[討論] 冷門5+2安全性PK:5008,Outlander,Prius Alpha

看板car作者 (大熊寶貝)時間4年前 (2019/09/16 21:41), 4年前編輯推噓14(16240)
留言58則, 12人參與, 4年前最新討論串1/4 (看更多)
家中第三個寶寶明年就要到來了,打算把現在的柴油Focus換成休旅車。 家中未來是兩大三小,加上偶爾市區短程加載親友的需求,所以目標是5+2。其他選手被排除的原因,包含太貴,一百五十萬就是上限了;正七人座太大,市區不好停;柴油被老婆嫌吵,一開始還好,後來就覺得愈來愈吵,下一? 以下是自己簡單做的整理,要請板友大大們,對於參考選手的板金、主被動安全等,關於人車安全,給與寶貴的評價和建議。 選手一,SUV,三菱outlander,尊貴型七人座 一百一十萬 國產好爸爸車,5+2百萬以下唯一選擇。產品週期尾聲,國產內裝,CP值高。 車身剛性,國產車的組裝,會比我原本的focus要好、還是差不多? 標配LDW 車道偏移警示、FCM 主動煞車增加行人偵測功能,ACC 主動車距巡航控制系統。加到一百一十萬,有auto hold,有盲區警示;但沒有天窗沒有電動尾門。 優點: 主被動安全齊全,二點四升166P自然進氣,但馬力還比不上5008一點六升渦輪180P,維修起來也比渦輪或油電便宜。 選手二,MPV,toyoto prius alpha 一百二十五萬 簡單說就是油電WISH。油電系統、底盤和內裝都是上一代的,多年沒改款了。冷氣出口只在前座,第二第三排都沒冷氣,但群組內上百台車,只有一台說後座會熱。標配天窗。沒電動尾門。 簡單說就是油電WISH。油電系統、底盤和內裝都是上一代的,多年沒改款了。冷氣出口只在前座,第二第三排都沒冷氣,但群組內上百台車,只有一台說後座會熱。標配天窗。沒電動尾門。 簡單說就是油電WISH。油電系統、底盤和內裝都是上一代的,多年沒改款了。冷氣出口只在前座,第二第三排都沒冷氣,但群組內上百台車,只有一台說後座會熱。標配天窗。沒電動尾門。 簡單說就是油電WISH。油電系統、底盤和內裝都是上一代的,多年沒改款了。冷氣出口只在前座,第二第三排都沒冷氣,但群組內上百台車,只有一台說後座會熱。標配天窗。沒電動尾門。 簡單說就是油電WISH。油電系統、底盤和內裝都是上一代的,多年沒改款了。冷氣出口只在前座,第二第三排都沒冷氣,但群組內上百台車,只有一台說後座會熱。標配天窗。沒電動尾門。 簡單說就是油電WISH。油電系統、底盤和內裝都是上一代的,多年沒改款了。冷氣出口只在前座,第二第三排都沒冷氣,但群組內上百台車,只有一台說後座會熱。標配天窗。沒電動尾門。 簡單說就是油電WISH。油電系統、底盤和內裝都是上一代的,多年沒改款了。冷氣出口只在前座,第二第三排都沒冷氣,但群組內上百台車,只有一台說後座會熱。標配天窗。沒電動尾門。 簡單說就是油電WISH。油電系統、底盤和內裝都是上一代的,多年沒改款了。冷氣出口只在前座,第二第三排都沒冷氣,但群組內上百台車,只有一台說後座會熱。標配天窗。沒電動尾門。 車身剛性是日本進口,應該比國產的好。主被動安全:有ACC,不知道是全套半套;PCS,會警示,加大煞車力道,還是要駕駛人自己踩煞車;LDA,是警示、不是車道維持。沒有BSM盲點。沒有PVM環景。 優點: MPV,底盤低,車內空間會大一點,小孩上下車也方便。 油電車,保養和九二汽油的花費會少一點,電池現在有八年或十六萬公里保固,電池過保固期之前應該會換車。 TOYOTA的妥善率很OK。 選手三,SUV,peugeot 5008 Allure一點六汽油渦輪180P,一百五十九萬 法式內裝,有科技感,但一樣是塑料。2017歐州風雲車3008的兄弟車。天窗選配。一樣沒電動尾門,汽油GT LINE和柴油GT就有電尾。 車身剛性是法國進口,應該比國產的好。主被動安全:有ACC,會煞停;ASB主動煞車;LDA,是警示、不是車道維持。ABSM盲點。沒有PVM環景,要柴油GT才有前後兩鏡頭環景。 優點,比較貴也比較新的世代,內裝比前面兩位對手好。1.6汽油引擎是跟BMW合作開發,得了不少獎的引擎。保養比國產貴,進口車之中不算特別貴。第三排號稱國內5+2中,最好坐,大人坐起來最OK。08世代和豐田合作,號稱? 另外追加的選手 另外追加的選手 BMW Gran Tourer 220i,新車一百九十幾萬,里程2-3000的原廠認証車一百五十九萬 BMW Gran Tourer 220i,新車一百九十幾萬,里程2-3000的原廠認証車一百五十九萬 相當於BMW的買菜車,有人說最值錢的是藍白廠徽。笑。 相當於BMW的買菜車,有人說最值錢的是藍白廠徽。笑。 新車多了五十快一百萬,跟上面三台不是同一個等級。主被動安全設備都有,除了沒有ACC跟車。另外和VW的DSG一樣,也是雙離合變速器,柴油版扭力大一點,有些災情,汽油的就不清楚。 謝謝版友大大的指教。 我用手機編輯,不知道怎麼了,推文都被我弄不見了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.73.49 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1568641275.A.9CB.html 09/16 21:43 09/16 21:46 09/16 21:46 09/16 21:46 09/16 21:50 09/16 21:50 09/16 21:58 09/16 22:00 09/16 22:00 09/16 22:00 09/16 22:01 09/16 22:01 09/16 22:01 09/16 22:01 09/16 22:01 09/16 22:01 09/16 22:05 09/16 22:05 09/16 22:06 09/16 22:07 09/16 22:07 09/16 22:07 09/16 22:08 09/16 22:09 09/16 22:13 09/16 22:13 09/16 22:19 09/16 22:19 09/16 22:22 09/16 22:22 09/16 22:24 09/16 22:28 09/16 22:28 09/16 22:28 09/16 22:28 09/16 22:33 09/16 22:34 09/16 22:34 09/16 22:40 09/16 22:45 09/16 22:57 09/16 22:57 09/16 23:00 請問濕式的DSG有無災情,如果還OK,就多兩台車可以選了。 09/16 23:04 09/16 23:04 09/16 23:04 是不是再兩年就有台灣的撞車試驗,好讓我輩鄉民對國產車多點信心。 09/16 23:17 09/16 23:17 09/16 23:17 09/16 23:17 09/16 23:17 09/16 23:18 09/16 23:19 ※ 編輯: bigbearbaby (1.165.73.49 臺灣), 09/16/2019 23:31:09 ※ 編輯: bigbearbaby (1.165.73.49 臺灣), 09/16/2019 23:31:09 09/16 23:40 FB社團就說只會太冷,很少說太熱的。 ※ 編輯: bigbearbaby (1.165.73.49 臺灣), 09/16/2019 23:55:34 09/16 23:55 09/16 23:55 09/17 00:02 09/17 00:02 09/17 00:06 09/17 00:07 09/17 00:07 09/17 00:10 09/17 00:10 09/17 00:10 我原本以為2.4NA比較有力,已修正,謝謝。 09/17 00:11 09/17 00:11 09/17 00:12 09/17 00:20 09/17 00:20 09/17 00:33 09/17 01:24 09/17 01:28 09/17 01:39 謝謝幫忙改錯字。 謝謝幫忙改錯字。 09/17 02:27 09/17 02:28 09/17 03:17 PA 北美叫prius V 也要停產了,5+2就是冷門的需求,每年都有PA改款的假消息,但是內容都差不多,我也很希望有新一代的油電5+2可以買。 ※ 編輯: bigbearbaby (1.168.72.114 臺灣), 09/17/2019 07:05:45 09/17 06:59 ※ 編輯: bigbearbaby (1.168.72.114 臺灣), 09/17/2019 07:12:07 ※ 編輯: bigbearbaby (1.168.72.114 臺灣), 09/17/2019 07:12:38 09/17 07:19 09/17 07:19 09/17 07:19 09/17 08:47 09/17 08:49 09/17 08:50 09/17 08:51 09/17 09:14 09/17 09:14 09/17 09:15 09/17 09:17 09/17 09:18 09/17 09:20 09/17 09:21 09/17 09:52 09/17 09:54 09/17 09:54 09/17 09:55 09/17 09:58 09/17 10:00 09/17 10:01 09/17 10:02 09/17 10:02 09/17 10:03 09/17 10:03 09/17 10:05 09/17 10:05 09/17 10:06 09/17 10:07 09/17 10:12 09/17 10:13 09/17 10:14 09/17 10:14 VW和SKODA都是用DSG啊,我知道乾式和濕式有差,最近也沒死亡閃光了,這些我都跟老婆解釋過。但幾年前有朋友在快速道路上DSG失去動力,老婆對DSG就是有疑慮。 ※ 編輯: bigbearbaby (1.168.72.114 臺灣), 09/17/2019 10:23:53 ※ 編輯: bigbearbaby (1.168.72.114 臺灣), 09/17/2019 10:26:50

09/17 10:40, 4年前 , 1F
carens也是週期尾聲,cp高
09/17 10:40, 1F

09/17 10:45, 4年前 , 2F
DSG故障失去動力是常態嗎?任何車都有可能發生機件故
09/17 10:45, 2F

09/17 10:46, 4年前 , 3F
障而失去動力,是不是不該開車了?有點因噎廢食
09/17 10:46, 3F

09/17 10:47, 4年前 , 4F
你怕DSG會壞,但你不怕PA的大電池會壞嗎?
09/17 10:47, 4F

09/17 10:48, 4年前 , 5F
電池跟車等壽,你相信嗎?換顆大電池可要8.4萬呢
09/17 10:48, 5F

09/17 10:48, 4年前 , 6F
油電車剛性超硬,因為要保護電池,後面幾乎不太會
09/17 10:48, 6F

09/17 10:48, 4年前 , 7F
潰縮
09/17 10:48, 7F

09/17 10:49, 4年前 , 8F
換電池至少是10年以上的事了
09/17 10:49, 8F

09/17 10:50, 4年前 , 9F
十年就是最尷尬的時機,該修還是不該修?花8.4萬修
09/17 10:50, 9F

09/17 10:51, 4年前 , 10F
值得嗎?修了還能開多久,不修又賣不掉報廢又浪費
09/17 10:51, 10F

09/17 10:57, 4年前 , 11F
換完電池少說還是可以有15萬公里以上的壽命,怎麼
09/17 10:57, 11F

09/17 10:57, 4年前 , 12F
不值得?油電都說成這麼不堪,那純電你怎麼辦?
09/17 10:57, 12F

09/17 10:59, 4年前 , 13F
十年車不會只有大電池壞,老車要花大錢修,大部分人
09/17 10:59, 13F

09/17 11:00, 4年前 , 14F
都不願意吧,維修金跟殘值差沒多少,修不下手
09/17 11:00, 14F

09/17 11:34, 4年前 , 15F
油電車零件不同於傳統油車,要換到的零件也不同,你
09/17 11:34, 15F

09/17 11:34, 4年前 , 16F
覺得10年油電車要換的零件會比油車多?錢會花的比油
09/17 11:34, 16F

09/17 11:35, 4年前 , 17F
車多嗎?爬爬文,看看其他車主花多少,不要用油電
09/17 11:35, 17F

09/17 11:35, 4年前 , 18F
盲想像
09/17 11:35, 18F

09/17 11:37, 4年前 , 19F
不多阿,但十年老車願意花8.4萬去修的人又多嗎?
09/17 11:37, 19F

09/17 11:38, 4年前 , 20F
不用算累積的,一筆一筆花沒什麼感覺
09/17 11:38, 20F

09/17 11:39, 4年前 , 21F
在當下要車主拿出8.4萬來修車,大部分人臉都變了吧
09/17 11:39, 21F

09/17 11:41, 4年前 , 22F
十年車殘值可能只剩25萬,要花8.4萬修,這很猶豫阿
09/17 11:41, 22F

09/17 11:41, 4年前 , 23F
大電池現在還要這麼貴嗎
09/17 11:41, 23F

09/17 12:49, 4年前 , 24F
PA的車道偏離輔助不單是警示會自己轉方向盤拉回 但
09/17 12:49, 24F

09/17 12:49, 4年前 , 25F
是也不能自己維持在車道中央 另外ACC非全速域
09/17 12:49, 25F

09/17 12:51, 4年前 , 26F
DSG整天看到案例 PA還沒看到換大電的案例 機率不同
09/17 12:51, 26F

09/17 12:53, 4年前 , 27F
十年老車值不值得修殘值剩多少這點 油車也同樣吧
09/17 12:53, 27F

09/17 13:02, 4年前 , 28F
PA還不夠老,再等幾年應該就知道了。不單是殘值的問
09/17 13:02, 28F

09/17 13:03, 4年前 , 29F
提,還有突然要拿出這麼大筆錢來維修的問題
09/17 13:03, 29F

09/17 13:12, 4年前 , 30F
一下說PA太老一下說不夠老搞得我好亂...PA 2011日本
09/17 13:12, 30F

09/17 13:12, 4年前 , 31F
上市 國外目前也沒看到案例 有查到案例真的拜託請您
09/17 13:12, 31F

09/17 13:12, 4年前 , 32F
告知因為我也還在找 至於DSG多久開始有案例就不談了
09/17 13:12, 32F

09/17 13:12, 4年前 , 33F
而樓主上面這幾款十年後會不會也需要一大筆我想都
09/17 13:12, 33F

09/17 13:13, 4年前 , 34F
差不多 但是十年內PA可以省下多少開銷倒是差很多
09/17 13:13, 34F

09/17 13:14, 4年前 , 35F
啊抱歉忘了樓主有列Outlander 這台應該是十年後比較
09/17 13:14, 35F

09/17 13:14, 4年前 , 36F
不擔心忽然來一筆大條的 此級距內的確很具cp值
09/17 13:14, 36F

09/17 13:32, 4年前 , 37F
上面不就說得很清楚了,"十年"老車,你的PA2011上市
09/17 13:32, 37F

09/17 13:33, 4年前 , 38F
現在也才2019,PA不夠老沒錯啊
09/17 13:33, 38F

09/17 15:19, 4年前 , 39F
文章怎某修成這樣
09/17 15:19, 39F

09/17 15:31, 4年前 , 40F
10年汽油車你就花多少要修了?換個比喻,保養成本差
09/17 15:31, 40F

09/17 15:31, 4年前 , 41F
不多,一直糾結在換電池,油電車在在這10年幫你省下
09/17 15:31, 41F

09/17 15:31, 4年前 , 42F
多少錢了?還有10年只是保守,目前pa還沒人換到電
09/17 15:31, 42F

09/17 15:31, 4年前 , 43F
09/17 15:31, 43F

09/17 15:32, 4年前 , 44F
油電車要換到電池的時候,都不知道一般油車會不會
09/17 15:32, 44F

09/17 15:33, 4年前 , 45F
換到變速箱或其他大開銷的零件了
09/17 15:33, 45F

09/17 15:42, 4年前 , 46F
那些油電車一樣會換到啊 XD 又不是不會壞
09/17 15:42, 46F

09/17 15:43, 4年前 , 47F
基本上你就是多了電池成本沒錯啊
09/17 15:43, 47F

09/17 15:44, 4年前 , 48F
然後還有馬達 回充的部分 你比油車多的東西
09/17 15:44, 48F

09/17 15:44, 4年前 , 49F
也難保不會壞啊 XDD
09/17 15:44, 49F

09/17 15:48, 4年前 , 50F
省下的油錢都不是錢?
09/17 15:48, 50F

09/17 15:58, 4年前 , 51F
油電車少了很多一般油車的構造,怎麼是會比油車多了
09/17 15:58, 51F

09/17 15:58, 4年前 , 52F
電池而已?3代就有人算過養車成本跟一般油車差不多
09/17 15:58, 52F

09/17 15:58, 4年前 , 53F
了,不要在鬼打牆電池多貴
09/17 15:58, 53F

09/17 16:07, 4年前 , 54F
油電駕駛感有差,先試開再說吧
09/17 16:07, 54F

09/17 19:14, 4年前 , 55F
少了我大URX
09/17 19:14, 55F

09/18 19:06, 4年前 , 56F
價差從100到200…標準在哪
09/18 19:06, 56F

09/18 19:06, 4年前 , 57F
你爽買啥就買啥
09/18 19:06, 57F

10/04 10:16, 4年前 , 58F
Carens汽油車主路過,79萬就了結,已開一年沒啥問題
10/04 10:16, 58F
文章代碼(AID): #1TVv3xdB (car)
文章代碼(AID): #1TVv3xdB (car)