[新聞] 國產車的新南向

看板car作者 (勤樸)時間4年前 (2019/11/21 19:00), 編輯推噓10(15推 5噓 17→)
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※ [本文轉錄自 Stock 看板 #1Trbaz8e ] 作者: cjol (勤樸) 看板: Stock 標題: [新聞] 國產車的新南向 時間: Thu Nov 21 17:30:34 2019 1.原文連結： https://talk.ltn.com.tw/article/paper/1332390 2.原文內容： 2019-11-16 05:30 ◎ 楊宗新 曾一手打造日本國寶級跑車「GTR」的水野和敏，在結束與裕隆五年合約後，不再續約。 這位前總裁嚴凱泰在世時重金聘請的大師，未能如預期讓旗下品牌「納智捷」熱賣，反使 銷量節節萎縮，繼在中國市場停產多部車款後，集團近日也在「廠辦合一」政策下遷往三 義，並進行人事裁減。 作為國內唯一自有汽車品牌，裕隆的歷史甚至比起早已走入國際的「本田」還要悠久，卻 遲遲無法在車壇站穩腳步。問題到底出在哪？二○○八年納智捷剛上市時，許多人在「支 持國產」想法下，紛紛以行動力挺，市占率穩步上升。為了在競爭激烈的車市中做出明確 市場區隔，裕隆在水野就任後一改方向，致力提升馬力與操控，意圖以性能吸引國人目光 ，缺忽略了多數用車人最在乎的稅金、妥善率、後勤保養及二手車價。 在經濟不景氣及高油價下，荷包才是消費者的主要考量，這也是為什麼引擎萬年不變、馬 力不強、安全性屢遭質疑，但卻省油、不易故障、副廠零件好找的日系國產車，能在銷量 排行長期名列前茅的原因。至於性能、操控及馬力，除了高端消費者外，對一般人來說只 是錦上添花。豪華進口品牌，為展示其造車工藝，自然會追求這些特質，然而對剛起步、 體質尚不完善的納智捷而言，未免顯得跨太大步。 國家欲發展自有汽車品牌，需有足夠市場，否則難以在規模經濟優勢下壓低生產成本。以 人口總量、用車人口均略多於我國的澳洲為例，政府極力扶持的國產品牌「霍頓」，鑒於 研發成本難以攤平，多年來均採生產「貼牌車」方式營運，即與國際大廠技術合作，生產 其既有車款後貼上自己的牌子，但即使這樣，依然因內需市場不足、外銷又賣不過該車款 的原有品牌，終於在二○一七年走入歷史。 納智捷若不想步入「霍頓」的後塵，除了應調整造車策略外，外銷市場的選擇也是重點。 過去長期投入的中國市場雖有距離近、語言文字相同等優勢，但也存在政府對外資嚴格、 市場削價競爭等不利因素；反倒是經濟成長快速、對台灣產品具一定信心的東南亞，似可 列為下個潛在市場。 （作者為研究人員） 3.心得/評論： 出來放風聲？ 裕隆大商機新南向? 東南亞人會買台灣理組做的車？ 大家要加碼支持？ -- 英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？ 英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？ 老頭：我上次來時沒檢查護照。 女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！ 老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.71.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1574328637.A.228.html
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11/21 17:32, 4年前 , 1F
不要害東南亞的朋友好嗎....
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推
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東南亞不是一堆豐田嗎
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推
11/21 17:35, 4年前 , 3F
以為東南亞的人是傻子喔
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推
11/21 17:38, 4年前 , 4F
媽的智障…
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推
11/21 17:42, 4年前 , 5F
加油 打臉臺灣人證明裕隆車不是垃圾
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推
11/21 17:44, 4年前 , 6F
裕隆還不懂嗎?品質爛，想支持國產品牌的人，也會支
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持不下去
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裕隆問題在於公司文化，不是請一個水野就能解決的
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推
11/21 17:45, 4年前 , 9F
噗，東南亞人不是白痴好嗎
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泰國不是日本生產基地嗎？
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推
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=.=
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推
11/21 17:49, 4年前 , 12F
我小時候的老師買了一台飛羚102，真的是台爛車，但
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推
11/21 17:49, 4年前 , 13F
這帶不了風向吧 國拼車就是爛啊
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11/21 17:49, 4年前 , 14F
是自己還是要說一下，這台車還不錯，免得被說沒眼光
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11/21 17:52, 4年前 , 15F
前面明明靠政府公家機關自己買衝業績 後面被看破耗
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11/21 17:52, 4年前 , 16F
油
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推
11/21 17:54, 4年前 , 17F
https://tinyurl.com/y38y89fp 聽首歌，跟著感覺走
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推
11/21 18:00, 4年前 , 18F
把企業目標鎖在中國市場，這是王雪紅跟嚴凱泰犯的相
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11/21 18:01, 4年前 , 19F
同錯誤。以為能吃到一點中國市場的畫大餅，就能穩贏
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11/21 18:01, 4年前 , 20F
中國消費者也不是笨蛋，東西爛還要買你自稱中國企業
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11/21 18:02, 4年前 , 21F
的帳。結果最後真正支持的人，卻是被當笨蛋的台灣消
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11/21 18:02, 4年前 , 22F
費者
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推
11/21 18:05, 4年前 , 23F
品質不要差，再用價格取勝，但怕會造成品牌定位
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11/21 18:05, 4年前 , 24F
拉基新聞
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推
11/21 18:05, 4年前 , 25F
去你的引擎萬年不變 這兩年一堆新引擎還下放油電
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11/21 18:06, 4年前 , 26F
只有鳥籠的引擎跟底盤萬年不變 阿有變買東風引擎e04
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11/21 18:07, 4年前 , 27F
還調到抖不停 萎哉
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推
11/21 18:18, 4年前 , 28F
裕隆乖乖做組裝車就好
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噓
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水野和敏最大的功用就是代罪羔羊吧.....
11/21 18:19, 29F
推
11/21 18:22, 4年前 , 30F
作者肯定不知道豐田在泰國做很大，連豐田台灣都要
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11/21 18:22, 4年前 , 31F
聽豐田泰國的。
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11/21 18:22, 4年前 , 32F
有豐田，為啥要選裕隆。
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推
11/21 18:33, 4年前 , 33F
說是研究人員又不敢掛名 哪來的狗屎研究員?
11/21 18:33, 33F
推
11/21 18:55, 4年前 , 34F
裕隆能搞到大家都很反彈，也是很厲害。
11/21 18:55, 34F
推
11/21 18:56, 4年前 , 35F
不要以為東南亞人是白癡好嗎
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: cjol (117.56.71.99 臺灣), 11/21/2019 18:59:59
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11/21 19:01, 4年前 , 36F
阿菌拿去南極大陸賣啊
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推
11/21 19:03, 4年前 , 37F
又在扯市場小不能壓成本，國產地賣比外銷貴是怎樣
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11/21 19:11, 4年前 , 38F
能忽略國人重視的問題，這國產是要賣哪？
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推
11/21 19:15, 4年前 , 39F
民眾黨是不是什麼都新南向，笑死
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11/21 19:16, 4年前 , 40F
打錯，沒有民眾黨，只是覺得什麼都新南向
11/21 19:16, 40F
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11/21 19:22, 4年前 , 41F
其實台灣有出現過好幾個自有品牌
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11/21 19:23, 4年前 , 42F
誰講Luxgen是惟一？
11/21 19:23, 42F
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11/21 19:44, 4年前 , 43F
東南早就是雙田的形狀了
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推
11/21 19:49, 4年前 , 44F
看過馬來西亞的國產車嗎？納智捷還是洗洗睡
11/21 19:49, 44F
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11/21 20:04, 4年前 , 45F
哈哈！納智捷！哈哈！
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推
11/21 20:05, 4年前 , 46F
什至鳥文章 怎麼不舉現代為例
11/21 20:05, 46F
噓
11/21 20:13, 4年前 , 47F
吹牛而已 中國人台灣人不買 東南亞又不是白痴
11/21 20:13, 47F
推
11/21 20:36, 4年前 , 48F
泰國新加坡滿街豐田，當人家白癡喔？
11/21 20:36, 48F
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11/21 20:37, 4年前 , 49F
引擎萬年不變又不安全 是指日產車吧~
11/21 20:37, 49F
推
11/21 20:40, 4年前 , 50F
厲害了 我的納
11/21 20:40, 50F
推
11/21 20:50, 4年前 , 51F
開始出現台灣人特色咯！甩鍋甩起來都是They的錯
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11/21 20:51, 4年前 , 52F
泰國早就東協汽車城，資金卡在中國想打者新南向口號
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11/21 20:51, 4年前 , 53F
再從銀行借錢嗎
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推
11/21 20:59, 4年前 , 54F
其他車廠早就在東南亞插旗了 納算哪根蔥?y
11/21 20:59, 54F
推
11/21 21:02, 4年前 , 55F
每次新聞都說經濟規模 阿不就去中國插旗了嗎?
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11/21 21:03, 4年前 , 56F
車太爛連中國人都不買單 還不檢討自己...
11/21 21:03, 56F
噓
11/21 21:06, 4年前 , 57F
東西爛死不認,都是they的錯
11/21 21:06, 57F
推
11/21 21:17, 4年前 , 58F
新南向根本是個笑話，腥難向還差不多
11/21 21:17, 58F
推
11/21 21:17, 4年前 , 59F
拿澳洲來舉例會不會太看得起垃圾菌了？
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11/21 21:17, 4年前 , 60F
現在不就是把重心轉到低價去了..狗不拉屎就是力作
11/21 21:17, 60F
推
11/21 22:10, 4年前 , 61F
新南向也只有國產機車可看，汽車完全不行啊~
11/21 22:10, 61F
推
11/21 22:37, 4年前 , 62F
汽車保養廠
11/21 22:37, 62F
推
11/21 23:44, 4年前 , 63F
東南亞人智商很高的好嗎？
11/21 23:44, 63F
噓
11/22 00:52, 4年前 , 64F
阿斗
11/22 00:52, 64F
噓
11/22 02:50, 4年前 , 65F
專拿補助裝的一副很有野心
11/22 02:50, 65F
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11/22 07:00, 4年前 , 66F
東西比人家差賣得比別人貴，東南國家的人又不笨。誰
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11/22 07:00, 4年前 , 67F
會買一個品牌知名度低又不便宜的牌子？
11/22 07:00, 67F
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11/22 13:00, 4年前 , 68F
虧我還在等水野新s5的登場 看來是無望了
11/22 13:00, 68F
噓
11/22 14:21, 4年前 , 69F
這種水準叫研究人員喔？有沒有去過東南亞看看，日
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11/22 14:21, 4年前 , 70F
韓車子在那邊扎根深又廣，90%以上都是雙田，你現在
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11/22 14:21, 4年前 , 71F
就想打台灣牌子進去我看也只是丟臉而已
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推
11/23 03:46, 4年前 , 72F
不知道是不是歧視東南亞國家的心態在寫這篇文章
11/23 03:46, 72F
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