Re: [討論] 為啥國道這麼難開？

看板car作者 (阿夫拉)時間4年前 (2019/11/10 11:16), 編輯推噓46(51推 5噓 51→)
留言107則, 52人參與, 4年前最新討論串6/10 (看更多)
我想到我之前提供保持10台車以上的車距還被噓的事情， 說那樣太長，人家趕時間會被攔下來打之類的 我最近開高速有看到標語。 轎車的安全距離=時速/2 大車的安全距離=時速-20 假設時速開110，那就要有55m的安全距離 我看了一下汽車媒體測試100-0 以馬三/auris來說，大約都在40m附近 那還不包含從你看到前車減速到你踩下踏板的反應時間。 一台車算5m長，55m大約也是10台車的距離。 如果不知道距離怎麼看的，也可以參考路旁的公里標示 如果大家可以接受用速限+10的速度開， 那希望也可以接受用安全距離+10的距離開 相信我 這樣會好開很多 ※ 引述《c98765432c (ccc)》之銘言： : ※ 引述《torrest (torrest)》之銘言： : : 如題 : : 前陣子都去比較遠直接座高鐵 : : 今天難得又上國一開車 : : 結果走沒20分鐘 又是車禍 又是施工道路縮減 : : 不然就是本來就是地雷路段 : : 更不用說常駐一堆三寶飯 : : 開車這麼久就算是冷門時段也幾乎一定要遇到塞車 : : 只是塞的次數跟時間而已 : : 究竟為啥國道可以這麼難開阿 : 車禍施工倒是還好，而是一堆高科技車子佔內線， : 因為越來越多車子開內線用acc，即使設定一格距 : 離也比我們自己開車所留的空間還大，況且大部分 : 都設定速110，你想想看110的龜車時速一台跟著一 : 台變成高速都不高速了，加上本來二十公尺車距變 : 成四十公尺距離，會有什麼結果？隊伍拉長啊！就 : 跟小學生下課排隊過馬路一樣的意思啦！最佳解法 : 修法規範內線不能使用跟車系統。但在鬼島這不會 : 過關，所以就靠大家上路對跟車系統無限抽插，插 : 進去讓跟車系統多急煞幾次就減少內線使用率了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.208.171 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1573355789.A.2AA.html
→
11/10 11:21, 4年前 , 1F
希望大家知道 路不是你自己的 這樣就會很好開 。很
11/10 11:21, 1F
→
11/10 11:21, 4年前 , 2F
多人都覺得別人礙眼導致塞車 真的心態很渣
11/10 11:21, 2F
推
11/10 11:32, 4年前 , 3F
但是很多人沒安全距離的概念
11/10 11:32, 3F
→
11/10 11:32, 4年前 , 4F
也很多人機車騎久以為煞車距離可以在10m內
11/10 11:32, 4F
推
11/10 11:36, 4年前 , 5F
我還遇過一位朋友說貼車可以給前車壓力要他讓讓路
11/10 11:36, 5F
→
11/10 11:37, 4年前 , 6F
基本上沒保持的距離 就這三種三寶吧
11/10 11:37, 6F
→
11/10 11:45, 4年前 , 7F
除非前車直接撞停，不然要撞到前車要算相對速度..
11/10 11:45, 7F
推
11/10 11:46, 4年前 , 8F
樓上 重點就在 你不能保證 前面車禍是不是沒撞停
11/10 11:46, 8F
→
11/10 11:48, 4年前 , 9F
是這樣沒錯... 時速90kph 大概就每秒25m了
11/10 11:48, 9F
推
11/10 11:49, 4年前 , 10F
安全距離保持大一點 至少好處多一點
11/10 11:49, 10F
→
11/10 11:49, 4年前 , 11F
反應時間0.5秒跑至少10M，再加上緊急煞停其實也很拚
11/10 11:49, 11F
推
11/10 11:50, 4年前 , 12F
一週前的國道車禍討論串，才有人嘴他人鍵盤車手，
11/10 11:50, 12F
→
11/10 11:50, 4年前 , 13F
說前車也需要煞停距離，卻忽略掉前方直接撞停情境
11/10 11:50, 13F
→
11/10 11:56, 4年前 , 14F
樓上那也是開車習慣的問題，除了左右不要並行
11/10 11:56, 14F
→
11/10 11:56, 4年前 , 15F
前後之間也不要開在同一邊 這樣不只可以看到前車
11/10 11:56, 15F
→
11/10 11:56, 4年前 , 16F
也可以看到前車的前車狀況
11/10 11:56, 16F
→
11/10 12:00, 4年前 , 17F
當前車煞車，他也是要一樣的距離煞停，不是你看到的
11/10 12:00, 17F
→
11/10 12:00, 4年前 , 18F
點，除非撞牆或是事故點(不會動)，你若是保持10個車
11/10 12:00, 18F
→
11/10 12:00, 4年前 , 19F
身，真心勸你不要上路，不只高速公路連平路都會拉下
11/10 12:00, 19F
→
11/10 12:00, 4年前 , 20F
來
11/10 12:00, 20F
噓
11/10 12:01, 4年前 , 21F
幹，被大濕講學齡時就知道的常識，今天會衰
11/10 12:01, 21F
→
11/10 12:05, 4年前 , 22F
台灣人就是覺得超速+0安全距離最快，超原始的腦
11/10 12:05, 22F
推
11/10 12:29, 4年前 , 23F
不大懂play大的說法，10個車身是太遠還是太近？
11/10 12:29, 23F
推
11/10 12:31, 4年前 , 24F
還好我都交給車道+車距維持
11/10 12:31, 24F
推
11/10 12:38, 4年前 , 25F
國道好不好開 三寶多寡是關鍵！
11/10 12:38, 25F
→
11/10 12:39, 4年前 , 26F
play大的意思是10個車身是理論值太長,實際上路要取
11/10 12:39, 26F
→
11/10 12:39, 4年前 , 27F
捨縮短些,不然大家都這樣開的話會慢死
11/10 12:39, 27F
推
11/10 12:43, 4年前 , 28F
如果國道內車道無速限 一定會順暢很多
11/10 12:43, 28F
推
11/10 12:44, 4年前 , 29F
安全距離50公尺...我看都不用加速了
11/10 12:44, 29F
→
11/10 12:55, 4年前 , 30F
台灣開車素質就是這樣的低落
11/10 12:55, 30F
推
11/10 12:59, 4年前 , 31F
全部開ACC串聯跑起來
11/10 12:59, 31F
推
11/10 13:02, 4年前 , 32F
車速跟上車流速度，車距留長，多給自己一點反應時
11/10 13:02, 32F
→
11/10 13:02, 4年前 , 33F
間
11/10 13:02, 33F
推
11/10 13:03, 4年前 , 34F
推一個，我自己也都是抓約40到50公尺
11/10 13:03, 34F
推
11/10 13:04, 4年前 , 35F
不用這麼麻煩，讀秒就好 http://bit.ly/34PRwBx
11/10 13:04, 35F
→
11/10 13:29, 4年前 , 36F
道理人都懂，但你試著跟女生講道理，而且人特多時
11/10 13:29, 36F
噓
11/10 13:30, 4年前 , 37F
當你保持十個車距 換來的是會一直被插進來好嗎
11/10 13:30, 37F
推
11/10 13:34, 4年前 , 38F
大家被插怕了沒錯，但不能因為這樣就認為車距50公
11/10 13:34, 38F
→
11/10 13:34, 4年前 , 39F
尺有問題吧？
11/10 13:34, 39F
還有 28 則推文
→
11/10 15:36, 4年前 , 68F
通常愛插隊的大多是喜歡貼車、鑽縫、亂超車...之類
11/10 15:36, 68F
→
11/10 15:37, 4年前 , 69F
要插就給他插，稍微鬆個油門，很快他就會繼續向前插
11/10 15:37, 69F
→
11/10 15:38, 4年前 , 70F
自己也很快可以重新恢復安全車距
11/10 15:38, 70F
推
11/10 15:40, 4年前 , 71F
我都保持100公尺 對自己反應時間沒有很大把握
11/10 15:40, 71F
→
11/10 15:41, 4年前 , 72F
我都走外線 也不會開很慢 要插隊就插隊沒差
11/10 15:41, 72F
噓
11/10 15:46, 4年前 , 73F
三秒啊 要講多久 假議題
11/10 15:46, 73F
推
11/10 15:46, 4年前 , 74F
一直執著安全距離會被插隊的人 不能輕鬆點開車嗎??
11/10 15:46, 74F
→
11/10 15:47, 4年前 , 75F
自己開車壓力大 前車壓力也大
11/10 15:47, 75F
推
11/10 15:48, 4年前 , 76F
但是我走國三較少車 開國一可能會很累
11/10 15:48, 76F
推
11/10 16:02, 4年前 , 77F
推!看到樓上推文就知道台灣人對安全距離完全無視
11/10 16:02, 77F
推
11/10 16:19, 4年前 , 78F
每個人隔熱紙可以透到再前面一台車的話，就會好開很
11/10 16:19, 78F
→
11/10 16:19, 4年前 , 79F
多了。
11/10 16:19, 79F
噓
11/10 16:28, 4年前 , 80F
車少要離多遠你家的事，車多時每台車再隔90公尺實
11/10 16:28, 80F
→
11/10 16:28, 4年前 , 81F
務上就是不可能，任何國家都一樣
11/10 16:28, 81F
推
11/10 16:30, 4年前 , 82F
安全距離本來就該保持啊
11/10 16:30, 82F
推
11/10 16:45, 4年前 , 83F
雪隧的消防箱就是50M啊 不能保持在50 +-10的人
11/10 16:45, 83F
→
11/10 16:45, 4年前 , 84F
建議是不要上路會比較好
11/10 16:45, 84F
→
11/10 17:05, 4年前 , 85F
有人要插隊就給他插阿 國道上被插隊會怎樣嗎？
11/10 17:05, 85F
推
11/10 17:27, 4年前 , 86F
為什麼要保持安全距離？ 還不就是為了閃三寶亂煞車.
11/10 17:27, 86F
推
11/10 17:31, 4年前 , 87F
雪隧一天到晚在廣播跟上前車 盡量提高車速
11/10 17:31, 87F
→
11/10 17:33, 4年前 , 88F
對個人而言就算隔兩百公尺 也才慢幾秒 幹嘛廣播？
11/10 17:33, 88F
推
11/10 17:37, 4年前 , 89F
有人是不是搞錯了，車多時時速不到百，相對距離當
11/10 17:37, 89F
→
11/10 17:37, 4年前 , 90F
然也不用50以上
11/10 17:37, 90F
推
11/10 17:49, 4年前 , 91F
連大車都不保持安全距離才可怕
11/10 17:49, 91F
推
11/10 17:53, 4年前 , 92F
關於車距，今天的五楊高就來5車追撞
11/10 17:53, 92F
推
11/10 17:56, 4年前 , 93F
推你的安全距離
11/10 17:56, 93F
推
11/10 17:57, 4年前 , 94F
國1五楊高架北上5車離奇連環撞 北上大塞車 https://
11/10 17:57, 94F
→
11/10 17:57, 4年前 , 95F
11/10 17:57, 95F
推
11/10 17:58, 4年前 , 96F
看得到"更前一台車"也很重要，不只是前車
11/10 17:58, 96F
推
11/10 18:18, 4年前 , 97F
車多或塞車兩者與安全距離無絕對關，無須混為一談吧
11/10 18:18, 97F
→
11/10 18:54, 4年前 , 98F
沒有限速+10距離50cm都是龜車
11/10 18:54, 98F
推
11/10 18:58, 4年前 , 99F
講一堆奇奇怪怪理由來反駁保持安全距離真是有趣
11/10 18:58, 99F
推
11/10 19:29, 4年前 , 100F
自己開的時候10車距 有載家人的時候20車距以上
11/10 19:29, 100F
推
11/10 20:54, 4年前 , 101F
常開雪隧的人應該很清楚50m多遠,其實也沒多遠
11/10 20:54, 101F
推
11/10 21:25, 4年前 , 102F
沒有保持安全距離才是最三寶的 也是意外發生的主因
11/10 21:25, 102F
推
11/10 21:26, 4年前 , 103F
被插隊就再拉開距離啊某三寶
11/10 21:26, 103F
推
11/11 12:27, 4年前 , 104F
距離抓越近，精神越緊張，如果是開長途，幹嘛這麼
11/11 12:27, 104F
→
11/11 12:27, 4年前 , 105F
累
11/11 12:27, 105F
→
11/11 12:42, 4年前 , 106F
本來就該保持安全車距 說龜的遇到一次車禍看看
11/11 12:42, 106F
推
11/11 13:04, 4年前 , 107F
三秒原則給大家參考
11/11 13:04, 107F
‣ 更多 shengfu1023 的文章
文章代碼(AID): #1Tnu4DAg (car)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
以下文章回應了本文 (最舊先)：
完整討論串 (本文為第 6 之 10 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共10篇)
‣ 更多 shengfu1023 的文章
文章代碼(AID): #1Tnu4DAg (car)