降了 車價呢
12/01 16:34, 33F
→
12/01 16:34, 4年前 , 34F
府救你們! 韓國車早就可以外銷全世界了
12/01 16:34, 34F
→
12/01 16:34, 4年前 , 35F
等福斯國產
12/01 16:34, 35F
推
12/01 16:34, 4年前 , 36F
只是慢慢死掉
12/01 16:34, 36F
→
12/01 16:35, 4年前 , 37F
降你老木 早死早超生 還降稅
12/01 16:35, 37F
→
12/01 16:35, 4年前 , 38F
死道友不死貧道，台灣車廠or零件廠二選一
12/01 16:35, 38F
噓
12/01 16:36, 4年前 , 39F
為什麼降稅？增加利潤？賣一台賺3台5台？
12/01 16:36, 39F
還有 40 則推文
還有 1 段內文
推
12/01 20:10, 4年前 , 80F
應該規定全部只能買國產車，買進口車的叛國
12/01 20:10, 80F
推
12/01 20:14, 4年前 , 81F
贊成降進口車關稅
12/01 20:14, 81F
噓
12/01 20:15, 4年前 , 82F
垃圾國產車要人家保護？
12/01 20:15, 82F
→
12/01 20:15, 4年前 , 83F
反正靠神A靠客貨桿就能稱霸 何必麻煩？
12/01 20:15, 83F
→
12/01 20:16, 4年前 , 84F
魯龍就算了吧
12/01 20:16, 84F
噓
12/01 20:19, 4年前 , 85F
垃圾國產廠商趕快收一收算了
12/01 20:19, 85F
噓
12/01 20:19, 4年前 , 86F
會吵的有糖吃
12/01 20:19, 86F
→
12/01 20:21, 4年前 , 87F
活該
12/01 20:21, 87F
噓
12/01 20:24, 4年前 , 88F
車商先出來說明願降多少車價
12/01 20:24, 88F
推
12/01 20:27, 4年前 , 89F
車價我覺得一定會降 但安全配備也會拔光
12/01 20:27, 89F
噓
12/01 20:27, 4年前 , 90F
降關稅再發個新聞原物料上漲不降價
12/01 20:27, 90F
→
12/01 20:28, 4年前 , 91F
降稅也才差幾千塊 最好有差啦
12/01 20:28, 91F
噓
12/01 20:44, 4年前 , 92F
降稅也不會降價，有看過因爲電費降或匯率賺到就降價
12/01 20:44, 92F
→
12/01 20:44, 4年前 , 93F
的產品？根本不用降
12/01 20:44, 93F
推
12/01 21:39, 4年前 , 94F
如果降進口關稅，RAV4比找美國變成7X萬起....那就
12/01 21:39, 94F
→
12/01 21:39, 4年前 , 95F
變成豐田島了
12/01 21:39, 95F
推
12/01 21:49, 4年前 , 96F
降稅好啊,不過是要降進口車稅
12/01 21:49, 96F
噓
12/01 21:59, 4年前 , 97F
抗議你媽，有本事去抗議我看也是跟八百壯士樣，社會
12/01 21:59, 97F
→
12/01 21:59, 4年前 , 98F
幹聲連連
12/01 21:59, 98F
推
12/01 22:30, 4年前 , 99F
倒光好，大家一起爽開進口。憑啥只保護你？！
12/01 22:30, 99F
噓
12/01 22:35, 4年前 , 100F
汽車業也要來一個gogoro這些人才會有感覺
12/01 22:35, 100F
噓
12/01 22:39, 4年前 , 101F
降進口關稅 讓國產車倒閉
12/01 22:39, 101F
噓
12/01 22:42, 4年前 , 102F
活該死好
12/01 22:42, 102F
推
12/01 23:09, 4年前 , 103F
降進口車稅比較實在
12/01 23:09, 103F
噓
12/01 23:16, 4年前 , 104F
爛泥扶不上牆
12/01 23:16, 104F
噓
12/01 23:19, 4年前 , 105F
國慘車必須死
12/01 23:19, 105F
推
12/01 23:40, 4年前 , 106F
降稅你是會降價膩？出來哭1次大家就鞭你10次!
12/01 23:40, 106F
噓
12/01 23:45, 4年前 , 107F
保護幾十年了，零組件還得靠進口？要不要這麼阿斗？
12/01 23:45, 107F
→
12/02 01:04, 4年前 , 108F
拜託叫車廠別做一堆國慘垃圾污染環境
12/02 01:04, 108F
→
12/02 01:25, 4年前 , 109F
關稅是談判籌碼吧，我們對日本降稅，日本有對我們的
12/02 01:25, 109F
→
12/02 01:26, 4年前 , 110F
產品降稅嗎？何況降稅得到好處的通常不是消費者
12/02 01:26, 110F
推
12/02 03:26, 4年前 , 111F
降價比較實在
12/02 03:26, 111F
噓
12/02 07:30, 4年前 , 112F
國產真的很爛又情緒勒索
12/02 07:30, 112F
→
12/02 08:10, 4年前 , 113F
日產中華一堆早該改款不改款的車 當然賣不好啦
12/02 08:10, 113F
→
12/02 08:14, 4年前 , 114F
10年前買LANCER的車主 想換車卻發現LANCER還沒改款
12/02 08:14, 114F
→
12/02 08:15, 4年前 , 115F
再死忠也不會買兩台的87%像的車吧...
12/02 08:15, 115F
→
12/02 09:46, 4年前 , 116F
裕隆保護法還要再修
12/02 09:46, 116F
→
12/02 10:02, 4年前 , 117F
已開發的台灣，還在玩這個wto禁止的東西？
12/02 10:02, 117F
噓
12/02 10:12, 4年前 , 118F
自己廢就出來抗議，跟計程車一樣
12/02 10:12, 118F
噓
12/02 12:39, 4年前 , 119F
和泰600元
12/02 12:39, 119F
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